wetabi
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Gut erkannt😉 . Sind von einem sehr netten Forums Kollegen auf dem Weg zu mir. Sollten sie nicht passen drucke ich mir mit dem 3D-Drucker selbst passende aus. Frage an die Ästetiker: Soll ich die Alunabendeckel ebenfalls auf Hochglanz polieren oder Silber lackieren? Gruß Tom
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Vielen Dank für dein Lob, ja, war etwas Arbeit die über 20 Jahre alten Felgen wieder herzurichten. Was die Kotflügelverbreiterung betrifft: Die richtige Position ist 10cm oberhalb der von mir eingezeichneten roten Linie. Gruß Tom
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Ja richtig, du hast Recht. Aber die nötige Radabdeckung geht nur mit der Kotflügelverbreiterung, da führt kein Weg dran vorbei. Wenn alles eingetragen ist dann schmeiss ich die Dinger wieder runter. Ich möchte dem Prüfer keine Chance geben die Eintragung abzulehnen, der Ermessensspielraum geht meißt nach hinten los. Noch eine kleine lustige Geschichte von gestern: War beim jährlichen Pickerl (TÜV) in einer Fachwerkstatt, bekam einen Kaffee und das Auto verschwand in der Werkstatthalle, die Prüfung hat ca. 50min gedauert, dachte schon es wäre Jemand mit meinem Smart abgehauen weils so lange dauerte. Jedenfalls alles okay, keinerlei Mängel! Ich habe mich dann beim zahlen mit dem Meister unterhalten und ihm gesagt etwas mehr Power wär schon nicht schlecht, kann man ja nie genug haben, er sagte mir dann das wäre kein Problem, er kann mir Chiptuning anbieten, das würde eh keiner merken. Schon witzig, der prüft mein Auto ob auch wirklich alles passt und würde mir hinterher den Motor illegal tunen😄. Habe natürlich abgelehnt...bin ja anständig. Gruß Tom
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Hallo, steht aber so im Gutachten der 16" Masitaly drin, ohne die Dinger brauche ich nicht zum eintragen/typisieren fahren, da schicken die mich gleich wieder Heim🤒. Gruß
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Hallo, ich habe 215er hinten und muss diese Plastik-Kotflügelverbreiterungen anbringen, einige haben die ja auch dran mit 215er Reifen, könnte mir Jemand sagen auf welche Position ich die Dinger am besten anbringe? Sozusagen der Abstand zu der roten Linie auf dem Bild, also Abschluss vom Kotflügel. Danke. Gruß Tom
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👍 Super, genau die richtigen Infos! Gruß Tom
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Hast du zufällig die Nummer der Originalschelle? Habe sie im MB-Onlinekatalog nicht gefunden. Ölstand habe ich immer auf halber Höhe👍. Gruß Tom
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Hallo, habe das Heck wie angekündigt abgebaut, jetzt ist auch klar woher das Öl kommt, siehe Bild. Vorab, die bescheidene Schelle stammt nicht von mir🤐. Da drückt es jedenfalls raus. Bitte wenns geht die Maße. also Durchmesser und Breite, ich besorge mir morgen dann eine passende für den kurzfristigen Ersatz. Am Ölrohr für den Turbo ist alles dicht, auch an der Verbindung von der Motorentlüftung trocken. Nur an der gezeigten Stelle mit der bescheidenen Schlauchschelle drückt Öl raus. Da ich mir im Mai eine Anhängerkupplung in der Smartbox (keine Sorge...ist keine von MB, obwohl es da sicherlich auch gute Leute gibt.) montieren lasse, lasse ich da auch gleich Ölrohr zum Turbo etc ersetzen, dann ist erstmal Ruhe. Schon jetzt Danke für Tips! Gruß Tom
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Ich mache nachher die Heckverkleidung weg dann überprüfe ich Eure Checkliste, woher das Öl kommt. Gruß Tom
