Neofight

Herzlichen Glückwunsch zum Familienzuwachs! Bei uns war es andersrum: Mutti hat Smartie gekauft, ich ne Woche später :-D Gruß Oliver -----------------

Ach ja, 7/2000 bedeutet übrigens Erstzulassung und nicht Baudatum... Oliver :roll: -----------------

Hallo, ich denke auch, daß man etwas mehr ausgeben sollte, und nen Pulse oder Passion nehmen sollte. Ich hab nen Pulse mit Glasdach ohne Klima (aber dafür in Aquaorange :-D ). Wenn man nicht gerade stundenlang bei 35°C rumeiert, geht es ohne Klima. Anschlußgarantie ist auch ne geniale Sache. Um die abschließen zu können, muß man z.Z. entweder einen mindestens 7/2000 nehmen (3 Jahre bis 50000km). Die neue Garantiezeit (2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung) ist glaube ich beim Facelift gekommen. Das bedeutet, das man da rein theoretisch z.Z. jeden Facelift nehmen kann. Garantieverlängerung für zwei Jahre (bis 50000 km voll, danach pro 10000 km 10% Selbstbeteiligung) kostet etwa 200 Euronen und ist innerhalb der Werksgarantie abzuschließen... Gruß Oliver :-D -----------------

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dito die Zweite... -----------------

dito... -----------------

Hm, seeeehr nette Smart-Felgen.:roll: Ob die mit TÜV sind oder mit Sondereintragung? :-? Mal fragen... Gruß Oliver ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Neofight am 19.06.2003 um 15:48 Uhr ]

Hallo Flitzpipe, ich habe gerade mal in die Papiere meines Aquas geschaut. Da ist angegeben 2/9, nach der Auflistung oben also orange / schwarz... Gruß Oliver ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Neofight am 23.05.2003 um 13:48 Uhr ]

Hab gestern auch nen Brief vom Bundesamt bekommen. War auch erstmal am Überlegen, was die wohl wollen... Meiner ist ein Coupe mit EZ 4/2000. Gruß Oliver -----------------

Hm, dann sollte es wohl so sein,daß a) entweder die Dächer weiter platzen - dann wäre es keine Steinschlagfolge... oder b) das nun endlich aufhört, womit dann Smart aber mit der Steinschlagtheorie recht haben sollte... Oder sehe ich das falsch? Gruß Oliver [ Diese Nachricht wurde editiert von Neofight am 08.02.2003 um 16:38 Uhr ]

Hallo, also wenn ich mir den Sinn des größer ausgelegten Gummis (leider weiß ich nicht, wie es aussieht) und der Folie mal versuche zu verdeutlichen, könnte ich mir vorstellen (ich kann mich natürlich täuschen), daß das Gummi eine dämpfende Wirkung auf die Scheibe hat (Eigenresonanz bei ca. 100km/h ???). Die Folie könnte einem Teil der Spannungen im Glas (was völlig normal ist, daß diese Auftreten - wäre ansonsten Hexerei) entgegenwirken -> Sandwichbauweise bzw. eigendlich ja schon Verbundwerkstoff. Außerdem nimmt die Folie bei einem wirklichen Treffer eines Steinchens natürlich einen Teil der Aufschlagenergie auf. Alles in Allem würde die Maßnahme also bezwecken, daß die mechanischen Auswirkungen auf die spannungsbelastete Scheibe (Temperaturunterschied, Grundspannungen durch Herstellung, punktuelle Spannung durch Steinschlag etc.) veringert werden, weshalb das wirklich funktionieren könnte! Aber das nachhaltige Anbringen der Folie (IMO völlig überteuert, da im Bereich Centartikel) wäre halt leider nur die Hälfte in diesem Vorsichtsmaßnamensystem... Hmm, bleibt halt die Frage, ob die Maßname in erster Linie zum Vorteil bei Steinschlag, oder zur allgemeinen Entlastung der Scheibe entwickelt worden ist... Und sicherlich wäre eine richtige Verbundglasscheibe die bessere Wahl! Aber war da nicht irgendwas mit 'sicherheitsbedenklich'? Oliver :-? -----------------

Hallo , irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, daß Smart den Satz "Hey, Du mußt ein neues Auto kaufen - Dein Aschenbecher ist voll" doch wohl ernst meint... Gruß Oliver :o -----------------

Hallo Leif, hat sich da eigendlich schon was bei der Smart-Glasdachverhandlung getan? Weißt Du was darüber? Smarte Grüße Oliver -----------------

