Smartyyy

Sehr interessantes Hobby, aber das übertrifft alles mein "normales" Verständnis von Elektrik bzw. Elektronik. @Funman. Das Problem einer zu hohen Spannungsspitze hatte ich bei meiner Bastelei nicht, obwohl mir dabei bis es endlich paßte, so einige Sicherungen durchgebrannt sind. Daher ist mir, wenn ich die Kosten-Nutzen Relation betrachte, meine einfache Lösung die optimale.

Habs auch mit dem Direktlink versucht und bin deshalb letzte Nacht extra deshalb nochmal aus dem Haus gegangen, zu einem öffentlichen WLAN, um mir die knapp 800 mb Daten, verlustfrei zu holen. Aber daraus wurde leider nix. Vielleicht versuche ich es heute nochmal und poste dann einen Screenshot.

Nach dem Begriff Kurzschlussfest brauchst Du nicht zu suchen. Den gibts nicht. Ich habe mich wohl in soweit falsch ausgedrückt. Es handelt sich um eine Verkabelung die per Schmelzsicherung im Falle eines Kurzschlusses, abgesichert ist. Und nicht um eine elektronische Variante, die einen Kurzschluss verhindert. Ich bezweifle, daß es sowas überhaupt gibt. Denn man wird es in einer Schaltung wohl NIE zu 100 % ausschließen können, daß ein Pluskabel mal mit Erde in Berührung kommt und es somit zum Kurzschluß kommt. Daß man so einen Vorgang elektronisch verhindern könnte, kann ich mir nicht einmal in der Theorie vorstellen.

Das ganze ist eine Abzockseite die Geld insbesondere die Kreditkartendaten verlangen, wozu ich nicht bereit bin. Nicht weil es was kostet sondern wg. meiner Daten und im übrigen ist das Material in Englisch ! Wenn Du mir das auf CD zur Verfügung stellst, bin ich gern bereit, dafür was zu zahlen, aber per Überweisung oder Paypal.

Meinst Du damit das Original Smart-Werkstatthandbuch in deutscher Sprache ? Das hab ich bisher noch nirgends gesehen. Schon garnicht zum Download.... Ist halt SMART-Qualität... Aber kein Problem. Ist in 20 Min geschweist, aber dann besser als neu....

Sicherung Ja. Außerdem Wipp-Schalter zum an- und abschalten. Aber keine Abzweigung beim SAM.

Den Link hab ich auf die schnelle jetzt auch.nicht parat. Probiers mal mit der Suchfunktion, ein Rat der auch mir praktisch ständig gegeben wird....;-)

Genau in dem o.g. Posting..Seite 6 im anderen Thtead.."...dein Gedächtnis scheint nachzulassen...."

Wieso diese abfälligen, vor allem unzutreffenden Bemerkungen ? In diesem Zusammenhang möchte ich jetzt nochmal alle die sich angesprochen fühlen, auf mein folgendes Posting hinweisen, das offenbar still und heimlich "übersehen" wurde und ganz unüblich, ohne jede Reaktion blieb. Zumindest bisher :

Ok, da muß ich dir jetzt mal Recht geben, ohne daß mir dabei ein Zacken aus der Krone bricht. Die geschilderte Möglichkeit besteht zumindest. Daher werde ich das löten als nächstes mal vorziehen. Ob es dann wirklich so ist, wird man sehen.... Übrigens, egal was auch immer passiert, würde ich niemals dem Forum die Schuld geben, denn die Verantwortung für alles trägt letztendlich immer der User selbst.

Ich mache immer die schwierigen Dinge zuerst. Das nachlöten ist in 1 Min. erledigt....

Dein Gedächtnis scheint nachzulassen..... Neben dem obigen hab ich ein Tut geliefert, wie man den Zig.anzünder KURZSCHLUSSSICHER mit Dauerstrom speist, ebenso das Radio. Dann eine Anleitung wie man die Relaisbox unterm Fahrersitz, wassergeschützt an die Seitenwand der Heckablage verlegt. Außerdem wie man die Heckscheibe beim Cabro komplett entnehmen kann und für 0 Euro erneuert ! Das ist doch erstmal keine schlechte Bilanz, für jemanden der angeblich nix kann...... So und jetzt sag mal Du A. oder diejenigen die mich als Nixkönner beschimpfen, was Ihr schon kreativ an Smart-Neuerungen hier geliefert habt ! Also nicht das Werkstatthandbuch hier zitiert sondern kreativ was ihr selbst an kompletten Neuerungen hier beigetragen habt......

An dem silbernen gibts eine Ablaßschraube. Was für ein Luxus....

