Smartdoktor450

Hallo, hier nun die Bilder vom lackierten Dachhimmel

Warum sollte er das lesen?

Schau mal in Deine Bedienungsanleitung was 9 mal blinken bedeutet😉

Die Länge kann ich Dir am Montag geben wenn ich wieder in der Werkstatt bin, steht an der Stirnseite der Werkbank🤣

Kannst gerne mal kommen, 300 km ist doch angenehm mit dem Smart. Gibt auch eine Übernachtungsmöglichkeit nach dem guten Bier😉🍺🍺🍺

Mal mit SD auslesen und ggf. Das Taktventil probeweise damit ansteuern. Regelabweichung kann auch ein festes Gestänge sein, oder kaputte Schläuche an der Druckdose. Lamdasonde tauschen, ich empfehle die vom 451 in Erstausrüsterqualität aus China. Der Stecker muss halt getauscht werden. Unschlagbarer Preis - lange Lebensdauer.

Genau, und wenn die Wischerachsen nicht ausgeschlagen sind und die Arme sind korrekt verbaut dann geht das auch einwandfrei. Sonst fährt der rechte Wischer bei Seitenwind bis auf die A-Säule raus, da hilft auch ein kurzes Wischerblatt nix. Also mal lieber das Teil erneuern, ist ja kein großer Aufwand.

Ja klar da brauchst dann das MEG aus dem Spenderfahrzeug dazu oder eben die Software klonen

Du sollst das Kabel nicht zerstören, nur durchzwicken u d abisolieren. Am besten auf stecknadelkopfgroße Beschädigungen untersuchen, vorher mit Entfetter / Verdünnung / Bremsenreiniger sehr sauber reinigen.

Messen des Kabelbaums bringt gar nix. durchzwicken und schauen ob das Kupfer nicht schwarz ist. Defekte Kabel mit Schmelzverbinder ersetzen. Und wenn Du Dir lernen mit Schmerzen ersparen willst, dann nimm ne SD zum Fehlerauslesen und anlernen vom Getriebe und Kupplung. Da siehst Du statt irgendwelcher P 2035/36 Nummern schon mal welches Bauteil betroffen ist, bzw. Welche Kabel zu dem Bauteil. Und ja Getriebe passt, nur das vom Diesel darfst nicht nehmen. Das würdest aber auch erst beim losfahren merken, wenn er schaltet und die Drehzahl passt nicht mehr zur Radumdrehung. Mit dem anlernen hat das nix zu tun. Ist mir nämlich schon mal passiert😂

Mit den Grünen gebe ich Dir grundsätzlich recht. Hier geht es aber um grundsätzliche Haltbarkeit von neuen Bauteilen am Fahrzeug und wie die Teile am Fahrzeug verbaut werden. Und das sind Ingenieure die von Erbsenzählern gebremst werden. Das ist einfach nur schlimm Ich hatte früher im Außendienst nacheinander 3 mal C Klasse Kombi. Mit jedem neuen Modell wurde er schlechter. Als kleiner Auszug: dreimal die Einspitzanlage umgebaut abgerissene Schrauben an der Kardanwelle ‼️ vom Ellenbogen eingedrückte aufgerissene Türverkleidung, das ist Kleinwagen Qualitätsniveau Von dem Kollision Assistenten der bremst wenn man auf der Autobahn bei Regen an einem LKW vorbei will ganz zu schweigen. Hauptsache billig, früher war ein Mercedes noch Qualität, heute ist es ein billig produziertes Auto mit Stern

Hab Dir nen PN mit Link geschickt

Hallo, ich suche für eine gute Bekannte ein scratch black Türpanel vom Cabrio, Fahrerseite ohne Riß.

Hallo, da ging es schon einige Beiträge hier im Forum in Sachen Auspuff am 450, jeder der sich auskennt fährt da seine eigene Schiene aufgrund seiner Erfahrungen. Ich verbaue immer den Auspuff aus EBay mit dem Flexrohr und der Verstärkungsplatte am Auspuffhalter. Der ist aber lauter und brummiger als das Orginal, dafür kostet er nur die Hälfte.

