turtle

Also bei mir hats auch ohne funktioniert, hab mir den Code dann später im SC noch geholt- denen war es aber etwas peinlich, dass sie mir die Karte nicht mitgegeben haben.

Doppelt sorry [ Diese Nachricht wurde editiert von turtle am 23.08.2009 um 08:15 Uhr ]

Scheinen noch ein paar braune Panels vom Edition10 übrig geblieben zu sein 8-)

Ich habe da ebenfalls Hoffnung, kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass die da Badge-Engineering betreiben werden- das wäre wie ein verschossener Elfmeter ohne Torwart. Der MINI nutzt ja ebenfalls PSA-Technik ohne gleich einem C3 oder 207 zu ähneln. Es geht letztlich nur um Skalenvorteile und Co.

Darüber könnte man jetzt streiten :-P Sorry zu schnell [ Diese Nachricht wurde editiert von turtle am 21.08.2009 um 20:33 Uhr ]

Ich kenne dieses Phänomen zwar auch, aber ehrlich gesagt eher vom Lande als in der Stadt.8-) Trotzdem viel Glück bei der Suche nach dem Vierbeiner. :)

Ich kenne nur den Klassiker "Rolladenkasten". Haben dann einfach den Rolladen mehrere Male ruckartig rauf und runter bewegt und von außen mit dem Gartenschlauch auf die Öffnung geziehlt, bis das Nest ganz aus dem Kasten heraus war. Ich kann nur sagen: Ein Festessen für die Amseln 8-)

Naja die notwendige Leidensfähigkeit hat die "Gemeinde" in der Vergangenheit zur Genüge bewiesen- hoffentlich zahlt Daimler jetzt auch mal etwas zurück. ;-)

:lol: :lol: :lol: Dürfte man ja jüngst bei BMW erleben.

Bei dem Bild muss man sich echt fragen, welchen Sinn das haben soll. Kann ich jetzt die Frau oder die Armlehne als Extra bestellen.:-P Dass die da nix besseres veröffentlichen.:roll:

Ich hoffe, dass sie das Thema dieses Mal mit der nötigen Demut angehen, d.h. das sie sich bewusst sind, dass gerade das B-Segment voll von richtig guten Autos ist. Sie täten in der Tat gut daran zunächst mal ein Auto zu bauen, dass mit Fiesta und Fabia auf Augenhöhe agieren kann sowohl preislich als auch qualitativ. Polo und gerade der Mini spielen in ihrer eigenen Liga, aber ich habe Zweifel, dass man das bei Daimler in den entsprechenden Fachabteilungen je bemerken wird. :roll:

für mich ein Grund das Material zu verbieten :roll:

Hab vorhin im Videotext(bitte nicht schlagen, aber so etwas nutze ich tatsächlich) gelesen unser Schumi wolle sich einen alten F1-Ferrari zum Üben leihen, soll über die F1-Clienti-Aktivitäten von Ferrari organisiert werden. Was daran stimmt weiß ich ja nicht, aber ich halte den guten Mann für bescheuert genug dies zu tun. ;-) Blammieren scheint er sich zumindest nicht zu wollen.

Was den Preis angeht, muss man denke ich die Leistung im Auge behalten. Ich denke nicht, dass der Panamera als Turbo soviel billiger wird oder ist als der AM.

Hab gerade bei blöd.de gelesen, dass der Daimler in sachen smart angeblich mit Renault kooperieren wil :roll:

Eindeutig Kategorie "Blaues Auge". Ich fand auch die Leistungen von Rosberg und Massa klasse :)

....und vielleicht die Radios optisch und technisch anzupassen. Ich glaub da hätte auch niemand was gegen gehabt :roll: ;-)

So zerknirscht wie der Vettel nach dem Quali war, kann er nicht viel schwerer als Webber gewesen sein- hoffentlich gibt es morgen Eifelwetter :-P

Kannst ja mal einen Bekannten als Testkäufer ansetzen. Mal sehen wie der Verkäufer reagiert, wenn plötzlich jemand "Dein" Auto haben will. :-P

So wie Du es beschreibst, ist es einer der "Klassiker" :), hierzu gibt es einige Threads. Ansonsten einfach mal überprüfen lassen. Wenn es tatsächlich ein Federbruch ist, wird diese auf beiden Seiten meist auf Kulanz getauscht.

Von vorne schaut er jedenfalls um Welten besser aus als der IQ :)

Was mich mal interessieren würde: Hat Daimler den smart überhaupt je auf einer Rennstrecke getestet?

Die brauchten halt einen,der Letzter wird :roll:

Ich finde den alten Audi-Claim auch klasse, glaube aber das Audi den wirklich ernst meint- für mich ist er pure Ironie :-P

Denke das ist beim smart nicht anders, warum auch, gerade in diesem Preissegment- wenn nicht hier wo dann. :roll: