Fahim

Also heute bin ich mit dem Wagen zum TÜV und dann kam der Schock :o Öl kommt wieder aus der Nähe der Dichtscheibe (denke Aktuator) raus. Hat jemand auch dieses Phänomen im Zusammenhang mit der Dichtscheibe beim CDI gehabt? Habe den Aktuator ziemlich fest zugedreht. Mag es vielleicht daran liegen? Über zahlreiche Antworten würde ich mich sehr freuen...

Hi, sollte eigentlich passen glaub ich. Ist die aus Leder? Farbe? Was hast dir preislich vorgestellt? Wäre cool wenn du mir ne Mail schreibst. Gruß [ Diese Nachricht wurde editiert von Fahim am 13.09.2007 um 06:20 Uhr ]

Den Ferrari habe ich auch schon öfter in HH-Horn gesehen, ist aber schon länger her. Ich glaub wir reden von denselebn Bundeswehr Smart :-D Muss schon ein lustiger Besitzer sein...

Stimmt es aber nicht, dass Dieselmotoren auch Benzin verkraften? Habe auch einmal falsch getankt (aber kein Smart) und der Tankwart meinte auch das das kein Problem sei...

Mit Cayenne Schriftzug gibt es aber so einige. Habe einen früher immer in St.Georg gesehen... ist aber lange her. In HH fährt auch ein Smart komplett in Armee-Grün lackiert rum... den find ich cool :-D

Hallo Leute, such nun eine Laderaumabdeckung für meinen 42 (City Coupe). Meldet euch bitte falls jemand noch eine rumliegen hat. Vielen Dank im Voraus

da

Genau das, was ihr beide schreibt habe ich heute gemacht :-D Mal sehen wie sich die Sache in den nächsten Tagen verhält...

Hallo Leute, zunächst meine Eckdaten. Fahre einen: 42 CDI Bj. 2000 ca. 98000km Habe nun eine Dichtscheibe eingebaut und auch zeitgleich den Aktuator ausgebaut und das Ventil überprüft. Sah alles ok aus. Danach habe ich noch Öl gewechselt. Nach diesen beiden Arbeiten habe ich nun immer nach längeren Standzeiten einen kleinen Ölfleck unter dem Smart. Beim überprüfen habe ich gesehen das aus dem Aktuator Öl austritt. Liegt das evtl. an einem "schiefen" Einbau des Aktuators?! Vielleicht habe ich dort etwas falsch gemacht. Mir ist noch aufgefallen das ich wohl ausversehen zu viel neues Öl eingekippt hab (Stab ist etwas über Max). Kann es auch daran liegen? Hoffe irgendjemand kennt das Phänomen :) Vielen Dank im Voraus [ Diese Nachricht wurde editiert von Fahim am 08.09.2007 um 15:57 Uhr ]

Hallo Leute, kann mir kurz mal jemand sagen welche Torx E-Profil Nuss man benötigt um diese Crashbox (Metallstange) hinten zu demontieren? Und welche benötigt man um die unteren 2 Schrauben vom Auspuff zu lösen? Hatte diese 2 Nüsse leider nicht parat und muss die nun kaufen... Vielen Dank im Voraus

Danke für die schnelle Beschreibung. Meiner kommt bald auf die 100000km... dachte nur es könnte evtl. etwas sein, was ich nicht merke.

Das Kabel ist doch aber viel zu lang. Ist es nicht irgendwie zusammengewickelt oder so?

Hallo nochmal, da meine Sitze von dem Vorbesitzer wohl umgebaut wurden, liegen die Kabel für Sitzheizung und Airbag (2 rote glaube ich) einfach auf dem Boden. Folgerung: Nach kurzem Kontakt mit meiner Trinkflasche ging die Airbagleuchte an :( Kann mir jemand von euch evtl. erklären, wie und womit diese Kabel unter dem Sitz befestigt sind? Vielen Dank im Voraus

Hallo Zusammen, überall lese ich von rupfenden Kupplungen. Nur kann ich mir unter "rupfen" nichts wirkliches vorstellen :-D Kann mir evtl. jemand beschreiben, wie sich eine rupfende Kupplung bemerkbar macht? Bei meinen Smart höre ich ab und zu (nicht immer) einen ganz leichten und leisen Stoß (wie ein Boxschlag) von Hinten... weiss evtl. jemand ob dies normal ist? [ Diese Nachricht wurde editiert von Fahim am 02.09.2007 um 21:56 Uhr ]

