D-One

Seit gestern stolzer Besitzer *hehe* Musste ca. 8 Wochen warten...aber es hat sich gelohnt *juhu* open your mind and think smart YES!!!!

FINALLY: 26. Mai *juhu* fast 7 Wochen gewartet...aber ich habe es geschafft!!!

@Thomas - Vielen Dank...Hm? Also wir beide müssen Geduld haben!!! Oh man...ich bin 8 Jahre smart gefahren...und jetzt ohne Auto :( Naja nur noch wenige Tage *juhu* "pure" Grüße ach nee bald "pulse" Grüße S-one

Hey... mein Bautermin ist am 12. Mai 2009...wie lange muss ich dann noch warten bis ich das Auto abholen kann?! Also inkl. dem Sorglos Packet vom SC etc... mehr als 5 Tage ab Baudatum oder weniger...?! Oh man ich bin schon seit 4 Wochen ohne Auto...mein alter smart pure ist verkauft und das warten auf den neuen mhd pule :) ist anstrengend!!! Mag nicht mehr Bahn fahren:) Danke fürs Feedback...

Bautermin ist am 12. Mai :) smart for me ;-) pulse *freu mich* Bin seit ca. 3 Wochen ohne Auto. Mein treuer "pure" Baujahr 2001 ist verkauft und nun heisst es warten und warten und warten...

Hallo, Verkaufe "smart pure" inkl. Winterräder und Sommerräder (195 Continental Sport Contract Reifen plus Alufelgen mit Tiefbett) Erstzulassung 11.01.2002 TÜV neu bis Januar 2011 ca. 90300km Verhandlungsbasis und weitere Details zum Auto bei Interesse! Gruß, S-one [ Diese Nachricht wurde editiert von S-One am 30.03.2009 um 21:20 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von S-One am 31.03.2009 um 20:51 Uhr ]

Hallo, meine Daten: smart pure Baujahr 2001 ca. 88450km TÜV Verlängerung bis Jan 2011 durchgefallen, weil: Vorderachsaufhängung: *Gummilager / Buchsen rechts defekt hintere Querlenkerbuchse *Motor / Antrieb Aufhängung: schadhaft mittlere vordere Lagerung *Motor: Ölverlust stark am Turbolader *Antrieb: Ölverlust stark abtriebsseitig links Nun meine Frage: Lohnt sich eine Reparatur? Weil das SC hat mir heute ein Angebot gemacht für ein neues smart cabrio passion?! Eigentlich wollte ich meinen noch bis 2011 fahren? Wieviel ist meiner noch wert? Vielen Dank

Hallo, ich habe einen pure Baujahr 2001 45 PS. Motor läuft noch ganz gut - naja der Ölverbrauch ist hoch - laut smart center hatte der Motor einen Kapitalschaden bei ca. 45000km.(bin wieder gegangen und hab wo anders ne Kompressionstest machen lassen, denn laut SC hatte ich keine Kompression mehr auf einem der drei - freie Werkstatt Kompression ok) Komisch jetzt habe ich schon 73000km :-P und der Motor läuft immer noch ausser dem Ölverbrauch - wird halt regelmäßig kontrolliert und seitdem gibt es keine Probleme mehr ;-) Nun meine Frage, wenn mein Motor irgendwann mal...... passt dann auch der SP100 Motor vom smart profi im pure Modell? Hab gehört das geht nicht?!?!?Vielen Dank :) [ Diese Nachricht wurde editiert von S-One am 03.10.2007 um 20:10 Uhr ]

@steffi_holger: der keilriemen ist ja nicht so teuer. der keilriemen kann ja nicht so ein lautes geräuch gemacht haben bzw. ist ja noch dran. das geräusch trat ja nur ab und zu auf und dann war es wieder weg.und welches teil hat den stoff der motorraumverkleidung aufgerieben und was hat den lärm hervorgerufen?!?! Kann das Geräusch von einer kaputten Wasserpumpe kommen, die sich dann im Gehäuse verhakt und blockiert hat, so das letztendlich der Rippenriemen kaputt gegangen ist? P.S. wohne in Berlin F-Hain. [ Diese Nachricht wurde editiert von S-One am 20.05.2007 um 00:54 Uhr ]

danke euch. was kostet der spaß?!?! bin ja jetzt auch schon ca. 3000km gefahren seit dem ersten geräusch. Kann intern noch etwas kaputt gegangen sein? hab gerade mit jemanden telefoniert. eventl. muss auch die wasserpumpe getauscht werden?!?!mhm! keine Ahnung. Ja das SC hat das nicht gesehen. Super Vielen Dank!!!!!!

ich danke euch beiden :) geschafft, war nicht so schwer :)

Hi, ich hab euch das bild gemailt. Hoffe das ist ok! dankeschön ;-)

Es geht nicht :( Danke euch dennoch für euren Rat [ Diese Nachricht wurde editiert von S-One am 19.05.2007 um 18:10 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von S-One am 19.05.2007 um 18:10 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von S-One am 19.05.2007 um 18:04 Uhr ]

danke steffi_holger. habs gerade versucht, aber die verbindung wird immer wieder unterbochen. Ich muss es wohl später nochmal probieren.

