Schwer zu sagen: Womöglich sind es doch ein bis zwei Zähne neben der Spur. Was ich noch nicht erwähnt habe (vorher nochmal Probe gefahren und genauer hingehört): wenn ich das Lenkrad nach links oder rechts einlenke (bspw. 1 ganze Umdrehung) und wieder in die gerade Stellung bringe, dann hört man ein leichtes Knarzen. Könnte das Geräusch evtl. von den Zahnrädern im LWS kommen?
@Outliner Verstehe ich dich richtig, dass die Kalibrierung des Sensors mit einem professionellen Diagnosegerät durchgeführt werden kann, ohne das Lenkrad auszubauen - sprich die Mittellage im LWS über die Software neu einstellen ohne mechanisch einzugreifen?
@Brozan Danke für die Info. Werde mich mal im Freundeskreis umhören, ob jemand ein Diagnosegerät besitzt.