Jump to content

smartz

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    1.767
  • Benutzer seit

Alle erstellten Inhalte von smartz

  1. [ Diese Nachricht wurde editiert von smartz am 05.01.2012 um 23:20 Uhr ]
  2. Deine Bilder auf einen Webspace ins Netz hochladen (z.B.Imageshack), die URL des Bildes merken und im Forum nach Klick auf den Button "Image" diese URL einkopieren. Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  3. Quote: Am 14.02.2008 um 19:02 Uhr hat delphin geschrieben: statt so: so! coole Idee :-D :-D Ich habe das Gefühl, die Smartbesitzer sind einfach lässiger drauf. Das findet sich auch hier im Forum immer wieder. In anderen Foren gehts da wesentlich heftiger zur Sache. Ich fühl mich wohl hier im Forum, jawoll :) Smart Fortwo habe ich mittlerweile meinen dritten, zwischendrin würde ich tatsächlich gerne mal ein"richtiges" Auto fahren. Der Fortwo ist einfach wenig komfortabel und manchmal auch ein bißchen lahm. Das nervt ab und an. Ansonsten macht mir der Kleine, gerade weil er ein Cabrio ist, immer wieder Spaß. Eine Smart-Brille habe ich nicht auf, aber ich bin definitiv ein Smart-Fan. Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  4. Ein Anbieter im Auktionshaus bietet Sitzbezüge für dieses Fahrzeug: Prototyp? Afrikaversion? Sieht irgendwie gut aus. Eine Mischung aus Fortwo und Toyota Previa Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  5. Habe einen Bekannten, der seinen heißgeliebten Passat Kombi mit einem Glitzischwamm gereinigt hat :roll: Danach hat er den Lack beim Aufbereiter für 250.- € wieder herrichten lassen. Wenn die Kratzer nicht besonders großflächig sind, kann man mit einem Poliermittel kleinere Kratzer rausbekommen. Hab ich erst gestern bei meine Fortwo mit dem "Kratzer-Ex" von Aldi gemacht. Hat ganz ordentlich funktioniert. Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  6. @smartbuck das ist ärgerlich. Um wieviel Kohle gehts denn? Ich hatte das Problem auch schon, allerdings aus Käufersicht. Da es um einen niedrigeren Betrag ging (25.- €) hab ich mir den Aufwand einer "Straf"-Verfolgung gespart. Dagegen ist man bei Ebay letztlich nie gefeit, deswegen sollte man sämtliche Vorsichtsmaßnahmen, die möglich sind befolgen oder woanders kaufen. Und zum Threadthema: auch wenn hier kein Betrug oder Absicht vorlag, Nachlässigkeit - aus welchem Grund auch immer - wirkt bei solchen Geschäften nicht vertrauensbildend. Für mich ist und bleibt dieser Laden ein No-Go. Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org [ Diese Nachricht wurde editiert von smartz am 13.02.2008 um 15:56 Uhr ]
  7. Als Aldi-Fan uns natürlich als Smart-Fan muss ich hier noch ein bißchen Discounter-Werbung machen. Habe mir heute bei Aldi Süd folgenden Wagenheber gekauft: Erst dachte ich mir: "nee den brauchste nicht, kannst ja den von Deinem Nachbarn immer ausleihen". Aber für 15.- Euronen, war er halt schon recht günstig. Dann hab ich mir die Verpackung genauer angeschaut und wass sehe ich da: Ein Fortwowagenheber! :-D Da musste ich natürlich zuschlagen. So und jetzt können all die Qualitätsfreaks, die sich niemals so ein Billigglump kaufen würden hier Ihr Statement ablassen :lol: Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org [ Diese Nachricht wurde editiert von smartz am 13.02.2008 um 14:36 Uhr ]
  8. Quote: Am 10.02.2008 um 14:13 Uhr hat smartetrixi geschrieben: Nein, nicht wie auf Mamös Seite! Auf den Bildern dort wird ja der komplette Motorträger gelöst. Es reicht, wenn nur die hinteren Motorlager gelöst werden. Also nicht die markierten Schrauben auf dem gezeigten Bild, sondern die darüber zu sehende einzeln liegende vom Querträger. Diese lösen, gibts auf jeder Seite Eine, nun kann man den Träger etwas zur Seite drücken und kommt an die darunter liegenden Schrauben vom Motor/Gummilager. Quote: Am 12.02.2008 um 16:39 Uhr hat Steiff geschrieben: Die Motorlager sind doch uninteressant. Man löst einfach die hinteren beiden Schrauben (von insgesamt vier) der Antriebseinheit. Anstelle dieser vier Schrauben werden auch die oben genannten Ablaßbolzen verwendet. Zum Thermostattausch braucht die aber nicht unbedingt. Diese beiden Aussagen widersprechen sich dann wohl komplett :( :roll: :) Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  9. weder die Stellen für die Ablassschrauben noch die Schrauben der Motoraufhängung sind auf den Bildern zusehen (bitte um Berichtigung falls das nicht stimmt). Hier in diesem Bild kann man jedoch auf der rechten Bildseite, rechts vom Ladeluftkühler (der silberne Kasten mit dem Schwarzen "Deckel") und links unter dem Luftfilterkasten (der große Schwarze Kasten ganz rechts) ein Motorlager sehen (das runde silberne Ring mit dem schwarzen Kern in der Mitte) wenn ich mich nicht irre. Um beides richtig zu sehen müsste man den Blick von unten auf den Motor haben. Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  10. Quote: Am 11.02.2008 um 10:09 Uhr hat Timo geschrieben: @Smartz die Reinigungstücher hab ich letztes Jahr gekauft nach 4 maligen Waschen haben die immernoch einen Schmierfilm auf dem Lack hinterlassen sodas man die Kuggel nochmal waschen durfte. Das einzigste was davon heute gut ist ist das WD40. Nun ich oute mich hiermit als Aldi-Fan :-D. Deine Kritik kann ich jedoch nicht ganz nachvollziehen. Die Microfasertücher sind bei mir seit langer Zeit im Einsatz und taugen zum auspolieren nach wie vor wunderbar. Zum Trocknen des Fahrzeugs sind sie nicht geeignet, weil sie das Wasser nicht gut aufnehmen, dafür nehme ich alte ausgediente Baumwollgeschirrtücher. Und wie gesagt, den Kratzerentferner finde ich sehr interessant und werde den ausprobieren auch wenn es sich bei dem Artikel nicht wie bei WD 40 um bekannte Markenware handelt :) Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  11. Quote: Am 11.02.2008 um 09:19 Uhr hat Timo geschrieben: Matze lass die Finger von dem Reinigungsset das ist allerletzter Mist :-x Um es vielleicht ein klein wenig differenzierter auszudrücken ;-) : das Magic Wonder taugt wahrscheinlich nicht soviel, genausowenig wie ich mir keine Lackpolitur bei Aldi kaufen würde. Aber gegen die Microfaser- und Fenstertücher, die Reinigungsmittel für Felgen und Lack und den Kratzerentferner gibts doch nix einzuwenden. Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  12. hab mit meinen beiden Oldlinern in 3,5 Jahren nie eine Birne wechseln müssen, bei meinem Newliner ca. 3 Monate nach dem Kauf des Fahrzeugs eine Birne, mittlerweile hab ich das Auto 7 Monate. Ich hab mir zu Angewohnheit gemacht meist die günstigsten Birnen in meinen Autos zu verbauen. Wenn die die Grätsche machen tuts finanziell nicht so weh und wirklich länger halten tun die teuren Premiumbirnen ja scheinbar auch nicht :( Gruß, smartz Edit: was mir noch einfällt: wer mit Tagfahrlicht rumfährt hat einen höheren Lampenverschleiß. Ich hab das TFL bei meinem Fortwo abgeschaltet. Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org [ Diese Nachricht wurde editiert von smartz am 10.02.2008 um 11:13 Uhr ]
  13. Quote: Am 10.02.2008 um 10:50 Uhr hat limited-one geschrieben: im Durchschnitt immer ca. 7,3Liter ärgere mich schon gar nicht mehr 8-) Das hast Du wohl dem DigiTec Tuning zu verdanken :( :) Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  14. Quote: Am 03.02.2008 um 00:04 Uhr hat smartetrixi geschrieben: Also wenn du nur besser an die Vorderseite des Motors ran willst, dann ist das absenken ganz einfach. Heckpanel ab->Querstrebe vor Auspuff links lockern und rechts lösen-> hintere Motorlager lockern->Wagenheber unter Getriebe(etwa dort wo der Auspuff befestigt ist)->Motoraufhängung hinten entfernen-> langsam absenken. Will hier nochmal ein bißchen penetrant nachfragen. Ich muss/möchte das Teillastentlüftungsventil an meinem Fortwo wechseln. Da mein Fortwo Klima hat und ich weder Kinderhände hab noch n.M. irgendeine Schlauchstückbastelei machen möchte, werde ich wohl den Motor ein paar Zentimeter absenken müssen. Habe ich zum Absenken des Motors folgendes richtig verstanden?: zum Absenken des Motors um ein paar Zentimeter ist es nicht notwendig die Ablassbolzen zu verwenden? Es reicht die hinteren Motorbefestigungsschrauben (s. möma's Seite zu lösen, den Motor vorher abzustützen, ggfs. noch Masseband und Handbremse zu lösen und dann den Motor entsprechend abzusenken (entweder Motor über abstützenden Wagenheber ablassen oder Karrosserie mit Wagenheber anheben). Die vorderen Motorbefestigungsschrauben kann ich drinlassen, der Motor lässt sich trotzdem einige Zentimeter absenken? Welche Torxnussgröße brauche ich für die Motorbefestigungschrauben? Danke und Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  15. Quote: Am 09.02.2008 um 22:26 Uhr hat smartbuck geschrieben: Würde sagen die Cam sitzt rechts unter der 3ten Bremsleuchte. Quote: Am 09.02.2008 um 20:43 Uhr hat Timo geschrieben: Rechts neben der dritten Bremsleuchte. Zu spät :-D Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org [ Diese Nachricht wurde editiert von smartz am 09.02.2008 um 22:59 Uhr ]
  16. smartz

