Limonada

Der stromstecker ist bei mir auch anders belegt als in der Anleitung von möma - ich hab da ein Kabel mehr auch noch drin: gekauft habe ich das Pioneer DMH-A250BT

Genau, aber das Gerät ist wohl nicht für Autos geeignet, die kein ACC besitzen - das kann wohl einen Kurzschluss verursachen, oder nicht? So lese ich es in der Anleitung. 😞

Klitzekleines Problemchen… einmal in der Anleitung: und einmal meine Zündung: kann die Bilder leider nicht drehen, aber macht es bumm, wenn ich das nun einbaue?

Ach das ist ja leicht zu testen dann, Dankeschön! 🙂 Hatte ich schon erwähnt, dass ich die Serviceklappe vorhin auf dem Parkplatz noch mal ab und wieder dran machen musste, weil der Mechaniker das nicht und die Schienen an den oberen Ecken eingefädelt hatte und die Klappe somit nur auflag? 🥴

Wenn isch mol ehrlisch bin, donn muss ich zugewwe, dass isch eigendlisch aus de Palz bin. 😇 Isch wohn erschd seid ä pa Johr in Heidelberg. Das neue Pioneer baue ich morgen ein (musste ich bestellen, bei MediaTeuer kostet es nämlich um die 25€ mehr (dafür gabs dann noch eine Handyhalterung) und ich hatte die Öffnungszeiten falsch im Kopf - stand vor verschlossener Türe), war bezahlbar und hat nicht viel Schnickschnack, aber für meinen Bedarf völlig ausreichend. Und das gekaufte Duftbäumchen darf über Nacht Wirkung entfalten, bevor ich den ganzen Polstern noch mit Febreze zu Leibe rücke, um den Ommamuff da raus zu bekommen. Was ich auch noch besorgen werde, sind zwei Batterien für in die zwei Schlüssel, da ich nicht weiß, wie alt die jetzigen sind und keine bösen Überraschungen riskieren möchte. Ich werde morgen also berichten, ob der Smart abgebrannt ist oder das mit dem Radio geklappt hat. Woran merke ich, dass Zündplus/Dauerplus nicht korrekt sind? Wenn das Radio an bleibt trotz ausgeschaltetem Auto? Die Steckerbuchse wird vermutlich nicht kodiert sein bzw. muss ich noch mal rumsuchen, wie das beim Mopf-Smart belegt ist und beim Radio, dann weiß ich Bescheid. Hab heute viel zu viel nach Infos gewühlt und weiß schon gar nicht mehr, was ich alles gefunden und erzählt bekommen habe. 😄 Die Fragen von mir kommen euch sicher deppert vor, das tut mir auch irgendwie leid. ☹️

Dafür donk i dir! Sonscht hätt i des bhalde gmüssd, weil'd Oibau zu teur gwäse isch! So konn i'sch's selbschd mache. 😌 - Mein kläglicher Versuch, dir auf Augenhöhe eines mir nicht bekannten Dialektes zu begegnen, aber ich tippe auf Schwäbisch! - Ich weiß ja nicht mal, welches Soundsystem verbaut ist, ob das Subwoofer hat oder so was. Es ist wohl ein Smart 451 High Shine, wie ich zwischenzeitlich rausgefunden hatte, die manchmal mit erweitertem Soundgeplänkel daherkommen. Der Verkäufer hatte wirklich keine Ahnung, was er mir da verkauft. Das Scheckheft muss ich auch noch suchen und gucken, was er nun an "Service" gemacht hat. Aber ich war auch viel zu aufgeregt, als wir es abgeholt hatten. 🥰

Immer ruhig Blut! Also, es muss ein neues rein - so oder so. Die Reparatur würde ich nur machen lassen, wenn es günstig ist, damit ich es als Backup im Schrank habe, falls der neumodische Kladderadatsch irgendwann auch hinüber ist. Was feststeht: wir besorgen ein neues Radio. Was nicht feststeht: ob es repariert wird (von uns) Wozu du dir die Finger wund geschrieben hast? Na, damit ich unwissende Nuss das neue Gerät da reingefummelt bekomme, ohne dass es am Ende zu rauchen beginnt. 😉 Und dafür bin ich auch sehr dankbar! Vermutlich schulde ich dir nen Packen Hansaplast Sensitiv, für die wunden Fingerchen?

