Di Lorenzo

Es geht weiter. Nach Überprüfung meines Smart habe ich nun eine Liste von Ersatzteilen, die ich für die TÜV-Abnahme benötige. Wo bekommt man die Smart-Ersatzteile günstig bzw. wo überhaupt? - Staubschutzmanschetten für Stoßdämpfer (Montencit) Protection Kit - Querlenker VA re/li - Koppelstangen VA re/li - Bremsscheiben und Bremsbeläge HA - Ölfilter Für Info wäre ich dankbar Lorenzo Habe hier in Leipzig https://autoteile-nentwig.de/ und natürlich Autoteile Unger

Danke für den Hinweis. 😉

Mercy, könnte auch bei mir kommen.

Am kommenden Samstag habe ich bei einer Selbsthilfewerkstatt einen Platz mit Hebebühne gemietet. Dort wird mein Kumpel, KFZ-Meister ohne eigene Werkstatt, mit mir das Auto komplett inspizieren und u.a. auch die Bremsanlage kontrollieren. Dort steht die Vermutung im Raum, dass nicht nur die Bremsbeläge auf der Beifahrerseite hinten nicht ok sind. Das könnte mehr werden. Ich habe die letzten Jahre die Klimaanlage, das Schließsystem und erst kürzlich den Generator mit neuer Batterie reparieren lassen. Nach dem Check am Samstag werden wir eine Kostenermittlung machen und dann entscheidet es sich, ob ich das Auto behalte oder ob ich es verkaufe. Eigentlich ist die Substanz mit ca. 90.000 km gut. Der Motor hat u.a. überhaupt keinen Ölverlust. Was anstehen würde wäre die Schürze über der Heckklappe und das Schloß in der Hecktüre. Die Schürze könnte er so TÜV-bereit "hinspachteln" und mit Folie kaschieren. Bin selber gespannt. Falls der TÜV bezahlbar ist, gebe ich meiner Tochter den Smart. Grüße aus LE Lorenzo

So hier bin ich wieder. Der Link vom Generator war passend, Danke 🖕. Also den neu für 99,99 Euro bestellt. Dazu bei Mercedes den Keilriemen für 25 Euro geholt und dann hat mein Kumpel den eingebaut. Am Montag hatte ich dann wieder meinen Smart. Schön dass endlich die rote Batteriewarnleuchte sowie die darunterliegende gelbe Warnleuchte nicht mehr zu sehen war. Übrigens, für meinen Smart Typ 454 gibt es keinen Generator/ Lichtmaschine mehr bei Mercedes, der dort früher um die 390 Euro kostete. Jetzt ist als nächstes Projekt der TÜV fällig. Dazu muss ich noch die Schürze über der Heckklappe tauschen bzw reparieren.

Toll in diesem Forum, dass man solche Tipps und Hilfe der Mitglieder findet. Werde dort gleich bestellen aber vorher noch den Typ checken.

Es geht weiter. Jetzt hat mein Kumpel, der eine eigene Werkstatt hat, die Lichtmaschine überprüft. Wie vermutet ist diese defekt. Als nächstes wird er die Lichtmaschine ausbauen, da die Nummer nicht erkenntlich war. Mein Smart steht noch immer auf der Straße. Ich habe vorab bei einem Teilelieferant nach einer passenden Lichtmaschine nachgefragt. Die lief unter der Beschreibung (1222001) Generator und kostete brutto 295 Euro neu. So habe ich auch bei der Fa. AS über deren Webseite unter der Bezeichnung AS-PL Lichtmaschine A5TG0091 eine neue für 166,67€ gefunden. Dazu käme noch der neue Keilriemen für ca. 20€ sowie der Einbau, allerdings in seiner Werkstatt. Ich werde zuerst die Lichtmaschine von ihm ausbauen und überprüfen lassen. Vielleicht ist diese günstig zu reparieren.

Stimmt schon. Aber ich bin nicht so der Bastler und würde auch gerne wissen falls etwas defekt ist, was genau ansteht. ich schreibe hier wenn die Schadenanalyse feststeht.

Sorry, ich habe vorher nicht genau beschrieben, wohin meine "Probefahrt" geht, nämlich zu einem Auto-Service, der die Lichtmaschine überprüft und mir evtl. erforderliche Reparaturmaßnahmen vorschlägt.

