Howup

So ab 300km/h könnte der RamAir Effekt messbar sein, evtl. so +0,08PS. Aber mal ehrlich, das Ding sieht shaizze aus und ich kann mir auch vorstellen das das Ding weil es ja fix übersteht ein generelles Problem sein kann so TÜV-mäßig.

Ich habe in diesem Forum noch niemanden "blöd angemacht". Wenn Du aber Anworten auf deine posts so empfindest ist das Dein Problem. Calm down. Ich bin zu schlau um "blöd" zu sein.

Ja, die guten alten Geschichten

DIY-beginners die selbst nicht in der Lage sind den Grund für solche Defekte zu ermitteln sollten generell die Finger von fahrsicherheitsrelevanten Komponenten lassen bzw. sowas auschließlich in Gegenwart eines Profis anfassen. Was ich hier manchmal so lese lässt mich echt nur mit dem Kopf schütteln.

Ich glaube nicht das diese Dichtungen speziell für SMART hergestellt worden sind sondern das es sich um Standard-Industrie Profile handelt. Wenn ich das Problem hätte würde ich erstmal vesuchen die Dichtung über Läden wir den hier als Meterware zu bekommen. Also alte Dichtung genau vermessen und suchen ob es das Profil dort gibt als Meterware.

Bilstein hat seit mindestens einem Jahr Lieferschwierigkeiten was Dämpfer/Komplettfahrwerke angeht. Ich hatte da während der letzten 12 Monate ein paar mal angefragt (B12/B14) und immer die Info bekommen "nicht lieferbar, evtl. in 3 Monaten".

Welcher Hersteller?

"Schaukelte nicht mehr so sehr auf". Was? Bei einem intakten FW darf garnix aufschaukeln und wenn da was aufschaukelt ist das FW im Eimer. Punkt. Der Klassiker (Beispiel): Heihohing-Reifen DOT1328 ("ham noch 2mm!") aber Stinky-Eye Blenden + Tagfahrlicht + Brabus Einstiegsleisten nachgerüstet aber FW ausgelutscht. Bling-Bling-shaizze.

Aber scheint nicht fahrbereit: "Das Auto Läuft aber fährt nicht da das Kupplung Neu gemacht werden muss"

Alles klar sonst? Sicher.

Wenn ich das richtig verstehe "überprüfst" du die "korrekte" Einstellung der Spur über den Reifenverschleiß? Also wenn man nicht mal einen Hunni über hat für eine benötigte Spurüberprüfung/Einstellung dann sollte man das mit dem Auto haben/fahren lieber ganz lassen. Ausserdem geht mir die Diskussion hier über Spureinstellung ja/nein mittlerweile echt auf den Keks.

Ich meinte natürlich die "echten" Alubleche.

Ich halte solche Tränenblech-"Matten" und Verkleidungen für saugefährlich. Wenns mal richtig rumst besteht eine nicht zu unterschätzende Verletzungsgefahr durch diese Dinger wenn die im Innenraum rumfliegen oder wenn da mal korrekt die Beine oder Füße drin eingewickelt werden und man nicht mehr rauskommt aus dem Auto.

Die gibts bei Pohlig Austria GmbH & Co KG Orthopädie-Technik in Wien, da kannst du Dir auch eine Smart Einstiegshilfe einbauen lassen. Ist aber teuer.

Ich konnte den Smart Brabus Fetischismus nie nachvollziehen. Entweder man hat einen richtigen Brabus was ok ist aber dieses Doping eines non-Brabus mit Brabus Trallala wie zB. Auspuf, Handbremshebel usw ist doch für die Füsse weil bling-bling Blödsinn.

Derjenige Kommentar in diesem thread der "gar nicht geht" ist der deinige. Kein poster hier der den Preis in Frage gestellt hat hat dermaßen rumgeprollt wie du es getan hast also muss hier nur ein (1) Ball flachgehalten werden.

Abba Shult sin imma di annan!

Das habe ich mir schon gedacht . Ich experimentiere schon seit geraumer Zeit mit diversen Mittelchen rum aber nach 1 Woche oder Wäsche ist das wieder alles für die Füße.

Wenn wir schon mal bei Thema sind: was ist empfehelnswert für die Pflege von schwarzen Außen-Kunststoffteilen? Also etwas um den Graustrich wegzubekommen und das mit längerer Wirkung.

Was genau ist der Vorteil eine potentielle Fehlerquelle mittels 4 neuen potentiellen Fehlerquellen, eigentlich 5 in der Summe weil die Mechanik des Lichtschalters bleibt erhalten, versuchen zu vermeiden? Wie oft fallen die Lichtschalter mit der Originalkonfiguration beim Smart aus?

BS. Comparison Lap between kimi raikkonen (test 2017) vs Joorge Lorenzo (2016 Q1). PS: Lorenzo fährt hier kein 900ccm/90Ps Eisenschwein.

Time traveller

Dann erlischt die ABE für Deinen Smart

Im Allgemeinen ist eine gepflegte Rechsschreibung schon was Feines aber der Meinung zu sein das Recht zu haben denjenigen welche darin nicht so fit sind die eigenen Qualitätsansprüche penetrant aufzuzwingen ist ein no-go weil das grenzt schon an Nötigung. Nicht oberlehrerhaft? Lach! Hat "der Andere" Dich darum gebeten? Ist er dankbar? Es ist wirklich schlimm das viele Personen einfach die Fähigkeit nicht haben zu merken wann sie anderen ganz gewaltig auf die Nerven gehen. Früher sind solche Kanditaten draussen rumgerannt und haben Kennzeichen von Autos aufgeschrieben die falsch parkten, heute gehen sie Leuten vom Sofa aus auf den Sack.

Die Golfs, und alle anderen Neuwagen, werden gekauft weil das Geld eben da ist. Und vergleich mal was am Käfer dran war und was heutzutage am Golf dran ist, dazu kommt das die wenigsten Neuwagen ohne Extras kaufen.