W-Werner

Zu letzterer Frage: Nennt sich Drive Lock, steht so in der Anleitung und ist definitiv NICHT installiert. Wird auch nicht. Da waren die Schreiber schneller als die Entwickler. Zur Grundfrage: Der 2nd Generation verriegelt sich nach dem "normalen" Aussteigen NICHT von selbst. Lediglich die Wegfahrsperre tritt nach 5 Minuten Inaktivität in Kraft. Ist mir nach einer Stunde nach Abholung meiner neuen Kugel passiert - und ich stand da. Piepste und blinkte - und startete nicht. Da dies wohl öfter passiert, ist die Anleitung zum Lösen der Sperre extra auf die Rückseite der linken Sonnenblende geklebt. Im übrigen ist die Choreagraphie der Türverriegelung (im Zusammenspiel mit der Heckklappe durchaus in kurzer Zeit nachzulesen, auszuprobieren und zu begreifen. Nebenbei ist es jetzt wieder möglich, sich mit einem beherzten "Klapp" der Heckklappe auszuschließen. Grüße Werner

Quote: Am 20.06.2003 um 23:49 Uhr hat smartling geschrieben: Mal abwarten, was derjenige bekommt, der kürzlich ein Mädchen auf offener Straße vergewaltigt hatte.....wobei alle Waschlappen auch noch zuschauen mussten. Hätten sich diese Schlappschwänze wenigstens ne Papiertüte über n Kopf gestreift (wie bei nem Atomschlag Hey, smartling, das war (zum Glück!) eine Presseente, deren Wahrheitsgehalt sich dem der Entdeckung Amerikas durch Kolumbus vergleichen läßt. Werner

Ach, großer Capitano, schlechten Tag heute??? Na, wenn du deine Weisheiten aus dem Nachbabbeln irgendwelcher "Erkenntnisse" irgendwelcher "Fachleute" besziehst - da kann ich dir noch ne Menge Tips gegen. Damit kannst du dann noch ne Menge "Fachbücher" zusammenstellen. Ich denke, meine Kenntnisse auf dem Sektor Reifen und Auswirkung auf das Fahrverhalten habe ich mir (ja, viele mögen es nicht mehr lesen, ist ja aber so) in vielen Jahren Rallyepraxis redlich erkämpft. Und glaub mir, da lernt man mit Reifen umgehen, da lernt man wie sich welcher Parameter wie aufs Fahrverhalten auswirkt. Man lernts oder scheitert. Zugegeben, die Sache mit den Reifenflanken hab ich arg verkürzt angerissen. Aber soll ich hier ein Fachreferat schreiben? Na ja, an so was bist du ja sowieso nicht interessiert. Wer keine Ahnung hat, bildet sich stattdessen eine Meinung - und die läßt er sich dann von "Fachleuten" bestätigen. Ach, wenn du dein schlechtes Jahrhundert an anderen auslassen willst - such dir jemand anderes. Erstens triffts mich eher marginal, zweitens geh ich jetzt mal wieder ein paar Ecken aus den Reifen fahren. Mit dem richtigen Luftdruck übrigens, den ich mir selbst erfahre. Tschüssi Werner

Was soll diese unsägliche Zirkusnummer??? Bei solchen "Übungen" entstehen derart ungesunde effektive Drücke mit einer derartigen Stoßbelastung für alle Lager und Gleitflächen, daß das - insbesondere im kalten zustand - für den Motor mehr als ungesund ist. Ein Schmierfilm reißt heute nicht mehr wegen hoher Gleitgeschwindigkeit, sondern wegen hohen Drucks. Smart hat sich schon was dabei gedacht, alsi sie die Drehzahlbereiche nach verschiedenen Temperaturen der Automatik zuordneten. Aber nach ein paar Zehntausend Kilometern beim defekten Motor rumjammern: "Ich hab ihn doch immer soooooo schonend gefahren...!" Kopfschüttel Werner

Quote: Am 15.06.2003 um 23:27 Uhr hat helmut geschrieben: >Der Grund für härtere HA im Winter ist der, dass die Antriebsräder durch den höheren Luftdruck das Profil etwas mehr öffnen,damit der Schnee nicht das Profil verklebt, das hat ein Instruktor von nem Fahrtrainigskurs erklärt. , bzw. wurde das hierorts schon sicher auch erörtert. Ach, Helmut, auch Instruktoren sind nur Menschen, und noch dazu fehlbare. Aber ein Minimum an Sachverstand sollten sie schon haben. Wenn ich höre, daß sich durch einen (noch dazu leicht) erhöhten Luftdruck das Profil spreizt und deshalb nicht verklebt, dann verklebt bei mir schlagartig was anderes. Wie kann man nur so einen Mist verzapfen? Und vor allem noch als technische Offenbarung unters Volk streuen? Ach, und Captain Kirk: Auch die Erkenntnis, daß sich eine reifen durch erhöhten Druck "rundet", ist eine eher theoretische. Geh mal mit dem Reifenpumper raus so lange, bis du mit dem Auge eine auch nur leichte Wölbung erkennst. Da gehst du aber schon lange vorher in Deckung! So ein Reifen ist doch kein Luftballon - auch wenn immer wieder so getan wird, sogar in der "Fachpresse". Nein, die Laufflächgenwölbung spiel bei der Betrachtung der Reifeneigenschaften so gut wie keine Rolle, zumal der Reifen ja nicht gewichtslos auf der Straße tanzt. Da kommt ka ncoch ein viertel Auto drauf - und schon liegt er schön plan auf. Schau dir mal so einen Formel 1-Reifen bei Tempo an. DER sieht (trotz gan geringen Drucks) aus wie ein Ballon. Und meinst du, die würden den so breit machen, wenn er sowieso nur in der Mitte aufliegt? Der Reifendruck hat in nur sehr geringem Maße mit dem Verhalten der Lauffläche zu tun. Weit größeren Einfluß nimmt er auf die Reifenflanken (die ja auch dunner, weicher, elastischer sind). DA spielt sich das hauptsächliche Geschehen ab, das einen Reifen durch Luftdruckänderung vom gutmütigen Teil zur unberechenbaren Schleuder machen kann. DA ändern sich die relevanten Daten wie Schräglaufeinkel etc. Und DA wird der Reifen heiß, wenn er mit falschem Druck schnell gefahren wird. Und DA geht er schließlich dann kaputt. Seltsam - über wenig Dinge am Auto wird so lange so viel Unfug verbreitet und immer weitergegeben wie über den Reifen. Aber die Sache mit der Profilspreizung beschäftigt mich noch immer... Kopfschüttel Grüße Werner

Quote: Am 15.06.2003 um 09:24 Uhr hat KikiCat geschrieben: ? Also sooooo lang ist mein Führerschein ja noch nicht her....ach verdammt, da ist ein weisses Haar auf meinem Haupt.....hups, na gut, es ist 15 Jahre her. Aaaaaber ich hab ja noch gar nicht mitbekommen, daß es auch Führerscheine zu machen gilt, ausschließlich für Automatik. Wozu dient jetzt der Sinn? Ist der preiswerter als der "normale"? Ja, ist es. Einfacher und preiswerter. Weil es erstaunlich viele Leute gibt, die unendlich viele Stunden investieren, nur um schließlich doch an Kupplung und Schaltung zu scheitern. Inwieweit man mit diesen eingeschränkten motorischen Fähigkeiten überhaupt Auto fahren sollte, sei einmal dahingestellt. Und diesen Führerschein mit dieser Einschränkung gab es schon, als du deine Pappe gemacht hast. Grüße Werner

Ach, Adam, wenn ich so aus dem Fenster schau - es ist so ein wundervoller Tag. Viel zu schade, sich hier aufzuregen. Kaffee hattest du sicher schon, und ob du rauchst, weiß ich nicht. Aber zum Rumgurken mit der Kugel ists grad recht. Bin grad so schön am Testen, in welchen Kurven des Odenwalds ich das ESP zum Eingreifen bringe. Passiert übrigens erfreulich spät und sanft. Was das mit dem "Thema" zu tun hat? Nichts. Na und? Ach, Adam, dies Forum ist doch mehr als ein elektronisches Handbuch. Und da werden eben schon mal Meinungen und Einschätzungen mit reingeschrieben. Das machts doch aus! Ich fahre auch (schnell!) Motorrad - ich käme aber NIE auch nur ansatzweise auf die Idee, diesen Kick auf die Kugel übertragen zu wollen. Wer es dennoch tut, spinnt meiner Ansicht nach. Kann er doch gerne tun. Bittesehr. Aber SAGEN tu ichs ihm halt. Auch in einem Tuning-Forum. Auch dort, wo die "Spinner" unter sich sind. Sein wollen. Bin ja selber einer. Nur halt woanders. Ach ja: Nicht jeder, der warnend den Zeigefinger hebt, der so ungemein besserwisserisch und vor Bedenken triefend daherkommt, meint es deswegen böse. Mancher hat auch schon seine ganz persönlichen üblen erfahrungen machen müssen. ich selbst bin von so einem "Spinner" vor längerer Zeit einmal übelst zuschanden gefahren worden. Glaub mir, es braucht lange, da wieder zu einer vorwiegend toleranten Haltung zu finden. Aber ich will mich jetzt hier nicht ausheulen. Wie gesagt - der Tag ist dazu viel zu schön. Ich geh (fahr) jetzt noch ein bißchen ESP testen. Der Odenwald ist ja so geil! Liebe Grüße Werner

Na und? Wenn einer einen an der Klatsche hat, sag ichs ihm. Egal, ob in den Leserbriefen der Bravo, im Biergarten, in der Fachzeitschrift "Nonne und Mönch" oder eben hier im Tuning-Forum. Und wenn einer ein taschenmesser kauft und sich anschließend beklagt, daß er damit keinen antändigen Baum fällen kann und fragt, wie er das Ding zu ner Kettensäge umbasteln kann, dann hat er einen an der Klatsche. Muß ja gar nicht unsympathisch sein!!! Grüße Werner

Na, ich meine, der smart hat eben mit Softip KEINE Automatik. Er hat nur eine automatische Kupplung (immerhin). Was aber eben immer noch überbleibt, ist die richtige Gangwahl und ihre Zuordnung. Kurz gesagt: Der Fahrer hat bezüglich des Schaltens Entscheidungen zu treffen und auszuführen. Bei einer Automatik habe ich Gas und Bremse. Gas zum Losfahren und Beschleunigen, Bremse zum Verzögern und Anhalten. Und nichts dazwischen. Meines Erachtens werden die Kriterien an eine "Automatik" damit nicht erfüllt. Was aber interessant wäre (falls meine Definition stimmt - was ja nicht gesagt ist): Wenn ich dann also mit nem Softouch fahre und auf Handbetrieb umsteige - dann müßte ich ja sofort ohne gültige Fahrerlaubnis fahren. Ach, noch zu Streetmonster: Na, es gibt genug Leute, die mit der ordentlichen Bedienung einer Kupplung ihre Schwierigkeiten haben. 90% der Autofahrer sind ja schon mit der ordnungsgemäßen Bedienung eines simplen Fahrtrichtungsanzeigers (vulgo: Blinkers) weit überfordert. Grüße Werner

Also jetzt: Drive Lock ist im 2nd generation nicht mehr vorgesehen. Die Handbuchschreiber haben gepennt. Grüße Werner

Geht definitiv nicht. hab deswegen im SC angefragt, aber noch keine Antwort. Grüße Werner

