falenz@arcor.de

Danke für die Rückmeldungen. Ich habe die ab Werk verbaute Fiamm-Batterie gegen eine Varta Silver Dynamic- D52-60AH/680A AGM Batterie ausgetauscht. Diese Batterie wird weder von Varta noch von Amazon als Austauschbatterie für den Smart 453 vorgeschlagen, passt aber und ist aufgrund der AGM-Technologie höherwertig als das Original. Die Batterie ist für ca. 100€ im Internet zu haben. Der Einbau ist einfach und die Batterie nimmt nach Anschluss sofort ihre Arbeit auf. Ich war zunächst etwas unsicher, weil ich im Smart 453-Forum Beiträge gelesen hatte, dass die Batterie nur in Werkstätten mit entsprechender Technik angelernt werden kann. -Das gehört aber wohl in die Kategorie Fabelwesen und Märchen und ist nicht erforderlich. Ich bin mit dem Resultat sehr zufrieden. Erstmals nach 4 Jahren Werkstattmurks arbeitet die Abschaltautomatik einwandfrei. Ich hoffe das wars und ich kann allen helfen die ein ähnliches Problem mit dem Auto haben.

Wir fahren einen Smart Cabrio 90 PS, BJ 2017. Von Anfang an gab es Probleme mit der Start Stop Automatik, die auch nach mehreren Werkstattaufenthalten nicht gelöst wurden. Mal sprach Sie an, mal nicht. Neuerdings kommt es vermehrt vor, dass sich der Motor nicht starten lässt. Nach Fremdstart war jeweils alles wieder ok. Die Batteriespannung und Anzeige scheint i.O. Morgens nach kalter Nacht gemessen 12,45V. Bei laufendem Mor 14,7V. Nach Aufladung mit Batteriewächter 12,6V. Ich kann mir nicht vorstellen, dass eine neue Batterie allein das Problem löst, sondern ein Fehler im Batteriemanagement der Start Start Stop Automatik ursächlich ist. Hat jemand Erfahrungen mit diesem Problem?