Sparta77cus

Okay, wird gemacht danke 🙂

Danke 👍👌 Ich werde es so machen und dann berichten. ich hab hier noch ein Foto gemacht von der soll und ist Position. Hilft dir das, um weiter Rückschlüsse zu ziehen?

Okay, dass werde ich die Tage machen. Soll ich ihn dann genau so in der gleichen Position wieder einbauen oder soll ich ihn weiter vorschieben an diesen Langlöchern? vielen Dank lg nino

Sorry die Bilder waren abgehackt. Hier die richtigen Lg

So hab jetzt mal die Schutzklasse ausgelesen (siehe Bilder). Schutzklasse ist 0.

Danke für die Erklärung, werde ich dann mal prüfen und Bescheid geben 🙂. Kann ich auch den Aktuator mit dem launcher anlernen ? Ich hab es einmal versucht, da stand fehlgeschlagen. Vielleicht habe ich ja was falsches gemacht…

Kennst du doch mit launch aus, weißt du wo ich das auslese mit der Schutzklasse? Und was bedeutet das genau Schutzklasse? Was wenn keine 3 gesetzt ist? Vielen Dank lg

Was bedeutet das eigentlich, 3000 inkremente? 😕 Kann ich das mit meinem Ausleseprogramm oder geht das nur mit der originalen Software ?

Hallo, vielen Dank für die Antworten. Er schaltet nur so hart, wenn der Fehler im Speicher ist. Wenn ich den Fehler lösche dann kommt das nicht mehr und er schaltet lange Zeit butterweich. Rückwärtsgang geht auch super rein, ohne Probleme mit und ohne Fehler. Ich hatte vorher schon einen Smart gehabt, da ging der Rückwärtsgang nicht immer rein, da war es die Kupplung. Lg

Kann mit keiner helfen…

Hallo zusammen, ich fahre auch einen Smart 451 Baujahr 2007, 77000km. Sporadisch ruckelt er auch beim schalten und schaltet auch kräftig in die Gänge. Ich habe den gleichen Fehler P0805 Kupplungssystem (siehe Anhang). Kann ich hier auch den Aktuator reinigen und dann ist gut? Oder könnte es was anders sein?? lg nino

Ich werde es wohl nicht selbst in Angriff nehmen 🥸 Ich denke mal, dass es noch nie gewechselt wurde, also ca. 150.000 km lg nino

Oh man, ist der Tausch der Kupplung sehr aufwändig? Muss ich auch den Akktuator tauschen? Lg Nino

Ich habe jetzt den BLS eingebaut. Am Anfang hat es geklappt, doch jetzt geh wieder ab und zu der Rückwärtsgang nicht rein.. was kann ich noch machen ? Der haut auch manchmal die Gänge, also A und R hart rein man hört das richtig. Weiß nicht ob das normal ist.. Lg nino

Einen wunderschönen Sonntag euch allen 🙂 Hat jemand hier schon die originalen Hochtöner bei einem Smart 451 vorfacelift gewechselt? Falls ja, gibt es eine Anleitung oder könnte jemand hier kurz mal beschreiben wie es funktioniert. Wie groß müssten die nachgerüsteten Hochtöner sein? lg nino

Muss ich auf etwas achten beim Tausch? @Ahnungslos kannst mir vielleicht eine kleine Anleitung schreiben bitte 🙂 lg nino

Servus, ich war jetzt die ganze Zeit im Urlaub. Und konnte nichts machen. ich habe mal jetzt ein Video gemacht, vielleicht könnt ihr direkt sagen, ob der Lenkwinkelsensor defekt ist. lg Nino

Dennoch sollte ich den BLS mal tauschen?

Hey, vielen Dank für die super Erklärung 🙂 Habe es verstanden. Zum letzen Punkt, bei mir wird keine Null angezeigt. Wenn ich auf N bin und dann ohne die Bremse zu betätigen auf A oder R Wechsel, dann steht da immer noch N und keine 0… Wenn ich von A oder R in N wechsel ohne die Bremse zu betätigen, dann steht da N. könnte es immer noch der BLS sein? lg

Hallo zusammen, der Theard ist sehr alt, aber ich wollt jetzt kein neun auf machen. Ich habe mal eine Frage, wenn die Gänge erst nach festeren drücken der Bremse eingelegt werden, kann es der BLS sein? Die Bremslichter leuchten auf. Lg Nino

Hallo, also du meinst ich soll erst mal mein schiefes Lenkrad gerade machen und dann kalibrieren? Was wenn das Kalibrieren nicht funktioniert? Brauche ich dann eine neue Einheit? lg Nino

Servus, habe einen Smart 451 Baujahr 2007. Ich habe ein Sportlenkrad. Folgendes Problem: Mein Lenkrad steht minimal schief und das gelbe Warndreieck mit Ausrufezeichen leuchtet. Wenn ich das Lenkrad nach links und rechts drehe hört es sich an wie ein knistern von einer Tüte. Die Hupe funktioniert, schalten über die Pedels geht auch und er fährt normal Könnte eine Kalibrierung helfen oder ist der Schleifring defekt? Vielen dank für eure Hilfe und Kommentare. LG Nino

Servus Leute, wollte mal Berichten... Also mit der SD konnte man auf die Steuergeräte zugreifen (was vorher nicht ging) und der Kollege hat die Fehler rausgelöscht. Ich habe sicherheitshalber alle Sicherungen, die etwas mit dem ESP zu tun haben ausgetauscht. Alle Lampen sind aus und ich kann wieder die Gänge schalten. Seit dem Eingriff sind drei Tage vergangen und es läuft immer noch.. Danke nochmal für die Hilfe. Lg Nino

Das heißt jetzt genau? Soll ich eine neue Batterie holen? lg nino

Also hab die Batterie aufgeladen und es wieder versucht, immer noch das gleiche Problem. Wenn ich ihn starte geht er kurz runter auf Ca. 10 V. Ich habe jetzt auch einen neuen Bremslichtschalter eingebaut, funktioniert immer noch nicht. Morgen wird jemand vorbei kommen mit einer SD und es auslesen, dann weiß ich mehr. lg nino