Hallo Leute, habe gerade bei STC gesehen, daß es die alten Smarties wohl nicht mehr gibt. Dafür kommen im April diese hier: Wieder in 15'' und 16'' für ca. 1000 bis 1500 Euro incl. Bereifung. Gruß Oliver ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Neofight am 30.01.2003 um 20:34 Uhr ]

Na ja, ich bin auf jeden Fall älter, als mein 4/2000er Smartie: 11/1973, und somit, rechnerechne, 29 Jahre alt. Gruß Oliver

Hallo, ich komme aus Lingen im Emsland, der Stadt, in der an den unmöglichsten Stellen Kreisverkehre angelegt werden, nur damit die Steuereinnamen vom AKW bis zum Ende des Jahres verbraten sind... Gruß Oliver

Hallo Ela, ich weiß net, ob die Neueren das auch haben. In meinem SC haben die das natürlich noch niiiiieeee gehört... :lol: Meiner ist EZ 4/2000. Aber Waschanlage finde ich schon höchst verdächtig... Aqua-Orange gibt es seit glaube ich dem Einhorn, also Anfang 2001 nimmer. Aber es gäbe Numeric-Blue (für meinen Geschmack etwas wild...) oder Scratch-Black. Und man könnte sich sicherlich noch irgendwoher dieses absolut geniale stream green (oder wie das heißt) besorgen. Das paßt nämlich, so glaube ich, nur auf den Newliner, also mit Facelift. Ab März gibt es aber einen ziemlich überholten Smart mit mehr Hubraum, Servolenkung und so'n Gedönse. Schau mal hier im Forum etwas rum. Da findest Du bestimmt mehr drüber. Vielleicht lohnt es sich ja für Dich, auf nen Neuen umzusteigen. Aber eher wegen überhaupt, als wegen dem Schalter... Gruß Oliver :) -----------------

Hallo Ela, erstmal herzlich Willkommen im Smart-Forum! Hast Du denn das letzte Mal nen neuen Schalter bekommen, oder hat Dein SC ihn nur 'trockengelegt' (was bei mir nichts gebracht hat)? Und isses in Berlin den unter 0°C, damit der Schalter überhaupt festfrieren kann? Hier im Emsland nämlich nicht. Ich hatte noch nicht wieder die Gelegenheit, den neuen Schalter bei Minusgraden auszuprobieren! Aber ich hoffe, meine Kugel ist nun geheilt... Ich kann Dir auf jeden Fall nur wärmstens ans Herz legen, den Wagen nicht im Rückwertsgang abzustellen (Handbremse aber dann nicht vergessen!!!). Falls der Schalter mal wieder spinnt, bekommst Du wenigstens den Wagen an (um gegebenenfalls aus dem Parkhaus zu kommen)! Aber eine Dauerlösung ist das ja nun auch nicht. Es sieht ja wohl so aus, daß der Schalter nur festfrieren kann, wenn er naß ist. Ergo: Wo kommt schon wieder das Wasser her? Ist der Smartie unterm Teppich noch naß (so in der Gegend des Bremspedals)? Wenn nicht, kann es ja nur noch Kondenswasser sein. Wenn doch, sollte mal kontrolliert werden, ob die Windschutzscheibe denn wirklich dicht ist. Wenn dem nicht so ist, würde ich die Kugel dem SC wieder auf den Hof stellen und ne Nachbesserung fordern. Wobei ich sowieso mal dahinfahren würde, und die Damen und Herren fragen würde, wieso das denn immernoch sein kann, nachdem der Wassereinbruch durchs Fenster gestoppt, der Wagen trockengelegt und der Schalter neu ist. Da kann ja irgendwie irgendetwas nicht wirklich stimmen... Mehr Tips kann ich Dir momentan auch nicht geben, sorry... Ja ja, die Aqua-Orangen...:o Gruß Oliver ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Neofight am 24.01.2003 um 01:19 Uhr ]

Hallo, die Anschlußgarantie muß ja nicht bei Kauf des Wagens abgeschlossen werden, sondern spätestens KURZ VOR SCHLUSS der Werksgarantie. Dementsprechend könntest Du in 2 Jahren also sehen, ob sich das lohnt. Aber wenn ich das mit der Anschlußgarantie richtig verstanden habe, geht sie zwar bis 100000km, aber ab 50000km muß man pro angefangene 10000km jeweils 10% (also bei z.B. 63000km 20%) der Kosten selber übernehmen. Im SC Münster/Osnabrück gibt es noch eine Garantieverlängerung auf 3 Jahre. Ich weiß es nicht genau, aber ich meine die geht dann bis 150000km. Gruß Oliver :) -----------------

