orange_in_berlin

Jo, die gehen ab. Auch ohne Zündspule. Ist allerdings ein mächtiges Gezuppel - ich stand ja heute morgen live daneben, als ein Stop&Go-Mitarbeiter drei verschiedene Zangen und einen Schraubendreher ansetzte. Zum Einbau des neuen Zündkabels hat er dann einen langen Draht und Klebeband verwendet, um das Kabel durchzufummeln... Wen's interessiert, ich hab das Smart Coupe, Bj. 99, 600 ccm Benziner...

Neues Zündkabel für 50,- ist nun drin, das blöde Geräusch ist immer noch. Stop&Go ist ratlos, war eben bei Mercedes/Smart. Mechaniker tippt auf Wasserpumpe, hab aber erst für Donnerstag, also in drei Tagen, einen Termin. Da momentan kein Mietwagen frei war, fahre ich einfach mal vorsichtig weiter. Fahre täglich nur 24 km und hoffe, dass die Pumpe noch so lange durchhält... :cry:

Seit letzter Woche gibt meine Kugel ulkige Motorgeräusche von sich - der beste Ehemann von allen fand gestern raus, dass ein Zündkabel defekt ist, man sieht den Funken... War heute morgen bei Stop&Go, die müssen das Kabel erst bestellen - Zündkabel kostet 10,90 - mit Arbeitslohn sollen es um die 50,- Euro werden und ne halbe Stunde dauern... Ist ein normaler Preis für ne halbe Stunde Arbeit? :-?

Erstmal vielen Dank für die Antworten. Erscheint es sinnvoll, die Antriebswelle erstmal zu reinigen und dann zu gucken, ob und woher es erneut austritt oder soll ich ich lieber schnellstmöglich in die Werkstatt?

Hast du ne Idee, was das kosten könnte? Ins SC gehe ich aber auf keinen Fall, die hab ich alle gefressen... :evil:

Hab vor einigen Tagen im Motorraum links (Coupè, Bj. 99, 70.000 km, Stadtauto) eine feuchte Stelle entdeckt... Hat jemand 'ne Idee, ob das Öl oder was sein kann? Und was ist das überhaupt für ein rundes Teil? :-? smart oelt

Danke, super Tipp. :-D Das werde ich gleich zum Feierabend mal machen. In ein SC kriegen mich keine 10 Pferde mehr... nee, nee.... :(

Nach 9 Jahren hat die Materialermüdung nun gesiegt und mir ist heute morgen der Deckel vom Wischwassereinfüllschlauch, oder wie immer man das Ding nennen will, abgerissen :-xund der Deckel natürlich in die Untiefen der Verkleidung verschwunden... Gibt es diesen Deckel als Ersatzteil oder muss mir da was selbst ausdenken, bzw. basteln? :-?

Supi, vielen Dank für die schnelle Antwort!

Mal ne blöde Frage: Der Luftfilter beim Smart City Coupe Baujahr 99 ist nun ein viereckiges flaches Ding oder ein rundes? Ich meine nicht dem Kombifilter für Innenluft und Klima, sondern den für den Motor? Bin momentan aufgrund verschiedener Bilder im Netz verwirrt.... :-? :-? :-?

Hab auf Anraten eines Bekannten meinen Lütten heute in einer nahe gelegenen Werkstatt für 3 Stunden abgegeben: Ölwechsel 5W40: 28,50 Ölfilter: 4,95 Bremsflüssigkeit: 9,60 1 Lampe (eine der fünf im dritten Bremslicht) gewechselt: 1,20 und Getriebeöl kontrolliert macht plus Arbeitslohn und Märchensteuer schlappe € 68,03! Ich bin sehr zufrieden. Inspektionen sind laut Aussage des Meisters auch kein Problem, nur mit größeren Motorgeschichten gäbe es wohl evtl. Probleme wegen der Ersatzteile. Ich werde nachher nochmal den Ölstand kontrollieren und gucken, ob wirklich nicht zu viel Öl eingefüllt wurde und kann den Laden ansonsten nur empfehlen - sehr freundlich, sehr sauber: KFZ-Meisterbetrieb Stephan, Jacobsenweg 1-7, 13509 Berlin (nah an der Autobahnausfahrt Holzhauser Str. gelegen), Tel. 411 34 00.

