S-A-M

Die Ausstattungsliste ist etwas komisch. Bis auf die elektrischen Spiegel ist ohnehin alles Serie. Und wenn er Bj. 2003 ist und elektrische Spiegel hat, dann müsste er auch Seitenairbags und Nebelscheinwerfer haben (gab es damals nur zusammen im Paket). Die waren nicht serienmäßig, sind aber hier gar nicht erwähnt. Ansonsten entspricht der Preis exakt dem DAT-Wert. Ob er taucht oder nicht hängt hauptsächlich vom Wasser ab. ;-) Also ich meine jetzt, ob Wasser rein läuft oder nicht. Wenn Du Hinweise auf Undichtigkeit entdeckst (z. B. Feuchtigkeit unter dem Teppich), dann besser Finger weg. -----------------

In das Bild hat der Designer ja eine Menge Smart-Roadster-Teile eingearbeitet: Der untere Teil der Tridion, Frontscheibe samt Rahmen und Scheibenwischer, Überrollbügel (sogar mit Hardtopvorbereitung), Plastikdreiecke hinten an den Seitenscheiben. Und die Nase ist bestimmt von Peugeot. Welch ein Ideenklau-Sammelsurium. :-D -----------------

Quote:meine linke Bremsbirne scheint kaputt zu sein. Wollte sie wechseln, aber es scheiterte an der Abmachung der Rückleuchte. Kann mir jemand sagen, wie man das Teil abbekommt?In Sackis großer Infosammlung findet sich alles, auch der Ausbau der Rückleuchten. Download hier (8MB, PDF) -----------------

Quote:Standgeräte wo ein Abluftschlauch durch das gekippte Fenster führt.Ich hab so ein Ding im Büro. Das ist wie die Wahl zwischen Pest und Cholera. Lässt man es aus, ist es heiß, macht man es an, treibt einen der Lärm in den Wahnsinn. Welches Fabrikat das ist, weiß ich grad nicht, vielleicht gibt es auch weniger laute. Und das mit dem Abluftschlauch im Fenster ist - wie schon gesagt - auch nicht das Wahre. Man muss den Fensterspalt dann provisorisch mit Folie und Klebeband verschließen. -----------------

(Toll, gestern hab ich hier geantwortet, dann hat das Forum gesponnen, und nun ist der Beitrag weg. Also nochmal in Kurzfassung) siehe andere Roadsterforen: http://www.smart-roadster-board.de/board/thread.php?threadid=4292 http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&file=viewthread&tid=10100 Wie hilfreich das ist, kann ich nicht sagen... da kommen alle möglichen Lösungsvorschläge vor. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von _SAM_ am 29.06.2006 um 17:19 Uhr ]

Quote:Die Verbrauchswerte denken sich die Hersteller nämlich nicht nach ihren Gusto aus, sondern ermitteln sie in einem einheitlich geregelten Verfahren, genannt EU-Norm. Daher sind Werksangaben untereinander vergleichbar.Prinzipiell schon. Vorausgesetzt aber, das reale Fahrprofil ähnelt dem der EU-Norm (siehe Fahrprofil NEFZ). Und da liegt der Hase im Pfeffer, denn die EU-Norm berücksichtigt keine Autobahn! Dort werden dann die meisten vermeintlichen Sparautos zu üblen Spritfressern, sobald man Tempo 100 überschreitet. Vor allem diese aerodynamischen Wunderwerke von Hochsitzautos, die heute so beliebt sind. -----------------

Quote:IST ES MÖGLICH EINEN HARTEN TOP EINZUBAUEN UND WENN JA, WIE SIND DIE RESULTATE?Wenn der Roadster schon eine Hardtopvorrüstung hat, ist schon alles fertig, und Du brauchst nur noch das Hardtop dazukaufen. Die Hardtopvorrichtung erkennst Du an diesen Öffnungen... ...vorne im Windschutzscheibenrahmen: ...und hinten im Überrollbügel: Wenn diese Hardtopvorrüstung nicht vorhanden ist, dann muss sie erst noch eingebaut werden. Das geht auch, ist aber relativ aufwändig. Quote:WER KENNT ADRESSEN VON VERKÄUFERN??Da fragst Du besser mal in den beiden Roadsterforen: www.smart-roadster-board.de und www.smart-roadster-club.de ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von _SAM_ am 12.03.2006 um 22:02 Uhr ]