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Das kann ich erst morgen genau sagen, habe heute von unten alles mit Bremsenreiniger abgesprüht unjd bin mal 30km gefahren, morgen früh mach ich das Heckpanel weg zum schauen wo es genau herkommt. Die Motorentlüftung, wo der Schlauch in den Schlauch zwischen LLK und Turbo geht, ist definitiv nicht die Ursache, da ist alles trocken, diese Schwachstelle hatte ich über den Winter abgestellt, das sieht man auch von oben beim Blick in den Motorraum dass da kein Öl rauskommt. Bleibt eigentlich nur diese Ölleitung unterhalb des Turbo die Öl verliert. Wie gesagt morgen früh mache ich das Heck weg dann werde ich es sehen. Ich mach auf jedenfall Zu- und Ablauf neu, dann wird Ruhe sein. Habt zufällig Jemand die Ersatzteilnummer der Mercedes-Teile? Mit welchem Preis muss ich da rechnen? Mein MB-Händler ist da sehr fantasievoll... Gruß Tom
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Danke für die Tipps! Von welchem Hersteller würdest du mir die Leitung empfehlen? Da gibt's ja qualitativ scheinbar Unterschiede. Gruß Tom
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Hallo, bei meinem 450 CDI Cabrio Bj 4/2001 musste ich leider feststellen dass ich in der Garage ein paar Öltropfen habe, beim nachschauen festgestellt dass die Ölleitung vom Motor zum Turbo undicht ist, sie ist auch angerostet. Welche Zubehörleitung könnt ihr empfehlen? Offensichtlich gibts da ja einige Qualitätsunterschiede. Muss ich irgendetwas beachten beim bestellen, gabs da verschiedene Ausführungen? Danke für eure Tips! Gruß Tom
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👍
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Leider keine 3-Loch Felge sonst hätte ich gleich zugeschlagen. Gruß
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Das ist eine gute Frage, ich habe hinten normalerweise 195/50 R15 oder 215/35 R16 montiert, vorne entweder 175/55 R15 oder 195/40 R16, gibts da mit ABS und Trust (Bj 2001) Probleme?
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Vielen Dank für den wie immer tollen Tip! Dann schaue ich mir nach einer hübschen Felge und dem 80 km/h Aufkleber für die Felge, Reifen gibts ja dafür. LG Tom
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Jooo, so ähnlich😄. Ich bin manchmal am Wochenende in Ungarn unterwegs, ihr wisst schon, feuriges Gulasch, guter Wein...und schlechte Straßen. Da wärs schon gut ein Notrad zu haben, bei den Straßenlöchern hilft dann kein Pannenspray mehr. 😲
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Dann ist das die selbe Felge? Nur ein schmalerer Reifen drauf? Das Ding passt dann vorne und hinten? Lg Tom
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Das habe ich auch auf Anhieb gefunden😄 Meine Hoffnung liegt bei Outliner.....der hat alles...gute Tips...kühles Bier...und hoffentlich auch ein Notrad für mich😄
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Hallo, suche aus nostalgischen Gründen ein Notrad, wurde scheinbar mal vom Smartcenter angeboten, für meinen 450er Smart. Bitte alles anbieten. Gruß Tom
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Bilder gerne willkommen!👍
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Okay, verstehe. War wie gesagt eher Allgemeingültig gesagt. Wenn ein Verkäufer einen kurzen Check in einer Werkstatt ablehnt dann am besten gleich vom Kauf abstand nehmen. Das ist jetzt nicht bezogen alleinig auf den Smart, sondern auf alle PKW. Ich drück dir die Daumen dass es beim nächsten Kauf besser klappt. Gruß Tom
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Schade dass du so vom Auto enttäuscht bist kann es aber verstehen wenn du ihn wieder abgibst. Was ich nicht verstehen kann ist dass die Leut, wenns eh garnix von Autos verstehen, nicht Jemanden mitnehmen der a bisserl sich auskennt. Wo zumindest optisch Bremsscheiben beurteilen kann und sich kurz bückt ob der Motor verölt ist. Wenn ich niemanden derart habe dann mach ich zumindest einen Ankaufstest in einer Werkstatt, ist billiger und nervenschonender als jetzt diese Enttäuschung. Soll jetzt keine Kritik an dir sein, nur ein genereller Gedanke. Gruß
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Hab gschaut in meiner Mehlbox, war aber nix drin...kane schwäbischen Schpätzle, kanne Nockerln...a ka Gutachte😄