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CHRis24

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Alle erstellten Inhalte von CHRis24

  1. Hallo WinningIndustries! Dieses Gehäuse mischt abhängig einer gewissen Last Abgase der Frischluft bei. Das Problem ist der Öldampf (bei manchen auch schon ein wenig mehr als nur Dampf) aus der Ventildeckelentlüftung, der in das Mischgehäuse gelangt. Wenn jetzt das mit dem heißen Abgas und den Russablagerungen sich festbäckt, dann kann das Ventil nicht mehr öffnen/schließen und meldet einen Fehler. Dies wirst du dann ganz schnell merken, da dein Smarti in den Notlauf geht :roll: Die Dichtscheibe verhindert, dass die Abgase zurückgeführt werden und der Ölabscheider, wie in smartfisch angesprochen hat, verhindert, dass das Öl aus der Ventildeckelentlüftung in den Luftansaucktrakt gelangt.
  2. Lustige Frage! ;-) Udo hat da schon vollkommen Recht, mach dir diesbezüglich mal keine Sorgen! Aber diese Frage scheint doch recht verbreitet zu sein. Haben mich schon zwei Leute drauf angesprochen im Bekanntenkreis. Was den so in den Kopf kommt? :roll:
  3. Ich kann mich da nur anschließen. Habe heute das 4x den neuen Diesel bei Aral getankt und konnte einen (leicht) niedrigeren Verbrauch feststellen. Was die Leistung des Motors angeht, erkenne ich kein unterschied. Leiser bzw. ruhiger ist er aber auf jeden Fall geworden. Btw. - soll es nicht auch einen niedrigeren Rußausstoß geben? Dies könnte doch auch von Vorteil für das Mischgehäuse sein. Mir wurde zumindest bei meinem ersten Mischgehäusetausch empfohlen, Additive zu benutzen, die den Rußausstoß senken. Natürlich wird es das Problem nicht lösen, sonder eher nur herauszögern.
  4. Hallo Micha! Also in der Werkstatt (SC) werden sie dir das Ding tauschen, da ist nichts mit Reinigen (kostet zu viel Zeit). Kannst dir natürlich selber ne Nachmittag frei nehmen und das Mischgehäuse ausbauen und vernünftig reinigen - tut’s genau so wie als wenn es gewechselt wird und spart ne Menge Geld.
  5. Doch gibt es, TXT Softtec Plus 5W-30 - ist vollsynthetisch und hat MB 229.3. Bin sehr zufrieden mit Öl! :)
  6. Also ich mache meine Ölwechsel idR selbst und lasse mir dafür auch mehr Zeit als die es im SC je machen würden. Ich kann erst nach ein paar Tage ein leichte Schwarzfärbung erkennen - beim cdi! Denke mal das ganze hängt doch sehr von der Gründlichekit der Arbeit ab.
  7. Denke auch, dass deine Reifen gewuchtet werden müssen. Hatte dies auch mal nach dem aufziehen der Winterreifen. Nach meiner Beanstandung wurde die Reifen neu gewuchtet und siehe da --> Problem gelöst
  8. Hallo Tobbi, hab da noch einen. Erst wenige km drin gewesen. Bei Interesse kannst du dich ja per Mail oder PM melden. Grüße Chris [ Diese Nachricht wurde editiert von CHRis24 am 05.06.2004 um 15:45 Uhr ]
  9. Also ich hätte Interesse am Lenkrad :lol:
  10. Hab heute eine Einladung vom SC Bielefeld bekommen. Mit freiem Eintritt für zwei Personen in die Nachtarena in BI mit Zugang zur Smart-VIP-Lounge mit Getränken etc. Ist ebenfalls am 8.Mai. Die Einladung haben doch auch bestimmt noch andere Owl'er bekommen. Hätte da noch wer Interesse dran? Grüße Chris ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von CHRis24 am 28.04.2004 um 20:51 Uhr ]
  11. Hallo olimedia! Dieses Gehäuse mischt abhängig einer gewissen Last Abgase der Frischluft bei. Das Problem ist der Öldampf (bei manchen auch schon ein wenig mehr als nur Dampf) aus der Ventildeckelentlüftung, der in das Mischgehäuse gelangt. Wenn jetzt das mit dem heißen Abgas und den Russablagerungen sich festbäckt, dann kann das Ventil nicht mehr öffnen/schließen und meldet einen Fehler. Wenn dies auftritt geht der Kleine in den Notlauf :roll:
  12. @RPGamer Jahreswagen für 10.200€, cdi Passion mit 3000km, 2nd Generation steht bei mir um die Ecke im SC ;-)
  13. Ich würde auch sagen, dass du dich für einen 2nd-Genaeration bzw. 03er entscheiden solltest. Die Modelle (vor allem der Benziner) sind echt um einiges besser geworden. Momentan bekommst du auch ne ganze Reihe 03er als Jahreswagen. Mit 10t ist da bestimmt ein gut ausgestatteter mit wenigen km dabei. Viel Glück bei der Suche ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von CHRis24 am 10.04.2004 um 14:48 Uhr ]
  14. Da fragts du am besten "MrDiesel". Er hatte mir den Umbau gemacht und hat auch noch welche von den Ölwannen da. Ich meine hier auch im Forum ne Anleitung gesehen zu haben. Benutz da am besten mal die Suchfunktion. Da müsstest du eigentlich was finden.
  15. CHRis24

