MantaMichel
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Hi, meine etwas kuriose Idee, aber wer nicht fragt bleibt dumm :) : Kann man den Ladedruck am Smart nicht einfach durch ein in Fahrtrichtung abgewinkeltes Ansaugrohr zum Turbolader erhöhen, somit müsste sich doch ein Staudruck am Lader aufbauen der diesen unterstützt. Für den ersten Gedanken nicht schlecht, aber wo ist der Haken ? Wenns geht hab nich morgen eine riesen tröte auf der Fahrerseite hängen 8-) Gruß Michel
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Danke an Matze, ist eigentlich klar, aber so schlecht war meine Idee ja nicht, das beruhigt mich. Ähm.. ein Gehäuse aus Grauguß wäre sicher nicht schlecht. Steif und dämpfend ... Zuladung Was ist das :lol: An den Stoffhändler: :evil: DU WIRST JA WOHL NICHT ERNSTHAFT ERWARTEN DAS MAN METALL MIT STOFF ÜBERZIEHT NUR WEGEN DER OPTIK, METALL IST VOLLKOMMEN ... (Wobei mir die Stoffe schon gefallen) :-P Schönes Leben noch michel
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Will mit meine Scheiben hinten tönen, aber ich hab keine Ahnung welche Folie ich kaufen soll. Sie soll schön schwarz sein, also von Außen blickdicht und von innen so durchlässig das man noch nach Hinten sieht, die kleinen Fenster werden von innen schwarz lackiert. Welches Spray kauft man da, und gibts dann Farbunterschiede oder fällt das nicht aus. Spray und Folie werden ja verschieden schwarz oder nicht ? THX Michel
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Wieder mal blauer Tacho aber das gibts nicht mal im Archiv
MantaMichel erstellte ein Thema in Tuning-Fragen
Hi, hab mir jetzt ´blaue LEDs geholt, und wollte mal kurz den Tacho und Rest auf blau umstellen. Denkste, wie bekomm ich die LED, den Widerstand in die Originalfassung. Da ist kein Platz ?!?! Bitte helft mir, sonst :cry: THX michel -
kurz und bündig, darfste nicht, Deutschland ..... :cry:
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Hi, muss mich auch mal dazuschalten, bitte lacht mich nicht aus: aber könnte man ein Subgehäuse nicht aus Blech konstruieren. Das könnte man ja irgendwie luftdicht gestalten. Z.B. Verlöten und biegen. Mit einem Belch bekommt man doch die gleiche Stabilität bei kleinerem Materialvolumen hin, somit kann man die Kiste kleiner Bauen. Jetzt seid ihr dran aber bitte nicht so doll :-D
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Oh mann hab die bilder und Linnks vergessen Mehr Bilder ...
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Da kann ich dir ein bisschen weiterhelfen... hoff ich mal: schau dir mal das Bild an, der Spoiler sieht deinem recht ähnlich, ich finde gerade an dem weissen Smart aus ticino kommt das übergeil. Allerdings ist das ein Cabrio, oder am Coupe auch hält? Aber schaut cool aus, sicher ziemlich assi, aber trotzdem cool. Das ist wie mi´m Opel manta, assi aber cool 8-) Gruß Michel
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Hi, hab mir blau LED´s geholt mit 20° und 4000mcd, das sollte doch reichen, oder??? Jetzt hab ich mal veruschsweise die Uhr ausgebaut und soweit ich weis kann man die orangene Folie die auf der originalen Tachofolie ist irgendwie runterbekommen aber wie ??? Wäre super wenn ihr mir helfen könntet...