Ich bin weder unverschämt und schon garnicht dein Freund. Doch, es ist klar, daß es hier keine Antwortpflicht gibt. Und wenn ich oben schrieb, daß es noch keine klare Antwort gab, dann ist das eine reine Feststellung sonst nichts. Wenn du mir sinnvolle Antworten geben möchtest, dann gern, nur her damit. Für sinnvolle klare Antworten bin und war ich schon immer dankbar ! Wenn Du mir aber mit Nonsens und dummen Bemerkungen nur die Zeit stehlen willst, darfst Du dich gern aus meinen Threads zurückziehen. Auch wenn selbst Du hin und wieder was von mir lernen kannst.... @ Bingmaschine: Diese Lötstelle will ich sowieso nochmal sicher nachlöten. Also ist die Sonde wo diese Drähte dieses Steckers hinführen, die betreffende Sonde ?

Das will ich natürlich erstmal versuchen. Ich will ja auch mit so wenig Aufwand wie möglich, das Problem lösen.

Nein, das Problem sind die Rätselschreiber hier. Ich hab auch jetzt noch keine klare Antwort, ein Rätsel nach dem Anderen. Muß echt Spaß machen. Ich will nicht wissen welche welche ist sondern welche im Fehlerspeicher gemeckert hat. KONKTET, ohne Googel-Gedönse. Wenn Google auf alles Antworten hätte, wozu dann das Forum ? Wäre dann ja überflüssig.... Das sehen wir dann, wenn es soweit ist.....eins nach dem anderen. Jaja, es gab auch schon Leute, die es geschsfft haben. Das ist von der Priorität erdtmal nach ganz hinten gefallen. Erst müssen sie mal astrein laufen. Dann Ölwechsel usw...

Vielleicht einfach mal Klartext schreiben, anstatt in Rätseln zu antworten. Dann könnte man sich viel schneller dem nächsten Problem zuwenden.

Danke dir für die Reinigungstipps bzw. Tipps zum besser nicht reinigen. Ich werde sie dann einfach mal BEIDE versuchen zu lösen und falls erfolgreich, zumindest einer Sichtkontrolle unterziehen. Dann sehen wir weiter. Klar, austauschen ginge am schnellsten, aber das will ich nur dann, wenn wirklich definitiv defekt. Denn immerhin reden wir da von rund 150 €, was für mich nicht nur ein Vogelschiß ist... Vielleicht tausche ich die Sonden einfach mal gegen die eines meiner anderen Smarts. Wenn sich dann nichts ändert, sind nicht die Sonden das Problem.... Wenn ich von deinen obigen Ausführungen ausgehe, wäre wohl nicht die Sonde im Auspuff, sondern die davor gemeint ?

Ok, danke !

Du hast doch Kinder A. Warum spiielst Du nicht mit denen ?

Ok. Danke Euch. Werde das dann mal so versuchen. Sollte dann doch ein Ausbau nötig sein, geht das ohne Motorabsenken ? Also die beiden Spannschrauben lösen bzw. entfernen und dann die Lima rausziehen. Davor noch Kabel entfernen. Würde das so gehen ?

Leute ich bitte Euch. Alles schön und gut, aber eine ernsthafte Antwort auf meine noch offene Anfrage wäre mir jetzt echt angebrachter, als belangloses OT-Geplänkel....

Bank 1 Sensor 1 Ahnungslos meine es sei die O2 Sonde. Aber welche von beiden ist das ? In einem Video hab ich entnommen, daß 80-95 % aller getauschten Sonden unnötig ist, da nicht defekt, weil die Ursache eine andere ist, z B. Falschluft wird irgendwo gezogen oder ein defekter Auspuff. Daher will ich bevor ich Sonden evtl. sinnlos tausche, erst alle anderen Optionen prüfen. Dann halt Acryl. Habe jedenfalls auf einer der Dinger gelesen, daß sie überlackierbar sind.... Da kannst Du dir sicher sein, daß die am Ende von mir besser zusammen gefügt werden, als mit den Original-Spielzeug-Führungen

Marc, ich arbeite dran, aber verstehe, daß die Fototechnik von der Priorität her, jetzt nicht an allererster Stelle steht. Die Glasscheibe vor meinen Fotolinsen ist zerbrochen und vor jedem Foto wäre an sich eine Reinigung aller Linsen nötig...Wie gesagt, ich arbeite dran, aber zuerst die Smarts.... Wenn ich mehr sinnvolle Antworten bekäme wäre ich schneller fertig und könnte dann auch schneller meine Fotofertigkeiten verbessern..

Wie auch immer, dss ist doch jetzt Schnee von gestern. Es geht jetzt um dir Frage, welche der beiden Sonden entnehme ich um sie zu säubern ? Da es wohl sehr schwer gehen wird, will ich nicht unbedingt die falsche entnehmen.