Neofight

Hallo Leute, zu guter Letzt habe ich jetzt auch noch einen neuen Bremslichtschalter incl. Deckel auf Garantie eingebaut bekommen! Ob das jetzt funtzt, kann ich aber dank gestiegener Temperaturen nicht sagen. Aber da es geregnet hat: Die Scheibe scheint dicht zu sein! Ich hoffe, daß mein Smartie nun soweit kuriert ist, daß er das SC erst zur nächsten Inspektion im Dezember wiedersieht und die 'Anfangsproblemchen' somit durchgestanden sind. Die Anschlußgarantie (sofern ich sie denn bekomme), wird wie gesagt, bestimmt gemacht! Ergo: Alles wird gut!!! :-D Gruß Oliver [ Diese Nachricht wurde editiert von Neofight am 15.01.2003 um 11:36 Uhr ]

Hallo cubchristoph, herzlichen Glückwunsch zu Deinem Aqua-Grünen!!! Nun isser's ja doch geworden! Hm, wenn ich da noch lange auf das Bild starre, könnte da doch ein leichter Anfall von Neid in mir aufkeimen... :o Gruß Oliver :) -----------------

Hallo, ich habe meine Scheibe deshalb gestern so ausgetauscht bekommen (und freiwillig...), da da noch die 'alte' drin war. Ich habe aber auch nen 4/2000. Gruß Oliver -----------------

Hallo, also nachdem ich den Wagen gestern abend ja in 'N' stehenlassen habe mit angezogener Handbremse (und da wieder alles tat), bin ich gerade mal gucken gewesen. Und siehe da, kein R-Gang, Bremslicht tat nimmer... Ich habe bei meinem SC angerufen. Ich bekomme nun einen neuen Schalter auf Garantie. Morgen bringe ich den Wagen hin, Dienstag hole ich ihn wieder ab, da ich da eh dann zur FH muß. Und da ich eh nicht wirklich fahren kann, ist es egal, wo er steht... Damit morgen wieder alles funktioniert, habe ich den Smart wieder zu meinen Eltern in die Garage gebracht. Als ich losfahren wollte, hatte ich aber nur noch eine gegen Null gehende Bremse! Und im Stand hat der Motor bei Bremsbetätigung auf 2500 Touren hochgedreht! Was bedeutet denn das nun wieder? Nach etwa 10 Minuten Laufenlassen hat sich das dann wieder gelegt, und die Bremsfunktion war auch wieder normal... Gruß Oliver :-? - a never ending story - -----------------

Hallo, Wartung B nach 13080 km, Smart Pulse 40kW ohne Klima, 18.12.2002, SC Osnabrück: -Stundenlohn (Menge 1,63) 112,50 E -Wischerblatt 5,42 E -Wischerblatt 16,90 E -Senderbatterie 3,31 E -6x Zündkerzen 32,76 E -Luftfilter 10,46 E -Ölfilter 4,35 E -Frostschutzmittel (Menge 5) 1,75 E -Öl 0W40 21,25 E Zusatz: -DZM freischalten (ohne Einbau) 3,45 E (weil Weihnachten war...) -Neue Lichtmaschiene (Lagerschaden...) auf Garantie -Hecklappe nachgestellt (wurde aber mittlerweile ganz gegen Garantie ausgetauscht...) -Die Bremsflüssigkeit wurde kontrolliert, aber nicht beanstandet. macht zusammen: 212,15 E und mit MwSt: 246,09 E Wagen war gewaschen, aber ich glaube nicht gesaugt. Kaffee und nette Servicemitarbeiter waren gratis... Etwa 2 Wochen Wartezeit auf Termin. Ich denke, das war ok... Gruß Oliver :)

Hallo, hast Du das mit der Matte und dem Kabel denn auch gesehen? Zu der Versicherungsfrage kann ich leider nichts sagen... Gruß Oliver :-? Edit: O.K., lesen müßte man können! Du hast es gesehen... ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Neofight am 10.01.2003 um 22:59 Uhr ]

SO SIEHT DAS AUS!!! Gruß Oliver :-D -----------------

@ Elmar: Jau, das mit den Sportivas war der Tipp überhaupt! Habe gerade das Gutachten bekommen. Ich möchte meine MIM/SW3 mit 175 rundum eingetragen haben. Und das nach Möglichkeit hier in meinem Staderl, was ganz schön weit weg ist von Wiesbaden (SW)... Die Sportivas haben die absolut identische Breite und ET, und sind mit 175 rundum erlaubt. Auf meinen MIM sind Conti's drauf. Auch die sind ja erlaubt auf den Sportivas (wenn man die umdreht... - nur fragen einem die Herren in Grün dann nicht Löcher in den Bauch?!). Mal gucken, was der TÜV mit diesem kleinen 'Zusatzgutachten' sagt... Danke, der auf die Idee-bringer-Tipp schlechthin!!! :-D Gruß Oliver ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Neofight am 10.01.2003 um 02:17 Uhr ]