Hallo, bei meinem 40kW geht das erste normalerweise bei 70-85 km aus (macht etwas über 6l mit Winterreifen). Beim letzten Tank habe ich es mal drauf angelegt. Da habe ich 112km geschafft. Aber irgendwie macht das Fahren dann keinen Spaß mehr! Und immer bei 2000 Touren, na ja, irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, daß das so gesund ist. Aber bei Softtouch schaltet der auch bei 55 oder so in den 6ten! Und das wären dann irgendwas um 1200 Touren, also fast Standgas! :o Gruß Oliver :) -----------------

Hallo Xan, das mit dem Deckel habe ich in einem der diversen Threads über Turboschäden gelesen. Weiß aber bei der Menge leider nicht mehr welcher... Gruß Oliver :) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Neofight am 20.01.2003 um 09:36 Uhr ]

Hallo Leute, ich hättete da mal eine Frage: Ich bin gerade dabei, den SmarteTechnik-Bereich systematisch durchzulesen. Dabei ist mir jedoch aufgefallen, daß es doch recht viele Prob's mit dem Turbo und Ölziehen gibt, bzw. wenn man Pech hat sogar dadurch nen Motorschaden hinbekommt. Wenn ich das nun richtig verstanden habe, zieht sich der Turbo (vor allem bei den Benzinern) bei heißen Motortemperaturen Öl über die Ventildeckelentlüftung, bzw. über die Kurbelwellenentlüftung. Dadurch versüft dann das Wastegate, welches dafür da ist, den Turbo auf konstanten Umdrehungen zu halten, und es dann nicht mehr kann. Das Ergebnis ist dieses Säge-Verhalten des Motors bei 3000 Umdrehungen (Heilung wäre mit ner neuen 'Dose' hinzubekommen). Wenn man trotzdem weiterfährt (oder auch ohne dieses Problem zu haben???), bekommt der Motor Öl in den Brennraum, wodurch nach ner gewissen Zeit die Auslaßzündkerze des ersten Zylinders verkokst und irgendwann abbrennt. Das ergibt dann nen kapitalen Motorschaden. Ich hoffe, daß ich das bis hierhin richtig verstanden habe... Um dieses Problem zu umgehen, kann man sich nen Ölabscheider einbauen, welcher zudem recht preiswert ist mit ca. 20 Euro. Baut man sich den aber ein, ist die Garantie futsch... Als zweite Möglichkeit gibt es eine neue Zylinderdeckelabdeckung, die nun einen, wenn auch kleinen Ölabscheider eingebaut hat. Diese soll etwa 170 Euro kosten. Da ich aber gewillt bin, ne Anschlußgarantie zu machen, kommt die günstige (und wohl auch bessere) Methode ja nicht in Betracht (leider...). Nun ist meine Frage, ob es denn dann wenigstens zu empfehlen ist, den anderen Deckel zu montieren. Würde man den eventuell auf Garantie (auch ohne vorhandenen Schaden) bekommen? Ab wann wurde der Deckel serienmäßig verbaut (habe nen 40kW mit EZ 4/2000, 14500 km)? Oder woran kann man den neuen Deckel vom alten unterscheiden? Auch wenn man auf Garantie nen neuen Motor/Turbo etc. bekommt, habe ich halt doch erstmal die Nase voll von kaputten Smartie... Danke schon mal im Vorraus!!! Gruß Oliver :-? -----------------

Wie gut, das Geschmäcker verschieden sind. In der absolut biederen Scoderic-Grau-Ausstattung des New-Line meiner Ma fühle ich mich auf jeden Fall so, als ob ich in irgend einem Feld,Wald und Wies'n Auto sitze - nämlich völlig normal... Gut, daß das in meinem Smartie (noch) nicht so ist! Aber jedem das Seine... Gruß Oliver :) -----------------

...,was leider nicht wirklich ne Kunst ist! Gruß Oliver :o

Hallo smartymarco, ist die Deutsche Allgemeine denn die Versicherung über die SmartStart? Aber dann hat sich ja hoffentlich das Problem bei Dir auch recht kostengünstig in Luft aufgelöst! Bei mir funtzt es jetzt dank neuem Bremslichtschalter auch wieder... Gruß Oliver :) -----------------