Quote:Trotzdem kann mit den paar Fahrzeugen kein Hersteller überleben. Vielleicht, wenn die Marke noch andere "cash-cows" neben dem hauseigenen Roadster hat Na die "cash cows" sind doch fortwo und forfour. ;-) :lol: Quote:Zudem sind die Verkaufszahlen ja nicht allein auf D bezogen (er soll ja auch im Ausland verkauft worden sein). Ein neues internationales Händlernetz mit 12.000 Fahrzeugen jährlich? Niemals... Das sind doch die Zahlen, mit denen smart selbst geplant hat. Ich zitiere hier nochmal den tollen Spruch... "Der Break-Even liegt bei nur 8000 bis 10.000 Stück", weiß Andreas Renschler, der Vater aller Smarties. "Deshalb werden wir mit diesem Auto vom Start weg richtig Geld verdienen." -----------------

Quote:Hoffentlich hat DC dem Interessenten auch erzählt, wie viele Roadys noch auf Halde stehen. Und smart scheint irgendwie keine großen Anstrengungen zu unternehmen, diese zu verkaufen. Ich hatte Ende letzten Jahres mein SC nach einem solchen Haldenfahrzeug suchen lassen. (Da ich nach 2 fehlgeschlagenen Abdichtversuchen ja das Recht zur Wandlung hatte, wollte ich evtl. nochmal einen neuen Roadster kaufen.) Ergebnis:- Es existiert dort kein Coupé mit Seitenairbags. - Es existiert dort kein Coupé mit der Innenfarbe "scribble grey". - Es existiert dort kein Coupé mit der Außenfarbe "glance grey". Geschweige denn die von mir gewünschte Kombination dieser drei Merkmale. Hallo? 11.000 Stück und keiner davon mit Seitenairbags? Entweder haben die eine ganz dusselige Auswahl auf Vorrat produziert oder die Verkäufer sind zu doof, im Computer zu suchen. Quote:Also gut 1000 pro Monat - das soll sich tragen? Ja. Ich würde sagen, das sind durchaus normale Verkaufszahlen für einen zweisitzigen Roadster. -----------------

Quote:Ach ja, ich bin 190 groß, beim 4two ist das egal, beim Roadster auch?Subjektiv fühlt sich die Kugel innen um Welten größer an. Effektiv ist aber erstaunlicherweise im Roadster mehr Platz! Die Kopffreiheit ist identisch (bei Roadster und geschlossener Kugel - Cabriokugel bin ich nie gefahren), Beinfreiheit hat der Roadster mehr. Dort habe ich den Sitz in der vorletzten Raste, in der Kugel muss ich in die letzte Raste und habe das Gefühl, der Sitz dürfte ruhig noch weiter nach hinten. Das Ein- und Aussteigen ist im Roadster allerdings eine etwas "sportlichere" Angelegenheit. Wenn man die Tür nicht weit genug aufmachen kann, artet es in Verrenkungen aus. -----------------

Ich liebe Doppelposts. :evil: Du hast doch schon im Roadster-Board einen Thread mit zig Antworten dazu. (Seh ich natürlich jetzt erst. Und was ich hier schreibe, haben gestern dort auch schon andere vorgeschlagen.) -----------------

Ich weiß nur von MC-Marty, der solche Instrumente in der Mittelkonsole eingebaut hatte. Dort, wo normalerweise Aschenbecher und CD-Fächer sind. Siehe hier: http://www.smart-roadster-club.de/... Die ästhetisch perfekte Lösung wäre, die original Zusastzinstrumente mittels des Instrumententrägers von Michalak neben Tacho und Drehzahlmesser zu versetzen und dann Öldruck- und -temperaturinstrument in einem zweiten Satz original Zusatzinstrumentgehäuse aufs Armaturenbrett zu setzen. Aber dafür müsste man erst mal solche Anzeigen finden, die dort auch hineinpassen. :-? ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von _SAM_ am 15.01.2006 um 00:53 Uhr ]

Quote: Am 13.01.2006 um 21:02 Uhr hat derPrinz geschrieben: Also der Heckspoiler ist in Wagenfarbe lackiert. Ich hab auch den Xclusive, daher weiss ich es ganz genau. Kunststück. Alle Heckspoiler sind schwarz. Zufälligerweise ist Dein Auto auch schwarz. :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von _SAM_ am 14.01.2006 um 00:03 Uhr ]

Boah, welch Katastrophe. In doch schon 12 Monaten machen die Steuern den Sprit um ganze 6 ct teurer. Seid froh, wenn der Spritpreis bis dahin nicht schon um 60 ct gestiegen ist. http://www.peakoil.de/ ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von _SAM_ am 05.12.2005 um 11:03 Uhr ]

Hmm... zu der schlechten Note habe ich auch meinen Teil mit beigetragen: :-P siehe meine Wertung Trotzdem kann ich mir vorstellen, nochmal ein Auto von Smart zu kaufen (den Roadster sowieso, wenn es ihn noch gäbe, aber auch die Kugel käme in Frage). Allerdings nicht weil, sondern obwohl es ein Smart ist. -----------------

Quote:Mal sehen was überbleibt.Laut smart: Nix. Aus http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,374552,00.html: "Smart immerhin fackelt nicht lange und erklärt, die Studie Crosstown, unter deren Karosserie ein Dreizylinder-Benziner mit 61 PS und ein Elektromotor mit 30 PS stecken, werde mit dieser Technik niemals in Serie gehen. Der aufwändige Antrieb rechne sich einfach nicht bei einem Kleinwagen, heißt es als Begründung." -----------------

Quote:...aber warum denn ein HYBRID mit BENZINMOTOR?? 1. Weil ein Dieselhybrid noch teurer wäre. 2. Weil in den USA - da will smart ja mal verkaufen - kein Mensch Diesel fährt. 3. Weil man die bei einem Hybrid erreichbaren sehr niedrigen Schadstoffemissionen (siehe Prius in Umweltranglisten) nicht mit einem Diesel wieder zunichte machen sollte (NOx und Feinstaub, gegen den übrigens auch der Partikelfilter nicht hilft). Zum Verbrauch aber noch was anderes: Was den jetzigen fortwo so verhältnismäßig schlecht aussehen lässt, ist dessen Aerodynamik, die etwa einem Kleiderschrank entspricht. Und wenn ich diese Studie hier sehe, dann möchte ich lieber nicht wissen, was so ein "Crosstown" auf der Autobahn verbraucht. :evil: PS: Warum müssen heutzutage alle Autos aussehen, als sollten es Geländewagen sein? Dieser zu heiß gewaschene Jeep ist nicht gerade eine ästhetische Augenweide. -----------------

Als klickbarer Link sieht es so aus: <a href="http://www.spritmonitor.de/detail.php?vid=XXXXXX"><img src="http://www.spritmonitor.de/image.php?vid=XXXXXX" alt="" border="0"></a> Dabei muss XXXXXX Deine Spritmonitor-Nummer sein.[ Diese Nachricht wurde editiert von _SAM_ am 12.09.2005 um 10:17 Uhr ]