Gröööööööööööööööööööööööööööhl!!! Werner

Ich kann mich vom Grundsatz her eigentlich nur Udo anschließen. Genauso isses. Das blöde ist nur - und das bringt einen immer wieder in die Zwickmühle - es gibt genug Arschlöcher, die ähnlich denken, aber eben nur ähnlich. Und die interpretieren diese eigentlich löbliche Haltung SOFORT so: Ich laß mir doch nicht vorschreiben, wie schnell ich fahren kann. Abgezockt wird bei uns hier übrigens nur von der Gemeinde. Die Polizei selbst macht das nicht mehr. Die schreitet wirklich nur ein, wenn es jemand übertreibt. Aber wie soll so einer von der Trachtengruppe im Zweifel unterscheiden zwischen einem, der genau weiß, wie er fährt, und einem, der hirnlos permanent durch die Gegend jagt? Leider fahren halt wirklich viele über ihre Verhältnisse - und die anderer Fahrer. Und noch ne Zustimmung: Meinen letzten Fast-Unfall (auf den ich wahrlich nicht stolz bin) hatte ich nicht wegen Rasens sondern als ich wegen eines Dauerschleichers die Geduld verlor. Ändert nichts an meiner Verantwortung - der eine oder andere wird mich aber verstehen. Grüße Werner

Nur mal vorausgeschickt: Ich fahr auch nicht immer streng fuffzich. Weiß Gott nicht. Aber ich fahr dort, wo Kinder am Straßenrand stehen, auch mal 30, wo ich 60 darf. Aber nur mal als Hinweis zum nachdenken: Ich fahr 50 und muß ne Vollbremsung machen. Jetzt fahr ich 60 und muß an derselben Stelle ne Vollbremsung machen. Dann habe ich bei "normalen Parametern" an der Stelle, wo ich aus 50 km/h schon stand, noch genau 43 km/h drauf. Ihr glaubts nicht? Ich wollte es auch nicht glauben. Habs aber nachgerechnet, und es ist genau so. Ja ja - ihr habr alle WEIT bessere Reaktionzeiten als alle anderen... Wo kommen dann bloß immer all die anderen her??? Grüße Werner

Och - mein 2nd Generation Passion mit allem außer Lichtpaket, Sitzheizung und Servo kam 4 (in Worten: vier) Wochen früher als vereinbart. Gut, früher ist bei sowas im Osten ein großer Stern aufgegangen... Grüße Werner

Oh, da hab ich ha Glück gehabt. Hab für meine Tochter ein Set ergattert. Wo und wie äußert sich denn der "Defekt"? Grüße Werner

Mal abgesehen von den Ausfällen dieser "Dame": Selbstverständlich ist das Betriebshandbuch unerläßlicher Bestandteil des Produkts, also der Kugel. Mangelhafte oder gar fehlende Handbücher haben bei anderen Produkten schon zum Rückgaberecht geführt - und das bei Millioneninvesitionen! Und die Aussagen, die da getroffen werden, sind bindend. Natürlich nur iinerhalb gewisser Grenzen. Wenn da ein geriffelter Knopf erwähnt wird, und man findet nur einen gerändelten, ist das Wurscht. Wenn aber eine Funktion beschrieben wird, dann hat man sich darauf verlassen zu können, daß sie auch so vorhanden ist - und eben so funktioniert. Man stelle sich eine große Maschine vor, an der gegenüber dem Buch zwei Hebel vertauscht sind... Und der Umstand, daß die beschriebenen Funktionen nicht aus drücklich beworben werden: Das ist schon richtig. Na und? Wird die Heizung beworben? Der Scheibenwischer? Die vier Räder? Die Innenbeleuchtung? Aber beschrieben werden sie schon im Handbuch. Daß da mal was erwähnt wurde, was es nocj käuflich zu erwerben gibt. ist doch eine ganz andere Baustelle. Ich habe das Fehlen jedenfalls moniert. Mal sehen, was smart dazu sagt. Es ist auch nicht gesagt, daß man das Zeug nachrüsten (Software???) kann. Aber ein Grund, dem SC das eine oder andere Goodie aus den Rippen zu leiern ist es allemal. Grüße Werner P.S.: geht ein Zwerg durch die Lüneburger Heide und sagt immer: "Erika, laß das! - Laß das, Erika!"

