turtle

Meine Glückwünsche und viel Spass damit. Im Endeffekt geht es mir wie Dir: Eine Schönheit ist der 453 sicherlich nicht, aber in der Farbkombi auf dem Foto(hab die gleiche) ist er annehmbar. Außerdem fährt er halt so gut, dass ich bete, die Zuverlässigkeit möge das Niveau der kleinen Renaults erreichen, die ich bislang kennengelernt habe - im Gegesatz zum 451 bin ich noch mit keinem Clio oder Twingo liegen geblieben.

Mal schauen, was passiert, wenn im nächsten Jahr der Brabus kommt. Aber im Prinzip gebe ich Dir Recht: Mit 90PS ist der 453 ausreichend motorisiert, höchstens das "Turboloch" könnte etwas kleiner sein.

Also ich fahre die gleiche Kombination wie JS_Smart und hab auch keine Probleme.... :( :)

Ich glaub das mit den Einfachlampen ist ein genereller Trend bei den Autobauern. Egal ob Mercedes, BMW oder Audi um mal nur die Premiumanbieter zu nehmen: Mit Standardscheinwerfern - und viel mehr als H4 verbauen die da meist auch nicht - sehen die Modelle bei denen alle aus wie Spardosen. Fand die Scheinwerfer beim 451 auch hochwertiger, aber warum soll Mutter Daimler ausgerechnet beim smart eine Ausnahme von der Regel machen. :roll:

Das ist exakt auch mein Eindruck. Die letzen Tage war es bei uns auch immer wieder windig und regnerisch und da ist der Unterscheid zwischen 451 und 453 gerade auf der Autobahn schon ziemlich deutlich. Ist dann nicht so viel Verkehr, rollt man mit dem Tempomat entspannt durch die Gegend, auch weil die Automatik an Steigungen selbst zurückschaltet, um die Geschwinigkeit zu halten - man macht nichts mehr. 8-)

@Sunray Wenn ich Deine Erläuterungen richtg interpretiere, dann würde ich mir an Deiner Stelle den Mni holen, wenn es ein Cabrio sein soll, weil der Mini als Cabrio einfach mehr Cabrio ist. Die Lösung mit den Dachholmen beim 453 ist für mich keine, das Verdeck kann man beim Mini in mehreren Stufen öffnen und wenn es ganz offen ist, dann sieht man mehr vom Himmel / das ganze Auto ist einfach offener. Wenn es nur um den 453 an sich geht, dann kann ich nichts Schlechtes sagen. Hab meinen mit 90PS/DSG seit einer Woche und mein Eindruck von der Probefahrt bestätigt sich bislang: smart-fahren war für mich noch nie so entspannt wie mit diesem. [ Diese Nachricht wurde editiert von turtle am 10.12.2015 um 16:22 Uhr ]

Man kann ja mal in Bottrop nachfragen. Ansonsten beleibt nur zu hoffen, dass die beim Nächsten die Türöffner aus dem Nissan GT-R verwenden und nicht die aus dem Sandero. :-P

Bin mal gespannt, wie die Bali auf dem 453 dann aussehen und ob mein flüchtiger Eindruck richtig war... auf Stalken hatte ich doch keine Lust mehr. :-P Hab die jetzt in schwarz genommen, weil das nach meinem Empfinden zum Rest rein farblich am besten passt.

Versteh mich nicht falsch, aber mussten für diese Sitze wirklich Tiere sterben? :-P Hab den Prime eigentlich auch nur nicht genommen, weil der mir zu schwarz innen drin war. Die Serienfelgen find ich z.B deutlich schöner als beim Passion.

Der grausamste smart, den ich je gefahren bin war ein: 453/Proxy/71PS/Schalter/Sitzheizung :-P Die Sitzheizung erwähne ich deshalb, weil die in Kombination mit den Stoffsitzen aus meiner Sicht nicht zu gebrauchen ist, die verbrennt einem nur den Allerwertesten.

:roll: Falls einer ein reales Bild hat, freu ich mich.

