Tüffel

@ BAP bin gerade aus Berlin zurück. Da ich aus organisatorischen Gründen meinen Smart nicht mitnehmen konnte, musste die Aktion leider ausfallen. Ich bin mir aber auch immer noch nicht so ganz sicher, ob ich mein Geld für ein Chip-Tuning oder eine Garantieverlängerung ausgebe. Trotzdem noch 'mal vielen Dank für deine Infos. Gruß Tüffel

Hallöle, kennt jemand vielleicht einen "seriösen" CDI-Tuner in (Nord-) Schleswig-Holstein? Erfahrungen, Preise usw. ... na ihr wisst schon. Ich habe keine Lust ganz nach Süddeutschland zu fahren, nur weil Betriebe dieser Branche hier oben (Flensburg!!) kaum zu finden sind oder keine Ahnung vom Smart haben. Grüße vom wohl nördlichsten Smart-Forum-Mitglied Tüffel

Hallo Dieselaner, hat jemand von euch Erfahrung mit den Tuning-Steuergeräten der Firmen Dieseltec oder Alpin? Ich glaube, es handelt sich um das gleiche Produkt. Also kein Chip-Tuning, sondern eine zwischengestecktes (Vor)Steuergerät. Die Leistungsangabe von 37 Kw/50 PS (also ca. 22 % Steigerung) und 120 Nm Drehmoment klingt für mich realistischer und motorverträglicher als die vieler anderer Chip-Tuner. Der Preis von 849,- Euro löst bei mir aber nicht wirklich Begeisterungsstürme aus. Was meint Ihr? Es grüßt aus dem Norden Tüffel

Ich habe mit meinem Schmart seit April 2001 mittlerweile knapp 24 TKM abgespult. Täglich 120 Km Autobahn bei 120-130 km/h. Alles ohne Probleme und ohne neue Mischgehäuse. Gruß Tüffel (4,2l/100Km)

Hi ihrs, meine Klappe halte ich seit längerem mit Hilfe von selbstverschweißendem Isolierband! Gibt's glaub ich bei Conrad oder im Elektronikfachhandel. Ich wickel so drei bis vier Lagen, dabei wird das Band in die Länge gezogen und gedehnt und geht so eine innige Verbindung mit sich selbst ein. 'Klappt' bis jetzt ganz gut, übrigens noch besser mit ein wenig Fett oder natürlich mit einem schön teuren Hightech-Weltraumforschung-Teflon-Schmiermittel. Gruß Tüffel

So, ich jetzt auch noch! Habe mit meinem Einhorn-CDI-Passion-Coupe seit 04/2001 ca. 16.000 Km abgespult. Mein Verbrauch über diese Kilometerleistung liegt im Schnitt bei 4,16 /100 Km. Ich fahre werktags 130 KM Autobahn bei 120 Km/h, eigentlich immer allein und im Gegensatz zu Hartmut nie volle Lotte. Mein Verbrauch lag bisher minimal bei 3,3 und maximal bei 5,0 Litern. Hartmut, wie machst du das? Ich will auch 3,7!! Gut' Nacht Tüffel

Hi, gibt es inzwischen neuere Erkenntnisse zu dem genannten Sportiva-Tuning für den CDI? Hat mittlerweile jemand Erfahrungen damit? Ist so verdächtig billig!! Tüss Tüffel

Ja, ich meine die Standardbereifung, also 175 hinten und 135/145 vorne. Ich hab' halt gedacht, dass es die günstigen Gummis schon länger gibt und dass jemand schon letzten Winter (Februar/März) Geld sparen wollte. Na ja, vielleicht meldet sich ja noch jemand! Tüffel schreibt sich übrigens ohne "r"; es handelt sich nicht um die Bodenfrucht. In Norddeutschland wird man Tüffel genannt, wenn man sich bei etwas nicht besonders geschickt anstellt ... . Trotzdem vielen Dank, sualfonz Tüffel

Hallo Leute, habe mich heute mal nach Winterreifen umgetan. Da bietet z. B. www.reifendirekt.de Sätze zwischen DM 500,- und DM 900,- an, einmal mit Noname-, einmal mit Conti-Winterbereifung. Hat schon jemand Erfahrungen mit den günstigen Pneus? Sind die empfehlenswert oder müssen es wirklich die Qualitätscontis sein? DM 400,- Preisunterschied finde ich ganz schön happig, aber der Winter steht ja quasi schon vor der Tür. Auf einen günstigen gebrauchten Satz für meinen CDI mag ich schon nicht mehr hoffen. Geschmeidige Grüße sendet Tüffel

Moin Moin, eine Frage an alle Bastler: Hat schon 'mal jemand von euch ein Newline-Modell umgerüstet auf die runden Staufächer bzw. Seitenverkleidungen der älteren Modelle? Ich finde diese Fächer eigentlich ganz sinnig, da in meinem 2001er Passion cdi ja nur noch dieses eine dürftige Fach mit Ablagenetz auf der rechten Seite ist. Weiß einer, warum das geändert wurde? Und Tschüss Tüffel

Hallöle, hat vielleicht ein Wahnsinniger unter euch schon einmal seinem CDI über einen längeren Zeitraum Biodiesel zugemutet (Versuch macht kluch)?? Bin neugierig auf Erfahrungswerte jedweder Art! Gruß Spartrip-Tüffel :-?

Moin moin, gibt es denn gar keine Smart-Fahrer im Raum Flensburg (die sich im Forum herumtreiben)? Bin ich denn der Einzige? Gruß Tüffel

Mahlzeit!! Während der Behebung eines Garantiemangels an meinem Passion CDI (04/2001) letzte Woche bekam ich ein Puls Coupé zur Verfügung gestellt. Folgende Unterschiede zu meinem Fahrzeug fielen mir auf: - auf Fahrer- und Beifahrerkopfhöhe befanden sich Polster am Tridion. - der Tankdeckel war mit so 'nem Spiralgummi befestigt, damit er nicht wegkommt. Meine Fragen nun: Handelt es sich um Änderungen, die während der Fertigung einfach so einfließen? Gibt es vielleicht eine Nachrüstaktion (die Kopfschoner finde ich sehr sinnvoll!!)? Kann man diese Teile als (neues) Zubehör kaufen? Weiß von euch jemand, was der Spaß kostet? Mein SC konnte mir bisher keine Auskunft geben. Gruß Tüffel

Hallo ihr alle! Bin neu hier, ihr lest gerade meinen ersten Beitrag. Seit einiger Zeit lese ich so im Forum herum und habe auch über die Suchfunktion so einiges für mich interessantes gefunden. Ich fahre seit April einen passion cdi und habe mittlerweile über 10.000 Km auf der Uhr. Ich würde mich freuen, wenn die "Niedrig-Verbrauch-Cracks" mir 'mal geballt ihr Wissen (oder ihre Vermutungen) über den effektivsten Spritspar-Fahrstil mitteilen würden. Per Suchfunktion konnte ich schon viele Infos finden, aber vielleicht möchten noch einige andere ihre Erfahrungen in aller Ausführlichkeit mitteilen. Wahrscheinlich hat jeder so seine Methode/seine Geheimtipps und die will ich natürlich alle ausprobieren. Kann ja nicht schaden. Bin übrigens mit meinem Durchschnittsverbrauch von 4,2 l nicht unzufrieden. Ach und übrigens: Habe gestern in nicht einmal 20 Minuten 21,67 l getankt bei Restliteranzeige 2,5 l. Mein Smart hat also anscheinend ein Tankentlüftungsproblem! Wie sind eure Erfahrungen? Gruß Tüffel