Klasse! Chapeau! Zwei ganze Beiträge, und beide beschränken sich ausschließlich aufs Pöbeln, ungetrübt von jeglicher Sachkenntnis. Und sowas wie du meint, mich kränken zu können? Muuuuuuuuuuaaaaaaaaahhhhh!!! Werner

Quote: Am 09.05.2003 um 00:12 Uhr hat Anonymous geschrieben: @ W-Werner Hallo Werner, Diesen Effekt, den Du "Nachdieseln" nennst, ist bei den modernen CDI-Motoren von DC ganz normal !!! Das machen selbst die großen CDI`s (320CDI,400CDI) in der E-/oder S-Klasse Also mach Dir keine Sorgen ! Gruß T. Hallo, T., ist hochinteressant, trägt aber nicht wirklich zu meiner Beruhigung bei. Ich habe nämlich einen Benziner. Trotzdem vielen Dank Grüße Werner

Also, bei meinem neuen (2nd Generation) ist die Handbremswirkung ein Witz. Kein Vergleich zu allen anderen Autos, die ich bisher gefahren habe. Am Hang muß man wirklich wie ein Ochse zerren, um das Din zu einer vernünftigen Funktion zu bewegen. Eine eher zierliche Person hat da wahrscheinlch keine Chance. Ich wage gar nicht daran zu denken, daß ich die Handbremse mal als "Hilfsbremse" im Notfall btauchen sollte. Grüße Werner

Um es nochmal - obwohl schon tausendmal geschrieben - klarzustellen: ESP kann KEINEN Abflug vermeiden, wenn man zu schnell ist.Es hat ja keinen Einfluß auf die Haftung zwischen Reifen und Straße. Es kann im Falle des unvermeidlichen Abflugs allenfalls (und das ist schon sehr, sehr viel!) dazu beitragen, daß die Kugel selbst in dieser Extremsituation bedingt lenkbar und dirigierfähig bleibt. Soll heißen: Man kann wenigstens die Lücke zwischen den Bäumen anpeilen statt an einem von ihnen zu zerschellen. Im Zweifel ein Unterschied zwischen Leben und Tod. Seine eigentliche Stärke liegt eben im indifferenten Bereich: Da, wo die Kiste schleudert, aber noch einfangbar ist. Und eben dieses Einfangen kann es besser als jeder noch so begnadete Fahrer. Weil es eben die Fähigkeit hat, jedes Rad einzeln anzusteuern. Ich habe hier so eine kleine "Haus-Teststrecke" fast vor der Tür. Heftige Serpentinen mit üblem geflickten Fahrbahnbelag. Da jage ich gern ein Auto mal rauf und runter. Besonders gern bei Nässe. Was bei Trust+ ein Ritt auf der Rasierklinge war (es ist nicht lustig, mitten im Gegenlenken plötzlich keinerlei Vortrieb mehr zu haben), ist jetzt mit ESP völlig problemlos. Wie gesagt, solange man schnell, aber nicht zu schnell ist. Na, meine Aussage von oben muß ich auch noch ein wenig korrigieren: In Grenzen setzt ESP doch die mögliche Kurvengeschwindigkeit herauf. Weil eben die Hampelei der Kugel mit dem kurzen Radstand und dem hohen Kippmoment in der Kurve der Haftung nicht gerade förderlich ist. Jeder kennt's aus dem Straßenrennsport: Schnell ist der, bei dem's nicht so aussieht, wer also ohne Querstehen und anderen Unfug durch die Kurve kommt. Und dabei hilft eben das ESP. Grüße Werner

Mein "neuer" startet völlig normal, d.h. ohne Drehzahlabfall. Das Symptom ist also nicht okay. Was mir an meinem auffällt, ist ein in solala- bis halbwarmem Zustand leichtes Nachdieseln beim Abstellen. Nicht so, daß er noch ein paar Umdrehungen draufsetzt, aber er bleibt eben auch nicht einfach stehen, sondern schüttelt sich noch ein wenig. Hat das auch jemand bei seiner Kugel bemerkt? Beim Händler (DB) hab ich schon angefragt. Aber noch keine Antwort. Grüße Werner