Presse: DaimlerChysler kürzt smart-Produktion 07.09.2005 14:29:00 Der schleppende Absatz des "smart", einer Marke des Automobilherstellers DaimlerChrysler AG (ISIN DE0007100000/ WKN 710000), führt Presseangaben zufolge zu weiteren Produktionskürzungen im niederländischen Nedcar-Werk. Dies berichtet die "WirtschaftsWoche" (Vorabveröffentlichung) unter Berufung auf Zuliefererkreise. Laut dem Bericht hat smart sein Produktionsziel für das Modell ForFour, das bei Nedcar gefertigt wird, von bislang 63.000 auf 48.000 pro Jahr reduziert. Um mit dem Forfour Geld zu verdienen, müsste smart jährlich rund 90.000 Autos absetzen, berichtet das Magazin weiter. Bei den Neuzulassungen in Deutschland liegt smart im laufenden Jahr um 7,2 Prozent unter Vorjahr. Obwohl die Marke inzwischen 195 Vertriebs- und Servicestützpunkte betreibt, brach der Absatz in Deutschland im August sogar um 17,9 Prozent ein, berichtet die WirtschaftsWoche weiter. Angesicht dieser Voraussetzungen verdichten sich die Überlegungen, den smart auch in den USA anzubieten. Laut dem Bericht sind alle bisherigen Markttests positiv verlaufen. Dieter Zetsche, Chef der Mercedes Car Group, will noch dieses Jahr über die Markteinführung in den USA entscheiden. Die für 2007 geplante Neuauflage des Zweisitzers Fortwo wird in Crash- und Abgasverhalten bereits die Bestimmungen in den USA erfüllen, hieß es. Die Aktie von DaimlerChrysler notiert aktuell mit einem Plus von 0,65 Prozent bei 41,94 Euro. Quelle: www.aktienresearch.de ----------------- Da hat smart wohl das falsche Modell eingestellt. Statt des Roadsters wäre besser der forfour geschasst worden. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von _SAM_ am 08.09.2005 um 09:58 Uhr ]

Das Teil möchte ich mal beim Elchtest sehen. :-D -----------------

Quote:Dies ist aber nur die halbe Wahrheit: "Sowohl Fortwo als auch Forfour werden ab Frühjahr 2006 serienmäßig mit Partikelfilter ausgeliefert", sagte ein Smart-Sprecher am Donnerstag zu Autokiste. Durch einen Eingriff in die Motorsteuerung werde dann auch der Zweisitzer die EU4-Norm erfüllen.Welch überraschende Neuigkeit. Da ab 2006 gar keine Neuwagen mehr verkauft werden dürfen, die EU4 nicht erfüllen, bleibt smart ohnehin nichts anderes übrig. -----------------

Der gute Herr Hayek hat aber recht. Der Hybridantrieb ist zwar nicht so toll wie der Hype, der um ihn gemacht wird (bringt über Land wenig und auf Langstrecken gar nichts - und das bei höherem Gewicht und Fertigungsaufwand), aber im Stadtverkehr äußerst wirkungsvoll. Und der smart (42) ist ja schließlich ein Auto hauptsächlich für den Stadtverkehr. Mit einem Hybrid könnte der 42 das ökologische Vorzeigeauto werden. Das ist ein nicht unerheblicher Werbeeffekt. Vor allem, wenn man an die geplante Einführung in den USA denkt. Dort werden Hybridfahrzeuge schon zum Kult, wie man am Prius sieht. Ohne solch einen Kulteffekt wird es ein so "unamerikanisches" Auto wie der smart schwer haben, dort Fuß zu fassen. -----------------

