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smart45005

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Alle erstellten Inhalte von smart45005

  1. Hi ob das SAM von nem Cabrio oder nem Coupe ist ist völlig egal. Die codierung muß passen. Am einfachsten ist es zu clonen dann musst du nur umbauen und alles funktioniert
  2. Hi ich Tipp mal auf nen SAM Smart und nen Wassereintritt ins SAM am Stecker N 11-9 Stecker und Kabel kontrollieren SAM ausbauen öffnen und auf Wasserschäden überprüfen Lg
  3. Hallo schau mal hier https://www.youtube.com/watch?v=TowphLjIVjs Das sollte dir weiterhelfen. Sollten die Positionen nicht erklärt werden kann ich dir ein Foto von nem intakten SAM schicken Lg Max
  4. 👍 Simmeringe ,Schrauben für die Antriebswellen und den Spezialschlüssel um die drei Schrauben vom Kupplungsmodul zu lösen nicht vergessen. ( Kann man auch selber bauen) Hebebühne,Platz und Zeit ist auch von Vorteil falls dir ne Schraube abreißt oder rund wird. Viel Spaß beim schrauben Lg
  5. Hallo denk ich nicht nur sonder ist so. Das nachstellen des Akuators rein mechanisch ist ne Notlösung um weiterfahren zu können aber keine Reparatur. Genau so wie der ein oder andere hier meint man muss den Schleifpunkt der Kupplung nicht mit ner SD einlernen. Ein paar mehr Angaben zum Auto wären schon nett Aber das was du beschreibst ist ja eindeutig. Lg
  6. Hi welches hast du den gekauft? Funktioniert es bei anderen Autos? Stand in der Beschreibung das es K-line kann? Nach deinen Bildern sieht es so aus das es das nicht kann Lg
  7. Jo da bin ich dabei. Hatte das gleiche Geräusch bei meinem 450er. Sobald du über 1000 U/Min drehst is es weg. Egal was an der Kupplung defekt ist. Die Arbeit ist immer die gleiche Lg
  8. Wenn du nen funktionierenden zweiten hast dann weißt du ja was dein jetziger nicht macht. Ohne Fehlerspeicher auslesen suchst du wenn du wahrscheinlich ewig wie deine Vorgänger Hier noch ein paar Punkte was es sein kann. https://www.evilution.co.uk/mod/3-lines-on-the-speedo.htm
  9. Hi, legt er die Gänge ein wenn er nicht läuft? Funktionieren die Bremslichter Von wo kommst du
  10. Hi webman schön das er wieder auf Straße ist. Hoffe der Fahrspaß lässt die Kosten schnell vergessen. Allzeit Gute Fahrt Lg Max
  11. Nen Behälter drüberstülpen ist gut gemeint. Bringt aber nix weil das Wasser von unten kommt😉
  12. Also das mit dem Massekabel kannst dir schenken weil er ja anspringt Also liegt der Fehler woanders Du kannst ja mal den Hauptstecker Der ZEE abstecken, kontrollieren und wieder anstecken. Zuvor bitte die Batterie abklemmen und etwas warten bis du loslegst. Den Stecker Klemme 50 am Anlasser kannst du auch ohne absenken des Motors machen. Dichtsatz für Ansaugbrücke besorgen Ansaugbrücke abbauen und dann kommst auch an den Stecker hin. Schaus dir auf Youtube an Und dann kannst ja selber entscheiden ob du dir das zutraut oder nicht. Lg
  13. Ok Hmmm sinnvoll??? Bringt mich nicht weiter Mach dir keine Gedanken über meine Unkosten. Die halten sich in Grenzen. Lg
  14. Hi, hab die Zuleitung von der Batterie zum Anlasser und die Kl.50 schon beim Einbau des Anlassers kontrolliert und konnte nichts negatives feststellen Auch die Kabel für die Lima sind i.O. Bekomme das MSG erst nächste Woche und dann schaun ma mal obs daran liegt. Vielen Dank für deine Antwort und ein schönes Wochenende
  15. Hallo darf man fragen wie der Stand der Dinge so ist oder besser nicht? Hoffe du bist schon unterwegs mit dem kleinen Lg
  16. Morgen geh mal davon aus das das N im Display steht. Überbrückt mal das dicke Masseband zwischen Motor und Karosserie
  17. Hallo ihr zwei ich wollte eigentlich nur Tipps an was es noch liegen kann von verkaufen hab ich nix geschrieben. Bitte das Thema nicht unübersichtlich machen mit Kommentaren die mich nicht weiter bringen. Danke Lg
  18. Update Vielen vielen Dank für die Schaltpläne!!!!!!!👍👍👍 Haben meine Fragen beantwortet Gestern die Steuerzeiten kontrolliert weil ja die Kompression besser sein könnte aber alles i.O. Bei der Aktion auch gleich andere Einspritzventile eingebaut /Kraftstoffdruck auch i.O. Alles wieder zusammengebaut. Keine Veränderung. Springt nicht an Zündfunke ja Kraftstoff nein Nen Crashsensor hat der 450er nicht?? Wenn ich öfter hintereinander starte dann brennt die Sicherung 1 25 A durch. Sollte meiner Meinung nach auch nicht passieren Anlasserdrehzahl ist bei meinen anderen smarts auch etwas höher Probier jetzt nochmal ein anderes MSG vielleicht war das andere auch defekt. Lg PS: Sollte jemand noch ne Idee haben was es noch sein kann einfach raus damit😂
  19. Hallo hast du nen zweiten Schlüssel der funktioniert? Anleitung nach Bedienungsanleitung versucht? Fehlerspeicher?
  20. Hallo als erstes prüfen ob der Auspuff dicht ist
  21. Hi, kann man bei MB bestellen ca.180€
  22. Hallo, das Geräusch kommt von der Kupplung. Werde ich wohl tauschen lassen müssen. Läuft gerade wirklich super. Der eine klackert der andere läuft nicht. Gut das wenigstens der 451er zuverlässig läuft🙂 sonst müsste ich mit den Öffentlichen in die Arbeit fahren. Lg
  23. So Hupe in die Sufu oben rechts eingegeben und schon hast du was zum lesen https://www.smart-forum.de/topic/146579-einbauort-hupe-451/ Lg
  24. Hallo, weiß jemand wo sich die Steckverbindung X26 Innenraum Motor befindet ???? Steckverbindung vom SAM Stromversorgung 12V zu den Einspritzventilen Pin 2 Und wo sich die Endhülse Z7/35 Klemme 87M1e befindet???
  25. Hi und wenns schlecht läuft liegts am SAM Lg
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