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Smartfan

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  1. @ Gery Hi, Nicht schlecht - so macht das smarte Grüßen natürlich doppelt Spaß ! :-D ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  2. @ Chaoti Hallo, Du hast vollkommen recht,daß man die Fahrer von Pizza und Altenpflegekugeln getrost vergessen kann. Die Fahrer dieser zu bemitleidenden Smarts haben meist echt keine Beziehung zu dem Auto. Da ist nicht erwarten, daß da einer zurückgrüßt. Aber um so überraschter war ich, als ich feststellte, daß auch die Fahrer der privaten Kugeln kaum zurückgrüßen. Auch die junge Dame, die mir den Stinkefinger zeigte, fuhr einen privaten Smart (Cabrio,numeric blue). Na ja, ich hatte ja auch wenige nette Erfahrungen. Jetzt mache ich es halt wie Du und grüße nur noch die Kugeln, wobei zu erwaten ist, daß da auch echte Smartfans am Steuer sitzen ! Wenn ich gegrüßt werde, grüße ich natürlich auf jeden Fall zurück ! ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  3. Hallo Smart-Freunde, Ich hab ja nun auch meine Kugel und bin Superhappy :-D ! Als neuer Smartie, ist es ja auch klar, daß man die anderen Smartfahrer grüßt, wenn Sie einem entgegenkommen ! Ich dachte, daß die Smartfahrer gegenüber Fahrern anderer Marken eine eingeschworene Gemeinde sind. Hier im Forum ist es ja auch so ! Bis jetzt sind mir auch schon zig Smarties begegnet, die ich aus meiner freundlichen Art heraus auch alle gegrüßt hatte ! Ich muß aber nun für mich ein eher negatives Resümee daraus ziehen ! Von sagen wir 15 Smarties grüßen vielleicht 2 zurück - ich dachte o.k. es besteht ja kein "Grußzwang" - die haben eben keine Lust. Ist ja auch meine Sache, ob ich grüße oder nicht. Aber als ich gestern auf meinen Wink hin von einer "lieben Zeitgenossin" auch noch einen "Stinkefinger" zurückbekommen habe, ist bei mir Schicht ! Nun reicht`s mir echt ! Wenn die anderen meinen, daß sie nicht zurückgrüßen müssen oder schlimmer auch noch beleidigend werden, dann grüße ich halt auch keinen mehr ! Schade eigentlich ! ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  4. @cbsulz Hi Christian, Klar hat der CDI einen LLK - er hat ja nun auch Turboaufladung - genau wie die Benziner ! Der Turbo des CDI mach sogar noch mehr Druck, als der 45 KW Benziner: 1,15 Bar vs. 0,8 Bar ! Nur der Brabus macht im Overboost Modus sogar kurzfristig 1,5 Bar Druck. Aber wer den Brabus dauernd am Limit bewegt, hat sicher nich sehr lange Freude an der Maschine.Auch wenn Brabus einem was anderes suggeriert. ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  5. Das Super plus ist sehr wichtig !, Der klopfsensor wird natürlich nicht beim Tuning verändert - jedoch der Ladedruck und der Zündzeitpunkt. Das bewirkt, daß sich die Verdichtung des Fahrzeugs erhöht und deshalb braucht Dein Smart Super Plus, um nicht zu klopfen - was er mit Super täte, bzw. nicht tut, da es ja noch den Klopfregler als "Sicherung" gibt, dieser aber dann die Leistung runterregelt, indem er die Zündung auf Später stellt, um dem Klopfen entgegenzuwirken! Das Super Plus ist ein"Muß" für Deine Kugel ! Wenn man Deinen mit Super fährt, schadet man Ihm ! Jetzt bist Du ja schlauer ;-) ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  6. Hi, Habe in diversen Postings und in Fachtexten gelesen, daß ein Tuning beim Smart meistens immer zu einer sehr gewöhnungsbedürftigen Leistungscharakeristik führt. Ich würde die von dir geschilderten Sachen auch dem Tuning zuschreiben. Soweit ich weiß, muß man bei 99,99 % aller Tunings Super plus tanken ! Wenn Du das bisher nicht gemacht hattest, ist es klar, daß dann auch nichts von einem Leistungsschub zu spüren war. Dann hat die Klopfregelung nämlich Deine Leistung runtergeregelt, damit der Motor nicht mit klopfender Verbrennung anfängt ! Wenn Du echt bisher nur Super getankt hattest, kann man das damit beschreiben, als wenn man bei einem normalen Auto statt Super nur Normal tankt. Das soll man eigentlich gar nicht oder nur mal in Notsituationen (wenn kein anderer Sprit da) machen. Du wirst nicht drum herum kommen, in Zukunft immer Super Plus zu tanken, um der Motormodifikation gerecht zu werden. Wenn Du Super tankst, ist das schädlich für Deine Kugel ! ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  7. Smartfan

