Smartys

Ganz lieben Dank für diese ausführlichen Infos insoweit und den Links dazu. Der Motor hat jetzt 36000 km gelaufen. Ich weiß nicht bei welcher der nachfolgenden Inspektionen (nach Überholung) da mal was getauscht wurde, ich werde jedoch das Ganze mal austauschen. (habe keine Klima, aber zwei Fenster die man öffnen kann :))) ) Ich habe jetzt noch einen zweiten für kleines Geld gekauft und damit auch erst einmal Ersatzteile! Würde mir also schon jetzt den Motor aus dem Zweiten raus holen und überholen! Das erste Forum (Habe auch noch einen T4 VW) wo es schnell geht und ohne dumme Sprüche oder überflüssigem Tratsch den keiner hören will 😉 Evtl. abschließend eine gute Adresse vielleicht wo ich das Teillastventil und Schlauch einkaufen sollte?

Vielen Dank!

Hallo Christian, das war sehr aufschlussreich. Genau davon hat der Mann gesprochen, Teillastventil. Ich hatte es vergessen wie es heißt. Diesen Tipp und andere hatte der Mann von einem Smart Freak bekommen. Er ist dann mit dem ersten Motor über 200,000 km gefahren und erst jetzt braucht er langsam aber sicher mehr Öl. Das sitzt gleich oben irgendwo, oder von unten zu sehen? Danke schon mal bis hierher!

Hallöchen, ich bin neu hier und habe gestern bei einem Telefonat mit bekommen, dass man das Leben eines Motors verlängern kann, auch wenn man beim Ölwechsel etwas bestimmtes (Ventil?) immer mit tauscht, weil sich das gerne zusetzt und dann irgendwann dem Motor schadet! Mit dem Schalten und vorher den Fuß vom Gas beim Halbautomatik usw. ist ja schon einmal eine Sache, aber was sonst ist zu beachten damit die Kiste länger hält. Ich habe jetzt einen komplett Überholten drin der schon 36000 km runter hat! Modell 2001, Fourtwo, MC01, 0,6L, 40kw/55 PS, Benziner, 3773/300 Schon jetzt "DANKE" für eure Tipps!