smartben86

also jeder der selber schraubt sollte das wissen

fertigmischung

das denk ich ebenso das der vorbesitzer da fehler machte ich hab jetzt reines g12 drauf und die dünnen rohre sind meiner meinung nach eine fehlkonstruktion seitens smart

ja vorrausgesetzt der Kühler ist demontiert

das rohr was vom ausgleichsbehälter in den kreislauf geht ist an dem anschlussflansch durchgegammelt kann morgen gerne mal bilder machen

ich hab ein zubehörradio sorry

So leute update! Heute den innenraum komplett zerlegt dann gesehen das der wärmetauscher in ordnung ist dann vorn kühler klima usw ausgebaut und dann gesehen das es eine der 3 leitungen ist die nach hinten gehen( ja die Rohre) natürlich war ich extrem genervt. nach nem kaffe dann das rohr gezogen und überlegt was kann ich machen wo bekomme ich das nun her?. Dann meinen kfzti und buddy des vertrauens angerufen mit 40 jahren erfahrung. und kurzerhand in den Baumarkt 3 passende Kupferrohe geholt dann beim Schlosser bördeln lassen eingebaut fertig ..( ja auch kupfer kann verwendet werden ist sogar besser das bessere wärme leitfähigkeit und der Frostschutz geht damit auch) aufgrund der dickeren rohre 1mm wandstäörke werde ich da wohl nie wieder dran denken müssen. Eine sache nervt jedoch das Radio Funktioniert nicht mehr dessen werde ich mich nächstes Wochenende widmen. Ich schätze die Verkabelung des Vorhalters ist Rotze mit stromdieben usw gepfuscht. Gesamt arbeitszeit 8 std ohne vorkenntnisse und Anleitungen P.S. Danke für eure hilfe bisher.

Also Fakt ist das ich an dem Flansch vorne der in dem unteren Bereich der spritzwand sitzt wo die drei Leitungen sind kan ich in der Leitung wo der ausgleichsbehälter hinführt Mt dem Schraubenzieher ohne drücken nen Loch stecken. Also kommt da das Wasser her

Wer sagt was von mischen 😂 das würd ich niemals machen das wäre dumm und fahrlässig. Das g12 tut genauso seinen Dienst. Da kannste alles reinkippen was für alumotoren geeignet ist. Aber es geht hier nicht um den Frostschutz. Sondern um mein kühlwasser Verlust

g12 ist extra für alumotoren entwickelt

so ein update ich habe jetzt den wärmetauscher der heizung sowie g12 frostschutz bestellt und werde nächstes wochenende dabei gehen es einzubauen und hoffe dann das es das auch gewesen ist

das was mich stutzig macht ist das da 3 schläuche in den innenraum gehen und der anschluss der kaputt ist da geht der schlauch zum ausgleichsbehälter. ich möchte ungern das falsche tauschen und mehr arbeit als nötig haben da ich als kraftfahrer ohnehin schon wenig zeit hab

nein der ist es nicht es ist der alu stutzen der an der motorinnenwand in den innenrazúm geht.

Hallo leute ich habe ein problem mit meinem kühlkreislauf undzwar dort wo die 3 schläuche in den innrenraum gehen (wo auch die Hupe befestigt ist ) ist der anschluss der von dem ausgleichsbehälter nach innen geht durchgegammelt, sprich der stutzen wo der schlauch aufgeschoben wird der nach innen geht ( wenn man vorm auto steht der linke). Ich frage mich welches teil ich nun austauschen muss. da ich auf das auto angewiesen bin brauch ich eure hilfe und würde gern die teile schon da haben bevor ich es ausseinander reiße. am einfachsten wäre eine teilenummer oder eine detallieerte bezeichnung Ich danke euch jetzt schon für eure hilfe ps mein smartie hat ne klima.

War ein anderer gab's aber umgelötet

Update ich habe das Verdeck nun zuhause. Es ist tatsächlich ein komplett Verdeck inklu Gestänge Motoren usw leider aber 2 geteilt ich such derzeit eine gute Anleitung zum Tausch bzw zur Einstellung damit ich auch endlich wieder das super Wetter genießen kann mit meiner kleinen citiyrennsemmel. Ich kann gerne auf Wunsch Bilder posten.

Ich kenne ein komplettes Verdeck unter dem. Begriff Kassette. Also ober und Unterteil komplett allerdings mit der Anleitung die schon gepostet bzw verlinkt wurde wird das sicherlich kein Problem mehr ☺️

Hallo ich habe ein günstiges komplett Verdeck gefunden und bräuchte nur kurz eine Beschreibung wie ich das Teil am besten ausbauen kann. Ich hab gesucht jedoch nichts gefunden dazu. Vielen Dank schonmal im voraus für eure Hilfe.

Man kann das vordere Teil tatsächlich auf und ab bewegen und derzeit knackt es wieder. Trotz neuem Zahnrad. Ich hoffe das ist noch ganz. Langsam nervt mich das Teil gewaltig

Bilder reiche ich morgen nach das Verdeck ist nun gerade und mal harkt es und mal nicht am dachholm. Achja falls ich es vergesse ich habe nur einen Verdeck motor.

Okay denkst du das es dann nicht mehr harkt an dem dachholm? Mal abgesehen davon das ich das so oder so machen werde. Das wichtigste ist das es aufhört zu harken

Hallo Leute: ich bin seid kurzem Stolzer Besitzer eines cdi Cabrios aus 2001. Von anfang an wusste ich das ich das Ritzel des Motors tauschen muss. Dies habe ich heute getan und derzeit ist es so das Verdeck fährt auf und zu, Allerdings ist es noch nicht 100 Prozentig eingestellt das es grade schliesst. das ist aber derzeit nicht mein Problem. Es geht eher darum das auf der rechten seite wenn ich das Verdeck auffahre hakt die vordere Führung klemmt an der Plastikverkleidung des Dachholmes. Ich muss jedes mal mim Schraubenzieher gegendrücken das das Verdeck wieder frei laufen kann woran könnte das liegen? wenn ihr bilder benötigt kann ich die nachreichen. Bitte nich Lüngen ich bin Smart neewbie und als LKW Fahrer muss ich sowas in der Pause Schreiben und hab nicht unbedingt zeit lange zu Suchen im Forum. Ich hoffe ihr habt dafür Versdtändniss