    Servo Prolem

    Also dieser Kerl erfüllt wieder mal perfekt das Klischee der "unkompetenten Smartverkäufer "! Also mein Verkäufer ist sehr kompetent und würde mir so ne Story niemals auftischen ! Der wollte Dir wahrscheinlich nur zusätzlich noch Breitreifen andrehen, wenn Du schon die T€uros für die Servo locker machen willst. Probieren kann man`s ja mal, was :roll: Aber für diese Fälle, gibt es ja das "allwissende" Forum und solchen Falschaussagen wird dann schnell das Handwerk gelegt. ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  8. @ Roler0301 Hi Klaus, Es ist natürlich auch sehr interessant zu wissen, wo die original Smart GPS-Antenne untergebracht ist. DC wird da sicher viele Möglichkeiten probiert haben. Dann wäre der original Platz oben rechts an der Scheibe vielleicht gar nicht so schlecht ! Ich gehe mir die Sache mal im SC anschauen. Da steht ja sicher irgendeiner mit Navi ?! ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  9. @ scenic24 Hi, Ich glaube, daß die Stelle, die Timo genannt hat schon eine sehr gute ist. Ich denke, daß sich der Mediamarkt in Deinem Fall nur Arbeit sparen will ! Also ich wollte meine Antenne nicht im Beifahrerraum haben. Meines Erachtens nach , hat die im Fahrzeug eigentlich gar nix verloren - auch wenn man es ohne Probleme machen kann. Ich würde aud die Montage an einer anderen Stelle bestehen. Was ist, wenn z.B. aus versehen jemand an die Antenne tritt und Sie dann hinüber ist. Wie gesagt - eine Montage im Auto, käme bei mir nicht in Frage ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  10. Jo, das mit den "Komfortfensterhebern" hat mich genau so gewundert ! Weiß denn da jemand von Euch Bescheid ??? Ich werde die Sachen aber auch demnächst mal im SC ansprechen ! ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  11. Hi Zusammen, Ich hab da auch noch eine Frage. Ich möchte nun demnächst in meinem kommenden City-Coupe Passion (2nd. Generation) ein Becker Navi nachrüsten lassen. was ist denn nun insgesamt zum Einbau alles erforderlich. Dieses Freischalten des Speedsignals habe ich schon in Auftrag gegeben und bei Auslieferung, wird es schon freigeschaltet sein. Sind denn jetzt noch andere Dinge erforderlich, die nicht zum Lieferumfang der Navi gehören ? Auch wollte ich noch fragen, wie das mit der Frequenzweiche ist - Ich habe das Auto mit Radiovorbereitung, aber vorausschauend schon mit dem Soundpaket bestellt. Wo wird denn dann die Frequenzweiche eingebaut ? Diese ist ja meines Wissen für das 2-Wege Frontsystem nötig !? Danke Euch im Voraus ! ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartfan am 25.07.2003 um 14:24 Uhr ]
  12. Hi Smarties, Ich bekomme ja bald meinen neuen Smart (City-Coupe Passion) und wollte mich schon mal vorab informieren, wo man denn am besten die GPS-Antenne für die Navi platziert ??? Ihr als Audio Experten werdet ja sicher wissen, wo man die Antenne für die bestmögliche Optik (am besten versteckt) und den bestmöglichen Empfang montiert ? Danke im Voraus ? ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  13. Hi Smarties, Ich habe mir mal die Bedienungsanleitung der 2.nd Generation ganz genau angeschaut und habe da auch was über die Drive-Lock Funktion gelesen, durch welche sich der Smart nach Ingangsetzen bei ca. 14 KM/h automatisch verriegelt. Aus sicherheitstechnischer Sicht wunderbar !!! Nun wurde ja schon öfters darüber diskutiert und viele meinten, daß der Roadster dies wohl hätte. Aber was hat die Funktion dann in der Bedienungsanleitung des City-Coupe/Cabrios verloren ??? Bei meinen Probefahrten mit der 2nd. Generation war zugegebenermaßen auch nix von so einer Funktion zu vernehmen (Das Schließen hätte man ja gehört !). Aber wenns in der Anleitung steht, dann muß es dies doch auch geben ! Vielleicht muß die Funktion ja mittels Diagnosegerät freigeschaltet werden :-? Wer von Euch weiß denn mittlerweile mehr darüber ??? ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  14. Smartfan

