Schwarzermann

Deswegen immer langsam mit den jungen Buchstaben , damit sie auch richtig ankommen. ** Nein ich habe gar nichts verteidigt , nur zugestimmt**

Und das beste daran wer es wirklich aufmerksam gelesen hat , es war mein Sohnemann der Mechatroniker ist , mit 22 auch schon Erwachsen ist der das bei sich verbaut hat . Also ich bin da fein raus, und was meine Aggressive Schreibweise angeht , möchte ich bei allen nochmals Entschuldigen sollte da Irgend etwas angekratzt worden sein. Ich bin halt gebürtiger Franke und hab meine Zunge und mein Herz am rechten Fleck ,und auch wenn es manchmal weh tut , gebe ich halt meine ehrliche Meinung preis , und die ist halt meist auch recht direkt, aber nie Böse gemeint . ** Noch so eines neben bei, Ich vor allem bin ja kein Anfänger was das Schrauben angeht , das ich zu dem Smart gekommen bin wie die Jungfrau zum Kind ist ne andere Sache , ja ich muss mich Informieren und Lerne gerne immer neues dazu, Aber Schrauben tu ich seit nun mehr 34 Jahren und ein bisschen Ahnung hab ich auch.

Bis sich Stahlfelgen in die Aluspurplatten drücken sind die Radschrauben abgerissen, da die Felgen ja in der mitte mit zentriert sind bewegt sich da nichts mehr. Und schon gar nicht bei so geringen Gewichten. Ihr dürft nicht immer von euen aus gehen das ihr die schlauesten seit. Auch wir können Lesen und schreiben und Sachen korrekt verbauen. Achtung das iat freundlich gemeint auch wenn man es anders auslegen kann.

Ja Die Spurplatten sindaus Alu und ja sie sind für die Original Bereifung. Wir haben ja die Original Plastikhalter verwendet. Nur eben modifiziert. Danke für den Hinweis für die Felgen wusste ich nicht. Kannst mir ja perPN Schreiben was du dafür haben willst.

Kühlergrill mit Fliegengitter Auch an meinem hab ich Heute die front nochmals demontiert , Ich habe mir am Lufteinlass ein Edelstahlgitter von Hinten mit dem Lötkolben ein geschweißt , auch die Risse hab ich mit dem Gitter nochmals Verstärkt , wie man Sieht schaut das nicht schlecht aus und schützt den Klimakondensator dauerhaft vor einer Mücken Invasion. Kühlung funktioniert wunderbar.

Smart mit etwas Dicke Backen Die spinnen vollkommen die Smart Fahrer **hi hi**. Was soll ich Sagen auch mein Sohnemann hat seinen Smart schon Optimiert nicht nur das er wie Ich vorne 175 Reifen mit 5,5 Zoll Felgen hat nein hinten sollten noch Spurplatten drauf das es Bündig ist . Naja der Chef sagt 15 mm Reichen, der Sohn hat 25 mm gekauft, ( er hat es aus gemessen) tja und es kam wie es kommen musste war halt doch etwas viel also musste die Radabdeckung wieder hergestellt werden. So wurden die Plastiknubbsis 15 mm weiter nach aussen versetzt und auch der Spalt mit einem Passenden Kofferraumgummi wieder passend gemacht . Passt doch und fährt sich sehr gut.

Ich fahre im 600 NGK Iridium Kerzen auch nur mit 1 Masse Elektrode, funktioniert wunderbar , läuft seidenweich .

Touche, Nein das war sehr Respekt voll gemeint ohne gezückten Messer. Kannsein das ich mich nicht klat ausgedrückt habe.

Ja das ist mir auf gefallen, und ja der wurde gegen gehalten, und Nein die Mutter wird nicht fest, fakto Gewinde kaputt. Und Danke das du mich hinstellst als hätte ich keine Ahnung.

Oder du hast 2 Fehler , einmal ist dein Bremslichtschalter defekt und die Bremse leuchtet Dauerhaft und Links ist die Bremsbeleuchtung defekt.

So hab bei mir auch ein klappern vorne und siehe da die Koppel Stange am Querlenker ist Lose , nun stellt sich mich die Frage ist das ein Schwachpunkt?? den bei meinem Sohn seinem ist es genauso da ist auf der linken Seite auch die Befestigung am Querlenker für die Koppel Stange Lose mit endlos Gewinde, und diese ist recht neu. Bei mir ist es Rechts ebenfalls die Befestigung am Querlenker lose ob das Gewinde intakt ist prüfe ich morgen.

Was ist beim Smart schon weit bei 2,5 Meter aussen länge haste da nicht viel Kabel zu Ziehen , lediglich ein Pluskabel von der Batterie mit Sicherung fertig , die Ansteuerung kommt vom Rücklicht fertig Maße an die Karosse.

Häng doch ein kleines Relais dazwischen , somit bist du auf der Sicheren Seite , gerade heute wo ja alles über Canbus geschaltet wird , sind die einfachsten Lösungen manchmal die schwierigsten, einfach Licht anklemmen geht da nicht mehr. Ich würde halt mal erst Prüfen ob da wirklich mit 12 V + das Licht durch geschaltet wird , und dann passend anklemmen.

