smartz

66€ für ein Lager ist schon ordentlich viel, ggfs sind aber die Lager für den CDI teurer als für den Benziner. Ich habe für ale drei Lager für den Benziner von Meyle knapp 140.- € inkl. Versand gezahlt. zum Ablassen des Motors benötigst Du entweder die original smart-Ablassbolzen oder Du fertigst Dir selbst die entsprechenden Gewindestangen Damit muss nach dem Ablassen nichts am Motor ausgerichtet werden, nach dem Ablassen den Motor wieder hochschrauben und fertig. Wie das Ablassen des Motors damit funktioniert sagt Dir die Suchfunktion des Forums. Gruß, smartz ----------------- Mein fortwo Cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von smartz am 05.08.2011 um 21:49 Uhr ]

ich habs selbst gemacht, hat aber da ichs das erste Mal gemacht hab - auch das erste Mal den Motor abgelassen - vier Stunden gedauert. Das vordere Lager ist nur schlecht ereichbar, das ist ne Plackerei. Der Rest ist gut machbar. Was haben denn Deine Lager gekostet? Gruß, smartz ----------------- Mein fortwo Cabrio

falscher Fehler heisst ich hatte etwas Unrichtiges in meinem letzten Post geschrieben und habs bevor es Verwirrung stiftet lieber wieder gelöscht. Ich hab die Lager gewechselt. Allerdings hatte ich kein Geräusch, sondern ein starkes Ruckeln beim vom Gas gehen. Das ist nach dem Wechsel der Lager bis jetzt nicht wieder aufgetreten. Gruß, smartz ----------------- Mein fortwo Cabrio

Edit: falscher Fehler [ Diese Nachricht wurde editiert von smartz am 03.08.2011 um 08:45 Uhr ]

Hallo zusammen. Habe auf der Website der Smarten Münchner den Dasinger Stammtisch miteingefügt. Schönen Gruß, Rainer ----------------- Mein fortwo Cabrio

Ja, danke Dir, diesen Thread hatte ich auch gesehen. Da ich aber von einem versierten smart-Fahrer und Schrauber die klare Aussage hatte, dass ich M14 kaufen soll war für mich alles unklar. Deswegen die Nachfrage. Jetzt weiss ich bescheid und habe mir die richtige Gewindestange besorgt. Falls es jemanden interessiert, in einem Münchner Eisenwarenladen hat mich das ganze Set 38.- EUR gekostet. Die Original smart Bolzen kosten wohl auch nicht weniger. Gruß, smartz ----------------- Mein fortwo Cabrio

Hallo zusammen, welche Gewindegröße haben den die Bolzen zum Ablassen des Motors vom fortwo 450. M12x1,5 oder M14x1,5? Danke. Gruß, smartz ----------------- Mein fortwo Cabrio

Guck mal hier, da gibts alle drei Motorlager von Meyle. Gruß, smartz ----------------- Mein fortwo Cabrio

@Steffi_Holger Danke für Deine Info. Dass heisst beim Photographieren habe ich ein Lager übersehen? Es gibt noch ein weiters vorderes Lager direkt am Motor? Ich habe das auf den ersten beiden Bilder gezeigte Lager für das vordere Motorlager gehalten. Gibts denn irgendwo ne kleine Anleitung wie ich auch als durchschnittlich bewanderter Schrauber diese drei Lager gewechselt bekomme? Danke schonmal, Gruß, smartz ----------------- Mein fortwo Cabrio

Eine Frage an die Schrauberfachleute. Ich habe seit einiger Zeit bei Lastwechseln (vom Gasgehen in höheren Gängen bei niedriger Drehzahl) ein starkes Ruckeln, so als würde ich kurz auf die Bremse treten. Verdächtig sind u. a. die Motorlager (Auto hat 95000 km runter, BJ 2004, Fortwo Cabrio) Jetzt habe ich mir die Motorlager heut mal näher angesehen und konnte auch meiner Sicht nichts ungewöhnliches entdecken. Hab ein paar Bilder dazu gemacht, vielleicht entdeckt von Euch jemand etwas. vorderes Motorlager: Motorlager hinten links: Motorlager hinten rechts: Soweit ich es erkennen kann sind die Gummis nicht verformt oder spröde. Wie wird eigentlich das vordere Motorlager gewechselt? Soweit ich erkennen konnte steckt das ja in der Hinterachse. Eine Anleitung habe ich trotz Suche bei Tante Google, auch nicht bei evilution.uk, gefunden. Danke und Gruß, smartz Edit: Jetzt passts mit den Photos, waren ein paar http's zuviel drin. Trotzdem danke SEBB ----------------- Mein fortwo Cabrio[ Diese Nachricht wurde editiert von smartz am 22.07.2011 um 14:52 Uhr ]

