Smartyyy

Na jetzt komm..... In einem halben Tag sollten wir das zu zweit doch schaffen.... Anschließend spendier ich dir noch was geeignetes, damit der "alte Teddy" wieder munter wird ....⛲

Klemmt es wirklich bei allen die keine Vollkasko haben ? Nach deiner Theorie klemmt es also bei allen, die statt einem Ferrari nur einen Smart fahren ? Ok verstehe. Vernunft scheint nicht gefragt zu sein, in deiner Vollkasko-Welt.... Die Grundausstattung bei der Fzg.versicherung ist die Haftpflicht. Alles andere kann, muß man aber nicht haben. Würde ich alle gesparten Beiträge zusammen rechnen, die im Laufe meiner langjährigen Fahrpraxis angefallen wären, könnte ich damit so einige größerer Schäden finanzieren..... Das gilt zwar für mich, aber nicht zwingend auch für besonders sportliche und risikofreudige Fahrer mit einer Schnecke auf dem Beifahrersitz, der es zu imponieren gilt....😃😃

Wenn ich jetzt scheinbar (einen Versicherubgsangestellten ?) mit der Realität schockiert haben sollte kann ich nur dagen; Guten Morgen, zurück in der Gegenwart. Aber so ist nunmal das Leben ! Natürlich wirst du nicht gekündigt, wenn Du EINEN großen Schaden verursacht hast. Aber wenn Du z.B. innerhalb eines Jahres nur 2 Schadensfälle bei der Rechtsschutz verursachst, egal ob schuld oder nicht schuld, wird dir bei fast allen RS-Versicherungen, gekündigt ! Das ist das nicht beratungsresistente reale Leben.

Das würde ich sogar in Betracht ziehen, wenn die Entfernung nicht so weit wäre und Du den Einbau mit mir zusammen machen würdest.

Auf jeden Fall ! Wer sich das nicht holt ist selbst schuld. Ich fahre schon seit Jahren sehr gern ÖpnV, nicht immer aber immer mal wieder, wenn es sich ergibt. Reine Gewohnheitssache. Thema Kfz-Versicherung: Alles was über Haftpflicht hinaus geht, lohnt sich doch nur, wenn am Ende die Versicherung draufzahlt und nicht ich.... Also lieber aufpassen daß nix passiert. Wenn aber der Schadensverlauf so hoch wird, daß die Versicherung draufzahlt, wird sie sich irgendwann von so einem Kunden sowieso trennen.... Jedenfalls haben mir Eure Beiträge viel Einblick in das Smart-Abenteuer beschert. Wie es nun weiter geht, weiß ich heute selbst noch nicht genau. Thema 700er Motor der besser sein soll: Paßt der bei mir auch 1:1 rein ? Und ab welchem Bj. sind die verbaut ?

Wer sich die Billgscheibe für 79 Euro bei ebay holt, der wird sie kaum bei MB reinbauen lassen sondern evtl. zum festen Schnäppchenpreis z.B. bei Atu. Ich lese jede Menge Angebote gebrauchter angeblich guter neu getüfter Smart zw. 100- 200 tsd. km, angeblich technisch "Top". Keine Ahnung wie die überhaupt noch laufen können.... Bin auch am überlegen, den Motor selbst aufzumachen und die Defekten Teile die ja nicht extem teuer sind. neu zu kaufen und dann am geöffneten Motor von meiner All-Marken-Werkstatt einbauen zu lassen, was dann ja wesentlich günstiger sein müßte. Angeblich haben die schon Smartmotoren umgebaut und auch instandgesetzt. Wenn ich den Motor aufmache und Fotos hier poste, könntet Ihr dann sehen, welche Teile defekt sind und ich besorgen müßte ? Bin mir nicht sicher, ob ich alle defekten Teile sofort erkennen würde.

Also wenn ich die Werbung der Spezialsten von Cargl .. immer im Tv sehe glaube ich kaum daß die mehr als 1 Std. für den Einbau brauchen und die Kosten somit in etwa bei der SB liegen würden. Übrigens hatte ich trotz langjähriger Fahrpraxis noch nie einen Glasschaden, aber das kann ja reiner Zufall oder Glück gewesen sein..... Wer redet von defektem ? Es geht hier einzig um gebrauchte NICHT defekte Teile... Eigentlich genau das Gegenteil, denn ich ziehe alle Postings hier ernsthaft in Betracht, denn ich bin im Gegensatz zu den meisten hier, der unerfahrenste hinsichtlich Smart. Daher mein großer Dank an alle.