Ich hab mich ja mit den konstruktiven Fehlern des 450 wirklich angefreundet und bringe gerne einen Seitenhieb auf den 451, weil es den Konstrukteuren dann doch gelungen ist durch Erbsenzählerei anstatt die konstruktiven Schwächen des 450 abzustellen, im 451 das ganze noch verschlechtzuverbessern. Aber das was ich jetzt hier lese, geht das ganze noch schlechter, ich fasse es nicht🙈

Hallo Schösel ich komme aus der Bierstadt Kulmbach und betreue eine größere Zahl an Smart 450 und Rodster. Seit ein paar Wochen haben wir eine Watsapp Gruppe mit derzeit knapp 70 Smartfahrer/innen. Wir treffen uns einmal im Monat zu einem völlig Zwanglosen Stammtisch in der Brauereigaststätte Zum Gründla hier in Kulmbach. Der nächste Termin ist Freitag , der 12. Mai ab 18:00 Uhr. Wenn Du mit in die watsapp Gruppe möchtest, schreib mir Deine Nummer über eine PN. Viele Grüße Klaus

Ich möchte hier noch meinem Senf zu den Radios geben. Die Coderechner für die Smart - Grundig Radios funktionieren nicht. Beim Radio und dem Kassettenradio ist der Code anscheinend im großen Prozessor mit abgelegt, da ist kein rankommen. Beim CD Radio ist der Code in einem kleinen Baustein ähnlich wie beim Tacho oder der ZEE, er ist zwar nicht auslesbar, aber mit geeigneten Mitteln kann ein neuer Code einfach drüber gebügelt werden und das Radio ist gerettet.

Das siehst Du, da steht dann Wasser oben auf dem Gummi am Einstieg. Den Gummi reinigen und er hat kleine Löcher, da schauen das die frei sind

Das kann ich bestätigen. Scheibe ausbauen Bereich reinigen und Dichtflächen entfetten und mit z.B. Dirco Silikondichtmittel einkleben. Hat sich hundertfach bewährt

Da gibt es keine ungünstigen Verbindungen, die 4 Gewebeschläuche sind einteilig. Es ist zwar etwas fummelig aber man bekommt selbst die langen durch die A- Säule geführten raus und wieder rein, hab das Dach schon zweimal nachgerüstet.

Die hatten wir, es geht eben nicht, da sich der Himmel unter dem schwarzen Dach zu stark aufheizt. selbst das Original in Form verpresste Stoffteil hält ja nicht. dann nimm Du Deine richtigen Materialien und überzeuge mich bitte.

Der Smart mit dem lackierten Himmel ist grad als Leihwagen unterwegs, ich soll mich noch etwas gedulden 😉

Hallo, wenn das immer nur passiert wenn er warm ist kann der Magnetschalter vom Anlasser zwicken. Auch ein korrodierter Stecker (Klemme50) am Anlasser könnte die Ursache sein. Wenn er wieder mal nicht will, dann klopf mal mit ner langen halb Zoll Verlängerung oben auf den Magnetschalter beim Anlassen. Da kommt man beim Dieselmotor ohne absenken hin, das ist zwischen dem Blech und der Dieselleitung, etwa in der Mitte. Es kann natürlich auch sein das Deine Batterie nen Plattenschluss hat, vielleicht mal gegen ne andere tauschen testhalber

Hallo, um das mal hier zum Ende zu bringen, die nette Dame hat mir vorhin wieder abgesagt. Für mich ist jetzt hier auch Schluss. Lieber helfe ich jemanden der dies zu schätzen weiß und sich nicht selber im Wege steht und hier über die User her zieht. Schön wäre es wenn der Admin diese 8 Seiten Beitrag löschen würde. Danke.

Hallo, da kannst Du Meterware guten Silikonschlauch nehmen und nach den alten Teilen ablängen 😉