Quote:Bist du mit deinem Smart zu Frieden, ich hörte das viele Leute Probleme mit dem Dach haben sollen das Wasser angeblich über die Scheiben in den Inneraum laufen kann.Oha! :-x Das Thema wollte ich mal besser gar nicht ansprechen, da reg ich mich nur auf. Mein Roadster ist aus der ersten Serie und hat schon einen ewigen Werkstattmarathon hinter sich. Das 4.(!) Hardtop (2 undicht, 1 beschädigt), neue Türdichtungen, neue Spiegeldreiecke, Bremslichtschalter (ESP-Ausfall), eine Karosserie, die so schlampig zusammengesetzt war, dass alles mögliche schief war und klapperte, viele weitere Kleinigkeiten. Mittlerweile ist alles auf Garantie behoben, nur die Spiegeldreiecke sind nach wie vor nicht 100%ig dicht. Ein paar Tropfen laufen immer wieder mal innen an der Tür runter. Gut, dass ich kein Softtop habe, das soll nämlich auch manchmal zur Undichtigkeit neigen. Wenn Du einen smart Roadster kaufen willst, dann bereite Dich geistig schon mal drauf vor, dass was undicht sein kann. Es gibt viele undichte Exemplare. Quote:Wie lange hält so ein Motor, ist ja nur ein 3 Zylinder. Einige meinen bei 100 tkm kann man den Smart weg schmeißen. Aber das kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, oder ist es wirklich so das ein Smart bei 100 tkm das Zeitliche segnet. Sind mit einem Roadster Leistungen von 200 t/km nicht möglich?Das weiß natürlich noch keiner so genau. Meiner hat jetzt 56.000 km weg und ich werte es als gutes Zeichen, dass der Ölverbrauch die ganze Zeit über kaum messbar war. Motor/Antrieb haben überhaupt bei mir nicht das geringste Problem gemacht bisher. Quote:Aber was ich mich nur frage, warum wird der Roadster nicht mehr gebaut wenn er so gut ist?Siehe oben. Was auch immer smart als Grund angibt - ich behaupte, es ist die miserable Verarbeitungsqualität gewesen. Nur mal so eine Hausnummer: Mein Werkstattmeister hat neulich mal überschlagen und festgestellt, dass an meinem Roadster für über 10.000 € (!!!) Garantiereparaturen aufgelaufen sind. 10.000 € Verlust mit einem einzigen Fahrzeug! Und ich wette, ich bin kein Einzelfall. Schade eigentlich, denn vom Konzept war der Roadster wirklich gut. Quote:Außerdem habe ich auch schon das Gerücht gehört es die Marke Smart bald nicht mehr geben wird. Was ist an den Gerüchten dran.Offiziell nichts. Trotzden setze ich auf die Marke smart keinen Pfifferling mehr. Der forfour ist schon der nächste Verlustbringer, der eingestellt werden kann. (Um den ist es allerdings auch nicht schade.) Vielleicht bleibt am Ende der fortwo übrig, der dann bei Mercedes verkauft wird. :-? Quote:Kann mir dann nämlich vorstellen das es mit Ersatzteile sehr düster aussieht.Hmm... theoretisch muss dann DaimlerChrysler trotzdem für Ersatzteile sorgen, denn der Konzern existiert ja weiter. Wir sind ja nicht bei Rover... -----------------

Hallo Aramon, der smart hat eine Steuerkette. Mit 1,90 m solltest Du in den Roadster noch bequem reinpassen. Der hat innen auf jeden Fall mehr Platz als ein MX-5, und ich glaube auch mehr als ein Z3 (in letzerem habe ich allerding nur einmal kurz dringesessen). Du solltest nur kein Sitzriese sein, sonst verdeckt Dir das nicht verstellbare Lenkrad die Instrumente. Laut smart ist der Roadster für Personen bis 1,95 m geeignet. Was die Lautstärke angeht, muss ich Dich allerdings enttäuschen. Der Roadster ist laut. Sowohl die Windgeräusche auf der Autobahn als auch der Motor. Wenigstens hat smart es hinbekommen, dass der winzige Motor wie ein "erwachsenes" Aggregat und nicht wie ein Rasenmäher klingt (was erstaunlich ist). Ach, und zur Probefahrt: Wie Geier schon sagte, ist die Schaltung sehr gewöhnungsbedürftig. An normale Schaltwagen gewöhnt hat sie mich bei der Probefahrt erst mal abgeschreckt. Mittlerweile bin ich aber sogar soweit, dass ich ein automatisiertes Getriebe bevorzugen würde. Tipp: Wenn Du einen Roadster kaufst, dann würde ich Dir empfehlen, einen zu nehmen, der diese Schaltpaddel am Lenkrad hat. Damit kann man den Vorteil des handlicheren Schaltens dann auch voll ausnutzen. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von _SAM_ am 27.07.2005 um 11:09 Uhr ]

Ich habe mal vorm Kino falsch geparkt, von 23:00 h bis 01:00 h und dafür zwei Knöllchen bekommen, für jeden Kalendertag eines! :evil: Nach schriftlichem Widerspruch musste ich aber nur eins davon bezahlen. -----------------