Aktualisiert: Ich habe heute die Batterie ausgebaut und dabei ist mir am Minuspol aufgefallen, dass etwas "Ausblühungen" vorhanden sind. 😗Batterie mit Tochter auf dem Motorrad zum Prüfen gebracht und bei Test lagen satte 4,6 Volt an, also tot. Neue Batterie gekauft und gleich eingebaut und Licht funktioniert wieder. Der Laden hat mir gleich einen Unterbrecher für den Minuspol angeboten. Das kann ich aber mit einem 10er.Schlussel und paar Handschuhe selber machen. Morgen Probefahrt und ich werde sehen.....

@tutur Vielen Dank für die Info. Ich habe eben neue Batterie besorgt. Jetzt kann ich an die Sache ran gehen

Liebes Forum, nachdem mein Smart wieder vor der Haustüre steht, möchte ich so demnächst meinen Smart wieder auf Stand bringen. Ich möchte ihn doch gerne behalten, weil ich ihn mag 😍 Parallel läuft demnächst Ausbau Batterie und Checken der Lichtmaschine. Ein neuralgischer Punkt nun ist die hintere Dachabdeckung der Heckklappe. Diese ist an mehreren Stellen gebrochen bzw. gerissen, teilweise haben sich Samen oder Blätterteile darunter geschoben, und von den Lichtreihen geht nur die linke Seite. Das Teil muss komplett ausgetauscht werden. Gerne würde ich so ein Teil aus einer Autoverwertung nutzen. Nur der Ersatzteilmarkt wird auch immer dünner. Zudem weiß ich nicht einmal genau wie das Teil heißt. Hat jemand im Forum eine Ahnung welcher Aufwand ansteht bzw. mit welchem Finanzbedarf ich rechnen muss? Hausnummer genügt. Eine Adresse oder Link zu einem Teilelieferant wäre sehr hilfreich. Bis dahin Gruß Di Lorenzo

Kurz mit der Fa. telefoniert, bei der ich die Batterie gekauft habe. Ca. 3 Jahre her. Auto stand teilweise monatelang. Die sagen ich soll die Batterei vorbeibringen und einen Tag dort lassen. Sie können testen ob tiefenentleert und führen einen simulierten "Startvorgang" durch. Dann kann man sehen was mit der Batterie los ist. Danach erst LM, evtl. Gleichrichter oder dergleichen.

Also aktuell 😎. Hallo Funman. Ich habe Deinen Tipp mit Shiply getestet. https://www.shiply.com/ Nach meiner Eingabe letzte Woche gegen 22:30 Uhr erhielt ich gleich 3 Angebote, mit 318 - 292 Euro. Ich habe dann noch 2 Tage gewartet und die Angebote gingen auf 244 Euro runter, Dann habe ich zugeschlagen und beauftragt. Anzahlung von 56 Euro wurden fällig. Shiply benötigte 4-5 Tage, bis sie einen verbindlichen Abholtermin benennen konnte. Gestern um 9:00 Uhr rief mich der Fahrer an, dass er in 2 1/2 Stunden ankommt. Da musste ich schnell mit einem Freund an unserem Haus noch einen langen Anlieferplatz organisieren, da ich nur Anwohnerparkschein habe. Zufällig war bei unserem Haus dann direkt ein riesiger Platz frei und die Lieferung kam um 11:15 Uhr. Super geklappt und nochmals vielen Dank. Jetzt habe ich Zeit und möchte logisch vorgehen. Mein Nachbar meinte dass die Lichtmaschine relativ leicht austzubauen wäre. Die Batterie ist komplett tot, so dass ich keine Daten irgendwie auslesen lassen könnte. Ich denke erst Lichtmaschinenausbau und diese überprüfen lassen. Daneben Batterieausbau und versuchen diese zu laden, falls sie nicht tiefenentleert ist. Was dann? Ich habe hier noch ein paar gute Infos gelesen, die ich gerne berücksichtigen möchte. Welcher Member könnte mir noch etwas dazu sagen. LG Di Lorenzo

Sorry, das habe ich im mir völlig unbekannten Display des Passat gelesen. Mein Problem ist a. die Zeit und b. die Kosten sinnvoll zu gestalten. War jetzt länger im Urlaub und jetzt liegen Berge voller Arbeit vor mir. Und es stimmt. Batterie machte immer wieder Probleme und die Standzeiten des Smart waren enorm.