Quote: Am 01.05.2003 um 13:47 Uhr hat Boggy geschrieben:Wenn man das Beispiel Schule nimmt, so wäre es zum Beispiel wünschenswert, wenn ausländische Kinder mit mangelnden oder gar keinen Deutschkenntnissen in gesonderten Klassen unterrichtet werden und dort eine spezielle Förderung erfahren, bis sie dem deutschsprachigem Unterricht folgen können. Für eine effiziente Umsetzung brauchen wir aber eine entsprechende Rechtsgrundlage und das ist das neue Zuwanderungsrecht. Klar. Prima. Tolle Idee. Und genau das ist ein typisches Beispiel dafür, was ich unter den Begriff "Sozialromantik" einsortiere. Unsere Schulen, insbesondere die Grundschulen, kranken an Mittellosigkeit, daß es nur so raucht. Teilweise werden schon Schulen geschhlossen und mit anderen zusammengelegt, weil das Gesundheitsamt und das Bauamt die gebäude einfac sperren. Es fehlt am Nötigsten für die Erhaltung von Substanz,, von snitären Anlagen, von... Lehrer sind Mangelware - nicht, weil es keine gibt, sondern weil es kein Geld gibt. Der "normale" Unterricht läuft auf der Felge. Hier bei uns ist geordneter Unterricht nur noch möglich, weil die Eltern Fördervereine bilden und auf dem Weg einen großen Teil dessen, wofür der Staat zuständig wäre, aus der eigenen Tasche abdecken. Und da kiommst du und meinst: "Ja, da müßte man da eben..." Müßte man? Ich lache eben mal trocken auf. Wovon denn, bitteschön??? Und: Wie komme ich als deutscher Steuerzahler dazu, Millionen über Millionen in Förderprogramme zu stecken, weil integrationsunwillige überhaupt kein Interesse haben, ihre Kinder auch nur in den Kindergarten zu schicken, wo sie wenigstens Grundkenntnisse der deutschen Sprache mitbekämen? Der reguläre Unterricht geht vor die Hunde, damit z.B. Mädchen gesondert unterrichtet werden, die von ihren Eltern bewußt von der deutschen Kultur ferngehalten werden um sie so schnell wie möglich in die "Heimat" zu verheiraten? Oh nein, das ist kein Klischee, das ist gängige Praxis. Da weiß ich sehr wohl, wovon ich rede. Ach, Boggy, deine Bemühungen und Wünsche und Vorstellungen in allen Ehren - und das meine ich nicht ironisch. Aber die Praxis ist halt anders. Um Henri Nannen zu zitieren: "Es ist schon mancher als Adler gestartet und als Suppenhuhn gelandet." Boggy und Soonit: Eure Tour, auf der ihr euch befindet, habe ich hinter mir. Und ich habe auch lange gebraucht um zu kapieren, was geht und was nicht. Und Smartling: Glaube mal nicht, daß unsere Politiker nicht wissen, was los ist und was läuft. Da geht's um andere Rücksichtnahmen. Und diesen unterworfen sind sie alle. Da sind die Unterschiede nur graduell. Ob du nun auf die Rot-Grünen schimpfst oder nicht. Die "anderen" wären bis jetzt auf einem nur marginal anderen Weg. Grüße Werner

