roadsterdy

*hihi* das wollte ich auch fragen... und wo kriegt man den her? :-? :-? ----------------- Is it love?

;-) ok danke chris! Bin jetzt fest enschlossen für Bungee red, es sieht ja wirklich feziger aus ;-) bringt ja auch mehr pepp als in "trist" grau... ----------------- Is it love?

Raaalf gehts dir noch gut?? man kann auch anders antworten!! anstatt so dumme antworten zu geben könntest du mir ne simple antwort geben ob "ja" oder "nein".....ne nee nee leute gibts..:roll: achso... die suchfunktion habe ich übrigens benuzt! nur mal so zur info.. fragen kann man aber trotzdem! oder darf ich keine threads öffnen?schaden tuts dir ja nicht :evil: EDIT: Danke kugler für deine Antwort! ----------------- Is it love? [ Diese Nachricht wurde editiert von roadsterdy am 13.07.2004 um 14:14 Uhr ]

Da ich mir "bald" einen Smart passion mit soundpakt bestelle und ich null ahnung von technick habe, wollte ich euch ganz kurz (!!!) Fragen ob ich alles habe was ich brauche. 1.Fremdradio 2.Hochpaßfilter/Frequenzweiche 3.Radioblende fehlt noch was? ist der Sound mit soundpaket und original smart cd radio besser als ein Fremdradio??? :roll: biittteeee um hilllfffeeeeeeeeee ----------------- Is it love?

ok danke!!!! :))))) ----------------- Is it love?

Hallo! :) Da ich mir "bald" einen Smart bestelle, weiss ich nicht, welche Farbe der Innenraum haben soll.. Obwohl ich sehr sehr gerne bungee red haben will, habe ich gehört, dass diese Farbe nicht pflegeleicht ist... sprich: flecken sieht mann eher als dunklere stoffe *logisch* bei den Pure sitzen habe ich gesehen,(also grauer Stoffbezug) dass die nach ner Zeit einen grauen schmutz "ring"(Vorne am Sitz) kriegen vom ganzen hin und her sitzen... das finde ich nicht sooo tollll... nun meine Frage.. würde das auch mit Bungee red passieren? welche farbe würdet ihr mir empfehlen?? ich würde mich auf antworten freuen!!! ----------------- Is it love?

Bleib mal crémig! ----------------- Is it love?

danke mesh! ----------------- Is it love?

Hallo! Hab da mal ne frage, und zwar wo befinden sich eigentlich die 2 bassreflexboxen? die 2 hochtöner sind ja die kleinen "kugeln" vorne aber wo sind den den die anderen? ----------------- Is it love?

Hallo leüte! Also da ich einiges über den neuen Smart von einem Smart Mitarbeiter gehört habe, muss ich euch leider sagen, dass der Smart ein Frontantrieb bekommt. (" Weil er sonst die Crash-Test´s in der USA nicht besteht") (??? Hat er mir gesagt?!?!?) also was da RIO sagt ist nicht wahr... außer dass er 8 cm länger wird... das stimmt.. er hat mir gesagt dass er 2005 rauskommt, aber ein anderer (Mitarbeiter) meinte 2007.. komisch... :-? nungut das wars... :) Ich bin aber trotzdem sehhhhr gespannt!.... ----------------- Is it love?

also ich wünsche mir zusätzlich ein leistungsstäkeren motor,der nicht seinen geist aufgibt. :-D ----------------- Is it love?

Schade dass uns Rio keine weiteren Informationen erzählt. naja... :( ----------------- Is it love?

Woher weisst du das RIO ?? :-? ----------------- Is it love?

Woher weisst du das? und was weisst du noch??? :-? der motor wird sicherlich stärker oder? wann spekuliert ihr wann er denn nun raus kommt der "neue" ??? ----------------- Is it love?

der sieht ja sooooooooooooooo süüüs aus!! so ein will ich auch :cry: ----------------- Is it love?

war heute auch bei der präsentation in Leverkusen, war super! Der forfour noch besser.. Er gefällt mir mehr als gut, also auf den FOTOS sieht er nicht so gut aus, aber in "Natura" echt der wahnsinn!! Nächstes Jahr Mai habe ich endlich mein Traumauto! 8-) ----------------- Is it love?

Ich find den mini auch super, aber er ist leider zu teuer....:( ----------------- Is it love? [ Diese Nachricht wurde editiert von roadsterdy am 13.04.2004 um 22:45 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von roadsterdy am 13.04.2004 um 22:46 Uhr ]

das fin ich auch :) :-D ----------------- Is it love?

ist dass nicht schööööööööööööööööööön!!!!!!! ----------------- Is it love?