Danke!!! Da muß man ja auch erst mal drauf kommen... :lol: Gruß Oliver -----------------

Stimmt, sowas sagte er auch noch... :-D Gruß Oliver [ Diese Nachricht wurde editiert von Neofight am 09.01.2003 um 22:49 Uhr ]

Hm, weiß nicht! Seit 2000 nicht mehr? Ne, kann nicht, meiner ist 4/2000. Aber welche Farben soll es denn dann nicht mehr geben? Gruß Oliver :-? -----------------

Hallo Taildragger, ich würde eher sagen, daß dieses Problem eher ein momentanen Extremzustand darstellt! Und wie immer: Hier gibt es nur die 'dunkle Seite' des Smart-fahrens. Alle anderen haben ja nichts zu schreiben. Sollen die sagen: Hey, auch heute hatte ich wieder keine Probleme! Ich meine, ich hatte bisher (6 Wochen) nur Streß mit meiner neuen gebrauchten Kugel (hm, vielleicht hätte ich auch vor dem Kauf besser hinsehen sollen... :roll: )! Aber irgendwann kann auch mal nichts mehr kaputt sein, da alles neu ist... :lol: Ich hoffe, daß der Schalter das letzte Problem bei meinem Smart ist... Und trotzdem sage ich: Smart fahrn ist genial! ;-) Und dieses Forum sowieso!!! Gruß Oliver -----------------

Hallo, was ist 'IMO'? Gruß Oliver :-? -----------------

Hallo, habe heute meinen Smartie vom SC geholt. Die haben den Schalter angeblich trockengelegt. Aber nach 100km fahren am Stück konnte ich wieder nicht einparken, da der R-Gang nicht tat... Also wieder ne halbe Stunde die Heizung voll auf Fußraum. Und siehe da: Es werde Licht. Fragt sich nur für wie lange... Wenn das aber nun schon während der Fahrt einfriert, wird das langsam verkehrsgefährdent wegen der Leuchten!!!! Unsere Kugel steht auf jeden Fall wieder auf 'N' geparkt. Same story as Marco - nur ohne ADAC und Taxi... Gruß Oliver :o -----------------

Hallo, ich habe heute im SC nachgefragt, wie das mit den Aqua-Panels aussieht. Dort wurde mir gesagt, daß es sie nicht mehr als Fresh-Up geben würde. Aber 'natürlich' würde man sie noch als Ersatzteile bekommen... Gruß Oliver :) -----------------

Hallo Leute! @smartling: Nada dos problemos! @Oeffi:Ich weiß es auch nicht. Aber er hat halt noch Garantie... Aber nun kann ich Euch künden, daß ich doch einen Smart fahre! :) DENN ER HÖRT SICH AUCH ENDLICH SO AN!!! :) Soll heißen, daß das komische Motorgeräusch weg ist! Das ist fahren in ganz neuen Dimensionen! Ich weiß zwar nicht, ob es die Steuerkette war, aber is mir auch egal - Hauptsache Ruhe! Desweiteren ist die Scheibe neu eingeklebt worden. Es ist zwar keine Neue, aber die wird auch wohl nur montiert, wenn die Alte beim Ausbau kaputt geht. Von Außen sieht alles, so weit ich gesehen habe, gut aus. Von Innen schimmert der Kleber nun leider etwas zwischen Tridion und Scheibe, wenn Licht drauffällt. Aber was soll's?! Besser das, als das U-Boot-Ding beim TÜV. Ob die Scheibe aber nun dicht ist, weiß ich halt noch nicht. Da muß es wohl erst wieder wärmer werden und regnen... ;-) Desweiteren soll angeblich der Bremsschalter trockengelegt worden sein. Aber irgendwie scheint das nichts gebracht zu haben! Als ich wieder hier war, tat der Rückwertsgang und somit auch wieder das Bremslicht nicht!!! Wieder eingefroren! Das finde ich aber so langsam doch etwas gefährlich, wenn man nicht sicher sein kann, ob das Licht tut, oder nicht. Aber ich scheine nicht der Einzige mit diesem Problem zu sein. Es gibt noch nen anderen Threat (ich meine außer meinen Ersten) darüber. Ich kann Euch auf jeden Fall nur empfehlen: Laßt den Wagen momentan bei der Kälte in 'N' abgestellt!!! Dann bekommt man ihn wenigstens an! :( Aber das Beste war immernoch, als mich der Meister fragte, ob ich noch ne 3/4-Stunde Zeit hätte. Es würde um die Heckscheibe gehen (die ich bei der Inspektion Aufgrund von Geräuschen nachstellen lassen habe - die Einstellung war aber danach so, daß die Heckscheibe beim Öffnen nicht mehr vorgesprungen ist). Da wäre noch 'eine alte Variante' drin, die noch eben gegen eine blitzeblank Neue ausgetauscht werden soll (wegen Gefährdung des Dichtgummi's durch die Scheibenheizung...). Klar will ich neue Sachen... :lol: So, und nun muß ich noch etwas an meinem vorletzten Posting korregieren. Da hatte ich geschrieben, daß der Wiesn-Händler bei meiner Ma die Inspektion gemacht hätte - Garantie etc.. Ich habe heute bei Ihr nachgeguckt. Dem ist nicht so. Die letzte Inspektion ist, man höre und staune, von der selben Firma (mit selbiger Adresse) gemacht worden, wie meiner! Die Firma heißt glaube ich FTÜ, gehört zu Benz und macht wohl Überführungen (oder so). Sie sitzt irgendwo am Bodensee. Ganz schön weit weg von hier - am korrekt anderen Ende von Deutschland... Ergo hat sie auch noch die Chance auf Garantieverlängerung, was sie auch machen will. Bei ihr ist übrigens der Inspektionstermin 'nur' um einen Monat überzogen. So, nun muß ich etwas für meine Kunststoff-Recycling-Klausur am Samstag tun! Irgendwie muß ich damit ja mal anfangen... :o Gruß Oliver