Lass da mal drüber quasseln, sobald ich ein neues eingebaut habe, ja? 🙂

Also... wenn ich da nun reinbeiße... schmeckt es dann? 😆 Ich finds halt schick - schön minimalistisch, die Farben passend zum Interieur... Und wenn ich dran denke, da ein neues reinfummeln zu müssen und irgendwelche Steckerpins noch zu tauschen... möööh! Aber was muss, das muss wohl. Manche reparieren das wohl auch für nicht all zu viel Geld. Aber grundsätzlich glaub ich ja auch, dass das keinen Sinn macht.

Und damit was genau zu tun? 😛 Ich schau später noch mal und versuche es auf die Werkseinstellungen zu resetten bzw. den Touchscreen zu Kalibrieren. Aber ich vermute, dass auf Dauer sowieso ein neues Radio rein müsste. Einen Reset-Knopf hat es nicht zufällig? // Edit: Anleitung im Netz gefunden

@Smart 451 Ich danke dir für die ausführliche Empfehlung zu möglichen Radios! 🙂 Wir schauen mal, was wir so im MediaTeuer finden oder ob ich nicht doch etwas bestelle. Sogeschen brauche ich ja wirklich nur einen Bluetooth-fähigen Radio, falls ich das Handy mal nicht verbinde, damit es trotzdem dudelt und falls ich das Handy verbinden möchte, nicht mit Kabeln hantieren muss. Ich wäre übriges NIE im Leben drauf gekommen, dass diese Schlangennudel eine Gepäckfixierung ist! Danke dafür, wir waren allesamt ratlos bisher. 😄 Derzeit fristet sie nun ihr Dasein in der Heckklappenklappe und sorgt dafür, dass der Verbandskasten und das Warndreieck nicht all zu sehr herumfallen. @Jag_Willi Für das Handy selbst hole ich mir eine Halterung für ins Auto, da haben wir fürs andere Auto eine von Aubikey, die man mit 3 Möglichkeiten befestigen kann (Saugnapf für die Scheibe, Klebepad für das Armaturenbrett und Klemmclip für die Lüftungsdüse) und für 30 Euro sehr wertig verarbeitet ist. Das Highline ist leider hinüber - bei der Probefahrt stimmte erst die Kalibrierung vom Touchscreen nicht mehr, dann hat es sich von selbst permanent hoch- und wieder runtergefahren. Heute dachten wir erst: hui, läuft ja tadellos und der Touchscreen ist fein! Aber plötzlich hat es sich dann erneut hoch- und runtergefahren und ging dann gar nicht mehr an. Woran auch immer das liegen mag...

Korrekt 🙂 Ganz genau 🙂 Was diese lange Schaumstoffnudel ist, weißt du nicht zufällig? Sie ist mit schwarzem Nylon ummantelt und es steht smart drauf. 🤔

Nee, die Kofferraumschutzabdeckung, die sowohl Sitze, Ladefläche als auch die Abdeckklappe schützt. Leider ist die nicht kompatibel mit dem Gitter, aber ich brauche dringend etwas, was mir den Schmutz vom Auto abhält. Es ist ein Schäferhund. 🙂

Ach ja, die Serviceklappe... Die sollte ich in der Tat noch nachgucken, denn besagter Mechaniker, naja, ihr wisst schon... danke für den Tipp! Er hat noch Winterreifen drauf, im Sommer wollten wir dann Allwetterreifen kaufen, denn noch mehr Reifen im Keller stapeln, da haben wir keinen Platz für. Ich hatte im Kofferraum so eine lange, schwarze Schaumstoff-smart-Wurst liegen, wisst ihr, was das sein soll? Sie ist quasi viereckig und so breit wie der Kofferraum. Die Kofferraumabdeckung werde ich aber entfernen, weil mein Hund da hinten rein muss, da kaufe ich noch bei rs-parts diese Hundeabdeckung für hinten.

