smartz
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Na der Thread is ja eh schon im Ar... Es gibt Individuen, die Ihre Lebensfreude daraus beziehen, andere mal subtil, mal offen sadistisch aber immer mit gezielter Entwertung zu provozieren und sich an den daraus absehbar resultierenden Reaktionen zu ergötzen und mittels manipulativen Spitzen, immer ganz knapp über der moralischen Gürtellinie, die Stimmung weiter anzuheizen und sich so in den Mittelpunkt zu rücken. Lieber Prügel als gar keine Zuwendung. Oder wenigstens eine Gratifikation fürs Speichellecken. Oder nutzen am Ende Personen schon Foren um Ihre Diplomarbeit fürs „erfolgreiche Studium“ anzufertigen? Gruppendynamik in Internetforen oder wie manipuliere ich Forenmitglieder. Wenn nur diese ständigen Rechtschreibfehler nicht wären! Die sind so nervig! Sind die nun auch manipulierende Absicht oder eher LRS? Na is ja egal. Quote: Am 07.03.2009 um 23:09 Uhr hat Entdecker geschrieben: ... Todessehnsucht .... Dazu ist so ein smart aber auch prima geeignet :-P -----------------
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selber machen ist die Devise. Hier findest Du einige brauchbare Hinweise zum Thema. Gruß, smartz -----------------
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Danke Chaoti! Um den smart im Notfall aus dem Schnee zu wühlen wäre das mit dem ABS schon ok. Will das Ding ja nicht dauernd drin lassen. Nur nochmal der Vollständigkeit halber nachgefragt: wenn ich das Ding bei einem mit ESP ausgestatteten Fahrzeug wieder entferne, bleiben keine Fehlermeldungen mit leuchtenden ABS/ESP Lämpchen im Display zurück? Muss die Zündung (und damit der Motor) vor und nach dem Einstecken des Moduls ausgeschaltet werden oder kann das während der Fahrt geschehen? Danke und Gruß, smartz -----------------
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dieser Abschalter geht wohl nicht bei Fahrzeugen mit ESP, soweit ich mich erinnern kann? Oder hat das mal einer probiert? Gruß, smartz -----------------
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(B) Biete für 42 Ledersitze vom Roadster mit Sitzheizung komplett
smartz antwortete auf silver42cabrio's Thema in Biete / Suche / Tausche
haben die Sitze Seitenairbags drin? Wo ist der Standort der Sitze? Hast Du ein paar Fotos um den Zustand der Sitze zu zeigen? Danke und Gruß, smartz ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von smartz am 05.03.2009 um 21:27 Uhr ] -
Quote: Am 04.03.2009 um 22:50 Uhr hat schwarzer geschrieben: In einem anderen Board kann der Fredersteller Seinen fred öffnen und schließen... bzw.der Mod löscht alles was da fehl am Platze ist... würde ich mir hier im Biete/Suche/Tausche-Forum auch wünschen... Das gab es in diesem Forum nie und wird es auch nie geben, so will es unser Goyko. Das öffnet Tür und Tor für maligne Stänkerer, die es leider schaffen ein wertvolles Mitglied nach dem anderen zu vertreiben. Es sind immer dieselben, die sich scheinbar "sachlich richtig", aber mit beißend arroganten Ton über sogenannte Fehler hermachen und es sind immer dieselben Dauerlabersäcke die sich dranhängen. Seit ich diese Subjekte weitgehend ignoriere gehts mir hier im Forum besser, machs einfach genauso ud-10. Eines der Subjekte hat doch ausnahmsweise mal einen brauchbaren - selbstverständlich häßlich formulierten - Tipp mit einem vielversprechenden Alternativforum gegeben. Dort kannst Du Deine Sachen verkaufen ohne dass Dir irgend jemand reinlabern kann. Gruß, smartz -----------------
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Kevin_Lomax hat heute Geburtstag
smartz antwortete auf limited-one's Thema in small-Talk (off topic)
Auch von mir alles Gute, direkter Glückwunsch kommt noch im "Undergroundforum". Gruß, smartz ----------------- -
