Smartdoktor450

super, freut mich👍

ich hätte erst mal ausgelesen....

....ich hab ja auch geschrieben erst mal auslesen mit der SD....

hier ist der Fred: SAMMELTHREAD WER HILFT WO MIT EINER STARDIAGNOSE Von maxpower879, 2. September 2019 in SMARTe Technik

Da gibt es einen Fred hier im Forum wer in welchem Postleitzahlenbereich einen SD hat

Ja such Dir jemand aus dem Forum der ne SD hat, sonst suchst Du ewig

Als erstes mit der Stardiagnose auslesen. Dann Pulsen, Ein und ausgekuppelte Position anlernen und dann den Schleifpunkt anlernen.

Wein ist Unterfranken, ich bin vom Gründlabier ( der Braumeister ist ein Freund von mir) genau 300 Meter weg, und das ist gut so.

Doch: http://www.schederndorf.de oder http://www.zum-gruendla.de Zwar ohne bit, dafür mit Geschmack und alohol 🤪

Hallo Ahnungslos, auch wenn Du es bist solltest Du bitte keine Industriebrühe hier posten, sagt Dir ein Freund aus der Gegend mit der höchsten Brauereidichte der Welt. Prost!

Viellicht hast Du ja mit Deinem Fahrschemelmotorenausausbau ( ...weil Du es kannst...) die Kabel der Getriebesteuerung durch dehnen oder ähnliches beschädigt. Schau doch ma an der typischen Stelle ob es schon beschädigt war und durch Lageänderung beim Ausbau beschädigt wurde. Oder der Aktuator war ausgefahren beim Zusammenbau und nun klemmt er, schau ob er bei Zündung aus seine Reibung in der Pfanne hat.

Last uns noch mal nach oben sehen, Ahnungslos hat recht, Zündung oder Benzin? Als erstes mit der SD auslesen, wenn da kein Fehle dann: Ich baue immer meine alte Stroboskoblampe an ne Kerze und lass ihn orgeln. Wenn die mir anzeigt das Zündung da ist, dann kann man sich die Geschichte mit dem OT Geber schon mal sparen... Dann mit der SD mal die Benzinpumpe solo laufen lassen, wenn hier alles passt dann liegt es auch nicht an der Steuerung zur Pumpe. Damit lässt sich die Ursache weiter einkreisen. Wenn das alles in Ordnung ist muss er laufen.

...wenn man den 450 mal kapiert hat, ist eigentlich alles ganz einfach. Hab Dir mit meiner Nummer geantwortet, lass uns morgen telefonieren, ich helfe Dir gern. Gruß Klaus

Hab Dir dazu was geschrieben

Also, wenn der Scheibenwischer alleine geht, dann haste ein älteres ZEE in einen "jüngeren" Smart gebaut. Da gab es nämlich einmal eine Änderung. Zu erkennen an der Teilenummer auf dem weisen Aufkleber. Di neueren haben 000 6090 V002, die älteren haben nicht 6090 sondern 3710 oder sowas aus dem Kopf raus Wenn Du Striche statt den Kilometerstand hast, dann gehören ZEE und der Tacho nicht zusammen. In beiden ist FIN und Tachostand hinterlegt und müssen übereinstimmen, sonst bekommst Du die Striche. MEG kann anders sein, musst halt die Schlüssel neu anlernen. Eine ZEE ( und den dazugehörigen Tacho!) kannst Du schon vom Coupe und Cabrio bauen. Es wird nur Dein Dach nicht funktionieren, weil dieses Ausstattungmerkmal nicht im Coupé ZEE hinterlegt ist. So das sind keine Ideen, sondern Erfahrungswerte. Wenn Du noch Fragen hast kannst Du über ne PIN auch meine Nummer haben und mal anrufen. Gruß Klaus

ja der ist gut, den hab ich auch schon beim Tracktorpulling gesehen.👍

das Gefühl hab ich mit meinem 4,8 V8 Biturbo aus Leipzig auch. Wir wollen eigentlich mal einen 1600 Audi Turbomotor mit so 350 PS in den Smart implantieren, aber erst soll mal der Country gar fertig sein und dann bauen wir den Smart 450 Spezialcrosser, da könnt er dann rein.... Bis dahin fahren wir unsere Margirus Drehleiter weiter die hat immerhin nen 9,5 Liter V8 mit 150 PS

...ja den Fehler hab ich vor 6 Jahren auch gemacht nach dem ich mich im Internet schlau gemacht habe. Ich schreibe hier Lieber nicht wie stümperhaft lange das gedauert hat mit dieser falschen Anleitung. Gut 100 Motoren später habe ich den Ausbau optimiert, ich baue Sie mit Getriebe aus in 70 Minuten und einer Tasse Kaffee dabei....

ich weis schon warum mein eigener 450 elektrisch fährt, da klappt es auch mit der Steuer....

Warum in aller Welt werden immer noch Motoren aus dem 450 komplett mit der Achse ausgebaut🙉....

Hallo, der Zubehörauspuff mit dem Flexrohr ist von denen unter 200 Euro der einzig brauchbare. Die ganz billigen ohne dem Rohr reissen nach wenigen Wochen an der Aufhängung ab, da die ohne Verstärkung ans Blech gebraten sind. Leider ist der Auspuff mit dem Flexrohr sehr brummig laut. Nicht wie ein sportlicher Auspuff. Er dröhnt einfach furchtbar, und das ist mit der zeit nervig. Wem das nichts ausmacht ---> kaufen. Lamdasonde die billigste in der Bucht kaufen, Aber eine wo der richtige MB-Stecker schon dran ist. Gibt es so ab 38 Euro.

ja das ist mir auch aufgefallen, mit der zweiten Übergröße sind es sogar 709 ccm und es heißt ja " ... pro angefangene 100 ccm"

...wenn er Kolben mit 1. Übermaß hat dann 703 ccm😉, 699 passt also nie...

...und der große hat 698ccm, grins

Hallo, ja ist gleich, nur den ersten mit 599 ccm haben keine Lamdasonde im Auspuff, ich glaub so bis Baujahr 2000