Yogi23

[ Diese Nachricht wurde editiert von Yogi23 am 23.03.2004 um 17:44 Uhr ]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Yogi23 am 23.03.2004 um 17:43 Uhr ]

Da hast Du ganz schön Glück gehabt zu retten wird auf gar keinen Fall mehr die Zelle sein. Das ist 100% ein Totalschaden. Viel Glück Grüßle Jörg [ Diese Nachricht wurde editiert von Yogi23 am 25.02.2004 um 18:32 Uhr ]

Kannst Du sagen bei welchen Frequenzen die Eigenschwingungen sind dann könnte man nämlich eine kostengünstigere Lösung finden wie der EQ. So ein EQ ist eine feine Sache da hat Kevin vollkommen recht aber er ist halt sehr teuer. Grüßle Jörg

[ Diese Nachricht wurde editiert von Yogi23 am 23.03.2004 um 18:22 Uhr ]

Du kommst Doch aus Lörrach, ruf mal beim TÜV in Schorndorf an der trägt alles ein was noch einigermassen ok ist. Schorndorf liegt hinter Stuttgart und Waiblingen. Dort habe ich sogar auf einem 2003 CDI meine Monoblock V 195/45 R15 ringsrum eingetragen bekommen obwohl das nicht geht laut Gutachten wegen dem ESP den Tip hat mir Herr Gaufres von Brabus (technischer Chef) gegeben. Meine Steuerbefreiung habe ich ebenso behalten weil die Prüfer meinten es wäre Schwachsinn. Grüßle Jörg

Das mit Deinen Nummerschildrn tut mir ja leid, aber ein kleiner Tip schau mal auf Ebay dort wird viel Helerware verkauft vielleicht tauchen ja da Deine Kennzeichen auf. Sorry Grüßle Jörg

Das ist wie bei meinem alten VW Lupo da ging der turbo 3 mal innerhalb von 4 Wochen kaputt und VW hatte es beim letzten mal nicht geschafft einen neuen Turbo heranzuschaffen, es hat ganze 6wochen gedauert dafür habe ich einen Gutschein für 1000€ bekommen, die Reperatur war eh jedesmal auf Garantie. Noch 35000Km platzte dann der Motor und nicht wie andere im Winter sondern im Sommer. Bekam daraufhin durch meinen Rechtsbeistand den vollen Kaufpreis zurück, das nenne ich dann Service das Auto war gerade 1Jahr alt. Habe dann später im Lupo forum Erfahren das das bei mir kein Einzelfall war. Also nich nur smart ist davon betroffen. Grüßle Jörg

Im Grossraum Stuttgart sind etwa 11 SC´s bzw. Satelitten aber nur ein wirklich guter, den Rest kannste vergessen. Grüßle Jörg

Ja diesen gab es auch schon

[ Diese Nachricht wurde editiert von Yogi23 am 23.03.2004 um 18:08 Uhr ]

Naja hoffentlich ist sein Dachschaden nicht noch größer geworden und wir müssen uns noch mehr Schwachsinn von ihm anhören . Bringt er ne neue Singel oder Platte raus wäre doch ein grasser PR Gag. Grüßle Jörg

Profiltiefen bei Winterreifen je nach Hersteller zwischen 8 und 12mm, das ganze hört sich tatsächlich so an das der Verbracuh relativ hoch ist. Das liegt oft an der Mischung und an der Fahrweise. Grüßlee Jörg

Einfach nur super mega geil der Bericht, solche Test´s sollte es bei uns auch mal geben *GGGGGGGG* Grüßle Jörg

[ Diese Nachricht wurde editiert von Yogi23 am 23.03.2004 um 18:07 Uhr ]

:-x Fiat fahren soll schön sein da sage ich doch "NIIIIIIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEMALLLLLLLLLLLLLLLLLLS"

Ja genau das habe ich gedacht aber Smart fahren ist schöner da lohnen sich die Reperaturen

Auch wenn ich mir jetzt negative Kritik und "puhhhhhhhhhhhhhhh" Rufe anhören muß aber eins hat der FIAT mit dem Smart gemeinsam sie sind beide nicht die Zuverlässigsten. FIAT = Fehler In Allen Teilen Grüßle Jörg

Nein der Fourfour, war am Do bei der Pressekonferenz im Werk Sindelfingen wo der Fourfour der First Class Presse vorgestellt wurde, da wurde erwähnt das er ab mitte 2005 in den USA zu haben ist. Grüßle Jörg

[ Diese Nachricht wurde editiert von Yogi23 am 23.03.2004 um 18:25 Uhr ]