Und natürlich wäre mir ein günstiger gebrauchter Motor auch lieber als einen kompletten Schrottwagen, aber nach den letzten Postings stelle ich fest, daß die meisten genrauchten Smart-Teile praktisch so gut wie keinen Wert haben, BIS AUF DEN MOTOR, der nicht günstig zu bekommen sein soll !! Schon seltsam.

Ich sehe jetzt da irgendwo keinen Sinn, wenn man angeblich eine neue Scheibe für ca. 80 € bekommt un die SB 150 beträgt......sinnlose Beitragszahlung würde ich sagen und im übrigen sind Smart- Fahrer sparsame Leute so wie ich und haben doch überwiegend sowieso nur Haftpflicht...😃

Also da müßte ich blind sein, wenn Diene Behauptung zuträfe, daß es mehr Cabrios statt Nichtcabrios gibt.....😆😆

Ok dann müsste ich bei der Scheibe.auf 50 gehen. Die Tür ist noch in der Auktion, da muss man abwarten für wieviel die weggeht.... Aber bisher 2 Bieter. Also Nachfrage gibts zumindest.....

Ja, da aber die Nichtcabrios extrm in der Mehrzahl sind, ist auch der Teilebedarf viel größer. Aber bis auf das Dach sind doch die meisten Teile sowieso dieselben.

Was soll das mit Cabrio zu tun haben ? Wenn einer eine Tür geschrottet hat oder ne Unfallflucht, Parkplatzrempler usw...dann bietet sich doch nix idealeres an als sich eine gute gebrauchte für kleines Geld zu holen, sofort einbaufertig. Wie oben gesagt, Farbe ist schwarz. Ich würde sofort eine kaufen, wenn ich einen Steinschlag hätte oder Hagelschaden, wenn keine Versicherung zahlt.... Ich würde meinen Organspender anbieten.......

Wieviel kann man denn realistisch für nen sonst intakten Smart (außer Motor) bekommen ? Oder mal Butter bei de Fische: Wie ich das raushöre, handelst Du ja auch mit Smart, oder ? Was würdest Du mir dafür geben, Farbe schwarz, 1 Jahr Tüv. ? Ich bin mit dem Smart nicht verheiratet, ist einfach ne Preisfrage, Will halt einfach nicht zuviel Miese dabei machen. Wie hoch wäre denn das "Taschengeld " ?? Übrigens danke auch an alle sonstigen Kommentare. Werde mir das natürlich gut überlegen. Die genannten Preisvorstellungen natürlich nur für intakte, gebrauchte Teile Wer sagt, eine Komplette Tür mit Scheibe und el. Fensterheber für 100 sei zu teuer, der soll das mal bei Smart kaufen..... Und wo es eine neue Frontscheibe für 100 inkl. Versand geben soll, das wüßte ich auch mal gern. Die würde ich natürlich komplett mit Rahnen (10 cm Überhang) rausflexen, was auch für den Transport besser wäre. Und wer sagt, gute Reifen auf Stahlfelgen seien nix mehr wert, der kaufe mal solche irgend wo (auch gebraucht) und schaue, was dafür verlangt wird.... Gleiches gilt für gut erhaltene, saubere Stoffsitze. Aber es stimmt natürlich, daß das ganze viel Zeit und sicher auch Ärger, lästige Preisverhandlungen, vielleicht Reklamationen mit Interessenten nach sich ziehen würde und am Ende von allem vielleicht alles 0 auf 0 rauskommt oder sogar noch mit Verlust.....

Wenn ich jetzt einen billigen Unfall finde, wäre das ja schon det zweite Billigkauf. Will dann halt die Reste des zweiten in Teilen verticken. Werden eigentlich gebrauchte Smart-Teile gesucht und wären folgende Preise realistisch ? Je Tür komplett 100. Je Kotflügel hi+vorn 50 Frontscheibe 100 Heckscheibe 80 Je Rad kompl.mit Reifen 30 Je Scheinwerfer 30 Je Heckleuchte 30 Steuergerät 50 Tacho 25 Je Sitz 20

Exakt so ist es. Es muß billig ein. Denn teuer kann jeder und ich will den Schaden so gering wie möglich halten. Also max. 500 für einen Unfallwagen oder Tüv-Schreck.....