Mal was anderes. Ich suche nicht nur Reifen, sondern auch Felgen. Nach Möglichkeit wollte ich mir die Stahlfelgen ersparen. Hat einer von Euch vielleicht ein Bild von den DBV Bali auf dem 453? Bin heute durch Zufall an dieser "Kombination" vorbeigefahren, war allerdings zu blöd, um zu bremsen und es scheint mir optisch ein ganz guter Kompromiss zu sein. :(

Für mich hast Du hier "brauchen" vergessen :-P

Bei meinem Stand der im Angebot unter der Ausstattungslinie. Hab das nur grob verfolgt, aber kann es sein, dass der Klappschlüssel erst ab Passion Serie ist?

Wenn ich bedenke, dass die SCs bei mir in der Umgebung fast nur Fahrzeuge mit DSG haben, wundert mich der Nachlass jedenfalls nicht. Andererseits wirkt es fast so, als wäre das Schaltgetriebe Sonderausstattung.

Ich drück Dir die Daumen, war da doch ehrheblich konservativer und bin selbst gespannt wegen des Liefertermins(war auch Anfang Dezember) -bei mir aber eher vor dem Hintergrund der letzten Diskussionen.

Also die ganzen neuen Optionen inklusive Klappschlüssel sind doch schon ein ganze Weile bekannt, ich meine Juli/August. Was ich in letzter Zeit feststelle ist, dass insbesondere die Farbkombinationen langsam zu den SCs kommen - die Kombi orange/blau ist nicht mein Geschmack, die Variante grau/gelb wie auf den Bildern vom Cabrio find ich nicht schlecht.

Mal ne kurze, hoffentlich nicht zu provokate Frage: Gab es eigentlich jemals einen smart, der nicht überteuert war? Im Endeffekt sind doch die paar Renaultschalter und -hebel im Innenraum nur ein banaler Indikator hierfür. ich denke, dass z.B. der 450 im Vergleich zum 453 die größere Fehlkonstruktion ist - ich hatte ihn, fand ihn trotzdem klasse. :-P

Ehrlich gesagt kann ich auf solche Beweise gut verzichten und verlasse mich gern auf die Laborergebnisse.

Es würde mich ehrlich gesagt auch nicht wundern, wenn die SCs die Fahrzeuge, die sie da haben, überprüfen und wenn sie selbst diesen Fehler feststellen, die in der AB genannten Modifikationen umsetzen - ich denke da an sowas ähnliches wie einen "Reparaturkit" oder ein "Update" was Daimler da an die Hand geben könnte um mal mein 451-Werkstatttagebuch zu zitieren. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von turtle am 01.10.2015 um 22:19 Uhr ]

Bin auch zuerst den Schalter gefahren, genossen habe ich das Teil erst mit der Automatik, weil es wirklich eine ist; der erste smart, den man nicht mehr selbst schalten muss. Dazu der Wendekreis, der süchtig macht. 8-) / wenn da nur nicht die Berichte über das Thema "Bremsstabilität" wären... :(

Was die reine Reifenbreite angeht, kannst Du Recht haben, die (Stahl-)felgen sind in jedem Fall vorn und hinten verschieden - "klassisch" smart halt.

Hmmm, ich frag mich nur immernoch, ob das Problem wirklich bei einer Vollbremsung auftritt, weil die ja explizit darauf hingewiesen haben, dass sie eine Bremsung ohne ABS gemacht haben - der Hinweis hat mich immer verwirrt :-?

Die gibt es im Cool und Audio Paket alternativ zur Klimaautomatik....., schau mal in die Preisliste, allein ist die da nirgends zu finden, insofern würd ich sagen "Nein"

Hatte das Quietschen auch vor meiner letzten Inspektion und musste bis zum Termin noch 600 Kilometer fahren. An deiner Stelle würd ich versuchen insgesamt vorsichtig/nicht zu agressiv zu fahren und die Start/Stop-Automatik nicht permanent zu nutzen(hab mir immer eingebildet, dass das was bringt :-P)