Smartyyy

Eine Antwort bringt nur dann Nutzen, wenn sie auch nachvollziehbar begründet ist.

Ich hab dazu ja auch jetzt schon unzählige Postings gelesen, wobei die Ursachen nicht immer dieselben waren. Da haben Leute schonmal das teure Thermostat gewechselt und danach keine Besserung festgestellt und haben schließlich herausgefunden, dass die Ursache nur Luft im System war....und das alte Thermostat eben nicht defekt war. Schade um die Invesrition. Auch zur Art der Entlüftung gibts diverse nachlesnare Optionen. Die einen schreiben, man muß die Vorderachse anheben, andere sagen das muß nicht sein. Wieder andere schreiben was von einem Reduzierstück, ich glaube beim Diesel. All das verwirrt etwas. Also ist es evtl. sinnvoll, vor dem Tausch des Thermostats, erstmal zu entlüften ? Als früher meine Fahrzeuge nicht richtig heizten, hab ich mir immer eine Pappe vor den Kühler geklemmt. Danach wurde es wieder richtig warm. Wäre das hier evtl. eine Option ? Nur mal so eine Frage: Wäre es nicht sinnvoll, wenn man eine allseits bestätigte, korrekte Version der jeweiligen Ursache und Behebung, also z.B. Kommt nicht auf Temperatur- Entlüften, alternativ Thermost tauschen und die Arbeiten dazu korrekt posten und irgend wo oben anpinnen würde. Bei weitern wiederholten Fragen dazu, könnte man den Fragesteller nach dort verweisen. Das hätte den Vorteil, dass nicht immer wieder neue und teils andere Versionen hier rumschwirren würden, was besonders neue User die das Forum nur sporadisch nutzen, verwirrt. Oder gibts sowas schon ?

Ich hab genu das selbe Problem, er kommt immer nur auf ein Ei und heizt nur lauwarm, bei längerer Fahrt. Da der Tausch des Thermostats ja nicht ganz billig ist, will ich das natürlich nur machen, wenn ich sicher weiß, das es tatsächlich defekt ist. Also gibts eine Methode, hier einen Test zur sicheren Diagnose im eingebauten Zustand vorzunehmen ? Sollte es tatsächlich defekt sein, gibts eine Möglichkeit der Reparatur ? Danke schonmal für Hinweise.

Hab eben nochmal recherchiert, wo ich mich bei ALLEN Beteiligten bedankt habe ! Dies war nachlesbar, VOR den *Hasstriaden* des A. gegen mich. Bei A. bedankte ich mich übrigens noch zusätzlich per Email ! Damit ist das Thema für mich nun durch. Jeder kann sich nach diesen Beweisen seine Meinung selbst bilden.

Naja, das war bewußt etwas dick aufgetragen. Aber als ich das Problem hler schilderte, hat mich niemand auf dieses Update hingewiesen. Bin also quasi selbst drauf gekommen und in meiner Ausführung IMHO einzogartig, nämlich das Teil an der Seitenwand des Kofferraums anzubringen und damit nicht störend, sicher und keinen Platz des Kofferraums wegnehmend. 👍😉

Der Boden des Kofferraums ist dafür viel zu gefährlich. Vor allem wenn man selbst oder die Frau beim Einkaufen schnell und unbedacht mal eine Kiste Bier oder Mineralwasser reinschmeißt... Bei mir hält das am Kunststoff bombenfest.

Von meiner Seite ist in meinem vorigen Posting alles gesagt. Wer sachlich was dazu beitragen will, gerne. Dann bitte mit konkreten Nachweisen, Smartdoctor450 ! Ich habe bis zu den *Aussetzern* von A. hier niemanden in irgend einer Form kritisiert ! = Fakt ! Im Gegentei, hatte mich bedankt, bei A. sogar zusätzlich per Mail ! = Fakt! Und ich gehe keiner sachlichen Diskussion (mit Niveau) aus dem Weg. Weshalb auch ? Auch dafür ist ein Forum da. Nicht um wem auch immer permanent und aus einem Gruppenzwang oder Dynamik heraus, immer nach dem Mund zu reden, selbst wenn offensichtlich ist, daß jene Person auch mal daneben liegt. Auch wenn ich ein Smart-Neuling bin hab ich schon mit einer konstruktiven Verbesserung, quasi Smart-Geschichte geschrieben. Mit meiner Versetzung der Relaisbox vom Fußraum an die Seitenwand des Kofferraums ist noch Generationen von Smartfahrern geholfen, um die quasi serienmäßige Korrosion dieses Teils und damit erheblicher Kosten, entgegen zu wirken.😉👍 Natürlich hätte ich davon ein mindestens 30 minütiges Video drehen können, aber ich denke 3 Sätze dazu sind völlig ausreichend.....

