smart45005

👍Hi super das er läuft Wie hast du das mit dem Kilometerstand und der Fahrgestellnummer gemacht?

Der taugt ja auch nix Welche Hitzeprobleme? 451 Foto einstellen und nen 450er nachrüsten wollen? Zu teuer ist ja sowieso alles🤔

Rund is umsonst

Hi super Entscheidung👍 Las den Fehlerspeicher auslesen und stell das Protokoll hier ein dann können wir die Glaskugel zur Seite legen und dir eventuell weiterhelfen Lg

Da du ja keinen 451er hast kannst ja das hier kaufen https://www.smart-power-design.de/de/produkt/luftansaugung-blende-fur-smart-fortwo-w450/ Kannst ja berichten ob was bringt

Hallo wenn ich richtig gelesen hätte hätte ich garnix schreiben müssen. Limiter Maximum speed of vehicle ist ja vorhanden Hab das ganze aber auf Eis gelegt weil ich meinen 05er verkauft habe.

Also wie soll ein gerissener Riemen den Motor drehen? Warum ist der Riemen gerissen? Wapu fest, Riemen alt, Starter/Generator fest defekt (ein Bauteil) MHD hat keinen Anlasser Fehlerspeicher kontrollieren Bauteile überprüfen. Steuergeräte müssen fehlerfrei sein und eine Startfreigabe geben. Sollte mehr kaputt sein außer Riemen/Scheibe/ Spanrolle kannst noch nen 1000er drauflegen. Das sind aber alles Sachen die man bei der Diagnose kontrolliert und dem Kunden erklärt bevor man repariert

Die Frage ist wie weit bist du ohne Riemen gefahren und ist der Motor überhitzt worden? Wenn ja dann wirds wirtschaftlich grenzwertig wenn du nicht selbst schraubst.

Fismatec ist ca 150 km von dir entfernt? Vielleicht haben die auch noch gleich ne andere NW für dich oder gar ne komplett gemachten Motor. Das wäre was zur Werterhaltung 😎

👍

Hi also meine letzten zwei 450er einmal vor 2 und vor einem Jahr Kondensator gemacht und mit easygas befüllt funktionieren bis heute einwandfrei. 451darf nicht damit befüllt werden da er ein anderes Öl hat wie schon beschrieben.

Hallo na das hat ja lange gehalten bis zum nächsten Geräusch. Da kriegst ja das🤮wenn du so ne …..hast wo alle paar Wochen was ist. Hast schon was gefunden?

🥴Na dann kannst ja mal streichen was ich geschrieben habe. Für SD-Hilfe bist du zu weit weg Lg

Hast du beim Starten das N im Display Schaltet er bei Zündung ein von N nach 1 oder R Sind die Gänge dann auch eingelegt. Getriebe angelernt ? Startfreigabe durch Getriebe? Startfreigabe durch Kupplung? Kannst du in den Istwerten auslesen Wenn du das Getriebe zerlegt hast und der Drehwinkelsensor dem Steuergerät nicht den gespeicherten Wert für N liefert springt er nicht an. Noch schlechter ist es wenn das Steuergerät die Werte vergessen hat. Was du aber wahrscheinlich brauchst ist jemand mit ner Stardiagnose

Hallo, P0513 ist Fehler Wegfahrsperre. Entweder du hast noch nen zweiten Schlüssel und der funktioniert oder du musst deine Schlüssel neu anlernen. Bei nem SAM smart geht das auch mit anderen Testern. Kommt darauf an welches Autel du hast dann kannst du das auch selber machen.

Ok mein Fehler war keine Absicht. Zum Glück nicht mehr bestellbar.

StarDiagnose/ DAS / Xentry MB Tester smart oder Mercedes oder hier im Forum unter Sammelthread wer hilft wo mit einer Stardiagnose Schau ob jemand in deiner Gegend wohnt und schreib ihn an.

Woher kommst du? 70 tkm kann defekt sein muss aber nicht SD Kupplung/ Istwerte/ Statistiken Da steht auch ob die Kupplung schon mal getauscht worden ist und bei welchem Kilometerstand.

Hi, Wieviele KM hat das Auto und die Kupplung ? Kupplungsaktuator leichtgängig? Einstellung in Ordnung? Was sag der Tester zu den Kupplungswerten. Fährt er sonnst normal oder ruckelt/ schlägt er beim einkuppeln? Blinkt die Ganganzeige beim einlegen des Rückwärtgangs. Funktioniert es besser wenn du vor dem einlegen des RWG fester auf die Bremse trittst. Wiso sollte der Motor für nen Kupplungstausch ausgebaut werden? Softwareupdate schon durchgeführt? Zum SW update Hab vor kurzen auch nen 451 Turbo gekauft mit defekten Aktuator. Verkäufer wollte scheinbar auch nix mehr reinstecken. Redete von Kupplung und Getriebeschaden. Kurzum Aktuator erneuert und der Smart fuhr vorwärts wunderbar nur der RWG ging ab und zu nicht rein. SD zeigte an das die Kupplungswerte in Ordnung sind. Zeigte an das ein SW update vorhanden sei. Update durchgeführt (dauerte ca 5 min) und seitdem (ca.2000km) schaltet er viel besser und es kam nie wieder vor das der RWG nicht eingelegt wurde. Lg Max

Also hier mal ein Beispiel was rauskommt men Mann bei Tante Google in die Sufu stardiagnose multiplexer eingibt. Und siehe da a Schnäppchen https://www.fruugo.de/p-xentry-mb-c4-doip-sd-connect-fur-auto-lkw-auto-werkzeug-12v-24v-wifi-dia/p-304044375-681383163?language=de&ac=ProductCasterAPI&asc=pmax&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI3pmRu8KDhwMVIqhoCR3RfAFaEAQYASABEgKfv_D_BwE Wie geschrieben ein Beispiel wo du kaufst musst du selbst entscheiden!!!

Hallo neues Auto ähnliches Problem? Schon den Batterie abklemmen-Tipp probiert? Wenns nix bringt ADAC anrufen und auslesen lassen. Kost ja nix 😎 Fehlerprotokoll hier einstellen dann brauchen wir die Glaskugel nicht. Woher kommst du? Lg Max

400€—600€ Hab ich für dich gegoogelt Ich an deiner Stelle würde mal warten wie dein Chinateil funktioniert. Ansonsten denk ich mal bist du mit nem Delphi-Clon besser bedient.

Smartyyy trau dich das funktioniert schon. Bedenke nen multiplexer c4 (Empfehlung) brauchst du trotzdem. Tipp meine SD Xentry läuft auf nem normalen Laptop 8Gb i5 in ner Virtualbox von ner externen ssd. Mehr Support kannst von meiner Seite nicht erwarten aber wenn du die clicks die in den Anleitungsvideos gemacht werden richtig auf deinem Laptop nachmachst klappt das schon👍

😂😂😂na da bin ich mal auf sein Antwort gespannt Vielleicht ne Marktlücke Diagnosegerät verleihen

Muss er ja sowieso auch wenn er nen komplett neuen kauft.