Tooltime

*Suche beendet*

Mercedes sagte mir die gäbe es nicht mehr zu bestellen🤔

Suche die 6 Stück Federklammern die man zur Befestigung der Brabus Kotflügelverbreiterungen am 451 benötigt. Gibt es eventuell alternative Klammern, die man verwenden kann!? Gruß Thorsten

*verkauft*

Das hätte ich ja schon längst gemacht, wenn es ein " Löschen" Feld für den Verkäufer gäbe. Sollte vielleicht mal eingerichtet werden! Aber vielleicht kann es ja ein Admin für mich löschen.

Die Kupplung tauscht man im Fall der Fälle eben bei 100.000km und fertig. Das Ventilspiel muss man auch nicht zwingend bei 100.000km prüfen lassen, auch wenn es empfohlen wird. Solange das Motorgeräusch sich nicht verändert, brauch man da nichts anfassen.

Da ich momentan 3 Autos besitze ist der Smart nun davon über und deshalb biete ich ihn zum Verkauf an. Weiteres siehe Anzeige bei Ebay Kleinanzeigen: Smart 451 Coupe Passion 84 PS in Rheinland-Pfalz - Nierstein | Smart Fortwo Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen (ebay-kleinanzeigen.de)

Die gibt es doch gebraucht nachgeworfen

Gewinde reinschneiden. Schraube und Unterlegscheibe fertig!

Es stehen nur noch 2 Spurplatten zum Verkauf!!

Biete hier 4 Stück neuwertige Spurplatten von SCC Typ 12065W in der Stärke von je 10mm in schwarz eloxiert für den Smart 451 an. Diese waren nur Testweise montiert. Komplett mit originaler Verpackung und Rechnung. Spurplatten auch als 2er Set zu verkaufen. Es sind noch 6 neue schwarze Radschrauben mit 35mm länge dabei. Komplett für 145€ incl. Versand

Dann hast du wirklich Glück gehabt an solche Prüfer geraten zu sein, die total entspannt sind. Ich bin von Pontius zu Pilatus gefahren um das endlich soweit eingetragen zu bekommen. Am Anfang ist es immer kein Problem und wenn sie die Unterlagen genauer durchblättern, kommt das große " Aber". Als ob es eine Raketenwissenschaft wäre.

Gibt es denn wirklich kein anderes Navi das Baugleich ist und dessen Kartenmaterial verwendet werden kann!?

Ich hole heute erst die Papiere zu der Eintragung ab, aber glaube nicht das die Kotflügelverbreiterungen extra eingetragen wurden. Der Prüfer sagte mir noch durch die Blume, das solche Verbreiterungen gerne mal durch den Fahrwind wegfliegen würden🤗 🤣 Bilder davon hat er sicherlich gemacht, damit er nachweisen kann, das diese bei der Abnahme drauf waren. Weder nach EG oder STVZO war die Abdeckung hinten ohne die Verbreiterungen ausreichend und bei den 10mm Platten die ich zuerst drauf hatte, haben die Reifen an den Innenkannten der Kotflügelverbreiterungen geschliffen. Die sind ja auf die Kotflügelkanten aufgesteckt und nochmal gute 3-4 mm breiter. Bin aber jetzt froh, das die Räder mit dem Eibach Fahrwerk endlich eingetragen wurden. Hatte so langsam die Lust daran verloren.

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