Natürlich ist Deutschland ein Zuwanderungsland. Aber kein Einwanderungsland. Und für eine Zuwanderung sind Regeln vonnöten. Was ich erwarte, ist, daß wir als Einlassende die Regeln bestimmen. Und sich die, die hereinkommen, daran halten. Oder eben wieder gehen. Leute, das ist eine solche Selbstverständlichkeit, daß es schon wieder lächerlich ist, das überhaupt erwähnen zu müssen. Hat schon mal jemand das Stück "Biedermann und die Brandstifter" gesehen? SEHR zu empfehlen! Allen, die sich über solche "Herrenattitüde" aufregen, sei gesagt: Tut mir leid, wir waren zuerst da. Und wer zuerst da war, hat das Sagen. Wir haben nämlich unsere Kultur. Nicht zu knapp. Und die ist nicht grenzenlos belastbar. Mit KuLtur meine ich keineswegs Bach und Goethe. Sondern die Kultur des Zusammenlebens. Oh, sie mag keineswegs besser sein als andere Kulturen - aber es ist unsere, und sie stellt für uns einen unermeßlichen Wert dar. Wie kommt es denn, daß wir z.B. den Moslems ohne weiteres zugestehen, ihre Kultur zu pflegen und zu bewahren? Versucht mal, in eine muslimischen Land als Fremder deren Kultur - in welchem ´Breich auch immer - um einen einzigen Millimeter einzuschränken! Man versuche es!!! Und wir? Zu meiner Kultur gehört es auch, mich nach westlichen Gewohnheiten im Berliner Tiergarten zu bewegen, zu lagern, zu spielen. Geht mal hin, ihr Klugscjheißer! Da hat man als Deutscher nichts, aber auch gar nichts mehr verloren! Wir schränken unsere über Jahrhunderte erworbenen Freiräume ein. Wofür? Dafür, daß im Nachbargarten Tiere geschächtet werden? Dafür, daß ganze Stadtviertel (auch die sind mal historisch gewachsen) in Ghettos umgewandelt werden? Dafür, daß, wer immer es sich leisten kann, sein Kind nicht mehr auf eine Neuiköllner oder Kreuzberger Schule schickt, weil es sonst KEINE Lebensperspektive hat? Streetmonster, du kleines Arschloch, bevor du u.a. mich als "Braunes Gesocks" bezeichnest: Ziehe mal in Heilbronn in die Gegend Weipertstraße. Dann sprechen wir uns wieder. Vor allem dann, wenn du eine minderjährige Tochter hast. Nein, wir haben in unserem Land Probleme genug. Nichts gegen Leute, diE zu uns stoßen und mitmachen, dieses und jenes Problem mit in den Griff zu bekommen - und das durchaus im eigenen Interesse. Niemand soll uns was schenken. Aber auf die, die unseren Problemen weitere hinzufügen, auf die kann ich gut und gerne verzichten. Und ist es etwa kein Problem, wenn eine Frau, die vierzig Jahre im gleichen Haus wohnt, im Alter noch umziehen muß, weil das Leben im Ghetto für sie unerträglich geworden ist? Ich wiederhole an alle Sozialromantiker wie Streetmonster: Ein halbes Jahr Probewohnen an einem der mittlerweile zahllosen Brennpunkte - und dann erneut posten. Vier Wochen das eigene Kind an einer Kreuzberger Grundschule - und du bist der erste, der eine Möglichkeit sucht, ihm einen Wechsel zu ermöglichen Ist übrigens gar nicht so leicht). Ein halbes Jahr Abend für Abend die Tochter von Freunden, aus dem Kino, vom Konzert abholen dürfen, weil sie sich nicht allein durch die Wohngegend traut. Ja, Streetmonster, man braucht kein "Braunes Gesocks" zu sein, um einen Haß auf die "fremde Kultur" zu bekommen, die junge Mädchen zum Freiwild macht. Noch mal zum Mitschreiben: WIR WAREN ZUERST DA!!! Werner