Da muss ich zu stimmen ,wenn man so einen Kurzstrecken Laster hat sollte er wenigstens 1 x mal im Monat eine Schöne gepflegte Ausfahrt bekommen , 1 Std 2/3 Vollast gerne einen Langen anstieg hoch das er richtig Ackern muss , dann fühlen sich solche Motoren auch wirklich wohl. Und je grösser der Motor um so mehr braucht er das, Hab hier einen alten 3,0 Reihensechser stehen, wenn der nicht 2 Std BAB bekommt das er sein leben aus dem Auspuff hustet läuft der wie ein Sack nüsse nach 6 Monaten Umland verkehr. Und man sieht es ja auch an den LKW Motoren , die die am meisten Arbeiten müssen also so ab 400 PS die mal ne 10 min am Berg richtig Ackern müssen das der Turbo ein rotes Gesicht bekommt , die halten am längsten , ich hatte so einen , MAN F2000 26.403 mit 38000 km übernommen und nach 8 Jahren mit 1,56 Millionen km abgegeben dem trauere ich immer noch Hinterher, Das war ein geiler Motor nicht der Stärkste aber der hatte ein Drehmomentband ......... den konnte man bis auf 800 Umdrehungen runter drücken und der hielt dagegen, hat sich am Berg bei ca 1050-1100 U/min im Drehmoment fest gefressen und am Berg dann gezogen wie ein Büffel, kein vergleich zu den heutigen Motoren.

**Kopfkino an** der Outliner hängt mit einer zittrigen Hand unter dem Range Rover und tatstet sich mit aller letzter Kraft an der Bremse ran und nach dem fast letzten Atemzug findet er es und kann es gerade so noch raus Puhlen **kopfkino aus**

Es ist wie immer. das größte ein spar potential Sitz auf dem Fahrersitz, und das ist nicht Böse gemeint. Wenn du die Kiste nur Kurzstrecke bewegst wundert mich der Verbrauch nicht. Ich kenne dein Fahrprofil nicht aber , schau dir mal selbst über die Schulter, wie sieht es mit den Reifen aus genug Luft in den Reifen?? Reifen mit geringem Rollwiederstand? Fährst du vorausschauend und lässt auch mal Rollen und bremst du viel und musst viel beschleunigen??

Wir haben an meinem Sohnemann seinem Smart fest gestellt das die Koppel Stange die am Querlenker festgeschraubt ist klappert obwohl sie neu ist, Fazit die Mutter hat ein Endlosgewinde lässt sich so auch nicht Lösen , da wird die Flex mal ran müssen sofern das Ersatzteil da ist.

Wegen den Folien Resten ja bitte , ein versuch ist es wert , da kann ich die Spiegel mal Probieren viel wölbung * hehe*

Ja Kompressor und Lackierpistole ist vorhanden, und hab mich eben über die gedachte Folie informiert ja ich glaub mit den 100€ wird das nix.

Bähh Öttinger, ich komme aus ner Gegend wo es die größte Brauerei dichte Europas gibt , und da gibt es Hopfenkaltgetränke da leckst du dir alle 10 Finger danach ab.

Achja noch so ne Baustelle Ich bin ein Kühlergrillfliegengitterbild , das werde ich an der Frontschürtze auch noch machen , damit der neue Klimakondensator geschützt wird . Funktioniert mit einem guten Lötkolben echt super und hält Bomben fest. Auf der rechten Seite sieht man wo ich zu weit an die kante gekommen bin das man das geschmolzene Plastik am Gitter sieht .

Ja bei den Felgen hätte ich das auch perfekt gemacht , und das mit den Dippen schaut echt gut aus , muss ich mal Schauen ob es die Farbe so gibt , aber mich reizt eben das Folieren aus zu Probieren, weist ja Youtube ist dein Lehrmeister, und da hab ich mir schon einige Stunden material rein gepfiffen, zu dem ich früher ja schon auch extrem gewölbte Scheiben foliert habe , was auch nicht einfach ist. Ich denke mir halt Folie ist halt auch nochmals widerstandsfähiger preislich würden es ca 100€ material werden, Und es schützt die plastikteile effektiver und hält sie auch besser zusammen , gerade wenn man sie mit dem Lötkolben geflickt hat Siehe vorne den Schwarzen Kotflügel der hatte ein 5 x 5 cm grosses loch nun ist er wieder Stabil.

Woran das wohl liegt ?? Bleischuh??

Zudem musste ich ja ein paar Neuteile die Technisch relevant sind erneuern , Radlager 3 Stk 2 hinten 1 vorne , 2 handbremsseile, 2 Radbremszylinder, einen Klimakondensator ( ich will ja ne funktionierende Klima im Winter) und das eben in meiner aktuellen Situation ist nicht einfach, so muss man halt auch mal Optische abstriche machen, früher hab ich das als Baumarkt Tuning bezeichnet, aber es gefällt mir das Fahrzeug ist technisch nun top in Schuss , und die optischen Retuschen müssen halt so reichen. Ich hätte die Vorderen Felgen nicht gemacht wenn ich sie nicht , kostenlos bekommen hätte , und ich wollte eben die vordere Bereifung haben . Aber warum muss ich mich rechtfertigen?? Und nein ich bin dir nicht Böse , ich weis das geht besser , nur eben in der jetzigen Situation nicht.

Wenn du die davor gesehen hättest ,.......... Wirst du mir zustimmen das alles andere nur Material Schwächung gewesen wäre. Ja man sieht das der Rost genagt hat , ja die Felgen sind nicht die Schönsten , ja es hätte besser sein können, aber es sind die Winter Felgen die schauen nach dem Winter wieder so aus, und bis dahin hab ich hoffentlich so viel zusammen das es für Optisch perfekte Felgen langt. Aber solange erfreu mich an dem Aktuellen ist zustand , den das hebt aktuell meine Laune ungemein , und ich hatte nun 4 Tage etwas Beschäftigung, bei sehr geringen Kosten aufwand, um das zu verstehen , müsste ich dich tief in meiner jetziger Situation Informieren und nein das willst du nicht wissen.