Quote: Am 03.03.2009 um 08:52 Uhr hat grisu69 geschrieben: Würde es nicht reichen nur das Ventil zu tauschen und das untere Schlauchstück zu belassen?Man könnte dieses ja vorher auf Durchgängigkeit prüfen.Es kann doch nicht andauernd das untere Stück aufgequollen oder durch sein? Das habe ich schon beim letzten TLE - Wechsel so gemacht. Damit ist das Schlauchende schon 4,5 Jahre drin. Also muss jetzt raus. Mal noch ne Frage an die Profis: muss denn dieses Ding überhaupt drin sein? Ein smart Mechaniker meinte, wenn die TLE defekt ist sollte mann die am zum Fahrzeugheck führenden Ende einfach abziehen, solange bis die neue eingebaut wird, was ich gemacht habe. Warum sollte ich das nicht einfach so lassen? Hab zusätzlich noch nen Ölabscheider verbaut, der sollte doch schon einen Großteil der anfallenden Siffe abfangen. Ca. 1 mal im Jahr das Gezeter wegen den fehlenden Gynäkologenhänden, könnte man sich dann doch prima sparen! Gruß, smartz -----------------
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Hallo smarties, die Teillastentlüftung an meinen fortwo (450) ist mal wieder defekt, ich habs am erhöhten Ölverbrauch festgestellt. Ist innerhalb von 1,5 Jahren bereits die zweite TLE die hinüber ist. Hab mir heute eine TLE bestellt (Autohaus Hemmerle München). Hab dann sicherheitshalber mal gefragt was das Einbauen kosten würde, da man an den unteren Anschluss bei eingebauter Klimaanlage sehr schlecht hinkommt. Da meine der "Nixversteher" - Berater am Empfang 96.- EUR die Stunde, er rechnet mit 1,5 Stunden. Das sind 144.- EUR plus Ersatzteilpreis! Dafür dass das Ding dann ein halbes Jahr hält?! Ham die sie noch alle?! Was zahlt Ihr denn dafür? Gibts ne günstigere Adresse in München für den Fall, dass ich das selber nicht hinbekomme? danke und Gruß, smartz -----------------
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nur das Minna kein 451er Cabrio kaufen will... Quote: Am 22.02.2009 um 11:15 Uhr hat Minna geschrieben: Zur Zeit pendel ich zwischem dem "alten" 61 PS Cabrio oder dem neuen 71 PS Coupe. der neue smart ist wohl komfortabler (weiss ich aber nur vom Hörensagen) aber auch ein neues smart coupe (451) ist kein Cabrio. Der Spaß den das Offenfahren mit dem alten Cabrio (450) macht lässt sich meiner Meinung nach mit etwas mehr Komfort und Platz im Kofferraum nicht aufwiegen. Und die Nachteile des Cabrios (Läutstärke, Mehrgewicht) sind meiner Meinung nach zu vernachlässigen. Der 61 PS Motor des alten smart läuft nicht schlechter als der neue 71PS Motor ist aber sparsamer. Besser als ein 450er Cabrio wäre das 451er Cabrio, aber die kosten noch ordentlich Geld. Und die neuen Turbos haben offensichtlich einen ordentlichen Mehrverbrauch (auch im Coupe) im Vergleich zum alten Motor. Gruß, smartz -----------------
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Wir sind auch dabei, damit mein smart auch seinen Segen kriegt :) Schöne Grüße und bis bald, Rainer ChristianOberbayern Juliana Sonja & andismart DanceSmart & Andrea smart_utility_vehicle Rennsemmel78 & Axel Vroni & Michi django2 (1 Pes.) ZZ444 (2 Pers.) Bine und Erhard Angela (Schwabensmart) 1 Pers. Klaus-K (1 Pers.) limited-one amue (wenn es möglich ist und es mich bis dahin noch "gfreit") ud-10 Mueze claudia+emma Dieter mit Ted Klaus-M Helmut und Gisela schwarzer Racingbraut & Scrap Chiemgausmartie (2 Pers.) Aber nur wenn nichts dazwischenkommt Harald (München) Manuela (München) Gery TrapperRedSock Maggie_Simpson und Kevin_Lomax piddi1 noch????? mikkes Fidi85 (1 Pers.) floeriStylz Maedchenno1 (2Pers.) Brigitte und Alfred-Passau (3 Pers) Tigersmart (1 Pers.) Werner (Meister SC Ingolstadt 1 Pers.) smartz (Agnes und Rainer) -----------------
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Rückleuchte (450 Cabrio), Haltenasen abgebrochen
smartz antwortete auf Sunray's Thema in SMARTe Technik
ist mir auch schon passiert. Ich hab dann an den Stellen, an denen die Haltenasen saßen, mit einem kleinen Bohrer (Dremel) jeweils ein kleines Loch gebohrt und dort zwei kleine Schrauben reingedreht, sozusagen als Ersatz für die Plastiknasen. Hält ausgezeichnet, ist wahrscheinlich stabiler als vorher :) Gruß, smartz ----------------- -
Schlauch von UDO_B's Ölabscheider - wo verlegen?!
