Ladedruckmuffel

So, hab das Wastegate vorhin noch mal komplett durch bewegt gereinigt und mit Rostlöser / Sprühöl abgeschmiert. Anschließende Testfahrt mit knapp 25 km verlief sehr erfreulich und ohne Probleme. Hoffen wir mal das es das jetzt war. Ich bedanke mich bei allen die mir hier Tipps gegeben haben und mir die Freude an dem Kleinen wiedergebracht haben.

Daumen drücken 😉

Dann muss ich da wohl noch mal ran.

Das Wastgate geht spielend leicht und die Schläuche wurden alle noch mal kontrolliert, sitzen alle wo sie hingehören.

An dem hab ich noch nichts gemacht. Was könnten da die Fehler sein?

Wenn ich das wüsste, wäre ich glaub ich etwas weiter.

2002er mit 40kW

Diesen Fehler konnte das Smartcenter auslesen als ich ihn mit anstehenden Fehler und laufendem Motor da hingestellt hatte. Nach dem Abklemmen der Batterie ist der Fehler weg, bis er wieder auftritt. Meistens beim Beschleunigen oder bei einer Bergauffahrt.

Ein kleines Hallo in die Runde. Ich habe schon so manchen Beitrag hier gelesen und auch den einen oder anderen Rat aus denen befolgt. Dennoch hoffe ich Ihr könnt mir helfen. Ich habe mir vor paar Monaten ein 450er Cabrio zugelegt. Eigentlich als Übergangsfahrzeug. Doch mittlerweile hab ich den kleinen echt liebgewonnen und möchte ihn nicht wieder abgeben. Doch leider hat er ein Problem mit dem Ladedruck (zu hoch) und geht immer in den Notlauf ohne anstehende Fehlermeldung. Die Allgemeine Dinge die man da so vermutet habe ich glaub ich alle schon abgeklopft. Alle Unterdruck Schläuche vom Lader wurden erneut, Sensoren geprüft, das Wastgate und gestänge wurden kontrolliert und funktionieren ohne Probleme. Meine letzte Hoffnung war jetzt noch der Wechsel vom Motorsteuergerät. Aber leider war auch das nicht der Heilbringer. Vielleicht habt ihr noch die zündende Idee und könnt mir helfen.