Hab auf Anraten eines Bekannten meinen Lütten heute in einer nahe gelegenen Werkstatt für 3 Stunden abgegeben: Ölwechsel 5W40: 28,50 Ölfilter: 4,95 Bremsflüssigkeit: 9,60 1 Lampe (eine der fünf im dritten Bremslicht) gewechselt: 1,20 und Getriebeöl kontrolliert macht plus Arbeitslohn und Märchensteuer schlappe € 68,03! Ich bin sehr zufrieden. :-D Inspektionen sind laut Aussage des Meisters auch kein Problem, nur mit größeren Motorgeschichten gäbe es wohl evtl. Probleme wegen der Ersatzteile. Ich werde nachher nochmal den Ölstand kontrollieren und gucken, ob wirklich nicht zu viel Öl eingefüllt wurde und kann den Laden ansonsten nur empfehlen - sehr freundlich, sehr sauber: KFZ-Meisterbetrieb Stephan, Jacobsenweg 1-7, 13509 Berlin (nah an der Autobahnausfahrt Holzhauser Str. gelegen), Tel. 411 34 00.

Vielen Dank für eure Antworten. Ist es denn richtig, dass in dem originalen Grundig-Radio diese Frequenzweiche schon eingebaut ist? Wir hatten hier schon eine mittelschwere Beziehungskrise, weil mein Freund meint, das wäre alles Schwachsinn mit der Frequenzweiche... :roll: Ich habe das Philips-CD-Radio wieder raus, sah sowieso Sch.... aus und mein Smartie-Radio wieder drinnen und gucke lieber mal nach nem neuen Wechsler...

Hallo, mal eine Frauenfrage: Hab einen 99er 42 mit dem alten Soundsystem. Bislang das normale Smart-Kassettenradio mit Grundig 6-fach Wechsler angeschlossen. Der Wechsler ist nun im Eimer und mein Freund hat mir übergangsweise ein Philips-CD-Radio eingebaut. Muss man da nicht irgendwas beachten von wegen Weiche und so? Ich hab schon so viel gelesen, dass ich gar nichts mehr kapiere. Will nur verhindern, dass mit irgendwas an den Hochtönern oder so kaputt geht... Bitte eine frauenverständliche Erklärung! ;-) Danke :)

Ich hab den Termin wieder abgesagt - ich trau denen nicht über den Weg. :-P Außerdem müsste ich den Smart tatsächlich von 12 - 18 Uhr dalassen - viel zu viel Zeit, um alle möglichen Mängen zu finden, gelle? Wenn ich noch die zusätzlichen Kosten für die Bahn dazurechne und das Gelatsche von der Bahn zum SC, ist es mir doch lieber, bei mir um die Ecke bei der Dekra vorbeizufahren und gut is. War auch das erste Mal, dass da mal einer vom SC wegen TÜV angerufen hat - und ich fahre den Lütten schon mittlerweile 7 Jahre.

Gerade rief mich eine nette Dame vom Smart-Center Berlin-Charlottenburg an und machte mich darauf aufmerksam, dass mein Lütter im Oktober zum TÜV muss.... Ach was! Smart bietet TÜV und AU zusammen für 66,- Euro, was ja schon wesentlich billiger ist, als wenn ich selbst zur Dekra fahre, ich glaube, dann kostet es 83,- Euro. Also habe ich erst mal einen Termin vereinbart - mittlerweile habe ich allerdings schon wieder Zweifel, ob ich damit wirklich günstier wegkomme, weil die bei Smart doch bestimmt noch tausend Sachen finden, die sie vorher noch reparieren müssen , oder? Hat da schon einer Erfahrungen mit gemacht? :-? :-? :-?

Nachdem mir ATU wieder mal eine Korb wegen einer Inspektion gegeben hat, suche ich eine freie Werkstatt in Berlin, die die Inspektion nach Serviceheft-Vorgaben durchführt und ich deswegen nicht gleich wieder einen Kleinkredit aufnehmen muss... :o LG

Smart City Coupé, Baujahr 1999. Nachricht bitte an orange_in_berlin@freenet.de

Auch bei mir war's mal wieder soweit - seit 3 Tagen ging das linke Abblendlicht nicht mehr, das rechte muckelte so vor sich hin und ging mehr oder weniger immer nur mit einem freundlichen Klaps auf's Scheinwerferglas. Also wieder die Überlegung, den besten Ehemann von allen 2 Stunden in der Kälte sich die Hände blutig fummeln zu lassen oder zur Werkstatt. Vor 2 Jahren hat mir ein freundlicher ATU-Mechaniker eine mitgebrachte Lampe für schlappe 3 Euronen eingebaut. Da mein Kotflügel einen Riss hat und wir sowieso Reparaturzeug holen mussten, haben wir die Lampen auch gleich bei ATU gekauft und einbauen lassen. Der gleiche Mechaniker, der allerdings ein wenig verzweifelt aussah beim Anblick meines Smarties - er konnte sich wohl noch erinnern... :lol: Der gute Mann hat lange schlanke Fingerchen und hat den Wechsel in ca. 10 min. erledigt. Er wusste nur nicht, was er dafür berechnen sollte und mein Hinweis auf die 3 Euronen bei einer mitgebrachten Birne brachte ihn dazu, gar nichts für den Wechsel, sondern nur die Birnen zu berechnen. :-D Da sag einer noch was gegen die Berliner! Auf meine Frage, ob man denn inzwischen auch Inspektionen für meinen Smartie anbietet, bekam ich aber nur ausweichende Antworten. Nicht so gerne... weiß nich.... fragen Sie den Meister usw... Na, muss ich wohl noch mal anrufen... Auf jeden Fall werde ich den Lampenwechsel jetzt nur noch bei ATU machen lassen - alles andere ist zu nervig...