smartz antwortete auf smartz's Thema in SMARTe Technik
@li das klingt recht brauchbar, so werde ich es auch probieren sollte mir nix besseres einfallen. Danke und Gruß, smartz ----------------- -
Schlauch von UDO_B's Ölabscheider - wo verlegen?!
smartz antwortete auf smartz's Thema in SMARTe Technik
Danke Udo! Nee, den Schlauch krieg ich nur unter größten Mühen und mit viel Gefummel am Gehäuse vorbei in die Crashbox, solange das Heckpanel dran ist. Und dann bin ich nie sicher ob der auch richtig sitzt, was er ja nicht tut, wie die Erfahrung zeigt. Hast Du eine Idee wie ich den Anschlussstutzen zuverlässig verschlossen bekomme, vielleicht mit so einer Art verschlossenem/verschweißtem Schauchende das ich über den Stutzen stülpe? Und was dem Tüv-Prüfer möglichst nicht auffällt! Auf das Schlauchgebammel mit dem Schraubenkopf am Ende hab ich echt keine Lust mehr. Und sollte ich den mit Kabelbinder am Panelhalter fixieren, muss ich natürlich bei jedem Schmodderablassen mit nem neuen Kabelbinder fixieren. Das klappt dann auch nur bei abmontiertem Hinterrad. Alles ein wenig umständlich :) Danke und Gruß, smartz ----------------- -
Hallo Leute, ich hab seit ca. einem Jahr einen Ölabscheider von Udo_B in meinem fortwo eingebaut. Ich hab immer wieder Probleme mit dem Ablassschlauch (Bilder sind von burmi hier aus dem Forum aus diesem Thread Der Schlauch sollte in die Crashbox verstaut werden: Allerdings hält der Schlauch nicht, sprich er rutscht immer wieder raus und baumelt dann entweder um die Antriebsachse herum, oder er rutscht wie eben entdeckt, zwischen Kotflügel und Hinterrad und wird vom Hinterrad zerrieben (jetzt weiß ich auch was in letzter Zeit hinten links immer wieder als schlagendes Geräusch zu hören war :(). Der Schlauch ist an einer Stelle fast durchgerieben, dank der besonders stabilen Ausführung läuft noch nichts aus. Wenn das hintere Panel nicht abgebaut ist, ist es fast unmöglich den Schlauch (der am Ende mit einer Art Schraube und einer Schlauchschelle verschlossen ist) in die Crashbox zu bekommen, weil die Ölabscheiderbox so lang ist dass sie den Eingang der Crashbox verdeckt. Und da ich keine Lust habe für jedesmal Ölschmodder ablassen, das Heckpanel abzubauen, muss jetzt eine andere Lösung her. Im Moment hab ich den Schlauch zwischen Heckpanel und Heckpanelhalter geklemmt, das ist allerdings nur eine Notlösung: Meine Idee wäre komplett auf den Ablasschlauch zu verzichten, allerdings ist mir noch nichts eingefallen wie ich dann den Stutzen auf dem der Schlauch sitzt zuverlässig zu verschließen. Hat von Euch, die Ihr den Abscheider auch nutzt, jemand eine Idee? Oder wie fixiert Ihr Euren Schlauch zuverlässig? (Bitte nicht den Tipp mit jedesmal Heckpanel abbauen, das ist mir zuviel Aufwand ;-) ) Gruß, smartz ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von smartz am 25.01.2009 um 17:29 Uhr ]
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Mein 4,5 Jahre alter 450 stinkt auch immer nach verbranntem Gummi, nach jeder Fahrt bei der der Motor richtig warm wird. Ich dachte immer das wären irgendwelche Kühlschläuche, aber die Idee mit dem Reifenabrieb auf dem Auspuff klingt auch sehr schlüssig. Gruß, smartz -----------------
