wetabi

Hayabusa...

Was hast du genau machen lassen und was hast du dafür bezahlt? Wollte mir ein neues Verdeck montieren lassen von Fismatec, telefonisch nicht erreichbar und die Dame aus dem Büro trotz Mailkontakt leichte Verständigungsprobleme, ist eben vom Büro und hat nicht so die Ahnung um eine Preisauskunft zu geben.

Im Grunde reicht das auch, da hast du recht. War auch lange mit 41PS unterwegs und fands urig. Jetzt mit dem Fismatec drauf schiebt er einfach ordentlich...a richtiges Rennerle😄. Der Verbauch ist auch voll in Ordnung...das ist mir der Eine Liter wert.

Ich wäre bei meinem 450 CDI schon glücklich über 90PS....Geld wäre mir egal.😃

...dir reichen 84 PS?? Jetzt bin ich aber echt schockiert😄

😄

"Aus Wien, was soll man dazu sagen! 🙄"....das ließt sich aber nicht nach einem "Teil" der Wiener....

👍

Erstmal Danke, probiere ich am Wochenende👍

Offensichtlich warst du noch nicht in der Kultur- und Kaiserstadt Wien. Naja, das schwäbische Stuttgart ist auch bekannt als Dreckloch...sag nicht ich sondern die Presse. Dreckloch Stuttgart Sich da über die Kaiserstadt Wien herablassend zu äußern zeugt schon von einer gewissen Impertinenz und ahnungslosigkeit. Komischwerweise sind die deutschen Mitbürger die Größe Gruppe der Zugereisten, kann hier also nicht so schlecht sein. Ich war nach Ostern kurz in Deutschland auf einem Roadtrip, was ich da gesehen habe ließ mich erschaudern, Deutschland im Abschwung. Man kann sich sein Schwaben natürlich auch schönreden, wobei die Glanzzeiten schon längst vorbei sind....

Hallo, ich habe in meinem 450 CDI Bj 2001 noch den langen 6. Gang drin, soweit so gut. Manchmal geht er mir speziell im 6. Gang wenn ich das Gas kräftig durchdrücke in den Notlauf. Da ich eine SD4 habe würde ich gerne mal life den Ladedruck auslesen, bei wieviel bar er in den Notlauf geht. Ich habe das Fismatec Softwarepaket drauf was sehr gut geht, denke muss das Wastegate etwas nachstellen, was kein Problem ist, möchte eben nur vorab den aktuellen Ladedruck mit der SD4 auslesen. Kenne mich mit der SD4 leider sehr wenig aus. Lg

👍😄

👍

Ich bin auch schon 700km an einem Stück mit dem 450 CDI gefahren, ich kam nicht gestresst an. Habe aber den Vorteil dass Meiner auch bei 130+ ruhig und stabil fährt durch vorne 195 und hinten 215er.

Für den 450 CDI gabs offensichtlich auch mal sowas wie einen Sportauspuff, hat da Jemand zufällig eine "Hörprobe"? Lg Tom

Moin, das kommt schon hin, bei mir sind es 2500umin bei genau 120 kmh, wobei die verbauten Drehzahlmesser wohl schon eine gewisse Toleranz aufweisen😃. Wenn er bei 150 kmh 3000 umin machen würde dann wäre das für mich die passende Drehzahl weil er ab 2700 umin so richtig zum beissen anfängt, dann wären überholvorgänge bei der Geschwindigkeit noch etwas einfacher weil er im 5. Gang laut Drehzahlmesser schon lustige 4500 umin macht. Wie gesagt ich rede vom CDI. Mit der Serienbereifung geht er wegen geringerem Gewicht und weniger Abrollwiderstand natürlich nochmal ein bißchen besser, da wirds aber bei hohen Geschwindigkeiten schon etwas unlustig, da macht das Fahrverhalten nicht wirklich Spass. Lg

leider nicht, habe 215/35 R16 drauf und bei 195/40 R16, die Alternatinmässig möglich wäre, vergrößert sich der Abrollumfang noch zusätzlich. In den 5. Gang schalten ist keine Alternative, da dreht er bei 100kmh gleich mal flotte 3000 umin. Lg

Also meiner BJ 2001 dreht im 6. Gang bei 100 kmh nur 1800 umin, etwas kürzer übersetzt wäre mir fast lieber.

Geh zu Fismatec nach Ilsfeld, haben das beste meiner Meinung nach. Spreche aus Erfahrung! Vorsicht vor ominösen Angeboten aus Nordbayern der viel verspricht. Geh zu Fismatec, die wissen was sie tun. Fismatec ist dann Höchstgeschwindigkeit offen, also ohne Limit. Agr deleted gibt's nicht per Software, da gibt's blenden zum dazwischen machen um den Durchgang zu verschließen. Einfach im Forum suchen dann wirst du fündig.

Danke für die Info. Lg

Passen die mit den originalen Hochtönern zusammen? Lg

Die "Endlöcher" sind schon hilfreich, ich würde nicht darauf verzichten, auch im laminierten Kunststoffteil gibt es Spannungen. Wie Funman schreibt ganz grob die Innenseite anschleifen damit sich das Harz richtig festbeißen kann. Lg

Das hilft sicherlich aber wichtig ist auch den Anfang und Ende vom Riss mit einem kleinen Bohrer anzubohren da sonst der Riss wohl weiterwandern wird. Lg

Naja, er läuft bei 50 kmh im 5. Gang so untertourig, ca 1500 umin, das es einem schon weh tut. Klar kann ich auf das Pedal treten und er schaltet dann in den 4. Gang, nach ein paar Metern wieder das selbe Spiel, er schaltet wieder in den 5. Gang. Die Hoch-runter schalterei der Automatik ist sehr nervig, ich hätte gerne dass er nicht bei 50 sondern erst bei 60 kmh in den 5. Gang schaltet, dann wäre es perfekt weil der Automatikmodus in der Stadt schon angenehm ist. Dass das noch keine Tuninhbude umgesetzt hat wundert mich etwas, echt schade. Ich nutze den Automatikmodus nur in der Stadt.

Mein 450 CDI Bj 2001 schaltet im Automatikmodus bei ca 50 kmh leider auch in den 5. Gang, da fährt er so untertourig das kaum Vortrieb da ist. Toll wäre es wenn er erst bei 60kmh in den 5. schalten würde. Echt deppert wie das programmiert ist, gibts da eine Lösung??