Ja danke Funman. @Outliner, kaputt ist die Folge einer Steuerkettenverschiebung. Was genau, sieht man erst nach Öffnung des Motors, was aber allein schon 500 Euro kostet und ich mir daher lieber schenke, da die anschließende Reparatur dann nochmal zusätzlich ca. 1000 kosten würde.... Suche mir gerade einen billigen Motor oder Unfallwagen mit intaktem Motor und baue dann um.

Habe jetzt die Info bekommen, daß eine Reparatur über 1000 € kosten würde. Ein Motorumbau z.B. von einem Unfallwagen aber nur 500 €. Daher suche ich jetzt erstmal einen günstigen Unfallwagen oder TÜV-fälligen "Schrott-Smart" mit intaktem Motor. Mir ist schon klar, daß das auch wieder mit einem gewissen Risiko verbunden ist. Das gehe ich aber einfach mal ein. Man kann ja nicht immer nur Pech haben.

Ok. Danke dir für die Infos. Bin gerade dabei festzustellen zu lassen, was bei mir konkret defekt ist und wie hoch die Reparaturkosten ausfallen würden.

Er sollte nicht nur mechanisch, sondern auch sonst 1:1 pssen, ohne daß ich zusätzliche Komponenten ein oder umbauen muß. Ist das Getriebe eigentlich direkt am Motor dran oder läßt man das beim Motortausch drin eingebaut ? Und ja, Torx habe ich. Jedenfalls kleine Größen. Welche braucht man denn ? Auch Wagenheber, Böcke Bohlen, Hubwagen usw hab ich.

Da kennt sich einer mit dem Käfer gut aus. Hast ja mit allem Recht. Ich meinte ja auch ehet den Motot, wie AHNUNGDLOS schon schrieb. Ich hatte früher einige Käfer, Karman-Ghias, 412er Gurken, 2 Bullys mit Heckmotor und sogar einen Apal Buggy....

Das ist alles sehr ernüchternd. Ich hatte im Smart eigentlich das gesehen, was früher mal der VW-Käfer war. Billig und läuft und läuft bei minimalem Aufwand. Aber das scheint der Smart dann leider doch nicht zu sein. Nur schade, das mir das erst bewußt wird, nachdem ich einen Motor geschrottet habe.😭 Jetzt muß ich mal sehen, was ich aus der Situation noch machen kann.... Würdet Ihr sagen, daß ich als mittelmäßig bis gut begabter Heimwerker mit fast allem Standard- Werkzeug ausgestattet, einen Motorwechsel auf dem Hof, selbst ausführen kann ? Und welche Motoren würden überhaupt 1:1 passen ?

Ich verstehe was Du meinst. Aber eine alte Gurke teuer durchreparieren ? Dann lieber gleich einen 5 J. alten aus 1. Hand von einem seriösen Verkäufer. Nur was der kostet will ich nicht ausgeben. Ich hoffte auf einen Glückstreffer. Billig zu kaufen UND damit fahren können. Mal sehen was kommende Woche bringt. Die Hoffnunf stirbt zuletzt....🤕 @Maxpower: Was sind denn die besonderen "Spezialitäten" des Smart ? Meinst Du damit eine allgemeine Reparatur-Anfälligkeit ?

Ich danke erstmal allen wirklich, auch für die kritischen Meinungen dazu. Ich hab mich ja noch für nichts konkret entschieden. Es waren ja nur Fragen zu eurer Meinung bezügl. bestimmter Angebote auf dem Markt. Werde nächste Woche mal sehen, was mein Schrauber zu den Kosten meint. Nur nochmal zur Info hier: MeinZiel mit dem Smart ist und war kein aufmotzen, keinen Schönheitswettbewerb gewinnen usw. Einziges Ziel ist ein Fzg. um BILLIG in der Gegend rumzugurken, einkaufen u.ä....... Das schließt von vornherein größere Investitionen aus. Wenn das nun nicht mehr möglich erscheint, was ich kommende Woche sehen werde, bleiben noch die Optioen: Teileverkauf oder Suche nach einem billigst Unfall-Total-Frontschaden und Eigenumbau.

Habe das Auto ja von einem Autoschrauber gekauft. Das heißt also daß der den von dem nahenden Schaden gewußt haben muß !? Dann werde ich dem jetzt mal etwas auf den Zahn fühlen und versuchen, zumindest einen Teil des Kaufpreises zurück zu bekommen.