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Der Flo findet sicher ein gutes Plätzchen für das Schmuckstück in seinem smart.... äh seiner Wohnung :-D Sagt mal - die die Ihr gestern dabei wart - fandet Ihr das Essen auch soviel schlechter, weniger als die letzten beiden Male? Ich hoffe das war nur ein einmaliger Ausrutscher, sonst müssen wir uns am Ende bald wieder nach was anderen umsehen. Gruß, Rainer -----------------
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Quote: Am 20.01.2009 um 22:18 Uhr hat smart_utility_vehicle geschrieben: Agnes muss kommen… bítte bitte :) Quote: Am 21.01.2009 um 07:55 Uhr hat mik31 geschrieben: Agnes.....Agnes......Agnes......Agnes :lol: :lol: Grüße Vroni & Michi Danke Leute, Eure Überzeugungsarbeit hat gefruchtet, Agnes kommt mit :-D Gruß, Rainer -----------------
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Ich komm sicher, bei Agnes ist noch a bissl Überzeugungsarbeit notwendig :) Bis übermorgen, Gruß, Rainer -----------------
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diverse "Defekte" am Smart (Krümer, Turbo, etc.)
smartz antwortete auf Teasy1's Thema in SMARTe Technik
Das Teillastventil darf übrgens nur in einer Richtung durchlässig sein. am hinteren Ende: Saugen= durchlässig Pusten= nicht durchlässig Wenn es in beide Richtungen durchlässig ist oder in keine Richtung -> austauschen Das Wechseln der Teillastentlüftung sollte komplett erfolgen, also Schlauch und Ventil (gibts auch nur so im SC zu kaufen). Wenn Dein smart eine Klimaanlage hat, wirds eng im hinteren BEreich um den Schlauch abzuziehen. In dem Fall muss der Motor abgelassen werden. Das solltest Du nicht bei ATU machen lassen! ----------------- -
Quote: Am 19.01.2009 um 23:58 Uhr hat iidollarii geschrieben: donnerstag solls viiiiiiiiiiel schnee geben, ... Wehe Ihr kommt deswegen nicht! :-D Gruß, smartz -----------------
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Neues Chirp-Modul von Innoparts: Chirpstar
smartz antwortete auf iidollarii's Thema in Tuning-Fragen
hier darf ich zustimmen, da ich selbst schon beim iidollarii probegehört habe, klingt schön dezent und trotzdem gut hörbar. Wenns für mich nicht so "sinnlos" wäre, würde ich mir glatt auch son Ding einbauen :-D ;-) Gruß, Rainer ----------------- -
soll ich, soll ich nicht? (autokauf youngtimer)
smartz antwortete auf amue's Thema in small-Talk (off topic)
Quote: Am 08.01.2009 um 22:11 Uhr hat bernddasbrot1 geschrieben: ... aber wie wäre es denn z. B. mit einem Nissan ZX aus 1990 ... Genau ist einfach ein tolles Auto. Hab ich mir auch mal als Zweitwagen geleistet, hat mir unheimlich viel Spaß gemacht und mich meine letzten Kröten gekostet :). Allein der Sound von dem Sechszylinder Turbo... Hier gibts noch ein paar Bilder (ist allerdings nicht meiner): Nissan 300 ZX ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von smartz am 19.01.2009 um 19:52 Uhr ] -
Alles Gute auch von mir und ein besseres neues Jahr als das letzte wünsche ich Dir! Gruß, Rainer -----------------
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[B] Michalak Sportgrill mit TFL in silber für Typ 450 Facelift
smartz antwortete auf CDIler's Thema in Biete / Suche / Tausche
Und ist das TFL jetzt verkauft? Gruß, smartz -----------------