Hallo Leute, da nun auch nach einem kurzen Kontakt mit den Airbagsteckern meine Airbagleuchte aufleuchtet bin ich am überlegen ob ich mir einen Stecker kaufe um Fehlerspeicher selbst zu löschen oder auszulesen. Beim SC hier in HH kostet das wohl (durch Forumsuche festgestellt) zwischen 30-40 Euro. Ein Stecker wird wohl nur etwas teurer sein oder? Hat irgendjemand Erfahrungen zu solchen Steckern/Programmen oder ähnlichem? Vielen Dank im Voraus

Sonst gib mal in der Suche Türpanel ausbauen ein. Da gibts auch eine geniale Anleitung

Hi Leute, biete 2 gebrauchte vordere Kotflügel (links und rechts) für das alte Modell (bis 2000) an. Beide Kotflügel haben Schrammen. Ein Kotflügel auch ein Bruch im Bereich des Scheinwerfers, dieser wird aber vollständig durch den Frontgrill abgedeckt. Sonst keine Brüche. Preis: 20 Euro für Beide für Selbstabholer in HH

Käufer wollen halt sicher gehen das das Ding nicht defekt ist. Daher würdest du ne höhere Verkaufschance haben wenn du etwas zur Historie schreibst... nur mal so ein Tip am Rande.

Hallo Leute, biete folgende Teile an: Brabus Schalthebel: wie zu sehen sehr sehr stark gebraucht :-D Der Umschaltknopf von Automatik auf TipTronic funktioniert nur manchmal. Das liegt daran, dass dieser Stift zu kurz ist (wahrscheinlich abgebrochen?!) Mit Anleitung wie auf dem Bild zu sehen. Preis: 10 Euro inkl. Hermes Versand original Handbremshebel in Blau bzw. das was auf dem Bild zu sehen ist. Absolut neuwertiger Zustand. Preis: 10 Euro inkl. Hermes Versand [ Diese Nachricht wurde editiert von Fahim am 07.10.2007 um 13:41 Uhr ]

Vielen Dank werde mir diese Vorschläge mal merken :) Aber wie meinst du das mit der Nuss? Meinst du einfach eine Sechskant auf die Schraube draufzuhämmern?

Hallo Rolf, danke für deine schnelle Antwort. Auf das klopfen sind wir nicht gekommen :cry: Der Meister hat vorgeschlagen mit nem Meisel eine Kerbe einzuschlagen um dann die Schrauben zu lösen. Wozu aber ein heissluftfön? Das Blöde ist nur das man nun die Schraube schon "etwas" zerstört ist. Evtl. könnte es aber noch klappen. Was kann man tun wenn man die Schraube nun gar nicht mehr rauskriegt?

Hallo Leute, habe mich gestern dran gemacht die Pumpe neu abzudichten. Habe wie im anderen Thread beschrieben Heckpanel ab, alles ab was vor der Pumpe steht und Endtopf ab (damit ich besser an alle Schrauben komme). Nun stand ich kurz vorm Ziel und konnte die 4 grißen Torxschrauben an der Pumpe nicht lösen. Selbst der Meister der Werkstatt hats versucht (mit etliches verlängerungen für die Knarre), jedoch leider ohne Erfolg. Hatte von euch niemand Probleme beim lösen dieser Schrauben? Wie könnte man die lösen ohne die Pumpe selbst zu beschädigen? Vielen Dank im Voraus

Habs nun begriffen nachdem ich es gesehen habe :) Werd mich wohl morgen dran machen :cry:

Danke... das sollte wohl klappen. Hab schon überlegt durchsichtige Folie drüberzukleben :-D Mich wundert nur, dass ich hinter dem Lackplatzer die alte Farbe des Panels sehe. Ist sowas normal? Dachte vor dem lackieren müssen die Teile grundiert werden?!

Hallo Leute, habe nun einen Smart der komplett in Weiss überlackiert wurde. Eigentlich professionell, nur durch das entfernen von Aufklebern ist am Türpanel jetzt ein kleines Loch. Dies stört mich eigentlich nicht, solange es sich nicht vergrößert. Gibts es irgendeine Methode (ausser neu lackieren natürlich --> lohnt sich nicht) diese Stelle so zu behandelt, dass sich das "Loch" nicht vergrößert? Langsam bildet sich schon eine kleine Blase unter dem Loch :( Vielen Dank im Voraus