Die Bilddatei muss auf einem frei zugänglichen Server im Internet liegen und diesen habe ich nicht :( Vielleicht kann mir doch jemand helfen. Ich schick das Bild auch gerne per Email ab. Vielleicht kann mir das dann jemand reinstellen. Dankeschön

das foto aus dem Motorraum :)

Hallo, ich glaube, ich habe endlich das Problem gefunden. Vor ca. 3000km trat das „Klappern“ bzw. „Schlagen“ zum ersten Mal auf. Ich dachte ich hätte einen Motorschaden, denn es hat sich nicht gut angehört. Der Wagen kam gerade vor ein paar Tagen aus dem SC. Dort wurden die Federn ausgetauscht. Nun gut. Auf dem Weg zur Werkstatt verschwand das Geräusch dann wieder und es wurde auch nichts festgestellt. Ich bin also weitergefahren und am Freitagabend war es dann wieder da. Ich also den Motorraum geöffnet und im Dunkeln konnte ich sehen, dass sehr viele Fusseln im Motorraum lagen bzw. hin und her flogen. Nach einem Neustart des Motors und nach langsamen Hin und Herfahren verschwand es dann wieder. Heute war es dannn wieder zu hören und dann war es auch wieder kurz danach weg. Jetzt habe ich mir den Motorraum mal genauer angeschaut und folgendes Foto gemacht. Nun meine Frage? Was ist das bitte?!?! Irgendetwas schlägt gegen das Metall bzw. die Stoffverkleidung (die ja jetzt nicht mehr zu sehen ist - die vielen Fusseln im Motorraum) Ich habe mal mit der Hand gegen das Blech geklopft und er Sound ist identisch mit dem „Klappern bzw Schlagen“ Kann mir jemand sagen, was das ist bzw. was da gegen das Blech schlägt?!?!? An diesem Ring (keine Ahnunng was das ist – Keilriemen?!?!) haben sich auch ein paar Fusseln verfangen. Vielen Dank für euer Feedback. P.S. Das Auto fährt sonst ganz normal, nur dass dieses „Geräuch“ ab und zu zu hören ist. Mein momentaner Kilometerstand ca. 69000km. Weitere Details zu meinem Auto bzw. Reparturen siehe Profile. Dank dieses Teillastschlauches habe ich auch kein Ölverlust mehr. Viele Grüße wie kann ich das foto einfügen? [ Diese Nachricht wurde editiert von S-One am 19.05.2007 um 17:32 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von S-One am 19.05.2007 um 17:35 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von S-One am 19.05.2007 um 17:37 Uhr ]

Gute Frage? Jedenfalls nicht das SC!!!! Ich warte noch auf ein anderes Angebot. Werde euch dann berichten! "pure" Grüße

Vielen Dank an ALLE. Werd den Kulanzantrag vom SC nicht in Anspruch nehmen. Es hieß erst, dass ein komplett neuer Motor eingebaut werden sollte. Jetzt ist es nur noch ein AT Motor. Ich werde eine andere Alternative wählen. Danke für eure Tipps. @bluestar und modo: hjätte meinen alten motor abgeben müssen. Viele Grüße und vielen Dank nochmal S-One

@James mein Beileid. Ich habe das gleiche Problem, seit Anfang Januar. Ich würde nicht mehr weiterfahren, denn ich hab dies noch ein paar Kilometer getan und jetzt geht nichts mehr -> Motorschaden. Ich habe alle Inspektionen machen lassen, ich habe bewusst das tuning weggelassen --> Motor könnte ja kaputt gehen!!! Jetzt kommt eventl. ein anderer Motor rein mit einem Tuning. Den Spaß gönne ich mir jetzt ;-) Viel Erfolg bein deinem Problem! [ Diese Nachricht wurde editiert von S-One am 30.01.2007 um 18:27 Uhr ]

@Modo vielen Dank für deinen ausführlichen Bericht. Ich weiß echt nicht was ich machen soll. Ich kann entweder den Motor vom smartprofi nehmen - überhall hört man sehr gute Kritiken, Lob etc. oder einen komplett neuen Motor vom SC der ca. 300 EUR teuerer ist. Soll ich das Risiko nochmal eingehen? Der smartprofi hat das Problem erkannt und dementsprechend reagiert. Ich werd mal noch ne Nacht drüber schlafen. "pure" Grüße S-one, der zweit zwei Wochen mit der Bahn fahren muss :(

Hey vielen Dank, habe leider einen "pure" Modell. Kann ich den SP100 Motor auch dort einbauen lassen? Hab gehört, dass dies beim pure modell sehr umständlich bzw. kostenintensiv sein soll. Ich habe die Garantiebedingungen vom smartprofi erhalten. Ich denke er hat die Fehler des Problems "Motorschaden" erkannt und kann garantieren, dass dies nicht mehr so schnell passieren kann. Fazit: Also smartprofi oder nochmal einen komplett neuen Motor vom SC einbauen lassen?!?! Wenn dieser überhaupt "nagelneu" ist!?!? Mhm danke :)