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Hi, auch ich muss mich da mal dazuschalten: ich hab mich mal so im netz erkundigt und euch z.B. mal was über den Renault 5 Turbo geholt: 118 kW (160 PS) schöpfte der Turbomotor der Straßenversion aus dem geringen Hubraum, was einer bemerkenswerten Literleistung von 114,5 PS entsprach. Der konstruktive Aufwand, den Renault dafür investierte, war erheblich: Der Zylinderkopf mit seiner seitlich liegenden Nockenwelle bestand aus Leichtmetall, die Gemischaufbereitung übernahm eine mechanische Bosch K-Jetronic-Benzineinspritzung mit Transistorzündung. Der mächtige Garrett-Turbolader Typ 3 arbeitete mit einer maximalen Aufladung von 0,86 bar, die durch ein heftig zischelndes Wastegate-Ventil kontrolliert wurde. Ein großer Teil des Leistungsschubs jedoch ging auf das Konto des mächtigen Ladeluftkühlers, der seine Frischluft durch die großflächige Karosserie-Öffnung vor dem linken Hinterrad bezog und die Temperatur der glühend heißen Ladeluft um rund 45 Grad Celsius senkte. Dass es dem Vierzylinder in seinem engen Abteil hinter den Vordersitzen nicht zu warm wurde, dafür sorgten ein Ölradiator rechts vom Motor sowie ein Wasserkühler, der seinen angestammten Platz unter der vorderen Haube bewahrte. Selbst der Benzintank mit seinem Volumen von 93 Litern wurde im Sinne größtmöglicher Wettbewerbstauglichkeit platziert. Das sollte doch schon etwas aussagen, also ich halte diesen Motor für alles andere als langlebig, aber Spaß mach das bestimt. Noch was ganz lustiges, damit ist sogar der Samrtmotor mit 0,6 bzw. 0,7 L absolut konkurenzfähig Der BMW Formel 1 Turbomotor mit 1400 PS Der stärkste Formel 1 Motor aller Zeiten mit einer Literleistung von fast 1000 PS pro Liter Hubraum, setzte Maßstäbe und ist umso beeindruckender, da dieses Kraftpacket auf einem Großserientriebwerk, dem M10-Block aufgebaut wurde. Vater dieses genialen Triebwerks ist Paul Rosche, der diesen Monstermotor realisierte. Quelle: Motor Klassik 6/2003 Autor: Hans-Jörg Götzl Fotos:Hardy Mutschler, Wolfgang Wilhelm Hier noch als letztes vom Audi Urquattro Alle vorgenannten Maßnahmen zusammen ergeben Leistungswerte, die man vor kurzer Zeit für nicht möglich gehalten hätte. Die erreichte Literleistung von knapp 110 kW/l (150 PS/l) wurden bisher nur von Renntriebwerken erreicht... Ihr seht Motoren mit solchen Literleistungen beim 109PS Smart sind das 156PS/liter, gibts eigentlich nur bei auch dafür von Grund auf konstruierten Motoren. Aber Smartblack, bitte beschreib mir doch mal bitte wie ein Smart mit 109 Ps abgeht und wie es sich anfühlt auf der Autobahn mal die linke Spur freizuräumen 8-)
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Ganz nett, aber habt ihr euch schon mal gefragt wie ihr dann eure Koffer und Wasserkisten im Smart transportieren wollt LOL
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215er hinten auf Cabrio, welche Reifenmarke???
MantaMichel antwortete auf -Marc-'s Thema in Tuning-Fragen
Das würde mich auch brennend Interessieren ... ist da überhaupt noch platz auf der Strasse wenn man sowas dranbaut LOL Noch ein Gutes Neues... Michel -
Hi, wollt mal fragen ob jemand von euch die Zusatscheinwerfer von Michalka drin habt, da die Nebler ja nichts taugen, wie mir gesagt wurde könnt ich dort ja noch die Lichter reinbauen. Wie schauts aus??? oder doch besser die Nebelscheinwerfer, dann aber von Michalak, nicht die Originalen, THX Michel
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So, und jetzt alle Büllenfängergegner auf mich !!! sehr gerne: Mein Nummernschild hält auch ohne Bullenfänger und wenns eben nicht des Fussgängers Kopf trifft dann seine Hüfte. Die Autohersteller investieren ein Schweinegeld in den Fussgängerschutz, besonders Honda, und Ihr schraubt euch solch, verzeihung für das Wort, *********ersatzrohre ans Auto. Michel und Jetzt alle Bullenfängerfreunde auf mich :-D
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Nun ja, ob das mit der Au oder so ein Prob. gibt, da kann ich nicht weiterhelfen. Aber ich kann mal versuchen dir mütterchenmässig ins Gewissen zu reden; Ich weis die anderen passen schon auf und Du sowieso, aber nur mal ein aus der Luft gegriffenes Szenario: Du fährst mit deinem Smart auf der BAB mit nunja eben mehr als 135 Sachen, dann kommst zum Unfall und dann merkt jeder Sachverständige das an der Kugel was gedreht wurde. So ist der ganze Spass noch mit Personenschaden verbunden und du verlierst zu 200% deinen Versicherungsschutz, dann wirst du nie wieder glücklich im Leben, da du dein Gehalt für Unterhaltszahlungen irgendwelcher Behinderten oder Toter, das sind dann kein Unterhaltzahlungen mehr, aber Zahlungen eben, abdrücken darfst. Ich finde halt wer sich das Tuning kaufen kann kann auch das Bischen mehr an Versicherung und SchnickSchnack dazubezahlen. Michel