Soooo ihr lieben Smartfreunde, mein Fröschli ist nun da mitsamt der Kohle fürs Radio, das ich noch ersetzen muss: Er ist extrem schmutzig, auch wenn es nicht so wirkt und muss erst noch duschen (kann dat Autochen eigentlich in die Waschanlage oder fliegt es dann weg?). Abeeeeeer! Isser nich lieb? 🥰 Mal schauen, ob wir es heute noch in den MediaTeuer schaffen und da was passendes finden als Radioersatz. Die einstündige Heimfahrt war sehr still. 😐

@Ahnungslos Danke, danke und nochmals: danke!! Deine Ausführungen sind einfach spitze und super verständlich und genau damit werde ich mich tapfer an den Selbstaus- und -Einbau eines neuen Radios wagen! 🙂 Ich lasse mir definitiv das Geld geben heute und nehme das selbst in die Hand. Ein SPH-DA hatte ich tatsächlich im Auge, da gibt es ja verschiedene und ich muss mich mal durchwurschteln, was ich da brauche und auch ausreicht. Die sollten ja dann alle mit entsprechenden Steckern kommen, denke ich mal. @Fuman Meinst du beim Hersteller etwas anzufragen oder wie? Soooo in 1.5h isset so weit und wir holen das grüne Gefährt ab. Um 10 Uhr sollte es dann bei mir zuhause sein - ich freue mich! 🥳

Ich sag ja: der Mann ist mir nicht geheuer. Und wenn du noch sagst, dass ich nicht mal irgendwelche Adapter brauche wie beim vor-Mopfi, macht das Geblubber von ihm ja erst recht keinen Sinn mehr. 😳

Na so ahnungslos biste doch gar nicht, liebe/r Ahnungslos! 😉 Nee, Spaß mal bei Seite, danke für die verständliche Antwort! Ich dacht schon, ich musst da jetzt sonst was mit den Kabeln rumfuddeln... Woran erkenne ich, dass ich das Zündplus und das Dauerplus wechseln muss? Am Stecker vom Smart oder an der Zuleitung bzw. dem Stecker vom Radio? An den Kabelfarben? Entschuldige, wenn die Fragen wildes Gelächter provozieren, aber mit Kabeln hab ich bisher nicht viel am Hut gehabt, zumindest nicht mit Radiosteckern. Aber so im Grunde, nach dem, was du mir nun erzählt hast: es müsste doch jedes 2DIN-Radio da rein passen, was mir irgendwie so vorschwebt, oder nicht? Und eine neue Verblendung brauche ich dann auch nicht zusätzlich kaufen? Denn für den "Facelift"-Smart finde ich keine, nur für den "vor-Facelift".

Also er ist ja Mechaniker und Händler - aber er hat anstandslos alles behoben, was kaputt war bzw. was der TÜV noch bemängelt hatte, TÜV ist jetzt neu, Service hat er wohl auch gemacht. Naja, schau mer mal... Das Radio hätte er uns auch gewechselt, aber dieser verdammige Stecker, der wohl einfach nicht geliefert wird... 🤪

hier mal zwei Bilder von der Onlineseite, die hab ich nicht selbst gemacht aber es ist das Auto von innen: Und nein, keine Sorge, den frage ich nichts mehr… mit geht das schon die ganze Zeit auf den Senkel, aber mir wurde hier im Forum fismatec empfohlen (wir sind von Heidelberg), aber die sind auch ne Weile weg. 🤔

Exakt! Der Mann hat zwar eine eigene Werkstatt, einen sehr guten Ruf, aber ich verwette meinen Heiligen Popo drauf, dass die Sache mit dem "Adapter, der fehlt" womöglich nur die "Schwierigkeit" ist, diese zwei Pins da umzustecken bzw. die Pins im ISO-Adapter neu einzustecken... Wieso sonst sollte es zwei Wochen dauern, einen passenden Adapter zu ordern, den der Hersteller angeblich nicht hat? Wir holen das Auto morgen früh ab und dann gucke ich selbst mal nach bzw. versuche das selbst zu machen. Der Brunnen ist ja jetzt leider in den Hund gefallen - oder so ähnlich. Die Kosten für das neue Gerät (350 Euro) würde er uns natürlich erlassen bzw. uns das Geld dafür geben - so viel würde seiner Aussage nach das einzig verfügbare Naviradio der Welt, das mit dem Smart kompatibel ist, kosten. 😄

Hallo liebe Smartfreunde, eigentlich sollte in meinem Auto vom Mechaniker noch ein neues Infotainmentsystem eingebaut werden - dieser sagt nun aber, der breite Autoradiomarkt hätte nur EIN EINZIGES Autoradio, das man im Smart verbauen könnte - das hätte er bei den Herstellern erfragt. Ja, richtig gelesen: es gäbe nur ein verfügbares Autoradio (mit Navi) und dafür bräuchte man auch noch einen Stecker, den der Hersteller aber derzeit nicht liefern kann. Extrem ungläubig darüber, werden wir das nun evtl selbst in die Hand nehmen und eins verbauen, dazu habe ich die Anleitung von möma gefunden. Allerdings bin ich absolut unwissend, was ich da am besten wie kaufe. Mein Smart hat seine Erstzulassung im November 2010 und somit weiß ich nun nicht ganz genau, ob das schon die neue "Modellpflege" von 2010 ist, da auf der Frontseite der EG-Übereinstimmungsbescheinigung was steht von wegen in der August 2010 erteilten Genehmigung... Aus der FIN-Auslese weiß ich: 527 Radio High-Line C08 Radiovorrüstung Hat mir insbesondere letzteres noch was zu sagen, was irgendwie von Wichtigkeit wäre? Ich möchte ein 2Din-Radio, das soll die 250 Euro im besten Falle aber nicht übersteigen und Apple CarPlay beinhalten, muss aber nicht zwingend ein Navi besitzen, habt ihr hierzu Empfehlungen? Ich hatte die Marke Pioneer im Auge dafür. Es wird in die vorhandene Buchse des Bosch-Highline-Navigationsradios (das hat die bekannte "Bootschleifenkrankheit" und ein fehlkalibriertes Touchdisplay) eingesetzt werden. Kann ich da die "alte" Verkleidung evtl benutzen oder brauche ich dann trotzdem eine neue Abdeckung und wenn ja, welche? Ist das abhängig vom verbauten Neuradio oder sind die auch irgendwie genormt und für alle eingesetzten Displays nutzbar? Einen ISO-Adapter werde ich dann auch besorgen, klar, das ist so weit verständlich und reingefummelt bekomme ich es am Ende vermutlich auch und wenn nicht, wird das eventuell ein anderer Mechaniker sicherlich retten können. 😉 Muss ich da sonst noch was beachten, was ich nun völlig vergessen habe? Ich danke euch schon mal im Voraus und sende euch liebe Grüße 🙂

So ihr lieben, mal ein kleines Update. Also der Mechaniker/Verkäufer meldete sich heute früh bei mir und sagte, dass an diesem Smart keine Nachrüstungen offen wären. Ein anderer Käufer/Kunde hätte letztens nämlich genau das gleiche gefragt. Also weiß er schon mal, worum es ging, aber ob das so ganz sicher ist? Jedenfalls ist es so, dass er das Auto sowieso noch fahren wird (auch um die flugrostigen Bremsen wieder frei zu fahren, der Smart stand halt jetzt ein paar Wochen und um ggf. andere Macken noch zu erkennen) und wenn die Fehlermeldung noch mal auftritt, würde er sich noch mal genauer das ganze angucken. Ich finde, das ist doch schon mal was. Aber so ganz koscher ist mir die Sache noch nicht. Ich würde, sobald ich den kleinen Flitzer habe, euch mal ein paar Bilder vom Motor/Keilriemenbereich machen, vielleicht erkennt ihr ja, ob da alles paletti ist oder was an Nachrüstungen fehlt? Viele Grüße 🙂

Uff! Und ich dachte schon, die Welt geht unter. Ich halte euch auf dem laufenden, was der Mechaniker/Händler sagt. Fismatec sagt mir aber schon mal sehr zu, auch für die Zukunft, wenn irgendwas sein sollte.

Okay, um das festzuhalten: Nachrüstung des mhd muss so oder so dringend gemacht werden und dass der nicht mehr von N auf A sprang lag daran, weil keiner die Bremse getreten hat, nachdem der Smartie (sicherheitshalber) selbst den Gang rausgenommen hat, so weit korrekt?