Flipper74

Dankeschön für die Antworten. Ich habe jetzt mal icarsoft dran gehängt. Also einstellen oder kalibrieren kann das am Smart nicht. An richtigen Automatikgetrieben gibt es die Funktion.Ob es geht ? Aber es hat auch den Fehler P2035 geworfen. Ja Stardiagnose. Muß mal sehen wie da ran komme. Aber ich werde mal am Wochenende einen Drehwinkelsensor einbauen zum Test. Ansonsten muß Delphi her oder Star. Mal schauen.

Dankeschön. Hatte ich komplett draußen Und mir ist jetzt erst mal nichts aufgefallen. Morgen bekomme ich einen anderen Tester und versuche mal alles anzulernen.Mal schauen.

Aber immerhin was gefunden. Das das Getriebe die Werte verloren denke ich auch mal. Das werde ich morgen angehen mit nem anderen Tester und dann schau ich mal was der noch für Fehler wirft. Die Kugel muß wieder laufen. Die Freundin will ihn nicht mehr hergeben.

Update. Ich habe eben mit so einem Billig OBD Blue Tooth und Car Scanner folgenden Fehler erhalten. Kann man das ernst nehmen?

Kann das 3.0 Getriebe anlernen usw.? Dankeschön für die Info

Ich meinte ob auch andere Diagnosegeräte außer delphi und Star Diagnose.

Wenn ich wüßte das andere Diagnosgeräte das auch machen würde sprich alles anlernen ums Getriebe kaufe ich auch eins für 160€ kaufen.

Umkreis von Hanau 63452.

Das denke ich auch. Wird mehr Spielzeug sein.

Danke Danke. Da habe ich auch schon geschaut. Leider nichts annähernd in der Nähe. Mal schauen. Morgen bekomme ich irgend so ein Blue tooth Ding. Glaube zwar nicht das da was bei raus kommt. Aber ein Versuch ist es Wert.

Danke Dir. Spanien habe ich noch nicht gefunden. Nur China. Aber das ist das kleinste Problem. Wie komme ich an das Teil die Woche noch dran?

Das ein altes Auto defekte hat ist mir schon klar. Und alles was ich jetzt gemacht habe ist ordentlich. Aber alle 4-6 Wochen 300€. Der Krisenrat tagt noch was mit Ihm passiert

Ok. Wo bekomme ich ein Delphi her was um die 60€ kosten soll.An den bekannten Verkaufsstellen kostet das um 150€. Muß hier die Kosten bissi im Rahmen halten. Der Smart soll max. 2 Jahre gefahren werden und soll nicht restauriert werden.

Habe ich leider nicht. Ich meine aber Drehwinkelsensor hätte ich gelesen. Ging alles zu schnell auch mit dem Kaliibrierversuch. Kann man den Sensor so tauschen?

Kann.man.mit dem Delphi das Getriebe kalibrieren. Das wollten die in der Werkstatt machen hat aber abgebrochen. Gehen jetzt die 3 Balken ohne Tester überhaupt nochmal weg. Und jetzt ist mir ein einzelnes Blaues unter dem Anlasser aufgefallen. Ist das vielleicht vom Magnetschalter und wenn ja wie bekomme ich das ohne Motor absenken hin. Smart hat Klimaanalge. Danke nochmal.

Alle Kabel vom Getriebe und Aktuator draußen gehabt. Siehtprüfung und alle hoch zum Steuergerät durchgemessen.Alles in Ordnung. Sicherungskasten draußen gehabt. Keine Feuchtigkeit oder korrigierten Stecker. So langsam denke ich über ein Grillfest nach.

Batterie denke ich weniger. Die funktioniert einwandfrei. Zentrales Problem denke ich auch. Sicherungen habe ich alles geprüft. Alle i.o. Vorher konnte ich Sicherung 27 vom Motorsteuergerät ziehen und er ist so lange gefahren bis man ihn ausgemacht hat. Dann wieder Sicherung ziehen. Jetzt hilft das nicht mehr.

Die ist im Tester 😔

Werde ich mal messen. Was soll ich sagen zum auslesen. So ist es gemacht worden. Wurde 4 mal alles gelöscht und jedes Mal wieder alles voll.

Update. Jetzt läuft er gar nicht mehr nachdem er am Tester war. Zeigt jetzt dauerhaft 3 Striche an. Welcher Fehler abgelegt war? Sagen wir mal so. Airbag war der einzige Bereich ohne Fehler. Alles andere hatte Fehler ohne Ende.Jetzt kann ich doch den Kabelbaum überall aufmachen. Vielleicht noch Steuergerät? Unter dem Fahrersitz ist alles trocken und der Sicherungskasten auch. Hat noch jemanden einen Tip. Egal wie doof es klingt.Mein 4er Golf hatte ein Problem mit dem ABS. Fehler! Es war ein Massekabel zur Heckklappe hin blank.

Danke für den Tip. Keiner in der Nähe. Werde mir wohl ein Delphi besorgen und schauen wie weit ich damit komme. Und vorher nochmal den Kabelbaum aufmachen Am LLk auch wenn da so nichts zu sehen ist.

Das habe ich verstanden. Ich meinte 600€ ist schon was. Da kann man eine Wekstatt aufmachen.

Und das geht mit dem Delphi auch. Weil 600€ für Star ist schon ein bißchen was. Wollte keine Werkstatt aufmachen

Da habe ich nichts auffälliges gesehen Alles sauber ohne Quetschungen. Werde aber da mal aufmachen.

Das ist es leider nicht. Aktuator ist nur und jetzt rund 5 Wochen gefahren ohne Probleme. Fehler kommt immer erst nach dem abstellen. Sicherung 27 ziehen und alles ist gut für eine Fahrt egal wie lange die dauert.