taildragger

So kann man Drehmoment sichtbar machen Ich bin nur nicht sicher,was das Porschegetriebe dazu sagt.Man wird sehen... ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts [ Diese Nachricht wurde editiert von taildragger am 26.01.2003 um 23:23 Uhr ]

Hast du ne Ahnung was bei mir alles rumliegt... 383ci V8mit 420PS und eine gekürzte Ford 9" Hinterachse hab ich schon.Ausserdem bin ich abgeneigt,irgendwelche teuren Teile zu kaufen,wenn ich durch Nachdenken( vielleicht bist du da ja nicht so gut drin) auf günstigere Lösungen stosse. Falls das wirklich alles klappen sollte,wird der smart vermutlich auch mehr auf der Quartermile als im Stadtverkehr unterwegs sein. Und von Billigtuning kann wohl nicht die rede sein,allein Motor und Hinterachse haben einen Wert von ca 6000 Euro. News von heute: Anscheinend hab ich den Armin( Karrosseriebauer/ Werkstatt-& smarteigentümer) mit meiner Spinnerei angesteckt. Er möchte sich jetzt am Umbau beteiligen oder ihn selbst machen. Allerdings konnte ich ihn nicht davon überzeugen, das für einen Bigblock kein Platz ist. Smallblock ist schon sehr viel Aufwand,Bigblock ist unmöglich. Er hat sich einen 502ci (8,2liter)Chevy Bigblock mit 678 PS für seine Cobra gekauft, den möchte er gerne in den kaputten smart verpflanzen.Er hatte eine sehr gute Idee mit einem Transaxlegetriebe aus einem 944 Porsche,wir sind uns aber ziemlich sicher,dass das Porsche Getriebe für max 400NM und nicht für knapp 1000NM ausgelegt ist.Wie bereits gesagt, die Planung läuft auf Hochtouren... ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts

Ich hab den Smart nur mal vermessen und den Motor mit 2-Gang Powerglide Getriebe daneben gelegt.Die Kardanwelle dürfte maximal 1cm lang sein.2 Kreuzgelenke müssten auch noch mit rein: nicht machbar. Das mit dem Converter hab ich mir auch schon überlegt, ist aber ganz schön teuer.summit racing Der original Motor mit Turbo und Lachgas ist Schrott.Der hat überall Risse und Abplatzungen, die Kolben sehen aus wie zerknüllte Alufolie. Die Lachgasanlage war schon demontiert,Turbo, Block und Kopf sind verschmolzen/defekt/gerissen... @Gerhard: 1.taildragger/ leadsled :siehe Bild oben(mattschwarzer ´50 Ford) die Namen sollen der Erscheinung des Wagens Ausdruck verleihen: leadsled= Bleischlitten,taildragger= Schwanzschlepper. 2. Der smart gehört mir (noch) nicht. Deshalb weiss ich auch nicht, wieviel Leistung da drin war. Angeblich waren grössere Ventile drin und der Kopf stark modifiziert. Der Armin(der Werkstattbesitzer) meinte,rein vom Fahrgeräusch hörte sich der smart eher nach japanischem Vierzylindermotorrad an. Das deutet auch ein sehr,sehr hohes Drehzahlniveau hin. Er schätzt die ehemalige Leistung auf ca 140-150Ps.Kann ich mir zwar nicht vorstellen...Egal,vermutlich hat der Motor deshalb nicht mal 1000km gehalten :-D 3. Ich kenn mich nicht mit Smartmotoren aus,8 Zylinder ab 5000ccm sind eher mein Ding :-D Ne, im Ernst, ich hab mir nur mal den kaputten Motor angeschaut= Ventilsalat. Der smartumbau sollte kostenmässig einigermassen im Rahmen bleiben,ich möchte nur Teile verbauen,die sowieso bei mir oder bei Bekannten rumliegen. Tuningtips kann ich dir leider keine geben. Ausser du willst auf smallblock umrüsten :-D ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts

Choppen wär echt cool,n taildragger wirds trotzdem nie Ich hab jetzt das Problem,dass ich Motor und Getriebe unterbringen würd. Leider fehlt der Platz für ne Kardanwelle und der Zündverteiler ragt durchs Armaturenbrett,wohin mit dem Vergaser ,Kühler? Vielleicht sollte man das Getriebe ganz weglassen und einen Riemenantrib im Fliehkraftkupplung nehmen.Nur ein Gang für Vorwärts und 2,75 er Übersetzung. Das geht... ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts [ Diese Nachricht wurde editiert von taildragger am 21.01.2003 um 21:13 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von taildragger am 21.01.2003 um 21:14 Uhr ]

Ich fahr auch keinen Smart und werde mir auch keinen kaufen. Aber ich denke,man kann bei einem billigen smart nicht den konstruktiven Aufwand und die Verarbeitungsqualität eines teureren Modells voraussetzen. Wenn der smart 50000 Euro kosten würde,hätte vermutlich jeder Arbeiter am Band seinen eigenen Whirlpool, in dem er jede Viertelstunde ein Entspannungsbad nimmt.Vermutlich sind bei McDonalds die Arbeitsbedingungen auch schlechter,als in einem 5-Sterne Restaurant.Und in diesem Fall ist smart eben Fastfood und jedes 50000 Euro Auto 5-Sterne-Food. Das is ein billiges Auto und darf nichts kosten,weil die Gewinnspannen, falls vorhanden ,zu niedrig sind.Ein ganz leicht durchschaubares Wirschaftsprinzip:Ein Produkt muss mehr Verkaufserlöse bringen als es Kosten verursacht. ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts

@jrr: da hast du Recht. Ein Beispiel aus dem fach Volkswirtschaft im Bezug auf Portugal und Grossbritannien,darin gehts um Arbeitsteilung. Derjenige,der etwas besser kann als der Andere produziert für den Anderen mit und bezieht dafür Produkte ,die der Andere besser herstellen kann. Dein Beispiel: Portugal kann besser Wein herstellen,England hat die besseren Stoffe. Es ist also sinnvoller und effektiver für die Engländer mehr Stoff zu produzieren und gegen Wein zu tauschen. Für die Portugiesen gilt das Gleiche,sie produzieren mehr Wein um ihn an England abzugeben und erhalten Stoff dafür. Soweit,sogut. Das funzt aber nur dann,wenn ein Volk etwas besser und effektiver kann als ein anderes. Wir Deutschen können besser Steuern zahlen, besser streiken,besser gewerkschaften , besser unsere aufgeblähten Sozialsysteme künstlich am Leben erhalten und besser winseln als die anderen.Alles keine Exportschlager. Wir müssten keine Angst vor der Globalisierung haben,wenn wir konkurrenzfähig und flexibel wären.Es ist aber schwer schnell und spontan über solche Hürden zu springen,wenn man einen tonnenschweren Sozial-, Steuer- und Abgabenrucksack mit sich rumschleppt. Ich denke,solang wir so träge und faul sind,müssen wir uns in der Tat Sorgen machen... ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts [ Diese Nachricht wurde editiert von taildragger am 20.01.2003 um 13:15 Uhr ]

Turbine/sternmotor fällt aus.Das entspricht nicht meinen Vorstellungen,es sollte zulassungsfähig sein und nicht die Autos dahinter ankokeln. Motor steht schon bereit. Chevy Smallblock 383cui,entspricht etwa 6,3l. 420PS und 850 Nm sollten reichen fürs erste. Fahrbericht folgt... ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts

Nein,das is ein 1950er Ford Leadsled,nicht meiner,ich habe leider kein Foto von meinem in Net.Das Foto is von www.ckdeluxe.com Wollte nur erlären,was Taildragger/ Leadsleds sind,damit ich mich nicht immer doof anlabern lassen muss. ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts

Ganz schön heftig! Wenn erst mal alle Unternehmen durch hohe Sozialabgaben in ihrer wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit so gedrosselt sind,dass sie den Sozialstaat nicht mehr finanzieren können,werden unsere Wildkätzchen wohl ganz schön frieren müssen...Aber wenn keiner mehr Arbeit hat,sind sie ja am Ziel...Gute Nacht ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts

Ja,wenn du deinen Rasenmäher schneller macheb willst :-D ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts

Da hab ichs besser,ich bin "nur" 1,85m. Aber 6,5 find ich auch noch heftig fürn smart. ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts

Kein kleines Auto? Was vesteht ihr dann unter kleinen Autos? Der Corsa meiner Freundin lässt sich locker unter 5l bringen,hat aber 2 Sitzplätze mehr.... Und nen grösseren Kofferraum...Wenn ich meinen M3( 3,2l/321PS) so sparsam wie irgenmöglich fahr, komm ich auf 7,7l .Normale Fahrweise ca. auf 10l.Wenn ich das übers Gewicht und Leistung runterrechne,sollte ein smart doch eher um die 3l verbrauchen,oder lieg ich falsch? :o ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts

Doch hab ich!Schon seit 25.07.1992 und noch nie abgegeben.Ausserdem, ein Auto fährt mit Benzin, nicht mit Führerschein 8-) ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts

Potenzverstärker? Ich brauch eher ein Gegenmittel, deshalb bin ich ja hier :-D ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts

Achso,World Wrestling Fed. wär cooler. Webasto ist Kindergarten?? Oder wie? :-P Das mit den Sardinen hab ich auch schon erlebt, scheiss Umweltverschmutzung. ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts

Nein, die Gesamthöhe bleibt gleich,nur der Fahrzeugboden wird höhergesetzt,damit an mehr Platz für die Antriebseinheit bekommt. ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts

VW/Opel? Dann kann ich auch gleich hierbleiben :-D Taildragger= ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts

@jrr: unter taildragger (Schwanzschlepper) oder leadsled (Bleischlitten) versteht man sowas DDR? Wie kommst denn dadrauf? Ich wohne in der Nähe von München. ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts [ Diese Nachricht wurde editiert von taildragger am 12.01.2003 um 12:16 Uhr ]

Am besten mit PU Schaum aussprühen. Was heisst WWF? World Wrestling Federation? Grüsse ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts

Für soviel Geld gibts auch schon Autos :lol: ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts

Sieben Liter kommt mir aber mächtig viel vor für ein so kleines Auto, ist das euer Ernst?? ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts

Richtig,oder den Boden rausschneiden und höhersetzen,dann wär auch mehr Platz. Und Platz ist in der kleinsten Hütte. ----------------- Kronz`n´Dungle Hi Performance Exhausts [ Diese Nachricht wurde editiert von taildragger am 11.01.2003 um 17:45 Uhr ]

Klar was sonst? 160 PS bei 7000U/min ? Da kann man ja gleich den Originalschrott drinlassen.300-400PS wären schon eher meine Richtung... War erst mal ein Bericht über einen Motorradfahrer in einer Zeitschrift, der hatte einen V8 mit 600Ps eingebaut!!!! Irre,das muss sich flott anfühlen... :o

Wieso? Cruist du soviel? Oder kriegst dein Geld erst am 4.? :-D

Bin erst einmal liegengeblieben,und zwar in einem BMW Z3 von einem Freund,der erst 2500km auf dem Tacho hatte und 4 Wochen alt war. Es hatte sich irgend ein Kabelverbinder gelöst. Oldtimer hab ich schon. Nee, keine Isetta :-D