Ja, alle Menschen sind gleich. Vor dem Gesetz. Sonst aber nicht. Nicht mal die Deutschen unter sich. Wenn ich mich nur in meiner näheren Umgebung umschaue, sehe ich unendlich viele, mit denen ich mich keine Sekunde identifizieren möcht: Den Choleriker mit der Bierdose in der Hand und vollgepißten Jogginghosen, der Kinder jagt und jeden Falschparker anzeigt, dazu bei jeder Gelegenheit "Deutschland! Deutschland!" grölt. Oder die häkelnde Sozialromantikerin, die mir bei jedem Big Mac einen Vortrag über den argentinischen Regenwald hält (obwohl sie hier nd da Recht haben mag). Oder auch mit "Erfolgsmenschen" wie Ex-Mannesmann-Esser, der tausende auf die Straße managt, aber mal eben kurz ein paar dutzend Millionen abgreift. Nein, mit diesen Deutschen mag ich mich nicht identifizieren. Nein, die Menschen sind nicht gleich. Und die, die aus verschiedensten Gründen zu uns kommen, gleich gar nicht. Und die, die schon Jahrzehnte bei uns wohnen, aber keinen vernünftigen Satz Deutsch können (außer vielleicht auf dem Sozialamt "Brauchen neuen Kühlschrank", wobei Kühlschrank frei ersetzbar ist), die haben mit mir und anderen schon gar nichts gemein. Natürlich zählen andere Werte. Wenn ich sie denn entdecke. Wenn aber meine Tochter von nem Türkenlümmel mit nem Messer bedroht wird (wie passiert), dann she ich keine anderen Werte. Dann weiß ich auch, daß ein deutscher Bengel zwar andere Mängel haben kann - DAS wäre so aber nicht passiert. Schlagartig sinkt mein Interesse an allen Integrationsprogrammen auf Null. A Propos: Es ist IMMER Aufgabe der Kommenden, sich zu integrieren. Wenn ich moslemischen Besuch kriege, kaufe ich deswegen noch lange keinen Gebetsteppich. Aber wir legen unendlich millionenschwere Programme auf, die NICHTS nutzen. Wenn in manchen Gegenden Berlins der Ausländeranteil in den Grundschulklassen zwischen 80 und 100 % liegt und fast keins der Kinder auch nur einen Satz Deutsch spricht (obwohl die Familien schon Jahrzehnte in Deutschland wohnen), dann sieht man das Interesse an Integrationsprogrammen. Ja, ich komme aus der Grünen friedensbewegten Ecke, und ich habe mir die Hacken anbgelaufen, den Arsch aufgerissen im Bemühen um die Zusammenführung sowie das friedliche Miteinander der verschiedenen Kulturen. Und im privaten Bereich ist mir das auch in guten Teilen (Teilen!!!) gelungen. Das ist der kleinräumige private Bereich - schwierig genug. Wer aber als letzter Deutscher in einem Altbau in Kreuzberg wohnt, wer einen Plattrenbau, vollgestopft mit russischen Aussiedlern, in seiner Nachbarschaft hat, wer auf der anderen Straßenseite ein Villengrundstück hat, auf dem eine Zigeunersippe (kommt mir jetzt nicht mit Sinti und Roma!!!) die gesamte Nachbarschaft terrorisiert, der schlägt knallhart auf dem Boden der ach so lieben und tollen Sozialromantik auf. ICH habe in einer vorwiegend türkisch bewohnten Gegend mit nem Messer am Hals dagestanden, weil ich jemanden aufgefordert habe, sein Auto wegzufahren, der mich zugeparkt habe ("Ey, wie du reden mit mein' Vatta, ey?"). Wollt ihr wissen, was ich von Ausländerkonzentrationen halte? Ein Nachbarort droht zu expldieren, weil die Kommune ein (irre teuer renoviertes) Mehrfamilienhaus mehreren Asylbewerberfamilien zur Verfügung gestellt hat. Ich spare mir die Schilderung. Klar gibt's deutsche Schwerverbrecher. Keine Frage. Wenn's aber um Bandenkriminalität geht - ach lest selber Zeitung. Leute, so bestrickend die Ideale des multikulturellen únd integrativen Zusammenlebens sich anhören - die Praxis, mannomann, die PRAXIS!!! Alle Menschen sind gleich????? Pah - vor dem Gesetz. Aber nur da. Werner Ups - ich habe erst jetzt gesehen, WIE alt der Thread schon ist. Aber aktuell scheint er ja noch zu sein... [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Werner am 01.05.2003 um 08:44 Uhr ]