volle03

Hallo Thommy, ich hatte das Problem nach dem Wechseln des Ziffernblatts. Der Zeiger ist auf einer Seite am Blatt geschliffen. Während der Fahrt ruckelt er sich wieder frei. Ich habe die Zeiger einfach nicht bis zum Anschlag draufgedrückt und schon hats geklappt. Ist mir zu erst am Drehzahlmesser aufgefallen. Wenn der hängen bleibt, justiert er sich beim Neustart auf dieser Position. Bin an der Ampel mächtig erschrocken, als er mit im Stand 5000 Umdrehungen angezeigt hat. :roll: Ist vieleicht weit hergeholt, weil du warscheinlich nichts verändert hast, wollte es aber trotzdem mal berichten.

Hallo! Habe die Ziffernfolie von Uhr u. Drehzahlmesser ausgebaut, eingescannt und bearbeitet. Die Neue Folie auf Photopapier ausgedruckt und eingebaut. Nun zu meinem Problem: Die Hintergrundfarbe der Folie ist fast weiß, die Schrift dunkel. Bei eingeschalteter Beleuchtung ist die Lichtverteilung sehr unregelmäßig. Man kann die Plastikhalterung hinter der Folie als Schatten durchsehen. Wie ist das mit der original weißen Folie vom Pulse gelöst? Leuchtet da der weiße Hintergrund gleichmäßig, oder ist dort auch das Ziffernblatt von hinten so abgedeckt, daß nur die Ziffern leuchten? Wer hat Erfahrung mit selbstgemachten Folien? Die Tachofolie ist dagegen von vorn beleuchtet, oder? Wie funktioniert das dort mit den Kontrolllampen (Öl, Handbremse, Licht,...)