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Hat sich erledigt, ich hab das Radio einmal rein raus alle Kabel in den Stecker neu rein gedrückt und alles geht. Trotzdem finde ich meine Frage nicht ganz umspannen hahah. Liebe Grüße Matthias

Liebe Smart Gemeinde, ich habe leider diese Woche bei meinem geliebten 2006er Smart Cabrio einen Wassereinbruch erleben müssen. Aus irgend einem Grund hat sich bei strömendem Regen das Dach geöffnet. Dieses Problem habe ich nun dank einem Zusatz Schalter direkt am Motor für immer gelöst und der Smart ist mittlerweile trocken. Zum Glück hat es kaum auf das Armaturenbrett geregnet sondern hauptsächlich auf die Sitze etc. Alles funktioniert im Auto bis auf den original Smart Subwoofer der sich direkt unter dem Fahrersitz befindet und denn ich nach der Trocknung wieder Eingebaut habe. Zufällig hatte ich einen zweiten in meinem Keller stammt Endstufe. Der Einbau des neuen hat keinen Erfolg gebracht leider ; ( Fakten: Tausch gegen baugleichen Subwoofer hat nichts gebracht Grüne Status LED leuchtet aber er bleibt stumm Radio verbau ist das seltene Becker APS 30 Navi Radio Unter den Teppichen habe ich das Kabel fast bis zur Mittelstufen mit der Hand nach Steckern ab gesucht die nass geworden sein könnten habe aber keinen Stecker gefunden Fragen: Muss man im APS 30 Navi Radio einstellen das ein Subwoofer angeschlossen ist under der die Endstufe schaltet? (Batterie war eine Woche abgeklemmt) Gibt es noch Steckverbindungen zum Subwoofer die nass geworden sein könnten Wie könnte mann weiter testen gegeben Falls messen? Habt Ihr noch andere Ideen? Über Tips und Hilfe wäre ich sehr dankbar! Ganz liebe Grüße Matthias

danke danke danke danke! ich werds mal versuchen wobei ich das Gelenk bisher noch nicht gesehen habe trotz Taschenlampe und voll eingeschlagenem Reifen.

Hahaha danke!

Bedeutet Du hast eine Anleitung geschrieben? Magst Du mir einen Link schicken?

Find ich tausend Sachen aber nicht die Antwort. Magst Du mir nicht schnell sagen ob ich auf die Bühne muss?

Ah Anleitungen finde ich woh? Geht das ohne Bühne?

Noch mal ich habe das Gelenk doch getauscht?

Ups sorry, ich kenn mich nicht so gut aus also die Welle vom Lenkrad runter haben wir neu gemacht da wo auch das Kreuzgelenk ist, sie war gebraucht aber geprüft neue sind unbezahlbar. Ich verstehe Eure Posts nicht so ganz. Was könnte ich also tun? Und danke für Eure Hilfe!

Ich sehe gerade das ganze Lenk Getriebe ist nicht mal so Teuer: https://www.ebay.de/itm/335215724416?fits=Platform%3A450|Make%3ASmart&epid=1820396264&itmmeta=01HXTYVZ1FMHPAFRMF1VM07ZS1&hash=item4e0c6a0780:g:f~UAAOSwqJ9j~guM&itmprp=enc%3AAQAJAAAA0DONe5oJa%2B%2FBHwOwi%2BcMKVfAQ0xdfYESIKNv33C8bLkRTRf7JQo8RrUqAB5a7XFLXfO2qFLnEjYoltq7BKFfNHz9nrhNud7TTvkbEixKhvWgb66KebN4WCQN7%2BOG5JJygaEu6W%2FaxUjytNQwCpC%2BqIu429tfiSBy8E29PGqd3cJ9oHlv2VUnF0qTU6jvHw4e5Kkov39pNATQ7oLCUK1T7VPkcEam7iqh3OUVOvFPglmU7xF3gnjdrCOk%2BrWN8zJA7ee1%2FG5tN2eIoL2YuewAIWk%3D|tkp%3ABk9SR4Lx797uYw Und ist das der Motor? https://www.ebay.de/itm/166661313034?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160811114145%26meid%3D6aaac0c73b414a2c92b832305f93c7a6%26pid%3D100667%26rk%3D2%26rkt%3D2%26sd%3D335215724416%26itm%3D166661313034%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2351460&_trksid=p2351460.c100667.m2042 Dann tausch ich zur Not mal alles?

Also wie ich sagte is das Gelenk die ganze Stange neu. Ich kann mir nicht vorstellen das es diese ist oder? Auslesen is wieder schwierig. Mein OBD II Auslöser sagt keinen Fehler. Bisher war der immer Zuverlässig zumindest die Fehler zu zeigen wenn etwas war. Klar weitere Diagnosen sind damit unmöglich. Wie gesagt Fürher is der Motor immer wieder aus gefallen sicher seit 7 Jahren, jetzt aber is es wie wenn er an aus an aus an aus geht während der Lenkbewegung. Mein Gefühl sagt es ist der Motor.

Liebe Freunde, ich hatte schon einmal berichtet das meine Smart Servo Lenkung ab und an mal ausfällt. In den letzten Wochen hat sich dies verschlimmert und ist noch komischer geworden. Früher is sie ab und mal weg gewesen. Auto aus/an hat meist geholfen jetzt ist es komisch geworden. Wenn ich einlenke einmal komplett geht sie leicht schwer leicht schwer leicht schwer. Mach ich das par mal is wieder alles ok dann wieder das selbe. Was meint Ihr ist der Motor einfach nun futsch, Lenk Stange habe ich neulich schon gemacht. Muss dazu sagen ich fahr extrem breite Reifen. Mach Euch gleich mal Fotos! Danke Euch schon mal.