Smart macht der Region Freude Die Nachricht, dass Daimler-Chrysler den Nachfolger des "For two" in Hambach baut, wird überall mit Erleichterung quittiert Von CHRIS MATHIEU, Hambach Jetzt ist es amtlich: Auch der Nachfolger des Modells "For two", der ab 2007 auf den Markt kommen soll, wird in Hambach vom Band laufen. Nicht nur die Mitarbeiter, sondern auch die Kommunen profitieren. Als die Entscheidung feststand, wollte keiner mehr zugeben, dass es eigentlich eine Zitterpartie gewesen war: Der Nachfolger des Modells "For two" (Zweisitzer) wird in Hambach gebaut, die 2250 Angestellten bei Smart in Hambach behalten ihre Jobs. Jean-Yves Schmitt, der Sprecher des Unternehmens, beeilte sich, diese Sichtweise zu relativieren: "Selbst wenn wir den Zuschlag von der Zentrale nicht bekommen hätten, wären hier keinesfalls die Lichter ausgegangen." 124700 Fahrzeuge sind im vergangenem Jahr in Hambach vom Band gelaufen, eine Erfolgsgeschichte, die 1998 mit dem Smart City Coupé begann, und die 2003 mit dem Roadster und seiner Coupé-Version eine Fortsetzung fand. Im Januar 2004 lief in Born in den Niederlanden die Produktion an für einen Viersitzer: Der "For four" - der Klassiker, der Smart City Coupé, wurde in "For two" umgetauft. Auf 1,4 Milliarden Euro belief sich der Jahresumsatz im vergangenem Geschäftsjahr. Mit dem "For four" stößt Smart in ein neues Marktsegment vor. Ein neues Auto, neue Kundenprofile, eine andere Produktionsstätte und die Gewissheit, dass die Allrad-Geländeversion auch woanders gebaut wird - nämlich ab 2006 in Juiz de Fora/Brasilien - da konnte man in Hambach schon ins Grübeln kommen. Dass der aktuelle "For two" voraussichtlich 2007 einen Nachfolger bekommt, ließ die Grübelei zu Zweifel heranwachsen. Daher war die Erleichterung in Lothringen groß, als Jürgen Hubbert, Vorstandsmitglied der Daimler-Chrysler AG und verantwortlich für das Geschäftsfeld Mercedes-Car-Group, bei der Eröffnung des Genfer Automobilsalons vor wenigen Tagen die Bedenken zerstreuen konnte und verkündete, dass der Nachfolger des aktuellen "For two" in Hambach gebaut werde. Für das geplante Modell stehen bislang jedoch weder der Name noch die Einzelheiten des Designs fest. Entgegen der Entwicklung in der Mercedes-Car-Group insgesamt hat Smart dem Autobauer im Februar wieder Freude gemacht: Bei Smart sei der Absatz um 18 Prozent gestiegen, hieß es im Stuttgarter Konzernsitz. Perspektiven für Hambach Investitionen in das Werk in Hambach in zweistelliger Millionen-Höhe sind mit dem Umbau der Anlagen für die Produktion des neuen Smart verbunden. Der Standort ist durch die Konzern-Entscheidung auf absehbare Zeit gesichert. FOTO: smart gmbh "Wir waren nicht beunruhigt", kommentierte Philippe Leroy, der Präsident des Generalrats des Départements Moselle die Entscheidung. "Wir waren zuversichtlich", bestätigte der Unternehmenssprecher Jean-Yves Schmitt in Hambach. Charles Langguth, Geschäftsführer des Saargemünder Stadtverbands, lässt da schon etwas tiefer blicken: "Ohne ein Nachfolgemodell für den jetzigen Zweisitzer wäre Hambach mittelfristig nicht zu halten gewesen." Als Gründe für die positive Entwicklung nennt Jean-Yves Schmitt: "Unsere geographische Lage im Herzen des europäischen Automobilmarkts, die Flexibilität unserer Arbeitnehmer, und die Unterstützung des Staates, der Region und des Saargemünder Stadtverbandes." Die lokalen Gebietskörperschaften sind für einen Erhalt der Smartproduktionswerke in Hambach sehr weit gegangen. So wird die Region Lothringen wohl rund sechs Millionen Euro an Ausbildungshilfen für das Unternehmen fließen lassen. Bezüglich der Gewerbesteuer zeigen sich die lokalen Behörden ebenfalls von ihrer Schokoladen-Seite: Seit 1998 hat Smart noch keinen Cent an Gewerbesteuer zahlen müssen. Pünktlich zur ersten Fälligkeit will der Stadtverband Saargemünd dann auch noch den Prozentsatz herabsetzen. Für Ende März ist der Beschluss der Stadtverbandsversammlungen vorgesehen: Von 15,54 auf 14,43 Prozent soll der Satz sinken. Nach Hochrechnungen wäre das eine Ersparnis von rund vier Millionen Euro für das Unternehmen, das nach Einschätzung von Beobachtern "nur" noch sechs Millionen Euro an Gewerbesteuer zahlen würde. Allein 2003 wurden 103000 Modelle des "For two" in 31 Ländern der Welt verkauft, seit Anlauf der Produktion 1998 sind es 630000 gewesen. Welche Zahlen der neue Smart bringt, das kann Unternehmenssprecher Jean-Yves Schmitt noch nicht beziffern: "Es ist viel zu früh, um abzuschätzen, ab wann wir wie viele Fahrzeuge des neuen Typs in Hambach herstellen werden." Fest steht jedoch, dass die Gebietskörperschaften ihre Standorte sichern können; denn mit den Steuereinnahmen sind Investitionen möglich. Smart lässt sich nicht lumpen und plant 50 Millionen Euro Investitionen, um den Zweisitzer auf den Markt zu bringen. Quelle:Saarbrücker Zeitung Online, www.sol.de, 08. März 2004 ----------------- Is it love?

HAHAAHHAAAH der war gut!! *lach* :lol: :lol: ----------------- Is it love?

genau so sehe ich das auch :) ----------------- Is it love?

YEAHHHH wir fahren nach Husum!!!! :-D :-D ----------------- Is it love?

und WENN er dann 2,50 ist UND 3 sitze hat, dann ist er für mich definitiv (leider) kein smart mehr.... geschweige das das ein Nachfolger von unserer kugel ist. hoffentlich wird das kein griff in wasser... Im diesem Sinne : "Hoffentlich bleibt unsere kugel eine kugel" ----------------- Is it love?

achso! ok vielen dank! :) ----------------- Is it love?