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Smartdoktor450

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Alle erstellten Inhalte von Smartdoktor450

  1. Das kann ich nach dem Aufbau von über 50 Smartmotore nur bestätigen. Viele Überholte Motore am Markt sind nur teilüberholt, es wird dann oft von kostengerechter Reparatur gesprochen, da der Smart ja schon älter ist und sowieso nicht mehr lange hält. Die kaputten Motore haben alle 3-5/100 Ovalität und gehören grundsätzlich aufgebohrt für Kolben in Übergröße.
  2. Smartdoktor450

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    Ja der breitere mit 5 PK beim Diesel, der schmale für die Klima ist ein 3PK
  3. Smartdoktor450

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    Oder mach den Riemen einfach mal ab und schau ob er ohne Riemen anspringt
  4. Smartdoktor450

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    Wenn er zu langsam dreht beim Anlassen ist Deine Lima am fest werden
  5. Weil die Stardiagnose oft noch wertvolle Tipps gibt, was bei mehren Fehlern z.B. zuerst abzuarbeiten ist. Beispiel gefällig? Kupplungsfehler eingetragen beim 450 und gleichzeitig Getriebefehler. SD sagt erst Getriebefehler abarbeiten. Diesen abgearbeitet, Kupplungsfehler auch von selbst mit verschwunden, weil der Aktuator die Kupplung dauerhaft trennt, damit bei nem Getriebefehler abgeschleppt werden kann. Mit Delphi, Bosch und co. Hätte die freie Werkstatt erst mal nen kaputten Kupplungsaktuator diagnostiziert weil der ausgefahren ist und sich nicht mehr bewegt. Die Teileschlacht beginnt. Ich hoffe das wurde verstanden?
  6. Smartdoktor450

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    Genau, ich denke unser Ahnungsloser gewinnt das Ratespiel, hilfreich wäre dann schon mal das Baujahr dazu, sage nur ggf. Relaisplatine….
  7. Ich habe in meinem Leben schon weit über 200 verschiedene Smarts 450 bei mir gehabt, nicht einer hatte ein Gurtschloss mit Schalter. Aber vielleicht liegt es ja daran das ich in Europa lebe und nicht in Asien🤷🏻‍♂️. Warum dieser Nebenkriegsschauplatz, ist es ein asiatischer Reimport?
  8. Vom Gurtschloß kommt es auf jeden Fall nicht, kein 450 hat eine Gurtschloßüberwachung. Sollte es was mit den Türschließern zu tun haben, zeigt den Fehler die SD an, also einfach mal auslesen. Es kann sich auch um einen Wassereinbruch am SAM handeln, ich würde mal die beiden mit Bügel gesicherten (weis und grauen) Stecker abziehen und auf die Kontakte schauen.
  9. Hier findest Du jemand mit SD in Deiner Nähe, Outliner in Magdeburg kennt sich z.B. gut aus und ist in Deiner Nähe
  10. SD = Stardiagnose = Markenspezifisches Diagnosesystem
  11. Wie immer auch hier in unzähligen Freds nachzulesen bei Kupplungs oder Getriebesachen: Mit Stardiagnose auslesen und nur mit dieser‼️
  12. Dann besorg Dir schon mal was zum einpflanzen 🤣. Ne das geht am Anfang leider schief, besorg Dir vielleicht mal ein zweites Verdeck zum üben. Die Verriegelungsautomaten sind nicht ohne. Der Entwickler gehört heute noch dafür auf den Mond geschossen. Mein Sohn und ich haben schon Stunden an der blöden Mechanik gesessen und im ausgebauten Zustand mit dem vorderen Gleiter und nem Seil immer wieder ausprobiert was nicht stimmt , wenn er nicht funktioniert. Und beim Zusammenbau sprich einfädeln musste auch zu zweit sein, alleine geht gar nicht.
  13. Hallo, gleichmäßig läuft es, Deine Messung ist in Ordnung. Wenn Du es auch von Hand nicht weiter zurück drehen kannst bis es entriegelt, dann klemmt was in dem Verriegelungsautomaten. Es könnte ein Gleiter gebrochen sein oder das kleine Weise Verbindungsstück klemmt und fährt nicht in seine Aussparung. Da sind wir jetzt aber an dem Punkt wo das Verdeck zerlegt gehört von jemanden der sich wirklich damit auskennt. Schade das Du soweit weg bist, sonst hätte ich Dir gern geholfen.
  14. Benziner ja, die Dieselkupplung nein
  15. Du meinst beim 451? Beim 450 muss kein Aktuator getauscht werden beim Kupplungstausch😉
  16. Du hast schon gesehen das Du in der Rubrik smal Talk - off topic bist😉❓
  17. Zum Glück, da siehst Du nur eine einzelne E Sicherung für 14,80 Euro, die sonst in einem Set keine drei Cent kostet
  18. Nicht die Ein aus Taste sondern die Taste neben dem Smartlogo‼️
  19. Ähm ja. wenn die Batterie leer ist gehen aber auch die Blinker nicht wenn diese nicht eingeschaltet sind, damit ist der Fehler weg🤣
  20. Links an der Windschutzscheibe, wenn sie an der Klebstelle undicht ist. Einfach mal die Stecker ziehen und schauen ob Grünspan da ist
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