odie

Schick mir mal ne PN... Und schau dir ggf das mal an: https://www.ebay.de/itm/173805665252?hash=item28779ffbe4:g:UYYAAOSwti5hGmut

Folieren is nett...ABER für 100€???? ERNSTHAFT? Da bekommst du nur Schrott. Wen du jetzt n 2er Golf folieren willst...das KÖNNTE als Laie auch mit so ner Chinabilligscheiss gehen. Bei einem Smart? Vergiss es! BZW wird das NIE gut aussehen. Diese Ebay China Billifolien sind für ne Küche absolut ausreichen. Aber für ein Auto wo vieles am Stück ist, inclu vieler 3D Formen kannst du das gane knicken! Wiegesagt is net bös, aber wen das Budget eh auf Kante genäht ist twürde ich auf so einen Müll verzichten. Es hat schon seinen Sinn das eine gescheite Folie schnell mal 1000€ kost. Wen du willst kann ich dir irgendwelche Reste von so billischeisse mal zuschicken zum rumspielen, aber ich kann davon echt nur abraten. Das Plastidip ist durchaus ähnlich so einer Folie. Mit dem 2K Lack auch wie ein normaler Lack...Nachteil: Brauchst halt Kompressor und Lackierpistole.

Solanges kein Ö wie Oettinger is...

KERLE! Jetzt machst n Termin mit den Ahnungslosen klar (dann komm ich auch vorbei) und bringst irgendwelches hofenhaltiges Kaltgetränk mit und dann machen wir das 😉

Ne, musst du nicht. 😉

Jein... Es is ja "Nur" schleifen. Wobei ich das mitlerweile sehr entspannend finde. Wobei ich wirklich mal bessere Vorher/Nachher Bilder machen sollte. 😉 Hat vorher so ausgesehen: Nach schleifen und lackieren: Ach ja, und wen du die Kiste folieren willst....ja kann man machen. Wobei der Smart für n Anfänger durchaus tricky ist! Wen du Zugriff auf n Kompressor und ne 0815 Lackierpistole hast...Pannels abbauen und das ganze dippen. Hab ich auch so gemacht. Minimale Kosten, maximaler Spass bei der Arbeit und wirklich perfektes Ergebniss! UND der Vorteil das das Zeigs relativ "Selbstnevilierend" ist. Sprich kleinere Kratzer werden automatisch ausgebessert. Vorher hat der so ausgehen mit ablösendem Klarlack: Zwischendrin: Fertig: Wen man vom schleifen absieht wegen dem schlechten "Klarlack" waren das ca 150€ Materialkosten, 4h alles zerlegen, 6h alles lackieren (wobei das ca 4h Pause zum ablüften war) und nochmals 4h zusammen bauen. Von daher: Echte Alternative. Vorteil: Is wie Folie und lässt sich ggf auch wieder abpopeln. Wer noch Klarlack investiert (nochmals ca 100€ und n Tag) der hat auch eine echte Oberfläche wie lackiert....Also so als Tip fürs schmale Budget!

Is net bös...aber die Teile sind zuminderst drunter einfach grottig. Warum hast die net sauber geschliffen?

Naja, mal von Gewährleistung abgesehen , und das Gutachten, das auch nicht auf den Bäumen wächst, hat ein SERIÖSER Tuner eben Tagen/Wochen auf dem Prüfstand (der in der Stunde 500€ bringen kann) verbracht um ihr File zu optimieren. Das wird eben auf die Menge umgerechnet. Von daher sind 300€ MIT Gutachten (das ja aauch Geld kost) fast schon ein Schnapper.

Die Sitze wurden in einem Smart transportiert, nicht in einen Smart eingebaut 😉 Da ist einer 3er Golf für GLP Bergrennen gebaut. Käfig gibts aber für den Smart durchaus. Ich hab bei meiner Suche so n Knallfroschgrünes Coupe gefunden als Ringtool....da war auch n Käfig drin.

Keine Ahung, aber ich kann dir bestätigen das in einen 451 ohne Cabrio ein Satz Recaro Schalensitze past die man nicht so cool zusammenklappen kann wie die Smart Sitze. Die hab ich mit dem Smart geholt...UND bin gefahren.Ist zwar ggf nichct ganz STVO konform weil der Blick nach rechts schon eingeschränkt ist....

