wetabi

👍

Auf die Idee bin ich offen gesagt nicht gekommen da sich MB Teile meißt vergolden lässt. Dann werde ich bei MB vorbeischauen, wenns den dort zum selben Preis gibt. Lg

Ich danke dir! Kann kann ich mir jetzt den passenden bestellen. Lg Tom

Servus, bei meinem 450er CDI ist der Knubbel am Ölmeßstab abgebrochen, auf der Suche nach Ersatz gibt es 2 verschiedene Längen, welche passt? Ich habs Auto leider nicht da deshalb kann ich nicht nachmessen. Gruß Welche Länge ist die richtige? Passt der: Ölmeßstab Danke für Eure Tips!

Geh zu Fismatec wennst einen gscheiten Motor willst, nimm keinen von einer Bastelbude wegen ein paar gesparten Euro. Da hast du alles aus einer Hand und nicht das Problem dass die Schuld hin-hergeschoben wird wenns Probleme gibt. Wenn neuer Motor dann aus einer Hand von Fismatec...und nicht von 2 verschiedenen Händen bearbeitet.

Ich konnte sie mangels Ausrüstung nicht selber wechseln, habs in einer Fachwerkstatt machen lassen und muss sagen war wie immer fair und günstig. 8:00 Uhr hingestellt und in der Mittagspause abgeholt, alles Top und wie gesagt günstig.

Sie ist im 6. Gang bei leichter Steigung durchgerutscht. Verglast und die Druckplatte erlahmt.

Ist wie mit meiner Kupplung beim 450 CDI, manche laufen 300.000km, meine war schon nach 76.000km fertig, obwohl normalerweise eher kein Stadverkehr.

Mag sein, aber bei einem mit Gewerbeschein kann ich davon ausgehen dass ich mehr Möglichkeiten habe eine Nachbesserung durchzusetzen. Da wie Dort gibts schwarze Schafe, das ist richtig.

..."semiprivate Krautbastler" ...was das für welche sind erkennst gleich wennst die schlamperte Werkstatt siehst und den fehlenden Gewerbeschein...

Laß dir einen Motor bei Fismatec einbauen, die wissen was sie tun und da bekommst Qualität mit Garantie. Einmal reingefallen reicht, deshalb geh zum Profi und nicht zu einem Anderen, speziell im süddeutschen Raum gibts leider so manche Bastlerbude die sich gerne selbst Loorbeeren umhängen... Fismatec, da bekommst Qualität und keine Ausreden.

Moin, da kann man nur sagen Daumen hoch!

Ohne Windschott isses arg, da ziehts ordentlich durch.

Da machen wohl meine Bandscheiben nicht mit, bin schon froh wenns die bis 200.000 aushalten.😄

Wie immer....stellst dich halt als gerne als Opfer dar...der Selbstlose....

Kann ich verstehen, macht auch Laune wie der läuft. Dann wird meiner sicherlich die 500.000 knacken, bin ja ein Drehmomentfahrer👍.

Daumen hoch! Nur zur Erinnerung: Wir reden hier von dem originalen Profi-Fismatec-Tuning und nicht von irgendwelchen Files die in einer Bastlerbude draufgespielt werden.

Hat dein Kollege mit seinem CDI ja schon ausreichend bewiesen!👍

Richtig, ist mit dem Fismatec-File ein ganz anderes Auto, völlig verändert! Da kann ein anderer schreiben was er lustig meint, der denkt doch er könnt da mit Fismatec gleichziehen...denke nicht dass er "seine" selbst programmiert hat.

Ja richtig, wenn ich da an ein anderes File denke...das hat nur nix gezogen und vibriert...👍

kann ich mir gut vorstellen, deine "Kunden" kennen ja nix besseres...😄. Ja bitte wegschalten meine Beiträge....mag nicht deine "Eigenwerbung" in meinen Treads.

Ich komme so mit 4-4,5l aus, muss aber sagen dass ich mich eher am satten Durchzug als an der Drehzahl erfreue, macht aber riesigen Spass das Auto👍

👍

An meinem Smart hat sich seither nix geändert, was wolltest da basteln? Alles okay, rennt wie die Sau. Man sollte eben zu einem professionelen Tuner gehen...

Ja machen wir gerne, freue mich schon! Lg