Kommt mal wieder runter von eurer Welle und bleibt schön bei den Fakten ! Und die sind, NACHLESBNAR, in groben Zügen, wie folgt gewesen: Ich hab mich X - mal nicht nur bei A. sondern bei allen die sich an dem Problem beteiligt hatten, BEDANKT ! Nebenbei hatte ich dann noch erwähnt, daß MIR ein bestimmtes Video, zwar inhaltlich ok, jedoch einfach zu langatmig gemacht wurde. Ein Todo-Video sollte nicht zum Spielfilm ausarten, denn wer sich sowas ansieht, ist i.d.R. in Not und will möglichst schnell und prägnant informiert werden. Diese völlig legitime Bemerkung war für A. der Stein des Anstoßes, völlig auszurasten, mir wegen meiner sachlichen Meinungsäußerung zu einem Video, mit dem er IMHO weiter überhaupt nichts zu tun hat, sogar eventuelle weitere Hilfe für die Zukunft verweigert, was ihm natürlich niemand verbieten kann. Allerdings ist dies eine völlig unangemessene Reaktion, auf eine völlig legitime Meinungsäußerung. Auch vermeintliche *Foren-Götter* haben eben Fehler, wie wir alle. Problem ist aber nicht, Fehler zu haben, sondern sie zu erkennen und möglichst zu beseitigen. A. redet viel von Logik, Menschenverstand bei der technischen Fehlersuche. Diese Eigenschaften treffen nicht minder auch bei der mennschlichen Fehlersuche und deren Beseitigung zu. Im vorliegenden Fall wäre hinsichtlich meiner Äußerung zur Länge des betreffenden Videos, ein sachlicher Gegeneinwand, sofern es einen solchen überhapt gibt, angemessen und das richtige Mittel gewesen und nicht eine derartige Welle wegen nichts zu veranstalten !

@ Ahnungslos, ich weiß nicht, was mit dir eigentlich mal wieder los ist. So sehr ich deine Fachkenntnisse schätze, genauso muß ich aber deine teilw. unqualifizierten, unzutreffenden Äußerungen mißbilligen. Ich hatte nachlesbar die Inhalte des Videos ausdrücklich für komplett und ok empfunden und lediglich die zeitliche Länge des ganzen bemängelt, da man das hätte auch wesentlich kürzer und damit komprimierter und damit für den Betrachter interessanter hätte machen können. Zu dieser sachlichen Aussage stehe ich ohne wenn und aber und ich wüßte nicht, was diese objekiv sachliche Kritik mit Arroganz zu tun hat. Was dich anhand dessen zu einem derartigen Wutausbruch veranlaßt, kann ich nicht nachvollziehen. Niemand ist perfekt, selbst Du nicht. Nimm das einfach mal so zur Kenntnis. Und nurmal zur Aufklärung eines deiner Irrtümer: Nicht Du hast mir den entscheidenden Tip zur Lösung gegeben, sondern ich bin schon bevor ich dein besagtes Posting las, selbst drauf gekommen, als mir in der Radioöffnung plötzlich der andere Stecker auffiel der dort herum hing. Aber das ist im Grunde ja auch unwichtig. Deine Reaktionen sind z.T. einfach völlig unangebracht und nicht normal. So sehr ich dein fachliches Wissen um den Smart schätze und respektiere, so sehr.muß ich deine menschliche, extreme Dünnhäutigkeit kritisieren und kann dir nur empfehlen, mal in dich zu gehen und das mit dir selbst, aufzuarbeiten.

Wie schon gesagt, ich hatte die Skizzen usw. noch nicht studiert gehabt und bin anfangs ja sogsr noch von nue 2 LS ausgegangen, wobei in diesem Fall ja die Belegung des Steckers mit 4 Kabeln gepaßt hätte.... Natürlich sind Diene Unterlagen trotzdem nützlich. Zur allgemeinen Info aber es könnte ja irgend wann mal wieder ein Fehler auftauchen und dann ist man froh, wenn man gleich nachsehen kann. Das Video das Du mir empfohlen hattest hab ich mir zähneknorschend und ungeduldig angesehen. Ist sicher alles beschrieben aber ist eben auch ein typisches Beispiel dafür, dass eben doch nicht jeder das Talent zum Regisseur hat. Denm dieses fast 30 Minütige Video hätte man genauso auf insgesamt 5 Minuten auslegen können, ohne inhaltliche Verluste ! Bin beim ansehen fast eingeschlafen.. Diese Videos sollten eine Zeitbeschränkung von max. 10 Minuten haben, alles was länger ist sollte von Ytube nicht angenommen werden. Dann wären die Regisseure gezwungen, sich auf das wesentliche zu konzentrieren...😉

Klar, hätte hätte Fahrradkette....😆😉....Zu dem Zeitpunkt hatte ich deine Unterlagen noch nicht im Detail studiert gehabt....

