smartfisch

Vieleicht rauchst Du zu viel und hast Durchblutungsstörungen im rechten Fuß, geh doch mal zum Pedologen.

Sind die Scheiben vereist wenn der Smart die ganze zeit im Freien gestanden hat? oder vereisen die Scheiben beim Anfahren? Schiebe doch mal vor dem Parken den Frischlufthebel auf Umluft, also nach oben, dann kommt über nacht nicht so viel kalte, feuchte Luft in den Innenraum. Von meinem Smart kenne ich das nicht; steht allerdings nachts immer in der Tiefgarage. [ Diese Nachricht wurde editiert von smartfisch am 01.01.2002 um 20:12 Uhr ]

Wer links fahren will sollte keinen Smart kaufen! Ansonsten kann man doch gut im fließenden Verkehr mitschwimmen und immerhin noch einige Bummler überholen. Das reicht doch-oder?

Hier nachschauen unter Frontpanel/ Kühlergrill http://www.smart-club.de/smart-infos/index.html [ Diese Nachricht wurde editiert von smartfisch am 26.12.2001 um 19:44 Uhr ]

Es macht schon einen Unterschied ob einer von einem Auto mit Allradantrieb oder z.B.vom Jaguar XK8 mit Heckantrieb auf Smart umsteigt. Gestern bin ich mit meinem CDI eine Verschneite Steigung raufgefahren und hatte nur Sorge dass die zwei vor mir am Straßenrand mit durchdrehenden Rädern hin- und herschaukelnden Kombis (hatten wahrscheinlich noch Sommerreifen)mich beim überholen von der Straße fegen.

Mit dieser Fensterautomatik würde mein Hund im Sommer aber alt aussehen.

Pollenfilter habe ich im Netz noch nicht gefunden. Alles weitere siehe auch unten http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=8252&forum=18 [ Diese Nachricht wurde editiert von smartfisch am 10.12.2001 um 20:59 Uhr ]

Das ist mir auch bekannt, hast wohl nicht verstanden was ich sagen wollte? Dann bitte noch mal lesen!

Kann denn Kombifilter nur empfehlen, jetzt ist die Luft viel angenehmer im Innenraum. Wenn vor einem ein Stinker fährt riechst du nichts mehr; siehst nur noch die Wolke.

Hast Du etwa vergessen vor dem Einlegen des Rückwärtsganges auf die Bremse zu treten? [ Diese Nachricht wurde editiert von smartfisch am 09.12.2001 um 22:32 Uhr ]

Die Zwangsentlüftung dürfte wohl den beim Türzuschlagen entstehenden Überdruck abfangen. Das Absenken vor den zuschlagen halte ich nur bei solchen Fahrzeugen für sinnvoll, deren Fenster sich völlig frei ohne Seitenführung aus der Tür heben. Das trifft für den Smart aber nicht zu.

Hallo Kugelpeter, wie hast Du denn das Problem gelöst mit der Schraube die doch um einige Millimeter in die Ölwanne hineinreicht den ganzen Schlamm abzulassen,oder ist die Ablaßschraube aufgelötet?

Die Radbolzen von den original Smart-Alufelgen "starline" passen auch für die Stahlfelgen.

Jeder von uns wünscht sich doch das perfekte Auto - leider gibt es das nicht. Besonders nicht in unserer schnelllebigen Zeit in der die Industrie nach Neuerungen jagt um den Absatz anzukurbeln und dabei die Qualität und die Reife der Produkte oftmals auf der Strecke bleiben. Der Kunde ist immer der billigste Tester für die Autoindustrie da er den Versuchswagen auch noch bezahlen muss. Habe aber noch nicht bereut dass ich einen Smart CDI fahre !

Fahre CDI Passion mit Klima seit 9/01. Ich war auch davon ausgegangen dass der Kombifilter zur Klima gehört, wunderte mich aber dass alle Abgase des Vorfahrenden im Innenraum landeten. War gestern im SC und habe mir den Filter für 49.50 DM einbauen lassen.(Hätte ohne Einbau genausoviel gekostet!) Der Verkäufer wusste noch nicht dass seit einem Jahr der Kombifilter bei Klima nicht mehr Standard ist- dafür wusste es aber der Werkstattmeister. Was wieder einmal bestätigt wie nützlich das Forum ist.

Bei dem geringen Dieselverbrauch unserer Smarts ist es mir völlig wurscht was der Liter kostet. Da genieße ich doch lieber meine Freizeit als nach einer günstigen Tanke zu suchen nur um ein paar Pfennige zu sparen. [ Diese Nachricht wurde editiert von smartfisch am 06.12.2001 um 21:12 Uhr ]

Quote: Am 01.12.2001 um 21:33 Uhr hat lg geschrieben: Ich war heute (01-12-01) auf der A7 nach Flensburg unterwegs, so mit 120. Lauter Knall, Glasdach weg. Einige Hände voll Glas im Auto, der Rest auf den Hintermann......... NB: EIN SMART NOTDIENSTMONTEUR BESTÄTIGTE MIR HEUTE, DASS ES FÜR REPARATURFÄLLE EINE GEÄNDERTE "EINBAULÖSUNG" / ANDERE KLEBSTOFFE GIBT!!!!! MCC KENNT ALSO DIE URSACHE! :-x Mich würde mal interessieren wann das Fahrzeug produziert (bzw. Erstzulassung) wurde

kauf Dir einfach mal einen Benziner, einen Diesel hattest Du ja schon. -einer der auch einen Diesel fährt- und das ist auch gut so

Soweit ich mich erinnere sind oben 4(5?) und unten 3 Clipse. An einer Seite anfangen abwechselnd oben dann unten mit Schraubendreher die Clipse wegdrücken (bei den oberen den Schraubendreher nach oben drücken und bei den unteren Clipsen nach unten drücken) und dabei kräftig am Grill ziehen. Ging bei mir ohne Probleme als ich mich traute etwas kräftiger zuzupacken. Wichtig ist ausreichend Licht von vorne, dann siehst Du im Spalt die Clipse und kannst den Schraubendreher exakt ansetzen und übespringst nicht einen Clips- dann hakt es allerdings.

Habe mit einem 20 mm Forstnerbohrer ein Loch in die Türinnenverkleidung gebohrt. Das Material ist sehr weich, ging ohne Probleme. Die Bohrer gibt es in jedem Baumarkt. Man könnte auch mit einem Lötkolben ein Loch ausschmelzen; habe damit aber keine Erfahrung

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Habe die ersten 3000km 3,78 L Diesel auf 100 Km verbraucht. (80% Autobahn 20% Landstraße) Die nächsten 2000 km vorwiegend Stadtverkehr mit 4,3 Litern. Nur Stadverkehr mit Winterreifen wird aller Wahrscheinlichkeit noch etwas mehr; bin aber noch zu wenige km in diesem Zustand gefahren.