Also Makrolon, mal eben im Campus nachgucken, hat eine Glasübergangstemperatur von 148°C (also da wo es weich wird). Die Formbeständigkeitstemp. liegt bei 130°C. Also die Frage wäre: Wer macht zuerst schlapp, der Fahrer/Beifahrer, oder das Makrolon der Scheiben... ;-) Habe noch nie auf Kratzer geachtet. Gruß Oliver :) -----------------

Hallo Leute, eine Sache verstehe ich nicht bei den Strikeline-Felgen. Also Conti gibt für den Smart Reifen mit 175/55 Vorne nicht frei, da er bei Kurven nicht mehr untersteuert, sondern zum Umkippen neigen kann (oder so ähnlich, weiß leider nicht mehr in welchem Thread das drinsteht...). Aber eh eigendlich eher Bla. Aber wieso sind auf nem Smart nun plötzlich Serienalu's mit 175/55 Vorne drauf? Am Besten noch mit Conti EcoContact (kann man leider auf den Bildern nicht erkennen)??? Halllooo??? Kopfschüttelundnixversteh!!! Gruß Oliver :-? -----------------

Also wenn man die Flammenwerfer nach innen baut, würde es endlich mal warm im Smart. Und die Scheiben wären trotzdem frei... :lol: Oliver -----------------

Selbiger Hubraum (600ccm mit Turbo), bis 86 PS, irgendwas mit 170km/h (würde ich aber nicht wirklich ausprobieren wollen... :o ) Es sei denn, Du wartest bis Feb./März, dann gibt es einen neuen Motor mit 700ccm und 45kW Serie. Ich habe meinen Smarti seit 6 Wochen. Hatte vorher nen Citroen BX Kombie mit 2l Hubraum ohne Kat. Für den Unterhalt könnte ich meinen Smart locker in drei Jahren finanzieren! Ich hatte mit meinem (Gebraucht-)Smart zwar etwas Anfangsprobleme (drücken wir es mal so aus...), aber ich gebe die Hoffnung nicht auf: Alles wird gut! Und ein Smart macht nicht nur an der Tankstelle Spaß. Hier bei uns im Städle gibt es noch nicht die Riesenmenge an Smarts. Es amüsiert einen dann schon, wenn einem die Tussie in ihrem Spritmonster von SL500 mit offenem Mund hinterher schaut... :lol: Gruß Oliver -----------------

Ähm, moment mal, also Du hast nen 2000er oder 1999? Wenn Du nen 2000er hast, hast Du drei Jahre Garantie bis, ach ja, 40000km. :( Hm, aber Kulanz bekommst Du doch trotzdem noch. Fragt sich nur wieviel nach der Laufleistung... :-? Na ja, aber mit dem Inspektions-Prozedere kann ich Dir leider nicht weiterhelfen. Sorry... Gruß Oliver :roll: -----------------

Gute Entscheidung!!! Herzlichen Glückwunsch!!! -----------------

@ cubchristoph: Und falls die Tacho und DZM/Uhr Ringe blau sein sollten, dann sieht das richtig gut aus, wenn sie gegen grüne getauscht werden... Gruß Oliver -----------------

Hallo Thomas, tja, daß ist ne Entscheidung... Haben die Aqua-Cabrio's denn die Coupe Lichter, oder die normalen Cabrio-Lichter? Na ja, bei mir muß wohl Aqua-Orange als Coupe reichen... Gruß Oliver :) -----------------

Hallo, mich wundert es, daß es Aqua-Farben für's Cabrio gibt! Habe ich noch nie gesehen! Hätte ich das mal gewußt... Die Farbe ist super! Ich habe zwar nicht grün, aber s.u. Gruß Oliver ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Neofight am 08.01.2003 um 20:26 Uhr ]