    15t.Inspektion

    Ne, aber in der Zeit, wo du deine Postings schreibst, schlafe ich normalerweise. Du solltest eine detaillierte Auflistung der Arbeiten in deinem Serviceheft finden.
  16. Hallo Cruiser! Hatte beide Systeme. Die Handpumpe kannst du total vergessen. Die elektrische ist eigentlich nicht schlecht. Man bekommt ganz gut (fast) alles raus und es geht recht zügig - wenn das Öl die richtige Temperatur hat. Bei meinem "alten" (morgen hol ich meinen neuen ab *freu*) Habe ich mich letztendlich für eine neue Ölwanne mit Ablassschraube entschieden. Dies ist (bis auf den Umbau) wirklich die unkomplizierteste und beste Lösung das Öl selber zu wechseln.
  17. Hab ich - sind wie neu! Bei Interesse kannst mir gern ne Mail oder ne PM schicken. Grüße Christoph
  18. Also, wenn du ein 2002er Modell hast, solltest du doch die neuen Scheinwerfer schon haben?! Ansonsten frag mal bei MrDiesel nach, Er hat seine Front umgebaut und es auch bei meinem gemacht. Hat super funktioniert. Zeitaufwand ca. 4 Stunden. Brauchst aber noch einige andere Teile (kosten im SC so ca. 200€). Dann kommen noch die neuen Scheinwerfer dazu (habe noch ein Paar) und das Frontpanel.
  19. Also ein DZM hätte ich noch für nen Pure. Ist wie neu. Kannst ihn für 35 € haben. Die passende Uhr hätte ich auch noch!
  20. Also, ich konnte sie noch vor zwei Tagen über Handy erreichen - und zwar im Urlaub. Deshalb auch keine Rückmeldung auf Mails. Mir wurde gesagt, dass sie am Montag wieder geöffnet haben.
  21. Sieht eher nach nem Volldach aus ;-)
  22. Hatte das Problem schon zwei Mal gehabt. Bei Shell und Aral. Doch ist bei beiden Malen nichts auf meine Kleidung gekommen. :roll:
  23. In Gütersloh treffe ich regelmäßig an der Tanke einen 73 jähr. der einen Brabus Cabrio fährt (und immer auf Hochglanz poliert). Zudem sehe ich immer öfters ältere Leute: Große Türen, hoher Einstieg. Die gurken damit mal grad zum Einkaufen ins Dorf und gut is.
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