    Teillastventil

    Ok verstehe. Dann hoffe ich das sich das bald klärt. All zu lange kann ich wohl mit der defekten TLE nicht mehr rumfahren. Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  17. smartz

    Teillastventil

    Hallo Ahnungslos, ich hatte gehofft, dass Du antworten würdest :). Ich hab mich hier im Forum bezüglich der TLE schon gründlich durchgelesen und bin dabei auf Deine auch für den durchschnittlich gebildeten Schrauber verstehbaren Erklärungen gestossen. Ja siehts so aus als wäre meine TLE defekt. Ölverbrauch kann ich zwar keinen feststellen, ändert aber nichts daran, dass ich das Ding tauschen muss. Wollte mir gerade eine verstärkte TLE von Fismatec bestellen, kann die aber in deren Onlineshop nicht finden. Wäre blöd wenn es die nicht mehr geben sollte, denn die originale TLE krieg ich wegen der Geschichte mit dem Motor ablassen nicht selbst eingebaut. Somit müsste ich das in der Werkstatt machen lassen und mit Einbau kommt mich das Teil deutlich teurer als die selbst verbaute bessere Fismatec TLE. Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  18. smartz

    Teillastventil

    Hole diesen Teillastthread noch mal hoch. Ich hab heute den Teilastschlauch an der zum Heck des Autos zeigenden Seite (Ansaugbrücke?) abmontiert um das Ventil mittels Duchblasen zu testen. Wenn ich das richtig verstanden habe, dürfte man zwar an der Leitung saugen können (sprich das Ventil ist in der "Saugrichtung" offen), aber hineinblasen sollte nicht gehen. Geht aber bei meinem Teillastventil trotzdem. Also gehe ich davon aus, dass dieses defekt ist. Ich werde mir wohl die verstärkte Version von Fismatec einbauen. Nachdem ich eine Klimaanlage drinhabe werde ich drauf verzichten das Schlauchende an der oberen Kurbelgehäuseentlüftung zu entfernen und werde die Fismatec TLE einbauen wie hier beschrieben (ganz nach unten scrollen). Beim Überprüfen den TLE ist mir noch ein weiteres Ventil, das fast genauso aussieht wie das der TLE aufgefallen. In nachfolgendem Bild ist das TLE- Ventil mit einer 1 markiert das andere mit einer 2. Wofür ist das zweite Ventil? Muss das auch überprüft werden? Danke für Tipps und Hinweise im Voraus. Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  19. Hallo Extrem, und was ist jetzt daraus geworden? Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  20. Hab und brauche diese Telefonkonsole nicht, würde aber behaupten dass es dann sehr eng wird. Aus dem Kopf würde ich sagen, dass zwischen 451-Getränkehalter und Schaltbox zwischen 3 und 5 cm Platz bleiben. Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  21. Hallo, das ist natürlich ärgelich, wenn der Motor nach nur einem Monat das zeitliche segnet. Trotz dieses Ärgers glaube ich nicht, dass Du das Recht auf die Rückerstattung des Kaufpreises hast. Der Händler hat im Rahmen der Gewährleistung das Recht auf Nacherfüllung, d.h. er darf den Motor reparieren bzw. austauschen. Erst nach zweimaligem Scheitern der Nachbesserung hast Du das Recht auf einen Rücktritt. Was die Geschichten zu den angedichteten Motorschäden des Fortwo angeht könntest Du über die Suchfunktion dieses Forums einiges finden. Mit ziemlicher Sicherheit wirst Du jedoch kein Rundschreiben von Smart an Werkstätten finden, in dem Smart sich zur Fehlkonstruktion der Fortwomotoren bekennen würde