:) :) :) Er tut's wieder! Vorhin haben wir noch einmal heftig an der Schaltung rumgerödelt ihn auf Stellung "1" bzw. "A", die er aber nicht anzeigte, sondern immer auf "N" stehenblieb, ausgemacht und dann wieder auf "N" und gestartet und alles war wieder in Ordnung. Gut, dass ich nicht gleich wieder den ADAC gerufen habe und ihn ins Smart-Center habe schleppen lassen - die hätten dafür wahrscheinlich erstmal 150,- Euronen kassiert, wie ich die kenne.... Das Smart-Bastelbuch habe ich jetzt auch mal bestellt - da spart man bestimmt auch noch eine Menge Geld...

Hallöle, heute hatten wir in Berlin ein übles Gewitter mit heftig Nass vom Himmel. Bei der Heimfahrt durch eine sehr tiefe Pfütze hat's mir irgendwie die hintere Unterbodenabdeckung abgerissen - hing nur noch zur Hälfte dran. ich dachte erst, es wäre ein Ast. Also, ich konnte noch wunderbar nach Hause fahren und einparken - aber das war's dann auch schon. Nun kann ich keine Gänge mehr schalten - es rumort und ruckelt und nichts tut sich. Außer "N" ist nichts zu sehen. Der Bremslichtschalter kann's diesmal nicht sein - da funktioniert alles. Mein Mann hat die kaputte Abdeckung entfernt - wir dachte, die hätte was blockiert. Aber auch ohne geht gar nichts. Jetzt lese ich hier immerzu was von Kupplungsaktuator - kann es das sein? Kann das was mit der Feuchtigkeit zu tun haben? Ich will nicht schon wieder ins Smart-Center! Ach ja, mein Lütter ist Baujahr 10/99 - also auch keine Garantie mehr.... Wer kann mir helfen? :-?

Hi Oliver, ja klar wird es auch hier in Berlin schweinekalt. Komischerweise hatte ich aber selbst bei -15 C keine Probleme - erst nachdem ich ihn am Dienstag abend durch die Waschanlage gefahren hatte. War aber nichts nass hinter den Pedalen, wo's sonst immer lustig langlief, wenn ich ihn gewaschen hatte. Ja, laut Rechnung wurde der Schalter im Nov. letzten Jahres ausgewechselt - aber man weiß ja nie. Einmal probier ich's jetzt noch bei Smart, wenn's dann wieder auftaucht, gucke ich mich mal nach einer Bosch-Werkstatt oder so um. Was mich noch interessiert ist, ob dieser Fehler auch bei den neuen Modellen auftritt - meiner ist ja schon Baujahr 1999. Ich kriege nämlich ständig Post von Smart, dass sie meinen Lütten gern in Zahlung nehmen würden und ich mir einen neuen ausssuchen soll. Leider nur gibt's ja dieses aqua-orange nicht mehr.... :cry:

hallo smart-freunde, ich fahre seit sept. 2000 einen smart & passion in aqua-orange und habe das bremslichtschalterproblem heute morgen zum fünften mal erlebt. das letzte mal hieß es im smart-center, ich hätte nen wassereinbruch durch die frontscheibe und man müsste das auto komplett trockenlegen. was dann auch neun tage gedauert und knapp 400,- gekostet hat. da mir das aber erst im nachhinein mitgeteilt wurde, dass es nicht auf kulanz gemacht wird (die garantie war gerade 3 wochen abgelaufen...) habe ich die rechnung nur unter vorbehalt bezahlt und einen ellenlangen kulanzantrag ans smart-center und die daimler-chrysler-geschäftsführung in böblingen geschickt - und siehe da: ich brauchte nur ein drittel der rechnung bezahlen. das alles war im november und heute morgen schon wieder das gleiche theater mit diesem besch...... schalter. kann man denn da gar nichts machen, was mal länger als ein paar monate hält? für heisse tips wäre ich mächtig dankbar, denn der adac-onkel kennt schon meinen namen und grüsst immer freundlich, wenn er zufällig mal bei mir vorbeifährt. ich habe ja total die panik, dass mir das mal im parkhaus oder so passiert, wo kein abschleppwagen reinpasst..... ich liebe ja meinen smartie heiß und innig, aber das neeeeeheeeervt..... viele grüße ela