BuellXB12

Moin liebe Forumsgemeinde, habe an meinem Smart folgendes Problem Zum Auto 2005er 698ccm Benziner Gestern auf dem Heimweg hatte ich 2-3 kurzes Ruckeln, fast wie kurze Zündaussetzer, lief aber normal weiter bis ins Carportcarport und dann ging die Murmel aus und lies sich nicht wieder starten. -Erster Verdacht OT Geber (Heute getauscht) der war es nicht -Keine Fehlermeldung über Motorkontrollampe -Alle Anzeigen normal -Tank fast voll -Benzinpumpe läuft -SAM alle Sicherungen überprüft und Sam selber staubtrocken (hab ja nen cabrio, hätte ja sein können) -Starter dreht, Motor dreht, keine Balken oder sonstiges im Display Fehler ausgelesen mit Launcher Eine Fehlermeldung habe ich, die hab ich allerdings schon seit ich das Wägelchen habe die da lautet B1017 CAN Nachricht "Diagnose von Instrumententafel fehlt" gegenwärtig und gespeichert. Wie gesagt hab ich schon immer und lässt sich nicht löschen. So, da ich Smart Neuling bin fehlen mir die Ideen, hier gibt es bestimmt einige die mir helfen können, was kann ich noch machen???

Ja, schon gemacht, ist eigentlich OK, knapp 12 Bar auf allen Zylindern, Auto hat lange gestanden, habe eigentlich auch eher die Ventilschäfte im Verdacht, das die ein bischen verhärtet sind (Qualmt beim Gasgeben nach Schubbetrieb), versuche grade Ölverluststop, dass macht ja manchmal Diichtungen wieder geschmeidig, mal sehen ob es besser wird(hab da bei anderen Autos schon gute Erfolge gehabt). Der Rest ist OK, also Turbo, Entlüftungen und alle Unterdruckschläuche hab ich auch geprüft und teilweise ersetzt. Wenns nix bringt werde ich das Motörchen mal zerlegen

Ahh OK, dann ist ja alles tutti

Moin liebe Fangemeinde der Kleinen Murmeln, hab da mal ne Frage. Habe ein 450 cabrio aus 2005 mit dem 698ccm 61 PS Motörchen. Bin bei dem Wägelchen immer kräftig am Öl nachfüllen, Motor muss wohl mal gemacht werden aber das ist ein Anderes Thema(erst 75tkm). habe jetzt mal spaßeshalber den Ölpeilstab mit dem von einem 450 aus 2001, auch Benziner aber 599ccm Motor verglichen und bin ein wenig verwundert. Der Peilstab von dem kleinen Motor würde in meinem Motor anzeigen, dass ich deutlich zu viel Öl im Motor hätte,(das könnte dann zu meinem leicht erhöhtem Ölverbrauch führen). Evtl. hat da mal einer der Vorbesitzer einen falschen verbaut???? Kann mir hier jemand sagen welcher Peilstab in meinen Smarti gehört, bzw. wie lang muss der sein??? Gruß Kai

Ist ein Cabrio aus Juni 2005, sollte eigentlich schon die verbesserten Motorkomponenten haben. Grundsätzlich werde ich den Motor wohl schon machen, das Auto sollte mich aber noch irgendwie über den Winter bringen, vorher geht das nicht. Wenn du sagst das der Aufwand groß ist werde ich wohl versuchen mich mit Öl nachschütten über den Winter zu retten, vielleicht klappt das. Wenn ich dann im Frühjahr mein anderes Auto wieder angemeldet habe werde ich wohl den Motor mal zerlegen.

Moin liebe Smartigemeinde, kann mir hier jemand sagen ob es geht bei einem 450er Bj, 2005 mit dem 698 ccm Motor die Ventilschaftdichtungen zu tauschen ohne den Motor auszubauen oder abzusenken? Grund ist, mein Smarti macht blaue Wölkchen im Schiebebetrieb. OK kann der übliche Motorschaden sein, ist mir klar, aber bei einer Laufleistung von erst 75000 KM würde ich erst probieren wollen ob ggf die Ventilschaftdichtungen hinüber sind . Auto stand ca 1 1/2 Jahre und hatte laut Vorbesitzer und einer mir vorliegenden Rechnung vor ca. 2500 KM neue Zylinderkopfdichtung mit einer TEILÜBERHOLUNG des Zylinderkopfes bekommen. Möglicherweise stimmt das so, kann aber nicht mehr so wirklich nachvollzogen werden. Getauscht wurden wohl auch Ventile und Schaftdichtungen. Ölverbrauch vor der Stillegung nicht erwähnenswert, nach jetziger Wiederinbetriebnahme ca. 750ml auf 1000KM. Turbo ohne Spiel, TeillastVentil neu, Vollastentlüftung nicht übermäßig ölig, gleiches gilt für Ansaugtrakt. Kompression alle 3 Zylinder gleichmäßig um 12 Bar.(OK hat unter Umständen nicht viel zu sagen, das weiss ich) Also kann man Ventilschaftdichtung ohne extremen Aufwand tauschen??? Gruß Kai

Hallo, das ist super, bekommst Nachricht mit meiner Mailadresse Gruß Kai

Moin liebe Smarti Freunde, Habe ein kleines Problem. Habe einen 2005er Smart 450 Cabrio erstanden der ringsum mit IGA Teilen bestückt ist. Leider habe ich keine ABE´en für die Teile. Es handelt sich um Seitenschwellerrohre KBA 30478 Heckschutzbügel KBA 30479 Frontschutzbügel KBA 3047 Heckblende KBA 30480 Alles von IGA und aus der Zeit wo diese Teile eine ABE hatten, kein Teilegutachten. Hat hier zufällig noch jemeand entsprechende ABE´en ? Habe hier im Forum diverse Beiträge gelesen aber nicht wirklich was gefunden. Gruß Kai