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So mal diese gute Anleitung angesehen: https://www.evilution.co.uk/mod/intercooler-fault.htm?highlight=air cooler

ou shit so schlimm?

Danke Euch das is sehr sehr gute Expertise. Das wechseln scheint mir auch kein Hexenwerk oder? Noch eine Frage kann man den Ölabscheider sauber machen? Ist das eine gute Idee und wie aufwändig ist das?

Laut Internet sind die ja garnicht so teuer? Empfehlungen wo kaufen und Fabrikat? Is für ein 2007er Cabrio

Danke für den Tip ich verstehe Langsam. Noch mal zum Grundverständnis. Der Ladelufkühler is der Kunstoffkasten in ihm der eigentliche Kühler der von der komprimierten warmen Luft des Tutbos durchström und gekühlt wird und zum Motor geht. Mit der Luft wird rest Öl der TLE transportiert was was durch ein vermutliches Leck herauskommt, somit auch Luft weil er nicht mehr druckdicht ist richtig? Sorry ich kenn mich nicht gut aus aber die Luft die rein geht is ja von der Frischluftseite des Turbos wie kommt da Öl rein durch die TIK also aus der TLE? Sind solche Lecks Risse? Kann man die nicht Löten oder Wigschweissen?

Eben ich weiss. Die Frage ist wie viel da sein darf. Und die zweite warum läufts nach aussen raus wobei besser als in den Motor hahhaha

Hey Max kannst Dus mir theoretisch erklären? Von wo nach wo könnte es rein oder raus kommen?

Liebe erfahrene Smart Gemeinde, ich hab meinem lieben Freund mein Smart übergeben um TÜV zu machen und ein paar Kleinigkeiten. TÜV haben wir bekommen. Aber ich hab seit länger Zeit ein wenig Öl am Ladelufkühler Plastik Gehäuse aussen. Ich hab ihn beauftragt zu suchen er vermutet es kommt über den Kühler selbst. Ich hab auf solche Sachen immer ein Auge. Mein Baby hat 180 000km frist weder Öl noch sonstwas und läuft super. Die TLE Überprüfen ich Regelmässig. Habt Ihre Tips wie ich nachforschen kann? Irgendwelche Ideen? Ich würde mich freuen. Dankbare und liebe Grüße!

Ah super! Das wär nämlich dann ein Zeichen gewesen das etwas anderes nicht stimmt.

Während ich dank Euch auf den Schalter warte, noch mal vielen Dank habe ich noch eine Frage. Geht das innen Licht nicht eigentlich beim 450ger Smart an sobald man den Schlüssel im Auto auf 0 dreht bzw. abzieht? Kann da jemand von Euch mal nach sehen wie sich das normal verhält oder ob das Licht erst dann an geht wenn man einen Tür öffnet? Danke Euch!

hey ihr zwei danke für eure Diskussion, ja es muss an dem Schalter liegen, @walter-mwürdest du ihn mir verkaufen?

Ich bin mir ziemlich sicher das hängt zusammen. Deaktivieren lassen will ich es nicht und nein es ist nicht meine PLZ

?

Dann habe ich mich vertan! Nein Linkslenker. Fahrertür ist links! Rechts öffnet sich nicht mit weil die Linke Tür wohl den Fehler hat hahahha

Nein Fahrertür reagiert nicht mehr hahah! Wennn der Drive Lock aktiviert ist ich aussteige ums auto gehe um etwas von der Beifahrer Seite zu holen und die Tür öffnen möchte bleibt sie zu. Muss dann auf den Schlüssel drücken.