bzw. müsste. Schlicht und ergreifend deshalb, da dies nicht so ist wie Du und Dein Bekanntenkreis dies zu wissen glaubt (Fahren die denn in Deinem Bekanntenkreis alle Fortwo 450?). Dass ein 600 ccm Motor nicht die Langlebigkeit eines 2 oder 3 Liter Motors aufweist mag ja noch nachvollziehbar sein, das aber ein Großteil der Fortwo Motorschäden auf falsche Behandlung und Pflege des Motors (unregelmäßige Ölwechsel, falscher Ölstand, Verzicht auf Warmfahren des Motors, usw.) zurückzuführen ist, wird dabei gerne übersehen. Weisst Du wie die Vorbesitzer Deines Fortwo mit dem Auto umgegangen sind? Auch ist bekannt, dass der Nachfolgemotor mit 698ccm und einem modifizierten Turbo etwas robuster zu sein scheint (z.B. weniger Risse im Auspuffkrümmer), aber das ändert nichts an der Tatsache, dass Motorschäden in erster Linie auf mangelnde Pflege zurückzuführen sind. Auch dazu kannst Du über die Suchfunktion hier im Forum eine Menge finden. Zudem ist auch bemerkenswert, das man für um die 1500.- EUR einen 600ccm Austauschmotor (instandgesetzter Motor ohne km) inkl. Einbau und Garantie bekommst. Das gibt es sonst wohl eher nicht für andere moderne Autos. Also lass Deinen Händler einen neuen Motor einbauen - die Kosten musst Du ja nicht übernehmen - und gut is. Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org [ Diese Nachricht wurde editiert von smartz am 05.02.2008 um 09:29 Uhr ]
  22. Wen sein Fortwo noch nicht genug nervt der kann hier zuschlagen!! :-D :-D :-D Gruß, smartz P.S.: ich bin nicht der Verkäufer ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  23. Hi Extrem, vielleicht kannst Du hier die Artikelnummer posten und ggfs. auch kurz wie Du den Microschalter wechselst. Danke und Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  24. das Angebot bei Ebay wirkt schon von der Aufmachung her genauso unseriös wie die Homepage des Ladens selbst. Vollmundige, subjektive Versprechen ("114 PS und 170 Nm lassen den SMART förmlich fliegen. Damit wird der SMART zur giftigen Wildkatze, jederzeit bereit zum Sprung" :roll: ) wirken hier ebenfalls nicht gerade vertrauensbildend. Ich kaufe grundsätzlich nie bei einem gewerblichen Ebayanbieter, der nicht folgende Kriterien erfüllt: - Bewertungsprofil >98% - Bezahlung per Barzahlung bei Abholung und Paypal möglich - komplette Anbieterdaten mit Artikelstandort einsehbar Wenn man sich an diese Regeln hält kann man das Risiko schon um einiges reduzieren. Ansonsten wäre das Verschieben der Tuningmaßnahmen des Anbieters auf unbestimmte Zeit für mich ein sofortiger Grund die ganze Aktion zu stornieren. Wenn der Gute ein unfertiges Produkt anbietet, das er dann auch noch zurückzieht, kann er nicht erwarten dass der Kunde geduldig wartet bis er in die Pötte kommt. Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
  25. Herzlichen Glückwunsch, eigentlich müsste der Typ Dir ja für die Zeit auch noch die Zinsen erstatten. Ich bin jedenfalls dankbar, dass Du Deine Erfahrungen hier gepostet hast. Selbst wenn der Laden das Geld aus Nachlässigkeit und nicht vorsätztlich so lang zurückgehalten hat (was man ja fast nicht glauben kann), ist das einfach dermaßen unprofessionell, dass dieser Laden für mich definitiv nicht in Frage kommt. Gruß, smartz ----------------- Mein Smart bei mysmart.org
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.