Hahahaha cool danke Euch!

Also finale Antwort, ich konnte weil der Schlauch ja abgeschnitten war mit dem Kompressor durch die kleine Düsen den Dreck ausblasen! Komisch wie is der da überhaupt rein gekommen wenn die Pumpe nicht unten absaugt. Es waren Pollen von einer Birke die schwammen vermutlich auf. Ich hab nun den Filter eingebaut und alles ist top! Tank hat es tatsächlich ganz oben etwas abgerissen von der Spritzwand durch den Druck obwohl es nicht viel Druck war. Hab ja die anderen Düsen nur mit der Hand nur zu gehalten weil ich ja nur durch 1 ne durchblasen konnte. Das Gute er is nur oben etwas abgelöst so ist genug Flüssigkeit im Tank. Idee wie ich die Abgelöste Stelle wieder ankleben könnte? Danke Euch noch mal viel Mals!

Ich hab noch eine kleine Nebenbaustelle, mein Thermometer fällt seit einem umbau immer wieder aus dem kleinen Loch ganz unten am Schweller. Gibts da irgendwie ein trick? Wird nur gesteckt oder? Danke Euch!

Hmm ich werd noch mal rein sehen ob er geplatzt ist. Muss ganz oben sein denn ich kann eine Menge einfüllen bis er überläuft. Das geht schon so noch. Also ich habs gestern akribisch probiert ohne Erfolg .

Yes aber passen tut die nicht wegen dem nicht abgewinkelten Anschluss oder?

https://www.ebay.de/itm/196141039583?itmmeta=01HV5Z3M3396BQFAVN0NEYFG8M&hash=item2daaeabfdf:g:o2YAAOSwxfRlr9gD&itmprp=enc%3AAQAJAAAA8GVIk%2BXMPKa6FUVyGDK64KbiIQgeQQEWpge6%2FwtGIBmzsIP0hzB%2BUpGso7ff9Yu3ZU6huNQPuoGJjkGH8ayCW%2FNBlIiiYpsuEEGbLzl8ITtO8NnWPAGP3XvjklrEbfGfjHIl03By1qeFwFXnmpP03xBz7Qeb4WlBPXF7WCDI2efVt2T4cxtAmPU5sRT2wadJIszBCz5s5M12F9Rfw1qMqYQ3v7g%2BsLnw2Hn4uRWlwpEjuO8dkxICqCLJEkjY1yqCUecQ%2FiBEGOjKzpvc135dw3UCZJbqFPEk4ELw%2Fr%2BWehv5bGvVgHoHCvpWTYww4V34sA%3D%3D|tkp%3ABk9SR-jBjr_ZYw Die würde mir gefallen

Ja aber passen die alle? Die für 451 würde mir gefallen aber das passt doch nicht bei 450? Für 450 find ich da keine? Sag mir bitte noch mal bescheid. Update: Hab gestern noch mal Wasser nach gefüllt. Komisch irgendwann läuft es hinter der Front über das war früher nicht da stand es dann im Einfüllwellrohr. Es hat ja auch geknallt und irgendwas muss da ja passiert sein. Schlauch ist aber noch an Pumpe und Düse habt ihr ne Idee? Ich hab den Schlauch zerschnitten und die Pumpe läuft 1a, hab schon mal einen Filter als Kupplung verbaut. Mit Druckluft im schlauch und einer Nadel in den Düsen Köpfen hab ich versucht alles frei zu bekommen aber keine Chance da geht fast nichts durch. Frag mich echt was da drin ist.

Mist gibt bei Mercedes keine mehr. Jemand eine Idee Nummer ist Q0008830V002000000

Mist den Originalen 450ger finde ich im Internet nicht auf die Schnelle

Ok cool! Die schürze würde ich gerne dran lassen. der Filter passt durch das Loch vom Knubbel?

Ok wo hast Du den Kubbel gekauft? Wie hast Du ihn demontiert? Und wie hast Du dann den Filter an geschlossen? Front abgebaut ? Wie hast Du den Dreck aus dem Tank bekommen? Gespült und gepumpt? Sag mir gern noch mal bescheid dann folge ich Deiner Anleitung. Danke Dir!

Is ja super was sich so machen ausdenken! Mist ich hab wieder Mist gebaut. Hahahaha. Ich hab mal kurz bevor ich zum Einkaufen fuhr mal ganz flott mit dem Kompressor in eine der 3 Düsen geblasen. Ohooooo hatte vergessen den Deckel auf zu machen und auf einmal hats dick plopp gemacht. Ok ich dachte entweder hats jetzt einen Schlauch Zerissen oder den Tank oder den Schlauch von irgend einem Flansch. Aber siehe da erst ging die Düse besser dann wieder fast garnicht mehr. Und der Tank muss voll sein ich hab ihn gestern ausgefüllt. Wasser war auch nicht unter Auto. Wäre er gerissen hätte er sich entleert, wäre der Schlauch ab hätte ich ihn ab gepumpt. Jetzt wollt ich mal rein fassen oder nach sehen aber krass das is so verbaut man sieht gar nichts. Was würdet Ihr machen? Auf verdacht die Düse aus bauen aber alle sagen die geht dabei Kaputt? Gibt es ein Werkzeug? Gibt die Düsen noch? Danke Für Eure Tips!