PROBLEM GELÖST ! Genau so war es. Ich hab nach meiner Elektrofummelei den falschen Stecker in die Lautsprecherbuchse gesteckt. Nämlich einen bei dem von 8 Pins nur 4 mit Kabeln belegt sind. Beim nochmaligen Ausbau des Radios stellte ich fest, daß da im Schacht noch ein weiterer Stecker war, bei dem alle 8 Pins mit Kabeln belegt sind. Diesen ausprobiert und peng ! Alles paletti. Danke für Euer mitdenken.... Übrigens die Lautsprecher sind für mein Empfinden gar nicht soooo schlecht, wie hier von manchen beschrieben. Oder liegt das an meinem Radio, vielleicht bessere Endstufe ? Jedenfalls wenn ich die Loudnesstaste drück, Treble auf plus 7 und den Bass auf plus 3 rauf regle, kommt da ganz schön was raus...😆👍 .

Sehe ich ja genau so. Wo liegen nochmal die Hauptlautsprecher ? Bin gerade unterwegs und hatte noch keine Ruhe, deine Infos zu Studieren.

Ich hab die ja nicht fachmännisch ausgemessen, das kann ich garnicht. Sondern hab einfach an den Stecker der Lautsprecher mit einem externen LS verbunden. Und zwar mit beiden Ausgangs-Paaren. Beide gehen.

Also es ist nicht das Serienradio, aber ich glaube ein ganz gutes... Mail sende ich dir über PN. Danke schonmal.

Also es ist nicht das Serienradio, aber ich glaube ein ganz gutes... Mail sende ich dir über PN. Danke schonmal. Ich hab den Cabrio Bj. 2001 Ich glaube auch daß es kein Zufall ist, aber erkennen konnte noch nichts, werde es aber trotzdem nochmal überprüfen....

Und wo sind die Hauplautsprecher ? In den Türen ist bei mir nichts.

Aber wenn das nur die Hochtöner sind, muß es doch irgendwo eine Frequenzweiche geben ? Wo ist die ?

Ach so...ich dachte das wären die einzigen...

Bevor ich mir da einen Wolf suche, werde ich wohl neue LS Kabel verlegen müssen.

Wenn ich das wüßte. Die LS Kabel gehen ja noch hinten im Schacht in einen dicken Kabelstrsng. Weitere Verfolgung ist ja somit nicht möglich.

Na direkt vorn an der scheibe, die 2 kleinen runden Abdeckungen...

Und was ist von oben, bei Entfernung der Membranabdeckung ?

Wie weit kommt man denn, wenn man von den Boxen oben am Armatutenbrett, die Boxen-Abdeckung ambacht? Kommt man da nicht an die Lautsprecher ? Nachdem ich diverse Kabel im Radioschacht neu verlegt habe, gehen meine beiden Lautsprecher nicht mehr. Aus dem Radio kommt aber Lautsprechersaft ! Wollte nun das LS kabel bis zum LS verfolgen, was aber nicht geht, da sie in einen dicken Kabelbaum führen. Nun wollte ich von oben an die LS-Kabel um sie zu testen. Ist es sinnvoll, dafür die LS- Abdeckung oben am Armaturenbrett zu entfernen ? Was ist überhaupt das Armaturenbrett ? Zählt dazu nur der vordere Teil mit der Lochmaske direkt an der Frontscheibe oder auch das hintere Teil, wo die Lufrauslassdüsen drauf sitzen ?

Ja, ich werde wohl die Kabel bzw. die Ganze Box mit Kabel mit einer Art Schutzgitter schützen. Hinter die Verkleidung will ich das ganze nicht legen, da bei einer Übrrprüfung der Box die Entfernung der Wandverkleidung, unnötig in Stress ausartet. Aber auch unterm Sitz will ich es auf keinen Fall lassen, da es dort immer der Gefahr von Feuchte ausgesetzt ist, was man vor allem im Winter beim betreten mit Schuhen voller Schnee und Eis, kaum vermeiden kann, wenn das ganze dann im warmen Fzg. langsam dahin schmilzt...