    Test

    Test Smilie
  15. Smartfan

    Geplant

    @ all Hi, Ich würde alle diese "Rußbomben" wie z.B. Mercedes E320CDI/400CDI; Audi 4.0TDI BMW 730/40D oder VW 5.0 TDI mit höheren Steuern bestrafen. Bei denen kommt eh mehr als 10X so viel Ruß hinten raus, wie bei dem kleinen Smart CDI. Da muß man differenzieren - die Emissionen des Smart stufe ich als unbedenklich ein. Aber habt Ihr schon mal hinter einem der genannten Autos gestanden und dieser fuhr mit viel Gas an - nur die LKW`s sind noch schlimmer :( und dann noch dieser chlorartige Geruch :evil: ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  16. @ all Hi, Also bei mir haben sich beide 2nd.Generation Smart`s, die ich probegefahren bin und auch damals der 02`er den Modus gemerkt und wenn ich von N auf die Schaltkulisse gegangen bin, stand sofort ein A im Display - also nix erzählen lassen ! Mich wundert es eh, da es ja schon mehere Threads darüber gibt und es beim einen so und beim anderen wohl so ist :-? Fakt ist, daß sich 3 von mir gefahrene Smarts den Modus gemerkt haben und ich nicht den Knopf drücken mußte. Wenn das bei meinem neuen demnächst nicht funktioniert, dann muniere ich das im SC und lasse mir auch nix erzählen. Ich weiß, was ich gesehen habe ! ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  17. Hi, Das kann auch an der momentanen Hitze liegen - schließlich dehnt sich der Sprit ja auch aus und das Volumen erhöht sich etwas. Ich denke, daß dies die richtige Antwort auf diese Fragestellung ist ! ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  18. @ TrendyAndy Hi, Ich hab da was fasch interpretiert ! Du hast Dir ja bestimmt noch gar kein Angebot machen lassen, sondern hast nur die blanken Zahlen aus der Schwacke oder DAT genommen. Also im Vorhinein schon verurteilen finde ich nicht gut !!! Du solltest Dir wirklich mal ein Angebot machen lassen - vielleicht ist das dann gar nicht so mies, wie Du denkst ! ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  19. @ TrendyAndy Hi, Tja, das mit Deinem miesen Angebot ist dann wohl nur von dem betrefflichen SC anhängig !? Laß Dir doch mal von nem anderen Center ein Angebot machen. Ich beibe dabei - ob Privatverkauf oder Inzahlungnahme - da besteht momentan echt kein großer Unterschied mehr ! Ich würde nie mehr ein Auto an Privat verkaufen - einfach zu viel Streß :( Wenn da dann ein paar Hundert T€uro flöten gehen - na und ! Außerdem war validierer ja sehr zufrieden mit dem Angebot seines SC. Wie gesagt, hol Dir noch andere Angebote !!! ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  20. @ TrendyAndy Hi, Gib Ihn doch Inzahlung - da hast Du zwar eine gewisse Einbuße, welche aber bei der momentanen wirtschaftlichen Lage fast gleich mit der des Privatverkaufs steht. So sparst Du viel Streß und eventuellen Ärger ! ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  21. Die Idee mit der Zahnseide finde ich auch sehr gut. Nur muß man den Faden an beiden Enden an etwas griffigem aufwickeln, damit man beim Durchziehen genügend Gewalt hat.Auch würde ich den Faden der Möglichkeit nach gegen die Innenseite des Logos ziehen und nicht auf den Lack.So bleiben zwar mehr Klebereste - aber die Gefahr von schlieren/Abschürfungen ist dann am geringsten ! Zur Entfernung der Reste gibt es ja im Baumarkt spezielle Kleberestentferner. Aber warum willst Du denn das Logo überhaupt abhaben - gefällt Dir das nicht !? Na ja, gebe zu, daß mir der Schriftzug irgendwie auch etwas besser gefallen hat. Aber wenn meiner kommt, bleibt das Emblem drauf. ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  22. Hi, Puh, da scheinst Du ja noch mal Glück gehabt zu haben. Die 96 € sind aber wirklich fair ! Die 200-250 €, die ich im leichtesten Fall prognostiziert hatte, stammen von einem vergleichbaren Fall, bei einem Mercedes. Da dachte ich halt, daß die Reinigungsarbeiten auch in etwa beim Smart dasselbe kosten. Mir ist auch ein "schlimmer Fall" bei einem Mercedes bekannt, wo derjenige knapp 7.000 € :o losgeworden ist. Die 2.000 beim Smart wären also gut hingekommen. Ich wünsche Dir Glück, daß keine Spätfolgen mehr kommen. Ich war in Deinem Fall erst mal vom schlimmsten ausgegangen, weil Du ja gestartet hast und auch noch 2 KM gefahren bist. Viele merken sowas ja zum Glück noch vor dem Starten - dann ist "nur" eine Tankreinigung fällig. Falsches Betanken ist beim CDI echt eine schlimme Sache - Du hast da wirklich riesiges Glück gehabt !!! ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  23. @ schnaeutz Hi, Früher, bei den alten Dieseln war dies noch nicht ganz so schlimm - aber selbst da hing der Schadensumfang meist mit dem Mischungsverhältnis Diesel/Benzin zusammen. Bei den modernen CDI Direkteinspritzern aber ist das fälschliche Betanken und spätere Fahren mit dem falschen Sprit eine Kathastrophe ! Die Hochdruckpumpe des CDI`s wird dann nicht mehr geschmiert - es gibt eine Spanbildung im Einspritzsystem und wenn diese z.t. noch über die Injektoren in die Brennräume gespritzt werden - na dies kannst Du Dir ja sicher selbst ausmalen. Im schlimmsten Fall kommen da schnell 2000 T€uros zusammen - wenn nicht gar eine neue Maschine her muß ! ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
  24. Hi, Oh weh, oh weh :( ! Ich will jetzt mal nicht mit Dir schimpfen, weil man es nun sowieso nicht mehr rückgängig machen kann.Aber Du mußt doch schon ziemlich neben den Bohnen gewesen sein, wenn Dir sowas passiert.Jetzt aber zum Thema ! Also leider sind Dir in diesem Zusammenhang auch noch die schlimmsten Dinge passiert, die einem in dieser Situation geschehen können. Du hast den Wagen leider gestartet und noch schlimmer - Du bist gut 2 km gefahren. Ich könnte nun viele Eventualitäten beschreiben, die passiert sein könnten - aber Du willst ja nur eine klare Aussage, was es kosten kann. Dies hängt jetzt einfach von dem Schadensumfang ab, der nun bei Dir vorliegt. Wenn Du gaaaaanz riesiges Glück hast, dann wirst Du mit ca. 200-250€ davonkommen, da dann hauptsächlich nur Reinigungsarbeiten durchgeführt werden. Aber wenn die Hochdruckpumpe gefressen hat und Späne im Kraftstoff/Injektorsystem sind, dann kann`s echt teuer werden !!! Die Maximalgrenze, falls der schlimmste Fall eingetreten sein sollte, kann so ca. bei 1.500-2000 € :o liegen. Das wichtigste ist nun, daß Du auf keinen Fall mehr den Motor startest und Deinen Smart am besten vom SC mit einem Hänger abholen läßt. Ich sags Dir nochmal - jeder weitere Motorstart, kann das endgültige AUS nach sich ziehen ! ----------------- __________________ Mit smarten Grüßen, Euer Smartfan
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