Naja...der TÜV is auch nur ein Verein. Zu deiner Frage: Der Unterschied liegt ggf daran das deine (oder die Meinung eines Herstellers) halt eben nicht mit der "Norm" überein stimmt. Auch ein Beispsiel: Es gibt in der STV(Z)O keine Mass wie tief ein Auto sein darf. Trotzdem hat man sich auf irgendwelche 70/80mm geeinigt die in einer internen Rili bei den oben genannten Vereinen die Runde macht und die sich auf ein Urteil eines pillepalle Gerichtes berufen. Ebenso gibts in Deutschland ja auch keine gesetzliche Winterreifenpflicht wie in anderen Ländern. Aber auch regulieren Versicherungen ja nach "Lust und Laune". Was ich damit sagen will? Das auch ein privater Verein durchaus eine gesetzliche Bedeutung haben kann. Ob man das jetzt gut der schlecht findet steht natürlich jedem frei.

Genauer gesagt: Sie DÜRFEN es nicht. Mehr als 0,5" breitere Felge ist nichtmehr zulässig. Macht auch kein seriöser Schuppen.

Alex, nicht Axel 😉 Das mit der Norm wurde ja weiter unten ausführlich beschrieben. Und genau diese Norm richtet sich halt an genau das von die angesprochene Problem das der Reifen irgendwann nicht mehr sauber sitzt und von der Felge springen KANN. Fakt ist das eben die Breite des Reifens nunmal lt der Norm von der Felgenbreite abhängt. Sicherlich kommt da irgendwann auch mal der Querschnitt zu tragen UND die offene Frage nach dem Impact Test. Der Reifenhersteller (vorallem irgendwelche lustigen Fernost recycelten Kondome aus dem Hause Nankang etc) DARF dir garnix freigeben was 0,5" ausserhalb dieser Norm ist. Von daher... Ach ja, aussehen tut sowas nach einer erfolgreichen Abnahme dann so:

Wie schon 3 mal gesagt wird es sicherlich nicht viel geben für H4 und Smart....also legal. Wen dich das eher nicht so interessiert: Die Funzeln sind GEIL und lohnen sich auf alle Fälle, wen gescheite kaufst.

Geb mal "Springt nur mit Bremsenreiniger an"...da gibts viele Themen und neulich auch n richtig gutes.

Hast du dir das mal durchgelesen:

Warum das Lenkrad wen man das ganze Auto haben kann?

Oh da hat einer gedient 😉 Ist imm Prinzip ne sehr gute Idee. Den wer klaut ein Auto und sucht den Fehler wen er net anspringt? Zündunterbecher war ja immer sehr beliebt. Da will ich auch besser nicht wissen zuwas der Schalter i Handschuhfach bei mir gut ist 😉

Zugegeben, hatte ich anders in Erinnerung. Danke für das Vid. Thema Kette: Die stärkste Kette bringt nix. Du lässt die Kette einfach liegen und zwickst das Lenkrad durch, wo die Kette "drum rum" ist. Das beste Fahrradschloss bringt nix, wen du es um einen Holzpfosten der mit einem gekonnten Tritt ab ist kettest. So mein ich das 😉

HÄ? Für die Schraube muss ja der Luftballon ab. Wie willst du den bei dem Lenkradschloss bitte ausbauen? Kette und "normales" Lenkradschloss is nix. Da nimmst eine nichtmal grossen Bolzenschneider und zwickst aus dem Lenkrad ein Stück raus. Kette weg, Lenkradschloss weg, fertig. Gut das Lenkrad is hinüber, aber wenn man das ganze Auto brauchen kann....

Genau! Wir hatten wenigstens mit unserem MP Ötti einen "indernäschonäl" anerkanntes Sprachgenie, der über unsere Landesgrenzen durch seine unerschrockene Ausdrucksweise und Stilsicherheit es zuer absoluten Berümtheit gebracht hat! Gut, die Bayern ham mit ihrem 10min Stoiber gekontert, aber der is eben nicht so legendär wie unser Ötti!

Ne, war auf deine Frage bezogen. Wo es die Tabelle offiziell gibt, ohne zu löhnen 😉

Poste n offiziellen Link 😉

Um das ganze komplett OT zu bringen: Unsere US Boys von der Vertretung waren mal in "The Länd", die Perle von einem is Deutsch Lehrerin an irgendeiner sauteuren Privatschule. Und da grad eh Ferien waren hat der die mitgenommen. Wen wir dann am WE oder Abends unterwegs waren hat die nach 3 Tagen echt gefragt: "Duuu, ich hab immer gedacht ich kann gut Deutsch. Aber ich versteh kein Wort was ihr sagt, was ist das den für ein Deutsch bitte?" HANO! Saudagglhafd bleede Froog! 😉

Oschdalb isch ned uff dr Alb! 😉