Quote: Habe gerade beim Surfen was gefunden, man beachte die Locations Kaum zu glauben, ist ja fast auf den Meter identisch mit den Locations unserer aktuellen Stammtische! Wenn das mal kein Zeichen ist :lol: Gruß, Rainer ----------------- Mein fortwo Cabrio

Hallo Rudi, zwar einen Tag zu spät, aber trotzdem in aller Aufrichtigkeit: Nachträglich alles Gute zum runden Geburtstag und einen guten Start ins neue Jahrzehnt. Wünschen Dir, Agnes und Rainer ----------------- Mein fortwo Cabrio

Der Michl und ich kommen auch mit. Allerdings nur ins Autokino, falls wegen schlechten Wetters in die Stadt ausgewichen wird, klinken wir uns aus. Gruß, Rainer

Hier wird einer angeboten. Gruß, smartz ----------------- Mein fortwo Cabrio

Quote: Am 01.07.2011 um 21:18 Uhr hat cdismart geschrieben: Ich hab eine Furzauffangeinrichtung für Kühe entwickelt-ist parallel mit einer Melkvorrichtung einsetzbar--unten die Milch,hinten der Furz..pardon..ich meinte der gasförmige Kraftstoff der Zukunft. ... Infrastruktur ist schon ausgebaut--man kann an jeder Wiese anhalten und den Antriebsstoff direkt vom Erzeuger dem Fahrzeug zuführen. ... Also je nach Speiseplan, könnte ich da aus meinem smart ein nahezu autark versorgtes Mobil machen. Irgendwie nur noch das entsprechende Rohr in die Sitzfläche verlegen... Da bekommt der Ausdruck "Gas geben" doch gleich eine ganz neue Bedeutung! :-D Ha, dazu ist mir noch was eingefallen, deswegen noch ein edit: Da für die Produktion der entsprechenden Gase auf meinem Speiseplan Milch gut geeignet ist, die ja nun wieder von den o. a. Kühen kommt, entsteht dann ja quasi eine Art Perpetuum Mobile! Gruß, smartz ----------------- Mein fortwo Cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von smartz am 03.07.2011 um 09:03 Uhr ]

Sind auch dabei: 1. Florian und Liesi 2. Scrap 3. Dirk 4. Christian und Juliana mit Wohni 5. Enibas mit Harald 6. Klaus 7. Chiemgausmartie (Ernst + ) 8. Birgit 9. Anna und Mirko 10. Lewi (Sa.) 11. Jo-smart 12. smartie42 13. sommer1999 + sommer1999frau 14. Agnes und Rainer Gruß, Rainer ----------------- Mein fortwo Cabrio

ich bin nach einem Wildunfall in die Werkstatt meines Vertrauens gefahren um den fortwo 450 vorab checken zu lassen. Da das ziemlich kleine Reh auf das linke Vorderrad aufgeprallt ist, war das linke Rad gute 1.5 cm im Radkasten weiter hinten gestanden als das rechte. Folge war: neues Lenkgetriebe, diverse Achsteile neu (Dreieckslenker, Stoßdämpfer, die Quertraverse an der die Dreieckslenker aufgehängt sind, etc), neuer Klimakondensator, neue Panels. Gesamtschaden war knapp über 4000.-€ Das Lenkgetriebe wurde auch sicherheitshalber getauscht, da eine Beschädigung mit späteren Folgen nicht ausgeschlossen werden konnte. Der Gutachter der Versicherung hat das alles abgenickt. Gruß, smartz ----------------- Mein fortwo Cabrio

Na dann habe ich wohl Glück gehabt :) Gruß, smartz ----------------- Mein fortwo Cabrio

ich habe die LeMans Felgen in der angegebenen Größe auf meinem 450er überhaupt nicht eingetragen. Als ich kürzlich wegen eines Wildschadens mit den montierten LeMans Rädern in der Werkstatt war, wurde mir gesagt, dass ich die auch nicht eintragen müsse, weil das beiliegende Gutachten einer ABE gleichkäme. Der Gutachter der Versicherung der den Wagen wegen des Wildschadens begutachtet hatte, hatte kein Problem mit den Rädern. Der Schaden wurde problemlos abgewickelt. ----------------- Mein fortwo Cabrio

Hallo Juliana, unser herzliches Beileid und alles Gute und viel Kraft für die nächste Zeit. Bei Dir reisst es ja zur Zeit wirklich nicht ab... :( Schönen Gruß, Rainer und Agnes ----------------- Mein fortwo Cabrio

