Yogishiva

stimmt :-)

Vielen Dank für den Tipp, ich hatte es eine ganze Weile probiert mit dem schwarzen Stecker. Schön die beiden Clipse öffnen, vorsichtig wackeln...aber dennoch ist was vom schwarzen Plastik abgeplatzt, der Stecker ist noch drauf und nun gibt es ein helles elektrisches Geräusch aus dem Stecker. Da habe ich die weiße Fahne gehisst und den glücklicherweise mitversicherten Pannenservice gerufen, der den Smart eben in eine Werkstatt schleppte. Vermutlich haben die Profis da mehr Erfolg :-)

Vielen Dank für die ausführliche und hilfreiche Antwort, die mein Verständnis des Ganzen deutlich erhöht hat. Die hintere Hälfte der Bodenplatte habe ich inzwischen abbekommen, sie war an mehreren Haltestellen angerissen, sodass es vermutlich ein Vorschaden war und das Wasser ihr nun den Rest gegeben hat. Der Dorn zwischen Kupplungsaktuator und Getriebe bewegt sich beim Einschalten der Zündung. Dann versuchte ich, den schwarzen Stecker vom Kupplungsaktuator zur Reinigung zu lösen, allerdings brach dabei etwas von dem schwarzen Plastik ab, er sitzt immer noch sehr fest. Nun gibt es, wenn die Zündung eingeschaltet ist, ein leises, helles, elektrisches Geräusch aus dem Stecker, welches sich ändert, wenn ich am Stecker wackele. Ich fürchte, ich werde nun doch die Unterstützung des mitversicherten Pannendienstes beanspruchen müssen.

Wenn der Motor läuft, hört man beim Bewegen des Joysticks das Arbeiten eines Elektromotors, so eine gute Sekunde, dann wird das Geräusch deutlich dunkler, sehr kurze Pause, dann wieder das Gleiche. Das ist bei beiden Richtungen so, also Joystick aus N kommend nach links oder hinten bewegend. Im Display bleibt dabei N stehen. Nach einigen Momenten erschienen dann drei waagerechte Balken auf dem Display. Solange habe ich es eben, beim erneuten Probieren, aber nicht probiert. Wenn nur die Zündung an ist, scheint alles normal zu sein, beim Einlegen der Fahrstufen hört man ein kurzes Arbeiten und das Display zeigt dann auch R oder 1 an. Allerdings habe ich eben entdeckt, dass die schwarze Plastikabdeckung, die den ganzen Boden des Smarts abdeckt, auf der rechten Seite bis auf den Boden runter hängt und einige kurze Risse an den beiden Außenkanten hat. Ich befürchte, dass das auch Folgen der Wasserduchfahrt ist. Jetzt werde ich ihn mal mit einem Wagenheber anheben, eben suchte ich hier nach den Stellen, wo der denn anzusetzen ist, aber auf die Frage hast Du hier ja schon woanders geantwortet. :-)

OK, danke schon mal, das probiere ich jetzt direkt mal. Und ja, in Zukunft werde ich das Durchpflügen anderen überlassen :-)

Hallo, weiß jemand vielleicht Rat? Smart 450, Bj. 1999, lief bislang super, nun gehen plötzlich die Gänge nicht mehr rein, weder rückwärts noch vorwärts. Die letzte Fahrt war bei Starkregen vor 2 Tagen, mit mutigem Durchpflügen von mit Wasser vollgelaufenen Senken. Da liegt der Verdacht nahe, dass es etwas damit zu tun hat. Was tun, er steht in der Tiefgarage hier in Wiesbaden, einfach abwarten bis alles wieder durchgetrocknet ist, oder kann ich selber was machen? Danke schon mal an die Schwarmintelligenz hier!