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Hi danke erstma für eure antworten, aber ich muss erst noch mit meinem Lackierer abklären was der Spass kosten soll. Vielleicht habt ihr mir hier einen Preis zur Orientierung? Die Spiegel kann ich erst verkaufen wenn ich die neuen dran hab, das leuchtet ein oder ??? Meld mich dann aber bei allen Interessenten, wenn ihr mir kurz ne PM hinterlasst, damit ich niemand vergess. Eins noch, was kosten die jetzt neu ?!? THX Michel
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Gibt es aber das ist ne andere. Der platz reicht leider nicht ganz aus, kannst hier wunderbar nachlesen ... ist sogar brandaktuell !!! MichelSmart Club Forum
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Hi, wollte mal Fragen was ich für Aussenspiegel verlangen kann, sind von nem 02er Passion, also silber und haben auf der Fahrerseite ne Macke drin, ca. 5mm^2. Sonst ok, mechanische Verstellung, sonst nix. Möchte mir welche mit Blinker dranbauen. Oder, was kostet so was neu, als Orientierung. THX Michel
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@Matze hab dich auch nicht so gemeint, bist ja soweit ich das beurteilen kann ein feiner Kerl, hast mir ja auch prima weitergeholfen ... danke nochmals Ich wollte damit nur die Spanne aufzeigen, es gibt hier leute die 100€ in die Anlage investieren, andere eben 100€ in die Kabel. Da muss es zwangsläufig unterschiede geben. Unterhalte dich mal über dein Smartmotörchen mit einem der nen Porsch Turbo fährt. Der macht sich lustig und wird ungerecht, wie mancher weiter oben. Das solls von mir auch gewesen sein ... jeder wie er will ist schließlich ein PAL Problem Anderer Leute Gruß Michel
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Also ich finde ihr werdet etwas ungerecht, jeder wie er will. Wer eben schon db-drag wettbewerbe gewonnen hat ist was anderes gewohnt aber, wer von euch weis noch was der smart ist??? Hieß es nicht reduce to the max? das hies nicht maximale lautstärke oder Kosten. Das maximal mögliche war gemeint. Vielleicht ist das mit diversen Conradkomponenten nicht exakt gelungen, aber er hat sicher nach bestem wissen gehandelt und wem´s spass macht ;-) darauf kommts doch an.... Und warum soll ich erst 10k€ für ein auto ausgeben und dann noch 5K€ für ne anlage dann kann man sich doch gleich eine echte höllenmaschinen zulegen die einen echten motorsound hat und gas geben Straße nass Fuß von Gaß, Straße trocken drauf den Socken ;-) Gruß Michel
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Danke an euch 2. Hab das erledigt und nun ist´s sehr laut... hab ne JBL GTO 4000 drin mit axton frontsytem und dem intertechnik mds 08 siehe mein früherer post "Subwoofer ist fertig" . Laut, sehr nett, da ich morgens ca. 40 min zur arbeit fahr, fängt für mich jetzt der tag etwas entspannter an. Michel
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Hallo, hab ja schon weiter unten meinen Sub präsentiert, meinen Versträker hab ich auch unterm sitz und sowiet ist das ganz nett. Aber wie stimm ich meine 4kanal stufe richtig ab? mit diesem Trennfrequenzregeler und dem ganzen schnick schnack ??? in der BEsch**enen anleitung steht nix drin . Michel
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Duck dich du Sau - oder wie bring ich ihn Richtung Straße?
MantaMichel antwortete auf MantaMichel's Thema in Tuning-Fragen
Hab noch was vergessen, was kostet denn der einbau mit eintragung, hat jemand schon die Federn von Rennsport-Germany drín. Bei Ebay 80 Euronen MichelFedern -
Duck dich du Sau - oder wie bring ich ihn Richtung Straße?
MantaMichel erstellte ein Thema in Tuning-Fragen
Hallo, möchte gerne mein Ei plätten, sprich tieferlegen. Ich hab mir so ca 25-30 Millameter vorgestellt. Was gibts da so und ist das was, fährt er sich besser oder schlägt mir mein 02.er Passion dann das Kreuz ab. Lohnt es sich original Brabusfedern zu kaufen oder reicht auch was "billiges" Danke michel -
Also ich kann mir nicht vorstellen das du nur Hochtöner einbauen willst. Wohl eher ein ganzen Satz Lautsprecher. Wenn du bisher kein Soundsystem drin hast, holst du dir diese Plastikkübel im SC für 50€ und packst da 13cm Lautsprecher rein. Wenns sonst nix sein soll, evtl ein Coax-system da sitzt der Hochtöner auf dem Tief-Mitteltöner und so muss man keinen extra Pickel aufs armaturenbrett packen. Hast du ein Soundsystem und die Hochtonabbildung ist schelcht würd ich mal checken lassen ob nicht die Hochtöner kaputt sind. Hochtöner sollten allgemein schön hoch und weit hinten an der Scheibe paziert werden. Spiegeldreieck ist ok. Geh bitte NIE NIE wieder zum ATU um dort irgendwas über Car-Hifi zu fragen, da kannste gleich an der Tanke fragen ;-) oder bei Aldi wenns wieder Autoradios gibts Einbauanleitung gibts HIER HIER Michel