@gismo2007 der Motor wurde im Januar 2011 getauscht, dabei wurde ebenfalls eine neue Kupplung und ein neuer Turbo verbaut. Ich gehe auch mal davon aus dass neue Zündkerzen verbaut wurden. Seitdem Motorwechsel bin ich knapp 5000 km gefahren. Das Ruckeln tritt selten auf, wie gesagt nur im beschrieben Drehzahlbereich, mittlerweile auch im 4. Gang. Manchmal fühlt es sich an als würde in dem Moment jemand mit Wucht vorne ins Auto treten :( Edit: ach ja, der fortwo hat knapp 92000 km runter Gruß, smartz ----------------- Mein fortwo Cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von smartz am 19.05.2011 um 09:20 Uhr ]

@Albert mein Tipp: lass Dich hier nicht auf Preis- und Wertdiskussionen ein. Die führen zu nichts ausser irgendwann zu Kopfschmerzen bei Dir. Dein Preis wird sich irgendwann auf genau das Maß regulieren, dass Dir der geneigte Käufer zu bezahlen bereits ist. Und wenn Du Deine VHB etwas höher ansetzt hast Du mehr Spielraum nach unten. Viel Erfolg beim Verkauf! Gruß, smartz ----------------- Mein fortwo Cabrio

Also der Bordcomputer ist wohl eher als Schätzeisen zu bewerten ;-) Ich hab hier mal ein paar Vergleichswerte von Fahrzeugen die aktuell im Autobild Dauertest Parcours unterwegs sind: Jaguar XF 3.0 D, 275 PS, Diesel Herstellerangabe Verbrauch kombiniert: 6,8 l/100 km Testverbrauch Autobild: 8,9 l/100 km Mercedes GLK 220 CDI, 170 PS, Diesel Herstellerangabe Verbrauch kombiniert: 6,7 l/100 km Testverbrauch Autobild: 9,4 l/100 km Mazda 3 MZR 1.6, 105PS, Benzin Herstellerangabe Verbrauch kombiniert: 6,5 l/100 km Testverbrauch Autobild: 9,6 l /100 km Skoda Yeti 1,8 TSI, 160 PS, Benzin Herstellerangabe Verbrauch kombiniert: 8,0 l/100 km Testverbrauch Autobild: 12,1 l/100 km (Maximalverbrauch 17 Liter!) Fiat 500 1,4, 100PS, Benzin Herstellerangabe Verbrauch kombiniert: 6,3 l/100 km Testverbrauch Autobild: 7,7 l/100 km Renault Scenic DCI, 105 PS, Diesel Herstellerangabe Verbrauch kombiniert: 4,9 l/100 km Testverbrauch Autobild: 7,0 l /100 km Hyundai i30, 126PS, Benzin Herstellerangabe Verbrauch kombiniert: 6,5 l/100 km Testverbrauch Autobild: 9,1 l/100 km Kia Venga 1.4, 99 PS, Benzin Herstellerangabe Verbrauch kombiniert: 6,2 l/100 km Testverbrauch Autobild: 9,0 l/100 km Suzuki Kizashi 2.4, 178 PS, Benzin Herstellerangabe Verbrauch kombiniert: 8,3 l/100 km Testverbrauch Autobild: 11,1 l/100 km Auffällig ist, dass die Abweichungen bei den Benzinmotoren meist deutlich höher liegen als bei den Dieselmotoren. In jedem Fall ist der Unterschied signifikant. Wenn ich mir ein Auto kaufen möchte das unter 5,0 l/100km Sprit verbrauchen soll und ich verlasse mich auf die Herstellerangaben, dann werde ich mit mindestens 7,5 l/100km enttäuscht. Und die Autos die unter diesem Gesichtspunkt tatsächlich unter 5 l/100km brauchen, sind so selten, dass ich sie so knapp an 10 Finger abzählen kann. Und ein smart Benziner gehört unter einigermaßen normalen Alltagsbedingungen sicher nicht dazu. Gruß, smartz ----------------- Mein fortwo Cabrio

die angegebenen Werte sind meines Erachtens Herstellerangaben. Den fortwo MHD der mit 4,2 Liter/100km auskommt möchte ich sehen. Wer sich mal mit Dauertest der einschlägigen Auto-Literatur (z.B. Autobild) befasst und die in den Tests ermittelten Werte sieht, wird feststellen, dass diese gerade bei Benzinmotoren regelmäßig 30-100% über den Herstellerangaben liegen. Gruß, smartz ----------------- Mein fortwo Cabrio

Quote: Am 11.05.2011 um 17:02 Uhr hat smartipercy geschrieben: da stellt sich mir die frage, wie bei soner situation ein crossblade behandelt wird....... nix türen, nix dach ???? Der wird sofort konfisziert und verschrottet... :-D Gruß, smartz ----------------- Mein fortwo Cabrio