Andrucha

Vielen Dank euch für die Hilfe. Mir ist noch aufgefallen, dass der Motor an paar Stellen etwas verölt ist, siehe Foto. Kann ich evtl. etwas dagegen tun oder ist es noch alles im Rahmen eurer Meinung nach?

Vielen Dank. Dann lag die schon länger iwo im Motorraum, denn in der Motorabdeckung war keine..

Hallo zusammen. 1.Ich werde mal morgen schauen wie sich der neue Anlasser verhält. 2. Wisst Ihr vielleicht woher diese schraube kommt? Auf einmal lag die unter dem Auto..

Ich habe jetzt tatsächlich einfache Messung gemacht mit Ampermeter. Ein Pol an Magnetschalter Steckschuh, anderen Pol an Masse. Siehe da Kurzschluss.. Also der Anlasser ist kapputt.. Dann bin ich beruhigt 🤣🤣. Übrigens gleich noch Stechschukabel an Masse. Da habe ich kein Kurzschluss.. Also wirklich nur den Anlasser..

Batterie habe ich natürlich als erstes abgezogen für alle Fälle. Tatsächlich ist meine Frage. Wie kann ich jetzt noch feststellen ob es tatsächlich der Anlasser ist, der kapputt ist? Oder muss ich jetzt tatsächlich Anlasser wechseln alles ruckbauen und einfach hoffen dass es der Anlasser ist? Vielen Dank für eure Hilfe

Der Anlasser ist neu. Meine Idee ist wenn der neue Anlasser drin ist, möchte ich prüfen ob die Sicherung beim Anlassen rausspringt oder nicht. Ich habe ins Geheime immernoch Angst ob es was anderes sein könnte als der Anlasser. Aber der Fehler deutet schon darauf hin. Wo kommen plus und minus an den Anlasser? Über den kleinen Steckschuh?

Hallo Leute So Motor ist unten, den Anlasser sehe ich, aber echt nicht ohne das ganze.. Mal eine Frage, wenn ich den Anlasser gewechselt habe und würde alles ruckbauen könnte ich den Motor auch kurz zum Test starten, wenn auch der Motor noch hängt? Oder wäre dies der blanke wannsinn?

Hallo Funman. Danke für dein tip. Leider verfüge ich über kein Schweißgerät und kenne den Umgang nicht damit. Löten kann ich, würde ich damit auch weiterkommen? Oder ist Lötsinn zu schwach?

Hallu Funman. Da hast du ja völlig Recht. Kann bitte ein Admin den Theard anpassen und verschieben, wenn die Leute aus Schwäbisch GD eh nicht mehr dabei sind bitte. Weiterhin hat jemand eine Idee mit meinen abgedrehten Schrauben am Plastikkasten?

Ich bin da knallhart nach dem Video von@Smarth gegangen daher die frage Wenn es tatsächlich nicht nötig sein sollte, muss ich schauen dass ich den Plastikkasten wieder festbekomme. Hoffentlich habe ich später einfach platz dazu. Oder was denkt ihr?

Hallo Leute... Sooo ein zwischenfazit. 1. Wenn ich durch bin mache ich Video für alle. 2. Ladeluftkühler und Drosselklappe hat ohne Zwischenfälle geklappt. 3.Aber als ich den Plastikkasten ausbauen wollte, waren beide Schrauben völlig zermoddert und ich kriege die nicht herunter. Die innere habe ich bereits durchgebohrt und den Schraubenkopf abgerissen. Die äußere kriege ich platztechnisch nicht weg. Frage 1. Kann ich den Plastikkasten später ausbauen zb wenn der Motor abgelassen ist? Oder muss ich den überhaupt ausbauen? 2. Halten die Schrauben mehr als nur den Plastikkasten? 3. Bekomme ich bei herablassend Motor mehr Platz um ein neues gewinde für die beiden Schrauben zu schneiden? 4. Ich habe bereits den Smart aufgebockt ist es ok? Oder muss ich den wieder vorerst herablassen? Danke euch

Vielen dank

Vielen Dank. Das Video habe ich schon 3 mal geguckt und das ist auch meine arbeitsvorlage..

Danke RKI heisst es ich darf die Schrauben nicht verwechseln und mir die Windungenanzahl genau merken?

Hallo zusammen. Könnte ich auch die hilfreiche Datei bekommen an andyed@gmx.de vielen dank

Danke vielmals. @Ralf_47: Ich muss erstmal schauen, dass ich soweit komme. Was meinst du mit 2 hintere Motorlager? @Ahnungslos Wären dies die richtigen Ablassschrauben? https://www.amazon.de/BGS-6643-Motor-Absenkschrauben-Satz-4-tlg-Smart/dp/B07WFH5V69/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&crid=3AIOPUNLBU1I&keywords=absenkschrauben&qid=1655124690&sprefix=absenkschrauben%2Caps%2C78&sr=8-2 Sehen etwas anders aus als im Video

Hey Ahnunglos, vielen Dank. Ja das Anschieben funktioniert auf Anhieb. Ich habe das gute Video von Smarrrt schon gesehen, wie ein Wechsel des Anlassers durchzuführen sei und ja, ich dachte mir ich finde jemanden aus der Region der Interesse hat mitzumachen, oder gar schon erfahren ist. Frage1: Kann ich den Steckkabelschuh abziehen ohne den Motor abzulassen? Frage 2: Welche Absenkschaueben müssten es sein? Kann ich nicht im Baumarkt eine Gewindestange holen und schrauben dranmachen?

Hallo ja, da hast du voll recht. Ist ein Smart For Two Baujahr 2003. Also der, wo der Anlasser so schwer zu erreichen ist, incl. Klima. Hab mein Smart etwas länger hier wegstehen und der Fahrzeugschein ist drin.

Hallo Leute, ich bin auch aus Schwäbisch Gmünd und stolzer besitzer eines Smarto Fortwo. Leider habe ich ein technisches Problem und mein Smart springt nicht an. Thema Anlasser / Sicherung 1 springt direkt bei Startversuch raus. Hat jemand aus Schwäbisch Gmünd hiermit erfahrung und könnte mir mit dem Problem helfen? Ich habe schon einiger am meinem Mazda und Hiyundai geamcht, Aber Smart ist mir neu und ich wäre für Unterstützung sehr sehr dankbar